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交通行動服務(MaaS)示範建置計畫(2/2)[109粉]

為了解決一卡通 廠商的問題，作者劉方旗,吳東凌,劉仲潔,呂思慧,林誌銘,蔡佳霖,林俊光,洪玉輔 這樣論述：

　　本計畫於107年9月28日正式對外公告上線啟用，高雄市已成為亞洲第一個MaaS服務區，民眾只要透過一卡通票卡以及智慧型手機APP，即可在高雄地區使用所有的運輸服務，包括高雄捷運、7家市區公車、公路客運、輕軌、渡輪、共享自行車、計程車。本計畫服務以滿足民眾「行」的需求為目標，並以MeN Go為名，整合日常生活中的運輸工具、手機、票證、支付，成為單一完整服務，為亞洲及國內首創之MaaS計畫。 本計畫第二階段除了持續營運前期所建構之服務外，持續擴充計程車、輔助運具服務至Park &Ride停車場及共享電動機車租用服務，服務產品型態也將從通勤(學)月票商品擴大至發行「學

生7日票」，另針對觀光旅遊型的短天期跨運具票券及台鐵通勤服務整合進行探討與規劃，加入LINE Pay一卡通電子支付購買方案服務，並配合相關行銷推廣活動及國內外大型展覽，擴大使用族群。 在服務創新部分，結合環保署綠點集點兌換機制及建置優惠贈獎序號等服務措施，並尋求異業廠商合作，增加會員專屬之附加價值，成為市民生活中不可或缺之服務。計畫執行過程中，也針對長期未來擴充之服務課題進行研究探討，如與台鐵通勤月票合作之可行性探討。

一卡通 廠商進入發燒排行的影片

台灣電子支付產業之動態競爭

為了解決一卡通 廠商的問題，作者黃姿雅 這樣論述：

非現金社會是各國的潮流與趨勢，台灣自2015年1月通過《電子支付機構管理條例》後，截至2020年為止設立28家電子支付機構。本研究以動態競爭理論中最基本的觀察單位「行動」，與平台網絡效應的特性，探討電子支付業者的行動對於引起消費者回應的影響，而消費者回應後，對電子支付業者的主要業務金額總計之影響。本研究蒐集2018年4月至2021年4月聯合知識庫中的新聞資料，以7家電子支付機構為研究樣本，藉由動態追蹤資料模型進行假說驗證。實證結果顯示，廠商對消費者的行動數，對消費者的回應無影響；廠商對商家與對銀行的行動數、競爭者對消費者與商家的行動數，分別對消費者的回應有正向顯著影響；競爭者對銀行的行動數，

對消費者有負向顯著的影響；註冊用戶數與Google搜尋趨勢對主要業務金額總計有正向顯著影響。

舊金山在地漫遊：灣區X酒鄉X美食，精選行程說走就走!2019-2020

為了解決一卡通 廠商的問題，作者克里斯‧李 這樣論述：

最道地！最詳盡！讀者公認：史上最強舊金山行程全攻略！ 舊金山最新旅遊景點零時差！ 13條經典路線，文藝、親子、運動、自然、文化、美食，為美好的旅程增添驚嘆號！ 最在地的私房精選路線，完美旅行現在就出發！ 不走馬看花，深刻感受舊金山當地的風土民情及飲食文化，跟著本書主題區域及作者親自踩線的路線規劃，灣區遨遊、名校巡禮、酒鄉漫遊、美食發現、生活體驗，跟著達人走，原來舊金山這麼好玩。 旅行必學祕技、必逛的經典景點、必買的美國名牌、推薦買物、省錢免費好康，運用各種不同交通工具深度探索，在地吃喝玩樂、隱藏版及全新開發的熱門景點，創意精選行程照著玩，舊金山玩通透！ 精選行程 超夯馬賽克階梯、Sales

force轉運中心屋頂花園、Outlet攻略、惡魔島登島、天使島騎單車、親子共遊動物園、百老匯歌劇、船遊那帕酒鄉、迷人的近郊小鎮…，各種創意路線全收錄。 美食享樂 米其林餐廳、藍瓶咖啡、搞怪的蠍子棒棒榶、吉拉德里巧克力、人氣起司蛋糕蛋、酸麵包蛤蜊濃湯、龍蝦沙拉堡、幸運餅乾、超大碳烤牛肉堡、料理鼠王主廚甜點店，一次滿足渴望的味蕾。 生活體驗 探訪維多利亞房屋內部、深入美國人的菜市場、見識特別的蔬菜水果、在舊金山學開車、使用Clipper卡當舊金山人、精選買物…，感受不一樣的私房旅記！ 必學秘技 便宜住宿、交通攻略、行程規劃、運用各種票券、免費博物館日…，花少少的錢也能玩得豐富又多元！ 作者序

創造非凡的舊金山旅程 從市區搭乘BART往舊金山機場的路上，望著兩旁飛快的光影，心裡湧現很多回憶，15年前在此遊學，此後已把這裡當成我在美國的故鄉了。 回想當初我對舊金山的熱情，911以前，美西是相當夯的旅遊行程，團體旅遊總是團團爆滿，那時我在舊金山遊學，很多旅行社領隊朋友帶團到美西，到舊金山我就毛遂自薦，表示願意擔任他們在舊金山的導遊，雖然朋友說沒有小費，但我心裡想可以見見老朋友又能練習台風，也是兩全其美。 早期我們帶團，行李箱除了個人用品，大部份空間都被各種旅遊書籍佔滿，在巴士上要介紹、要講解，有時候一本厚重的書，截取內容不到一小時就講完了，難怪行李箱內總是塞滿了各種書籍。在舊金山充當導

遊期間，我心裡總有一個想法：我的行囊裡為何沒有一本全方位的旅遊書？而這個構想，也就是這本舊金山旅遊書的前身，當時的我總利用課餘時間努力的玩，將所見所聞寫在筆記本裡，後來電腦普及了，才請朋友幫忙用電腦打成文字。 最近一次到訪舊金山踩線，我選擇住在青年旅館，每天清晨7點從旅館出發，晚上8點才回到旅館，努力利用我僅有的時間找尋往日的光景。老實說，我手上並沒有帶任何的旅遊書，只有一張旅館提供的非官方地圖，但這張地圖卻受用無窮，地圖上各個旅遊景點，纜車、公車、古董街車、BART、渡輪、火車等交通工具路線應有盡有，我在地圖上畫了幾個小區，每天針對不同小區進行城市攻略，這些攻略就成了本書的13條經典路線。

舊金山對我而言是再熟悉不過了，經過了這麼長的時間，我發現和我印象中的城市樣貌幾乎是一模一樣，不變並不是城市不進步，而是各種便民措施早就規劃完善，響應低碳環保的城市創舉如：腳踏車可以上公車、渡輪、捷運及地鐵，公共交通採用不造成汙染的電力系統、一區一公園、將藝術融入生活、將自然帶進城市、防震建築等，這些都早在幾十年前就已普遍存在；更多新的概念如：油電車街頭充電、各種交通工具一卡通的整合、城市腳踏車也已納入城市發展藍圖。軟性訴求方面，從早期的倡導種族、兩性及同性平權，到現在的追求公共場所裸體權利，這個城市對市民的接納，也早已超乎我們的想像。 這趟旅程我親自走訪了13條不同路線，每條都有讓人驚喜的收穫

，首先驚訝於多羅麗教堂內部的瑰麗細緻，才發現教宗若望保祿II也曾和我踩在同一片土地上；體驗騎腳踏車一路從漁人碼頭跨過金門大橋並拜訪珍珠三小鎮，一路上風光旖旎，遇見只在電影裡看過的街頭賣檸檬水的小女孩；搭乘渡輪往返灣區，每一個環節都是絕棒的體驗。驚喜的還有搭乘渡輪及BART往返那帕酒鄉，在那帕因為公車班次較少，有時間壓力，還好遇到一名在地好心人，在他熱情的協助下，我得以完成那帕之旅，並且拜訪了他極力推薦的城堡酒莊。史丹佛大學之旅，我走訪了旅遊書上沒出現過的埃及陵墓及悲傷的天使，一個人默默的尋找臉書的舊總部及蘋果總裁賈伯斯的家，光是走訪賈伯斯的家來回走路就走了將近2個小時。 旅遊少不了美食，我在街

坊為大家找尋代表舊金山的小吃，雖然沒有米其林或是大餐廳，有的是更貼近民心的在地小吃，像是到舊金山必吃的鄧格尼斯蟹、酸麵包蛤蜊濃湯；有故事性的幸運餅乾、墨西哥夾餅、美式炭烤牛肉堡；另外甜點也沒少：巧克力冰淇淋、起司蛋糕，以及美國第一名廚經營的甜點店。 於是舊金山之旅豐富了，住在青年旅館和來自世界各地的青年學子交換旅遊心得；嚐試利用各種不同交通工具完成旅程、尋找小巷美食、開發旅遊書上沒有的景點，這些點滴都將無私的在這本書裡分享。總之，旅人生來就是一名創造者，我們創造獨一無二的旅遊體驗並且無私的分享，目的只有一個，希望你也能看到我所看的，體驗我所體驗的。 希望閣下的舊金山之旅跟我一樣精彩非凡！ 克

里斯‧李

探討奉獻與約束機制對消費者忠誠度的影響：以行動支付平台為例

為了解決一卡通 廠商的問題，作者許祐賓 這樣論述：

近年來資訊科技迅速發展，行動網路日漸普及，民眾逐漸依賴於使用行動裝置上方便的應用程式，其中也包括了行動支付服務。而隨著越來越多的行動支付服務廠商加入市場，消費者可以選擇的行動支付服務也越來越多元，如何發展並鞏固消費者對服務的忠誠度變成為了重要的課題。因此，本研究以行動支付服務為研究背景探討其消費者的忠誠度，並以奉獻約束模型、網路效應及品牌資產理論為基礎設計研究模型，嘗試為行動支付服務建立不同的研究模型。本研究使用問卷調查法，透過收集並分析268份來自臉書社團和PTT討論版等行動支付消費者的資料後發現：在奉獻約束模型中，兩機制對於消費者的三種忠誠度：認知忠誠度、情感忠誠度及意動忠誠度都有著正向

的影響力。在奉獻機制中，與跨側網路效應相比同側網路效應並不會增強行動支付廠商獲得的品牌資產；而同側及跨側網路效應越高，消費者體驗服務的滿意度也越高。在約束機制中，忠誠度計畫及習慣都是感知轉換成本的重要促成因素。在實務貢獻方面，本研究說明了行動支付廠商必須從多種不同的構面切入，如同側及跨側網路效應的整合、品牌資產的建立、消費者體驗服務的滿足、忠誠度計畫的推出等，以促成消費者對品牌認知的意識，進而產生對品牌的情感歸屬，並且最終達成消費者在未來實際使用服務的目標。