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乙種建築用地缺點的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦李景亮,林煌欽,蘇煜瑄寫的 高層建築の基礎工法篇 和李永然,吳家德,吳任偉,連世昌,許淑玲的 代銷‧仲介紅不讓：代銷‧仲介業法律&行銷成功雙秘笈都 可以從中找到所需的評價。
另外網站鄉村區乙種建築用地缺點 - 機車推薦評價懶人包也說明：甲乙丙丁四種建築用地為非都市土地之建地甲種建築用地為農業區建地(特定農業區及一般農業區)--建蔽率百分之六十。容積率百分之二百四十。 乙種建築用地為 ...
這兩本書分別來自讀享數位 和永然所出版 。
國立中正大學 法律系研究所 謝哲勝所指導 蘇南的 BOT契約法規範之檢討-以促參法第四十八條之一為中心 （2016），提出乙種建築用地缺點關鍵因素是什麼，來自於仲裁、協調、衡平仲裁、BOT、投資契約。
而第二篇論文國立中央大學 營建管理研究所在職專班 謝定亞所指導 吳憲彰的 政府各機關不作為問題研究-以公共工程為核心 （2014），提出因為有 責任轉嫁條款、工程合約、工程爭議、營造業的重點而找出了 乙種建築用地缺點的解答。
最後網站工業住宅和一般住宅有何不同？【4個常見問題】 - 不動產資訊則補充：市場上存在的工業住宅絕大部份屬於「乙種工業用地」，簡稱「乙工」，因為 ... 加上工業用地道路大又直、房屋也寬敞，也沒有隔間，而且在建築設計上， ...
高層建築の基礎工法篇
為了解決乙種建築用地缺點 的問題，作者李景亮,林煌欽,蘇煜瑄 這樣論述：
台灣新創都更集團，旗下品牌「台灣都更」、「台灣都更聯盟」、「台灣都更危老諮商中心」、「台灣都更地政聯盟」、「台灣建築」、「台灣建築履歷」、「台灣都更─危老都更諮商中心」、「Angle Voice數位文創」、「Angle Infinity天使無限─百工百業IP授權」、「台灣心輕旅─旅宿品牌」等。 「台灣都更」加盟總部，為全國首創建設、都市更新加盟服務業獲獎事蹟： 榮獲2020年金鋒獎殊榮之優質企業 榮獲2020年台灣金玉獎殊榮之優質企業 榮獲2019年國家品牌玉山獎殊榮之優質企業 榮獲2019年台灣優良商標獎殊榮之優質企業 為台灣新創都更集團旗
下創立全國第一個建設業、都市更新業的加盟品牌，台灣都更加盟新創服務平台，是為打破了曠日廢時的傳統建設及都更公司的營運模式，配合政府最新法規與台灣都市更新推動全國學會所規劃的從業人員認證專業知識技術，以加盟創新服務方式，希望提振長期委靡不振的都市更新產業，創造出一個新的產業生態系統，讓屋主及都市更新從業人員成為最大贏家。 全國首創唯一提供六大安心安全保險及保障制度 第一道保險：每案工地均強制投保工地險、讓老屋重建過程安全無死角 第二道保險：每案工地均強制提撥「續建保證基金」，讓每案都獲得安全保障 第三道保險：每案工地由台灣都更加盟總部提供「續建保證制度」，讓您安心有保障 第
四道保險：每案工地均強制執行「建築履歷」智財專利登錄，讓您安心又放心 第五道保險：每案代工服務費強制提撥存入信託專戶擔保，讓您付費安全又安心 第六道保險：華夏科大台灣都更產學中心公正第三方工程履歷查核，透明無黑箱 『台灣都更』的優勢 【台灣都更】業界唯一大規模鎖定小型基地重建的建設、都更平台。 【台灣都更】是市場唯一大規模以「委建代工」方式，協助屋主自立更新，將傳統建商合建的利潤，回歸到屋主身上。 【台灣都更】是業界唯一大幅讓利給第一線的合作夥伴，輔導合作夥伴成為建商的建設都更平台。 台灣都更共創四贏效益 一、業主（屋主）端 1.委託安心 2.過程透
明 二、台灣都更加盟總部 1.深耕品牌 2.口碑專業 三、加盟主 1.輕鬆推案 2.系統創新 四、合作廠商 1.尊重受用 2.案小量多
BOT契約法規範之檢討-以促參法第四十八條之一為中心
為了解決乙種建築用地缺點 的問題，作者蘇南 這樣論述：
自2000年促參法制定以來，國內以BOT方式興辦公共工程，雖已達一定績效；但台灣高鐵、高雄捷運，甚至台北大巨蛋等大型BOT案，爭議頻頻，受到社會矚目，衝擊民間投資意願。2015年12月增訂第48條之1規定，BOT投資契約履約爭議得採協調或仲裁方式解決，相關問題乃成國內法律及政治熱門議題，本論文爰以此為研究核心。本文蒐集法律文本、仲裁判斷書及調解建議書等，兼採文義解釋、目的解釋、體系解釋、演繹推理、法律經濟及法釋義學等方法進行研究。首先，探究BOT政策與立法，包括風險、政策選擇及國內外法制發展。其次，探討投資契約的重要內容與法律性質，包括公、私法契約區分標準、私法說與公法說、公私混合說及實
質認定說，本文主張應採私法契約說為原則。觀察國內BOT投資契約之所以爭議頻頻，主要是權利義務不明確及當事人雙方解讀不同，尤其是風險分擔、政治風險、法律風險、情勢變更及何者屬政府應辦或協助事項等。 2016年BOT案件招商績效不如前幾年，民間投資機構對政府信心不足，此與投資契約爭議解決效率及機制非無關連。政府、投資商與人民並不希望因履約爭議解決延宕而影響BOT政策執行、投資商資金流及民眾使用期待。然而，法院訴訟曠日廢時，本文針對協調與仲裁之適用投資契約爭議解決，探討BOT投資契約的訴訟外爭議解決機制，除了比較協調、仲裁及訴訟的制度差異及優缺點外，並論述DAB與DRB的不同，及促參法中所謂的協
調等問題，並以案例分析實務。 仲裁具有迅速、專業及保密的優點，為BOT案件當事人最合意採用的爭議解決機制，本文除探BOT投資契約爭議的仲裁機制外，對衡平仲裁於投資契約爭議之適用進行研究。前者主要介紹仲裁制度、仲裁審理爭議的程序、BOT案件仲裁判斷書之作成，並比較仲裁與法院審理BOT爭議的不同。促參法第48條之1及投資契約範本第24.1.2條皆明文規定仲裁為解決BOT契約爭議的途徑之一，當應有我國仲裁法之適用。後者除了探討BOT案件衡平仲裁的適用要件外，探討衡平仲裁應遵循原則，並以高雄捷運為例，評析衡平仲裁實務。 總結本研究，對於促參法第48條之1將協調及仲裁制度入法，本文殊表贊同。但建
議未來應再修法，除了應將「有益仲裁制」入法外；並建議促參司成立「單一統籌協調委員會」專責協調，或以仲裁協會的「機構協調」辦理，以擴大BOT投資契約的爭議解決途徑。
代銷‧仲介紅不讓：代銷‧仲介業法律&行銷成功雙秘笈
為了解決乙種建築用地缺點 的問題，作者李永然,吳家德,吳任偉,連世昌,許淑玲 這樣論述：
代銷業與房仲業者，在現今不動產交易市場上，扮演著相當重要的角色；而在重視術業有專攻、服務業當家的年代裡，須知：「知識就是力量」、「熱忱即是本錢」！ 本書結合代銷、仲介業者當具備的不動產「法律」與正夯的「行銷」觀念，由資深律師、銷售高手共同執筆，引領業者在競爭激烈、變動快速的山頭，昂然挺立，衝出漂亮的成績單！買、賣雙方消費者從本書看門道，亦能識人有術，作出正確的選擇。
政府各機關不作為問題研究-以公共工程為核心
為了解決乙種建築用地缺點 的問題，作者吳憲彰 這樣論述：
工程契約是一承攬契約，本質上因尤其時間長和高風險通常較一般買賣、租賃、借貸等民事訴訟事件較為複雜。若涉及公共建設則更加複雜，因政府和包商議價能力不平等，且政府身為業主亦有許多政策上之限制。因為工程糾紛不僅牽涉工程契約條款、履約中往來文件解釋等相關法律上認定與適用糾葛，還包括許多工程慣例及工程背景知識，再加上工程本身之複雜性與不可預測性及繼續性，介面整合不易、用地取得不易等問題，更易發生爭議。又常因設計疏失、設計考量不周、材料規格的變動、管線介面與設計無法配合、地質問題、圖說與標單不符等原因，造成需變更設計，影響工程成本、工期及完工效益，造成爭議不斷，嚴重困擾包商。這些議題亟需業主和承包商同心
合力，克服困難，方能順利完工。承包商工作不力固然當罰，業主負責之工作如有延誤造成承包商損失，亦應給予承包商合理之賠償。在公共工程領域，施工期間業主不作為的態度亦為引起這些爭議最重要的因素。業主一般負責之工作，常起爭議的有：提供工程用地、提供工程材料、解釋圖說規範不明之處、解決廢土棄置問題、督導其他廠商配合施工及按期估驗給付工程款等。這些爭議可由仲裁或調解迅速解決，但因工程業主較偏好興訟，反造成包商額外財務負擔和抱怨。無利可圖的營造業有害經濟發展，更使得公共工程無法如期如質完工，造成機會成本和社會成本巨大損失，政治氛圍亦對營造業更不友善。公共工程業主絕不輕易承認前述因不作為態度所造成之惡果，營造
業卻變成替罪羔羊。且被大眾視為弊案叢生、投機份子和不守法的產業。而政府卻仍持續提出各種強化懲罰營造產業的方案或制度。本研究之目的在界定各種公共工程的不作為態樣原因和定義，尤其業主的態度。希以此研究成果凝聚業界共識，次求凝聚社會力量，再求制度之改善。最重要的是付諸實行，改善制度，使台灣公共工程未來更加光明。