交通工具碳排放量計算的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦KirstinDow寫的 氣候變遷地圖(二版) 和張學孔,張馨文,陳雅雯的 綠色交通 慢活‧友善‧永續:以人為本的運輸環境,讓城市更流暢、生活更精采都 可以從中找到所需的評價。
另外網站車輛排放二氧化碳標準訂定環保署:自104 年起達到新車 ...也說明:目前針對二氧化碳管制標準值,根據交通工具空氣污染物排放標準第9條規定, ... 低碳排放車輛的二氧化碳排放量超級額度認定規範,且明定低於排放標準 ...
這兩本書分別來自聯經出版公司 和新自然主義所出版 。
國立臺北科技大學 環境工程與管理研究所 申永順、胡憲倫所指導 張簡健利的 我國2050淨零政策下電動自用小客車發展對減碳及環境衝擊之影響 (2021),提出交通工具碳排放量計算關鍵因素是什麼,來自於淨零排放、電動汽車、減碳效益、系統動力學、動態生命週期評估。
而第二篇論文逢甲大學 經營管理碩士在職學位學程 鄭明仁所指導 江永裕的 應用綠建築評估工具探討營建廢棄物減量效益 -以中部地區中、小學為例 (2021),提出因為有 廢棄物、空氣汙染、綠建築的重點而找出了 交通工具碳排放量計算的解答。
最後網站能源消耗引起的温室气体排放计算工具 - Greenhouse Gas ...則補充:其中,由于表1.7缺乏原煤、洗精煤、其它洗煤和焦炉煤气的含碳量,因此相关数值取自表1.5分部门、分燃料品种化石燃料单位热值含碳量(吨碳/TJ)。煤制品(包括水煤浆和煤粉 ...
氣候變遷地圖(二版)
為了解決交通工具碳排放量計算 的問題,作者KirstinDow 這樣論述:
一場又一場刷新記錄的暴雨洪水,一年復一年不斷破表的高溫熱浪。 當極端氣候成為常態,當天災無情吞逝我們的GDP, 我們何時才能覺醒,氣候變遷不只是北極熊餓肚子的問題, 而是全世界、全台灣人民生死攸關的考驗! 2010到2011年間,巴基斯坦、澳洲與中國都發生嚴重水災,而俄羅斯與美國則出現森林大火,亞馬遜發生乾旱,世界各地出現破紀錄的高溫,這一切都顯示出氣候已經變得危險。2010年的全球均溫是有史以來最高的。北極海冰減少到有測量紀錄以來的第三低。這個新的千禧年的第一個十年是目前觀察到最溫暖的十年。 雖然目前對氣候變遷的認識還有許多不確定的因素,而在某些領域的疑義又更多,但大圖像變得
越來越明確。這個議題變得日益急迫,許多破紀錄的事件都伴隨著重大的人類悲劇而來。 這本最新最即時的地圖集,透過豐富的圖畫、地圖、照片、表格,分析了關於氣候變遷的最新思維以及各種重要議題。清楚、簡單的圖文敘述,讓讀者可以在短時間內輕鬆掌握氣候變遷的所有知識。 本書特色 1.200多張全彩地圖、表格、插圖。 2.內容包含:警訊、日常生活中的極端事件、氣候與社會危機、溫室效應、化石燃料、碳平衡、危機中的城市、可再生能源、國際行動、碳權交易、解決方案等等。 3.對於決策者、環保人士、學生,以及所有關心此議題的讀者,是一本極佳的教材。 名人推薦 前台灣大學全球變遷研究中心
主任 柳中明 2004年諾貝爾和平獎得主 旺加里‧馬塔伊 誠摯推薦 「文字簡潔,繪圖精美,內容詳實有憑有據,這本書闡明了全球氣候變遷的關鍵議題。」──《科克斯評論》 「由於氣候變遷很可能是當今世界面臨的最大考驗,我們自然會想要深入了解。如果不想辛苦查詢聯合國政府間氣候變遷小組又乾又澀的學術資料,你可以選擇閱讀《氣候變遷地圖》,透過精簡濃縮的科學新知,以及各種表格、地圖、小知識,了解氣候變遷正如何影響我們的地球。」──《衛報》 「這是一本極佳的著作,可讀性十足。令人眼睛一亮的不只是書中豐富的資訊,更因為全書充滿清晰有力的圖解和表格。」──能源與資源研究所主席 「
這本創新的地圖集可以做為基礎的工具書,讓讀者能快速而正確地掌握這個跨領域議題的全貌。」──英國貿易文化辦事處 「這本絕佳的工具書可以幫助你看懂那些錯綜複雜的數據。如果你想要一口氣了解氣候變遷這件事,這本書是最好的開始。強力推薦。」──《Transition Culture》 「想要開始了解氣候變遷,這本書是絕佳的管道。」──加拿大《林業期刊》 「薄薄的一本書,容納了豐富而正確的資訊,以一目了然的方式編排。是學生的最佳讀物,也是每個圖書館書架必備的參考書。」──《生態與環境教育》 「如果你想了解氣候變遷的證據、原因、後果,以及我們該怎麼辦,那麼,快去買這本書。」──《Ca
rbonSense》 「每一間學校都應該用這本地圖集做為環境教育的補充教材。」──《教育學報》 「一本簡明而嚴謹的科普讀物,可以讓人受用多年。」──牛津大學環境中心 「這本蘊含豐富的參考讀物,以更為寬廣的視野來看待氣候變遷。它提供了珍貴的資訊,協助讀者了解核心議題,同時體認到全球不公平的狀態。」──《晨星報》 「《氣候變遷地圖》是本不可多得的基本讀物。內容清晰、濃縮,加上精緻的繪圖。每個人的書架上都應該要有一本。」──BBC
交通工具碳排放量計算進入發燒排行的影片
英國知名搖滾樂團『酷玩』Coldplay,近日發行睽違四年的專輯時,向外界投下震撼彈,表示未來他們會先暫停世界巡迴演唱會的計畫,直到能找到『碳中和』的旅行方式,謹慎思考舉辦巡迴演唱會對全球環境帶來的傷害。
因為光是 Coldplay 最後一次世界巡迴演出,就僱用了 109 名工作人員, 32 輛卡車,跟 9 名巴士司機,這些人前往五大洲,在 122 場音樂會上為 540 萬人演奏,而且他們都是搭私人飛機,人均碳排放量是一般商用客機的 40 倍。不過要計算 Coldplay 的碳足跡很不容易,但根據音樂行業的最新數據顯示,現場 live band 演出,每年在英國產生 40 萬噸的溫室氣體排放,造成問題的不僅僅是航班,還有往返現場聽演出的粉絲也都是污染源,這些累積下來都是相當可觀的環境成本。
而在今年的馬德里氣候會議上也公布了年度的全球均溫,目前全球均溫已經上升 1 度,就快達聯合國警告的增幅標準,而且全球碳排放量比 2015 年巴黎氣候協定通過時,上升了 4 %;因此歐洲議會也正式通過表決,成為全世界第一個宣示『氣候緊急狀態』的大洲,新任歐盟執委會主席更誓言,將在就任百日內提出『歐洲氣候法案』,全球都在因應氣候變遷做出努力。
雖然近年來,其實也常看到很多品牌、很多組織在推廣環保減碳的行動,也帶動環保袋、環保吸管,這些設計物的銷量,大眾意識確實逐漸提高中,不過在台灣,人均碳排放卻還是高居全球前 25 名,減碳是勢在必行,不過也因為環保、永續議題的推廣,容易出現『高認知度、低行動影響力』的落差。在一般民眾的認知都認為,我們要環保、要減碳,但個人心理面就不是這樣了,我們很容易對於氣候變遷、環保議題有『表裡不一』的立場,因為氣候變遷是累積性的,但我們通常很少有這種耐性,去等待幾十年後才發生的『改變』。
在歐美最近也有年輕人發起不搭飛機救地球的活動,瑞典的環保少女桑柏格也是為了參加馬德里舉辦的聯合國氣候變遷會議,花了 20 天橫跨海洋,身體力行減碳救地球。但不搭飛機真的比較環保嗎?
雖然飛機排放的溫室氣體,只占全歐盟總量的 3 %,但每人平均飛一公里就釋放 285 克二氧化碳,碳足跡是所有交通工具最高的。單程飛行造成的二氧化碳,可能相當於一年開車通勤產生的量。但哪個交通工具比較環保,會根據旅途距離,還有乘客數量變化,如果是短程旅途,火車排碳量可能比飛機高,如果是長途旅行,甚至可能兩種交通方式排碳量差不多!
你對於降低碳排放有什麼看法?
為了節能減碳你又做了哪些實際行動呢?
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我國2050淨零政策下電動自用小客車發展對減碳及環境衝擊之影響
為了解決交通工具碳排放量計算 的問題,作者張簡健利 這樣論述:
為因應2050年淨零排放目標,臺灣已於2022年3月正式公告國家淨零轉型路徑圖,推動能源、產業、生活及社會四大轉型策略,並提出十二項關鍵策略,其中第七項即為運具電動化及無碳化,然而電動汽車之減排效果在國內尚未獲致完整的論述,因此本研究將依據油井到車輪 (Well-to-Wheel, WTW) 理論,針對以電動汽車取代燃油車並進行生命週期評估 (Life Cycle Assessment, LCA) 之探討。雖然 LCA 是常用的環境衝擊評估工具,但時間因素一直是其發展的挑戰與限制,而系統動力學 (System Dynamics, SD) 能用來模擬具時間變化且複雜性的問題,因此本研究將結合S
D與LCA,以動態生命週期評估法來推估以電動汽車取代燃油車至2050年之減排潛力及降低之環境衝擊。本研究以能源局公告之能源平衡熱值表 (2020) 及溫室氣體排放係數管理表 (6.0.4版) ,計算出臺灣各發電廠之排放係數,以非核家園政策及國家淨零排放路徑據以推估2050年前我國之能源結構變化,並推估出各年度之電力排放係數,進行電動汽車取代燃油車減碳及環境衝擊之計算。在數據蒐集與預測部分是使用系統動力學軟體STELLA來建構系統動力學模型,以推估未來用電量及用油量之變化,配合前述本研究推估之電力排放係數,以及環保署碳足跡資料平台之燃料係數及SimaPro之環境衝擊係數,計算電動汽車之減排潛力及
環境衝擊,並使用openLCA進行蒙地卡羅分析,對其結果進行不確定性分析。此外,本研究亦比較不同再生能源,以及碳捕獲儲存及再利用(CCUS)技術發展情境與結構,探討各情境之減排潛力及環境衝擊。本研究結果顯示,依據我國淨零排放路徑圖之規劃以及本研究能源結構改變之推估,電力排放係數至2050年會下降至0.139 kg CO2e/kWh,較目前0.504 kg CO2e/kWh,顯著下降72%。推動電動汽車有助於臺灣減少碳排放,自2039年後電動汽車的GHG排放量將會隨電力排放係數之降低而逐年降低,總自小客車(含燃油車及電動車)GHG排放將逐年下降,由2020年的1.45×107 tCO2e降至20
50的1.97×106 tCO2e,下降約86%。經本研究生命週期衝擊評估計算得知,電力環境衝擊係數會從2020年的20.2 mPt/kWh降至2050年的5.67 mPt/kWh,減少約72%,但因電動車數量增加而使電力使用量增加之電力環境衝擊會從2020年的1.67×107 Pt提高至2050的2.6×107 Pt,提高約55%。根據不確定性分析結果,在95%信賴區間內,2050年時電動汽車的GHG排放量介於6.359×105 ~ 1.068×106 tCO2e,燃油汽車的GHG排放量介於1.441×106 ~ 3.36×106 tCO2e,電動汽車之減排潛力則介於1.925×106 ~
8.433×106 tCO2e。在本研究以再生能源 (30%~70%) 及CCUS (5%~25%)比例為主要變數之能源情境假設中發現,對環境衝擊最大之情境為再生能源30%且CCUS 5%。當再生能源70%且 CCUS 在25%時電力排放係數最低,所計算出之電動汽車GHG排放亦為最低,減排潛力最大。在總環境衝擊部分,最佳情境為再生能源60%且CCUS 25%。本研究針對電動汽車取代燃油車減碳及環境衝擊之研究結果,可提供國內政府機關、電動車業者及利害關係人,未來制定相關政策、商業決策及研究方向等之參考。
綠色交通 慢活‧友善‧永續:以人為本的運輸環境,讓城市更流暢、生活更精采
為了解決交通工具碳排放量計算 的問題,作者張學孔,張馨文,陳雅雯 這樣論述:
綠色交通 新潮流‧新生活風格 綠色交通Green Transport:以環境永續發展為基礎,所打造的低污染或零污染運輸環境。包括使用再生能源的公共運輸,或以步行、單車為主的運輸方式等等……。 當世界城市競相在宜居城市的排名上較勁,其關鍵的因素之一,就是它的公共運輸、步行與單車為主的慢行空間市占率的程度,這些城市大致有一半以上的居民,不依賴小汽車而都是靠公共運輸和慢行到達他們想去的地方。因此便捷的移動影響了城市宜居的條件。 本書以深入淺出的方式,告訴大家綠色交通的概念,以及想要成為綠色交通城市應該具備的關鍵策略,需打造城市友善的慢行空間,且必須以新技術、
新能源、新概念做為推手,才能擘畫出理想的城市交通藍圖。 《綠色交通:慢活‧友善‧永續》中提供許多國外城市在邁向此目標的作法與範例,做為台灣城市的借鏡。而台灣也藉由朝向低碳家園的同時,逐步構築了自己綠色交通的模樣,致力成為宜居城市的高雄市,在捷運通車後,一步一步提供便捷的公共運輸與慢行空間,打造屬於高雄的綠色交通。 Part1觀念篇【朝向永續與人本的綠色交通】 Part2策略篇【綠色交通都市的關鍵策略】 Part3慢行篇【友善的慢行交通環境】 Part4創新篇【新技術、新能源、新概念,綠色交通好行】 Part5實踐篇【台灣實踐‧高雄經驗】 本書特色
一、深入淺出闡述「綠色交通」的概念—— 一種新時代潮流 當慢活已成為人們對生活最強烈的渴望,綠色交通正是以此對人、對環境最友善的態度,它是一種健康生活風格的建立,更是時代的潮流。 回歸到以人為本的思維,對環境永續的態度與作法,才是真正可長可久的路,世界潮流近數十年來的反思,新生活型態的崛起,新的移動型式也正逐漸被接納中。 二、以使用者角度來書寫,將綠色交通轉換為生活意象 隨著雲端技術的成熟、巨集數據運算能力的提升,將來,智慧型運輸方案即時為你精算出各種通行方式,出門不必上網查,只要將手機輸入你的起迄點,聰明的運算軟體自然會提供各類資訊給你。 三、省錢的創新
作法 除了自行車可以共享之外,電動汽車是目前最流行的共享概念,過去流行於美國大學生畢業後第二優先的買車夢,在三十年後的現在也被智慧型手機所取代──需要用車時用手機蒐尋附近提供車輛租借服務的地方。這些轉變都代表著小汽車從過去的「擁有者」漸漸轉為「聰明使用者」,我們不需要為了短暫使用而買輛小汽車,當有需求時在短時間內即可「找到」小汽車,租車比自己買車還划算。 四、提供創新的運輸服務構想 交通服務也可以客製化!針對人口少、偏遠的地區,或者身障群族、行動不便的老者,「民眾提出預約或申請,業者才發班車」,由大量供給的大眾運輸服務轉化為客製化的公共運輸服務。公共資源適當的運用也是可以滿
足弱勢族群的需求。 五、綠色城市的精采典範 歐美城市為了減少碳排,早於十多年前積極改善交通所衍生的環境問題,積極建構完善的公共運輸、闢建自行車專用道、打造舒適的步行空間,如蘇黎世沒有公共運輸到不了的地方、溫哥華的自行車上陸下海到哪都行、日本的行人最大,許多精彩的城市案例均在本書一一呈現。 六、台灣城市的實踐作為 台灣許多城市積極興建公共運輸系統、打造公共自行車系統、闢建自行車道等,也是一步步邁向綠色交通的目標。曾被評選為亞洲最適合騎乘自行車城市第三名的高雄市,是全台最早建置自行車道的高雄,且闢建最長的自行車道,象徵城市美學的輕軌電車也開始動工,從工業城市努力邁向低碳
宜居的城市,不僅在產業上進行調整,更針對交通建構低碳的路網。
應用綠建築評估工具探討營建廢棄物減量效益 -以中部地區中、小學為例
為了解決交通工具碳排放量計算 的問題,作者江永裕 這樣論述:
建築所產生的廢棄物處理機制為全球所重視的課題,各國家都有制定相關的政策,降低營建過程及日後拆除廢棄物的汙染量,以減少廢棄物所帶來的危害。 在台灣也制定了諸多政策,以抑制營建廢棄物所帶來的環境破壞,其中綠建築評估手冊之廢棄物減量指標著重於評估從設計施工到日後拆除階段所產生的廢棄量,為目前建築及營建產業所重視的評估方法,因此本研究為探討廢棄物減量指標之評估內容,在中、小學的實際案例中執行廢棄物減量相關規劃設計的情形,本研究範圍為中部地區。 本研究方法為調查中、小學綠建築案件相關數據,整合廢棄物減量指標中營建過程到拆除階段之相關資訊,以及針對廢棄物減量指標
中各執行案件所重視的施工空氣汙染項目,進行交叉比較與灰色關聯分析,了解各案例項目執行的差異性與各項目對於評估結果的影響性。最後將兩者分析之數據整合進行交叉驗證。 本研究結果顯示不平衡土方與施工空氣汙染最為重視,其中規劃施工空氣汙染對於指標評估的效益最高。於建築工程各項汙染物防治措施以灑水噴霧、防塵圍籬、防塵罩網等措施為各案例所著重且皆有實際執行設置。
交通工具碳排放量計算的網路口碑排行榜
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#1.【旅遊碳足跡】如何落實低碳旅遊?觀光碳足跡計算懶人包!
交通:旅遊造成碳排放污染的主要的原因就是「交通工具」。不管事國際或是國內間的旅遊,移動過程所搭乘的交通工具都會造成碳排放,其中以飛機的碳排放量最高,佔全球2% ... 於 www.lifeaholic.tw -
#2.越短越好
碳排放量 的計算. 運輸模式, 交通工具. 每運送1 公斤食物1 公里所放出的 ... C:運輸工具每運送1 公斤食物1 公里所放出的二氧化碳量(克). 資料來源:教育部網站。 於 library.taiwanschoolnet.org -
#3.車輛排放二氧化碳標準訂定環保署:自104 年起達到新車 ...
目前針對二氧化碳管制標準值,根據交通工具空氣污染物排放標準第9條規定, ... 低碳排放車輛的二氧化碳排放量超級額度認定規範,且明定低於排放標準 ... 於 www.lawbank.com.tw -
#4.能源消耗引起的温室气体排放计算工具 - Greenhouse Gas ...
其中,由于表1.7缺乏原煤、洗精煤、其它洗煤和焦炉煤气的含碳量,因此相关数值取自表1.5分部门、分燃料品种化石燃料单位热值含碳量(吨碳/TJ)。煤制品(包括水煤浆和煤粉 ... 於 ghgprotocol.org -
#5.碳審計工具箱
為了方便計算. 排放量,排放係數亦具體地以每花一元的二氧化碳當量排放列出,因為乘客通常不會記錄實際路. 程的距離,而只會記錄交通開支以作報銷。適用於香港本地交通運輸 ... 於 www6.cityu.edu.hk -
#6.少開車多減碳有您真讚 - 節約能源園區
... 低碳運輸模式,例如使用大眾交通運輸工具或響應共乘等,經由改變用車 ... 樂活」的節能理念,有效提升大眾交通工具的使用率,還可降低碳排放量。 於 www.energypark.org.tw -
#7.了解碳足跡盤查| 企業碳管理解決方案
進口商僅需申報其進口產品的碳排放量,無須支付費用。 ... 如從排放管道、製程、通風設施及公司所擁有/控制的交通工具中的排放。 ... 計算溫室氣體排放量及排放源. 碳 ... 於 www.ezglobal.com.tw -
#8.交通運輸節能減碳 - 臺北市首座
室氣體排放量。 例如我們要從臺北市政府出發,前往大湖公園,比. 較適合的交通工具選擇有開車、騎機車、搭捷運。我們. 可以由下表中發現排放二氧化碳最少的是捷運、 ... 於 www-ws.gov.taipei -
#9.二. 碳審計及碳足跡
「碳審計」全稱「二氧化碳審計」,是計算各種消耗. 能源的活動時所排放的溫室氣體,這些活動包括耗用. 電力、發動交通工具等。碳審計所得的數據可用來衡. 量和記錄 ... 於 www.mocc.cuhk.edu.hk -
#10.計算碳足跡建立永續環保工程| 台灣英文新聞 - Taiwan News
節能減碳從公路工程規劃階段做起,交通部運輸研究所利用100年所建立之交通運輸工程排碳量推估方法,發展出簡易型與詳細型兩項公路工程碳排放量評量 ... 於 www.taiwannews.com.tw -
#11.正本- 發文方式 - 桃園市汽車貨櫃貨運商業同業公會
主旨:檢送交通部運輸研究所編印之「公路貨運服務碳足跡計算手. 冊」暨簡易計算工具,敬請查照。 ... 排碳量占全國14%,未來溫室氣體管制成效勢必將受到關注。 於 tyct.tw -
#12.難捨茶裏王勿忘碳回收 - 陽明電子報
雖然現實生活中推動環保、節能減碳已有不少時日,也逐漸讓讓人們重視「與環境和平 ... 他舉日本生產的花王洗髮精為例,該商品88%的碳排放量,就是發生在消費者家中的 ... 於 www.ym.edu.tw -
#13.環保車型查詢 :: 竹科管理局常見問答
二氧化碳排放量 的计算方法| 竹科管理局常見問答 · 交通工具排放量比一比@ 深情告白-海洋教育:: 痞客邦| 竹科管理局常見問答 · 地方政府運輸部門CO2 排放量估算及趨勢分析| 竹 ... 於 hsp.iwiki.tw -
#14.溫室氣體盤查教育訓練
3 範疇一排放計算 ... GHG protocol定義中,泛指組織所擁有或控制的溫室氣體源的排放量。 ... 將溫室氣體於特定時間點的升溫能力與二氧化碳比較之比值,目前IPCC. 於 www.epza.gov.tw -
#15.折頁_計算校園碳足跡的第一步.pdf
所產生的直接、間接溫室氣體排放量的總合. 計算校園碳足跡並不困難. 1 蒐集校園的活動 ... 透過計算碳足跡的過程 ... 移動燃燒源:指燃燒化石燃料的交通或移動工具,. 於 www.ncyu.edu.tw -
#16.「碳足跡」的起源是什麼?用減碳App 做個人碳中和就夠了嗎
Do Black 卡不以金錢作為消費額度上限,而是以二氧化碳排放量為額度,他們以KPMG 認證的「奧蘭指數」(Åland Index)作為計算標準,估算出每筆消費的溫室 ... 於 esg.businesstoday.com.tw -
#17.交通工具排放量比一比 - 深情告白-海洋教育
交通工具排放量 比一比油價持續上漲,人人開始因重視荷包而減少開車, ... 就讓我們來探究一下交通工具的CO2排放量吧! ... 1 、常用車用燃料之二氧化碳排放係數. 於 urania5872.pixnet.net -
#18.旅遊飲食碳足跡之研究: 以團客為例
本研究目的為估計三家團體遊客飲食所提供的菜單每人每餐的總碳排放量,樣本 ... 應用、交通工具(以及交通工具所使用的燃料)、光合作用期間吸取的二氧化碳、包裝材料 ... 於 necis.nhu.edu.tw -
#19.台中好環保- 你今天選擇什麼交通工具通勤呢?! 根據#碳排放 ...
你今天選擇什麼交通工具通勤呢?! 根據#碳排放計算器估算每人單程移動2公里(大約從文華高中→台中市環保局) 如果你選擇...... 自行開車(1800c.c汽油車), ... 於 www.facebook.com -
#20.排放係數怎麼用 - 第一問答網
這就是在量度活動量的流程中,通過規劃建設資料(建設面積、工業產值、交通工具里程等)測算最終消費端的能耗資料。 (4)有關交通出行的碳排放係數. 於 www.stdans.com -
#21.低碳辦公室指引
碳足跡是指一項機構活動直接及間接產生的溫室氣體總排放量。 ... 交通工具. 租賃車輛的排放. 綠色租約. 辦公室/建築物租戶的營運行. 為對碳排放影響深遠,因此,. 於 www.carbon-footprint.hk -
#22.一、教學計畫表 - 下潭國小
人類在活動的過程中,消耗能量所產生的二氧化碳排放量,即產品. 從原料取得、製造、包裝、運送、廢棄到 ... 行政院環境保護署綠色生活網,提供計算碳足跡的工具:. 於 www.htps.cyc.edu.tw -
#23.深圳市低碳公共出行碳普惠方法学(试行)
CDM-EB Tool18 城市客运交通模式转换基准线排放计算工具(第一版) ... 减排量计算所需的原始数据通过数据聚集平台记录收集,数据聚集平台账户按一人一号的方式进行. 於 meeb.sz.gov.cn -
#24.碳足跡計算器_百度百科
基於2006年的第一版本進行改進更新後的碳計算器,它的計算功能幾乎涵蓋了日常生活的方方面面,包括日常各種交通方式,家庭或辦公一般能源消耗以及供暖的二氧化碳排放量 ... 於 baike.baidu.hk -
#25.溫室氣體盤查方法及案例介紹 - 台灣綜合研究院
比較溫室氣體相對於二氧化碳造成輻射之單位。 【備註】一般計算時使用已知的溫室氣體排放量乘上其全球暖化潛勢。 ... 通風設施及公司所擁有∕控制的交通工具中的排放。 於 www.tri.org.tw -
#26.新興公共工程計畫落實節能減碳評估 - 林務局
進行工程總碳排放量之計算案例,並以碳排放指數評估其節能減碳效 ... B. 材料運輸階段二氧化碳排放量計算. 依照現階段的科技發展,世界上之主要運輸交通工具可歸納出四. 於 www.forest.gov.tw -
#27.展覽碳足跡盤查報告書 - Meet Taiwan
品2008年CO2排放量測定調查報告書(エコプロダクツ2008におけるCO2. 排出量測定調査)」為主要 ... 及人員交通無法取得100%數據外,其餘數據均已取得或已推估計算。 於 www.meettaiwan.com -
#28.成功大學電子學位論文服務
以一案例道路工程計算碳排放,由詳細價目表與單價分析表工項資料,建立各工項碳排表,得總碳排放為166,833 TCO2e。案例各工項中,橋梁工程排放量最高,佔69.8%,路工及交通 ... 於 etds.lib.ncku.edu.tw -
#29.節能減碳原來還可以這麼做!
根據日本政府單位(環保省)所推出的「SMART MOVE」,可計算出平均每公里各種交通工具的碳排放量,而比起每移動一公里碳排放147g的汽車、56g的巴士、22g ... 於 carrisk.cathay-ins.com.tw -
#30.台橡股份有限公司 - TSRC
(1)交通運輸設備之燃料燃燒,包括公務車「汽油」及堆高機「柴油」之計算方. 法說明如下(排放係數): a.CO2 排放量=燃料使用量×碳排放係數×碳氧化率(1)×GWP。 於 www.tsrc.com.tw -
#31.交通运输行业科学碳目标设定指南
输入字段下面显示了两个字段,每种情景各占一个字段。表中总. 结了根据SDA交通运输行业目标设定工具计算的基准年和目标年的排放量和排放强度。 於 climatebusinesshub.wwfchina.org -
#32.高雄市公共腳踏車租賃系統減排績效統計及策略研擬
編製之「國內全國性排放清冊(簡稱[TEDS])6.1 版」污染物排放係數,. 以及「節能減碳全民行動網」訂定之二氧化碳係數,作為本文計算依. 據。 表1 各種交通工具之排放 ... 於 ksepb.kcg.gov.tw -
#33.什麼是碳足跡?為什麼減少碳足跡能為地球降溫? - Greenpeace
為了減緩氣候變遷,我們常常聽到需要「減少碳排放」,方法不外乎將發電 ... 使用及廢棄處理或回收時所產生的溫室氣體排放量,都要列入碳足跡的計算。 於 www.greenpeace.org -
#34.企業社會責任 - 中宇環保工程股份有限公司
註1:溫室氣體排放量=自來水使用量* CO2排放係數(依據行政院環保署產品碳足跡計算 ... 註:減少排碳放量計算係以汽車排碳量每公里0.1298公斤為基準,交通工具與自行開 ... 於 www.ecotek.com.tw -
#35.101年校園溫室氣體盤查報告書[朝陽科技大學]
透過持續改善,以降低教學、研究及活動等過程衍生之溫室氣體排放及能源使用為目標。 ... 各種不同的發生源,依「溫室氣體盤查工具」所提供之排放係數及計算方法。 於 general2.cyut.edu.tw -
#36.ISO 14064-1溫室氣體盤查輔導教育訓練暨起始會議
例如拿一台二氧化碳. 氣體偵測器,連續不間斷的量測校車的引擎排氣口,量. 一整年,就可以得到校車的二氧化碳排放量。 ▫質量平衡法:製程中物質質量及能量之進出、產生及 ... 於 www.mc.ntu.edu.tw -
#37.選對交通工具,碳排放知多少?
運輸部門溫室氣體排放量高達3,543萬公噸CO2e,絕對不能忽視這些移動的污染源 ... 柴油排放2660克的二氧化碳,每度電碳排量0.554公斤二氧化碳來計算). 於 blog.zerozero.com.tw -
#38.前沿热点| 碳达峰、碳中和目标下交通领域碳排放计算展望
二是“自下而上”方法:依据各种交通方式的活动水平(如行驶里程)乘以单位活动水平的碳排放因子来计算交通碳排放量;. 三是生命周期方法:计算各类交通工具 ... 於 www.sutpc.com -
#39.Outlines 何謂碳足跡(Carbon Footprint) 何謂碳足跡(Carbon ...
主要政策工具. ▫ 研究案例 ... 個家居單位每月使用的電、瓦斯,以及搭乘交通工具的方 ... 工具面. 校園碳足跡計算器. 協助學生瞭解. 自身的碳排放量. 於 iem.csu.edu.tw -
#40.佳世達企業社會責任
不管是上下班或是週末出門旅行,只要在使用的交通工具中填入旅行的距離,就可以計算出這趟旅行的碳排放量。 貼心提醒: 1. 可以使用Google Map預估旅行的距離 於 csr.qisda.com -
#41.公路工程碳管理制度及實務研討會成果報告書
碳管理方法與工具。 目前公路總局共計有3 個計畫工程已先後導入碳足跡盤查作業,規劃透過不. 同工程特性(工程類型、地理位置、施作模式等)的碳排放量盤查計算與分析, ... 於 www.thb.gov.tw -
#42.碳排放量計算器 - Suncot
減量成果計算器碳排放(Carbon Footprint)可被定義為與一項活動(Activity)或產品 ... 碳排放量的計算運輸模式交通工具每運送1 公斤食物1 公里所放出的二氧化碳量(克) ... 於 www.suncottwn.co -
#43.交通领域实现碳中和的分析与思考 - 可持续发展经济导刊
计算 交通领域CO2排放量是分解碳达峰、碳中和战略目标,评估地方交通碳排放 ... 全生命周期计算交通碳排放,该方法需要计算各类交通工具生产、运营、 ... 於 www.sdg-china.net -
#44.你的餐桌有多環保可以用這個算一算 - BBC
牛津大學的這項研究表明,食品生產排放的溫室氣體佔地球碳排放的四分 ... 二氧化碳當量是一個計算單位,把各種不同的溫室氣體折算成二氧化碳排放量。 於 www.bbc.com -
#45.各國二氧化碳排放量列表- 維基百科,自由的百科全書
這是一個各國二氧化碳排放量列表。以下介紹的數據由美國能源部二氧化碳信息分析中心(CDIAC)為聯合國收集的數據。前十名國家占了世界排放總量的67.07%。 於 zh.wikipedia.org -
#46.碳排放是啥?跟节约用电、节约能源有什么关系?
(4)购买小排量或混合动力机动车,减少二氧化碳排放量。 (5)尽量选用公共交通工具。多步行、骑自行车、乘坐轻轨或者地铁。 (6)拼车 ... 於 sthjj.luohe.gov.cn -
#47.電動車真的比較環保?排碳數據大解析 - 台灣青年氣候聯盟
公路運輸包含多種交通工具,本文將帶領大家探討的主題為「機車」。 ... 是台灣人生活中的重要代步工具,然而在騎乘的過程中同時也不斷地增加排碳量, ... 於 twycc.org.tw -
#48.第九條車輛排放二氧化碳(CO2)之標準,規定如下表:
三、二氧化碳排放量超級額度(Super. 1. Page 2. 交通工具空氣污染排放標準 credits)認定:. (一)當該車輛之排放量在120g/km以下,以. 一點五倍計算其最終新領牌照 ... 於 www.mvdis.gov.tw -
#49.中小企業處攜手產官學研齊推「數位減碳」
中小企業處2月15日召開「臺灣雲市集減碳專區交流座談會」,邀集產官學研 ... 並且即將發布碳排放量計算工具供中小企業使用,與政府一同協助中小企業 ... 於 www.moeasmea.gov.tw -
#50.台中市區機車怠速所引發之碳排放量相關問題探討姓名
熄火的效益,也就是油耗量與碳排放量,才會大於機車怠速時的狀態。 ... 聞,對我們的環境的危害更是不用說,所以我們想找出一個解決之道,可以降低交通工具排. 於 www.mxeduc.org.tw -
#51.中华人民共和国国家标准 - 中国标准化研究院
d) 分别计算化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放量、尾气净化过程排放和购入和输出对应电 ... ET 客运ij 是核算和报告期内第j 个车型全部客运交通工具所完成的旅客周转量, ... 於 www.cnis.ac.cn -
#52.溫室氣體盤查作業常見問題與系統更新說明
計算工具 :盤查表單(3.0.0)、係數管理表(6.0.3) ... 定量盤查主要係進行溫室氣體排放量之計算,流程如下. 說明: ... 素分析所得含碳量估算。 於 www.matsuerb.gov.tw -
#53.凡旅遊過必留下碳足跡
事實上,全球二氧化碳排放約有5%的比例來自於旅遊行為,包含旅行時的交通運輸、 ... 從運輸工具碳排放量來看,使用小客車的每人每公里二氧化碳排放量最高:假設一家四 ... 於 ga.ndhu.edu.tw -
#54.文化部臺灣社區通
就讓我們來探究一下交通工具的CO2排放量吧! 1. 含碳燃料的 ... 表 1 、常用車用燃料之二氧化碳排放係數. 溫室氣體排放係數(含CO2、CH4及N2O排放) 於 sixstar.moc.gov.tw -
#55.ISO 14064-1溫室氣體盤查介紹
之計算方法與數據來源) ,使預期使用者做出可信合理 ... 設施、設備、儀器、交通工具或是活動,而透過它們的 ... 一整年,就可以得到校車的二氧化碳排放量。 於 www.hcepb.gov.tw -
#56.二氧化碳排放量的计算方法 - Co2nnect.org
与一些其它网站的一些计算系统不同的是, 指数M仅限于二氧化碳,并不包括其它温室气体,而且仅限于交通过程中直接产生的二氧化碳,其它间接过程(例如汽车制造过程)中产生 ... 於 www.co2nnect.org -
#57.碳足印計算器 - 低碳行動
家居使用的能源(電力、煤氣、石油氣)及用水量; 乘搭各種交通工具; 乘搭飛機外遊及辦理個人事務. 其他因使用產品及服務而間接產生的二氧化碳排放量,並不包括在本計算器 ... 於 www.lowcarbonaction.com -
#58.碳足迹计算公式 - IBM
根据您测量的对象不同,碳足迹计算公式也有所变化。 ... 能源碳排放计算使用选定的基本计量单位。 ... 如果交通工具并非由公司拥有,那么排放按使用量计算。 於 www.ibm.com -
#59.碳計算器 - 中文百科知識
背景資料碳計算器2009年以來,二氧化碳排放量的計算工具在國內一些網站開始流行。 ... 家電和交通工具的情況計算二氧化碳的排放量,並為訪問者提供節能降耗的建議。 於 www.easyatm.com.tw -
#60.算一算你一天製造多少CO2 - 人間福報
就讓我們來探究一下各種交通工具的CO2排放量。 1.含碳燃料的排放量 ... 若能記錄一個月所耗用的燃料用量,就能依據譗表1豃計算因為車輛所造成的溫室氣體排放量。 於 www.merit-times.com -
#61.地方政府運輸系統CO2 排放暨節能減碳估算作業手冊之編定
自然成長情境下排放量43.5 百萬公噸計算,需減少20.7%排放量;至. 2025 年允許排放量為29.7 百萬 ... 區內之交通工具排氣管排放(範疇一)與電力使用(範疇二),涵蓋公. 於 www.iot.gov.tw -
#62.碳排放計算器 - 行政院環境保護署國家溫室氣體登錄平台
碳排放(Carbon Footprint)可被定義為與一項活動(Activity)或產品的整個生命週期過程所直接與間接產生的二氧化碳排放量。 生命週期(life cycle)指從自然資源取得或產生 ... 於 ghgregistry.epa.gov.tw -
#63.【PTV Visum】在交通排放計算中的應用(二)——應用篇
那麼如何藉助現有的交通模型軟體進行計算碳排放量或者其他汙染物排放量呢 ... 在交通排放計算過程中,交通方式的活動水平與出行生成量、各種交通工具 ... 於 ppfocus.com -
#64.「交通碳足跡計算」懶人包資訊整理 (1) | 蘋果健康咬一口
交通碳足跡計算資訊懶人包(1),本地交通碳排放計算器讓你量度在一次旅程中(工作、旅遊或参加某項特別活動),採用不同類型交通工具所造成的碳排放量,你可以通過它來 ... 於 1applehealth.com -
#65.低碳輕軌城市運輸新選擇
一、節能減碳之環境影響層面:「電動公車與捷運兩者間,何者碳排放量較小」,是環保 ... 了地下捷運系統,然而,阿姆斯特丹輕軌捷運仍是居民與遊客最重要的交通工具。 於 cfp-calculate.tw -
#66.澎湖縣馬公市公所104 年度研究發展報告
尤其,在所有交通方式裡面,公路運輸是二氧化. 碳排放最多的項目,佔了96.7%,而在公路上跑的各種交通工具裡面,汽車. 的耗能與二氧化碳排放量是最多的,佔44%。 於 www.penghu.gov.tw -
#67.計算交通工具資產碳足跡 - Salesforce Help
計算 來自交通工具的碳排放總量。碳足跡會量化大氣暖化的影響,度量會以二氧化碳當量噸表示(tCO2e)。 於 help.salesforce.com -
#68.企業永續發展/環境面/低碳營運
低碳營運. 降低溫室氣體排放量. 第一金控有72棟自有行舍平均屋齡逾40年,為減緩 ... 另設有公用悠遊卡制度,鼓勵同仁外出洽公搭乘大眾運輸交通工具,公務車輛汰換時 ... 於 csr.firstholding.com.tw -
#69.運輸部門溫室氣體排放估算方法
交通 部運輸研究所 ... b:運輸工具型態(如公路之小客車、小貨車、大客貨等) c:排放控制狀態 ... 運輸部門相關各種化石能源二氧化碳排放係數 ... 於 www.greentrade.org.tw -
#70.碳排放計算器
碳排放計算 器. 個人計算器. 低碳生活計算機. 低碳生活計算機 · 更多碳排放計算器. 聯絡我們. 如有任何查詢,歡迎與我們聯絡: 電話: (852) 2838-3111 傳真: (852) ... 於 www.climateready.gov.hk -
#71.研究報告:目前二氧化碳排放量將使地球平均溫度增加至少1.5 度
... 就算我們立即停止建造新的發電廠、工廠、交通工具、以及所有會排放二氧化碳的東西, ... 以當時的二氧化碳排放量來計算,全球平均溫度的上升為1.3. 於 tw.yahoo.com -
#72.【綠色旅遊】旅行避不了乘坐飛機,減碳和旅遊就無法並存?
飛機高居碳排放交通工具的第一名,根據低碳亞洲的飛行碳排放計算器,每位香港人去台北一次,單程會排放了0.09 公頓的二氧化碳,700萬人會生產630,000 ... 於 hk.trip.com -
#73.計算及抵銷碳排放量- 其他交通工具
你可以從公共交通工具方面, 計算及抵銷你的消碳排放量. 於 www.clpcarboncredits.com -
#74.小客車動態能耗與碳排放係數 - 政府資料開放平臺
CSV 檢視資料 本資料集為我國汽油小客車於不同道路類型上之能耗/CO2排放率(區分非行駛狀態與行駛狀態),使用者可依... 檢視資料. 提供機關. 交通部運輸 ... 於 data.gov.tw -
#75.行政院環境保護署 - 產業節能減碳資訊網
理辦法)及「公私場所應申報溫室氣體排放量之固定污染源」 ... 產品產量等數值乘上特定之排放係數,計算排放量 ... 控制的固定燃燒源、製程排放及交通工具的排放。 於 ghg.tgpf.org.tw -
#76.凡走過必留下痕跡-碳足跡作者
我們以十位同學隨機取樣,請他們利用碳足跡計算器,計算每人每個月平均. 的排碳量,我們發現「行」是四個排行裡佔居第一的,交通工具使我們生活更便. 利,但是碳排放的 ... 於 www.shs.edu.tw -
#77.以改制前高雄市之- 能源和運輸永續性為例 - 國家圖書館期刊 ...
分析法,計算2002年北京市主要交通工具. 的生態占用情形,結果顯示「私家車的人 ... 市人均CO2 排放量每人每年26.27公噸, ... 用時,排放二氧化碳量極高;而不含電力. 於 tpl.ncl.edu.tw -
#78.一卡通減碳量查詢相關說明
一卡通減碳量定義:同一旅次長度下,使用一卡通搭乘大眾運輸工具總排碳. 量與換算為汽車總排碳量之差額。 2. 計算公式=∑旅次長度*(汽車排碳量/公里-大眾運輸工具排碳 ... 於 www.i-pass.com.tw -
#79.環保低碳運具在臺灣推行之比較分析報告
陸上交通運輸工具的生命週期評估中,最主要貢. 獻於碳排放量的生命週期過程之一就是產生動力的過程,即基本燃料生產、電力生產. 以至於驅動車輛的生命週期 ... 於 www.giee.ntnu.edu.tw -
#80.我們的永續性方法 - FedEx
這些結果相當於516,976 輛客車一年的溫室氣體排放量。 進行創新 ... 我們正在試驗從A 點到B 點的飛行包裹,無碳排放—亦無飛行員。 ... 在地面上:升級並最佳化交通工具. 於 www.fedex.com -
#81.科技部新竹科學園區管理局園區環境保護資訊網
關於台端來函詢問節能低碳資訊平台>碳排放計算"中,交通運輸上飛機及捷運的碳排放量計算方式,查覆如下: 上述兩項交通運輸工具碳排放係數係引用自環保署「環保低碳 ... 於 saturn.sipa.gov.tw -
#82.根据碳排放量可以估算出你需进行碳中和的种树棵数 - 众果搜
环保碳排放计算碳排放估算工具减少温室气体炭排放碳中和. ... 旅行时,根据你乘坐的公共交通工具的公里数,分别累计该交通工具的二氧化碳排放量,图示各类想排放结果. 於 www.zhongguosou.com -
#83.消費上限以碳排量計算?DO Black 打造首張以碳足跡為額度的 ...
這項創新工具的關鍵,在於能將個人消費換算成二氧化碳排放量的「奧蘭指數」。奧蘭指數的運算,是先連結信用卡公司的資料庫,依據世界銀行的商業類別代碼( ... 於 www.seinsights.asia -
#84.什麼是碳排放?從基本概念到台灣碳排放量全解析
除了使用石化燃料並直接產生二氧化碳的交通工具、電力、工廠等,食品也可納入碳排放的計算。生產食品的過程會消耗土地與淡水資源,且食物會經過加工、包裝 ... 於 www.finmart.com.tw -
#85.測試一下,你的生活可以多低碳? | 健康保健 2010-04-18 19:18 ...
保態度調查顯示,家用能源的碳排放量占總排放量的21% 以上,看來,減排行動果真應該從家做起。 ... 低碳出行,選擇自行車或公共交通工具. 於 blog.whes.tyc.edu.tw -
#86.車輛排放二氧化碳(CO)之標準,規定如下表
二、二氧化碳排放量申報: (一)排放量計算採銷售量加權,其平. 均二氧化碳排放量(Corporate. Average CO: Emission,CACE). 計算方式如下: (N為當年度新領牌照車輛數、i. 於 www.6laws.net -
#87.交通工具空氣污染物排放標準歷史法規所有條文
使用中車輛申請牌照檢驗係指經吊銷、繳銷、註銷牌照之車輛,依道路交通安全規則之規定重行申請牌照時,對其空氣污染物排放情形所為之檢驗。 七、量產:指產品於設計及商品 ... 於 law.moj.gov.tw -
#88.個人碳排放計算器 - Carbon Care Asia
本地交通碳排放計算器讓你量度在一次旅程中(工作、旅遊或参加某項特別活動),採用不同類型交通工具所造成的碳排放量,你可以通過它來計算即將開展的旅途或已經完成的 ... 於 www.carboncareasia.com -
#89.臺灣2050 淨零排放路徑及策略總說明 - 國家發展委員會
降,2019 年溫室氣體淨排放量為265.62 百萬公噸二氧化碳當量, ... 簡易碳盤查計算工具、及知識懶人包,協助企業快速完成. 自身碳排放量計算,掌握 ... 於 ws.ndc.gov.tw -
#90.新竹縣立自強國民中學104 學年度第一學期九年級民科學習單
溫室氣體排放量。相較於一般大家瞭解的溫室氣體排放量,碳 ... 過碳足跡計算公式,我們來計算小丸子一個月的排碳量吧!(請計算至小數 ... 多走路或搭乘大眾交通工具。 於 dyna.hcc.edu.tw -
#91.陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)
核算制度,逐步建立碳排放交易市场”和《“十二五”控制温室气. 排放工作方案》(国发[2011] 41 号)提出 ... 入电力和热力隐含的温室气体排放量之和,按公式(1)计算。 於 www.ndrc.gov.cn -
#92.公共工程碳排放量試辦計畫
而人員往. 返工區之交通運輸排放,不確定性高且難以調查,在本試辦案例. 中暫不納入計算,建議未來若對於工區施工人力交通往返狀況有. 所了解時再予估算。 (2)估算限制與 ... 於 www.pcc.gov.tw -
#93.第三章能源部門(CRF SECTOR 1)
包括所有因公路交通工具燃料使用之燃燒、逸散之排放,在高速公路行駛的農用交通工具亦包括在內。 ... 議排放係數,計算該國之二氧化碳排放量;方. 於 unfccc.saveoursky.org.tw -
#94.碳排放計算公式的評價費用和推薦,EDU.TW
其基本公式是: 家居用电的二氧化碳排放量(Kg)= 耗电度数×0.785;开车的二氧化碳排放量(Kg)=油耗公升数 ... 於groups.google.com. #10. 碳排放量如何怎么计算的公式 ... 於 edu.mediatagtw.com -
#95.公路貨運服務碳足跡計算手冊
第三章:說明貨運服務量的計算原則,以統一的功能單位做為各貨運業者計算溫室氣體排放量比較的基礎。 第四章:介紹貨運服務業者建立生命週期製程流程圖的方法,與生命週期 ... 於 www.c-truck.com.tw -
#96.5大關鍵透徹解讀運輸碳排大戶! – CSRone 永續智庫
這可能歸咎於龐大的總體運行量,仍無法被交通工具的運轉效率提升所抵銷。 美國在2016年運輸業首次超過能源產業,運輸業成為美國最大的碳排放 ... 於 csrone.com -
#97.國家淨零排放藍圖之「換車路線」 | TechNews 科技新報
柿子挑軟的吃,發現可從運輸下手。全球碳排放量有四分之一來自交通運輸包含海、陸、空運,七成來自陸上交通,也就是各種交通運輸工具。 於 technews.tw -
#98.20160930 農業環保篇 - 行政院公報資訊網
「交通工具空氣污染物排放標準」,增訂第九條車輛排放二氧化碳標準,. 第一階段管制小客車。 ... 準重量二、二氧化碳排放量申報: (空車. (一)排放量計算採銷售量加權,其. 於 gazette.nat.gov.tw