交通部疫情的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦潘潘寫的 和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅 和樂達,菲揚的 2023導遊/領隊實務(一)考照精華完全攻略【最精華重點+試題解析】都 可以從中找到所需的評價。
另外網站交通部紓困4.0方案懶人包近半補助觀光產業也說明:近期因新冠肺炎疫情重創經濟活動,觀光旅遊業更是首當其衝,行政院院會通過紓困4.0特別預算案,交通部獲核配223.97億元,有近半是補助觀光產業,旅宿業者、遊覽車、 ...
這兩本書分別來自布克文化 和宏典文化所出版 。
世新大學 財務金融學研究所(含碩專班) 吳威震所指導 朱紹綺的 電信業採用電信支付對經營策略影響之研究 (2022),提出交通部疫情關鍵因素是什麼,來自於電信支付、電信業者、行銷策略、專家訪談、個案研究。
而第二篇論文世新大學 財務金融學研究所(含碩專班) 廖鴻圖所指導 張茗鈞的 COVID-19疫情期間桃園機場臉部辨識系統使用意願之研究 (2022),提出因為有 數位轉型、科技準備接受模式、ONE ID臉部辨識系統的重點而找出了 交通部疫情的解答。
最後網站振興方案仍不足朝野籲交通部再爭取 - 台灣醒報則補充:【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「民眾因疫情不願出門,觀光業損失仍慘重,希望政府能給更多補助!」立法院就交通部針對觀光等產業將編列振興60億預算 ...
和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅
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為了解決交通部疫情 的問題,作者潘潘 這樣論述:
阿龍部長帶你走遊台灣, 重新看見台灣之美! 台灣,不是缺少美,而是缺少發現! 在擔任交通部長期間, 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者, 也是最挺觀光業的交通部長,處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業, 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。 旅遊產業大老重量級推薦(以下依姓氏筆畫排序) 王文傑|雄獅集團董事長 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 推薦
序(以下依姓氏筆畫排序) 台灣,不是缺少美,而是缺少發現 王文傑|雄獅集團董事長 回想起兩年多前,COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻,當時的交通部最高長官林佳龍部長,迅速在一兩週內,針對觀光產業的困境,陸續推出紓困補償政策,從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼,大家可以一起同甘共苦挺到今天,都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。 那段期間,出境旅遊全面熄火,雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭,我開始思索,企業必須轉型、經營策略不得不改變,所以親自率領雄獅一級主管,進行超過45趟次的全台走透透考察,重新審視台灣這片土地。 困守台
灣,會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點,甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。 各國陸續鬆綁邊境管制,觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場,台灣應該從國家政策來思考,配合地緣經濟制定整體策略,打造亮眼的「觀光島」,從發展「首都觀光」開始。 台北,應當放眼國際,以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局,重新定義首都觀光圈,以「世界的台北 Global Taipei」的概念,樹立疫後觀光第一站!You are First Start! 首都觀光圈的範圍,應該以台北市信義區的101大樓作為地標,向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。 信義區,不僅是台
北人的跨世代記憶,更是全球旅客來到台北時的必遊景點,這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區,以及有大巨蛋一同參與的未來,若能全力發展,必定能提升台北的國際品牌地位。 推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 台灣!Formosa!西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆!但,台灣的美,卻一直未能以國家戰略之姿,站上世界舞台! 台灣觀光產業以出境旅遊為主力,入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展,這當中又仰賴中國大陸觀光客為主,近來,兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數,早在全球新冠疫情爆發前,台灣觀光產業結構早已鬆動,轉型勢
在必行。 林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策,從觀光三支箭到「三觀」,以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」,從戰略到戰術,陸續帶領產業轉型,形塑台灣觀光王國形象。 「旅遊不只是觀光,更應該是體驗當地生活」,是讓我更進一步了解部長理念的契機,交通部與台灣觀光策略發展協會(DTTA)專案合作期間,見識部長對觀光產業的熱情與投入,是承諾也是行動。在我個人創業8年中,第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者,而非作為政治口號。 此書,是台灣觀光轉型的成果發表。台灣,四面環海,一小時內可以從海岸到山嵐,各個角落充滿在地人文,陪同部長走遍全台多個觀光圈,拜訪地方創生團隊,從年
輕人返鄉、產業轉型、到二代接班,我們看到一群充滿熱情的台灣人,期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台,讓「在地驕傲,全球知道」。 推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 看到佳龍要出書,我很期待!因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。 佳龍在擔任交通部長任內,被譽為「最挺觀光業的部長」,他將觀光做為重點工作項目,積極整合跨部會資源、優化旅遊環境,為業者四處奔走發聲,他的認真與拚勁,絕對是大家有目共睹。 當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接,在研擬的過程中,也受到佳龍的大力支
持,他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景, 也和觀光業保持密切互動,凝聚大家對旅遊發展的共同目標。 這幾年疫情影響了全球旅遊模式,從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗,也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。 佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈,探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中,會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海,在稻田間、在湛藍的大海旁,也深入部落與客庄,看見散布在各地的歷史軌跡,品茶、賞工藝、嘗美食,也會看見他的用心,還有台灣觀光的無限魅力,而這樣的魅力與感動, 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作,驕
傲地把台灣介紹給全世界。 台灣這個美麗的國家有說不完的故事,深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路,歡迎全球的朋友來到這裡,慢慢地體驗,細細地品味, 一起來一場光合之旅。 推薦序 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 台灣觀光要成為真正的「發光產業」,領導者的高度與視角非常重要,「觀光立國」引領觀光產業本身(各面向)都要能自立自強。觀光是無法外移的產業,我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山,但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標,透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具,以「觀光圈」的區域跨業整合
建構共好共榮新生活。 雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊,「觀光三支箭」箭箭著靶,協助觀光產業度過一波又一波難關,也激發出業者的韌性,如何在艱困的環境中能夠成長,「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。 台灣觀光資源雖然沒有人家強,但是我們夠深化、夠精緻! 台灣觀光產業雖然沒有人家大,但是我們夠熱情、重體驗! 台灣觀光預算雖然沒有人家多,但是我們有想法、展創意! Just do it. 做就對了! 台灣,必須隨著時代趨勢不斷地更新變革,「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療
癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞,我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢,這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手,領航台灣,才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。 推薦序 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業! 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 我與林佳龍部長的緣分,起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下,上千名觀光界的產官學研代表齊聚,各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以
及景區資源整備等議題進行討論與建言,我亦受邀與會,共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。 其中令我印象最深刻的是,時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性,不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」,並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」,以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標,力拚全面提升觀光發展的層次。 時間推移至2020年初,隨著全球新冠疫情爆發,各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大,絕非靠企業一己之力就能度過,政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事,為了觀光產業向政府求救。 在晶華獨立董事高志尚的引薦下,我
當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日,葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商,當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策,行政院、國發會與總統府也都表達關切,快速通過紓困方案。 我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫,更感激林部長與政府的及時雨,讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助,開啟轉型為學習性組織的契機,並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎,成為業界的楷模。 觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織(World Tourism Organization)的釋義,觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行
業平等的廣納各階層員工,促進社會流動,更提供大量就業機會,對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村,觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶,更是LGBT友善、性別平權,同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。 林佳龍先生在擔任交通部首長時,就無時無刻關注觀光產業,並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動,因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關,牽涉面向之廣,是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標,就應比照半導體或科技產業發展史,將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主
流產業,並予政府輔導與扶植,建構更健全、健康的上中下游產業鏈,進而帶動產業創新,創造國際競爭力。 我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見,並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」,必能促進台灣觀光產業的永續發展。 推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會,並且具備高度的包容性,而歷經族群的融合後,各地也發展出許多特有的文化。 近年,隨著社會的進步與發展,人口逐漸集中至大都市地區,尤其是青壯年人口,但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基
礎。因此政府大力推動地方創生,促進青年返鄉,希望藉由深植地方的DNA,促進在地永續以及公益共好等發展,讓在地文化能持續發揚光大,維繫我國永續發展根基。 近幾年,如同本書作者走訪各地,發掘當地的故事,本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形,從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情,都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物,無償開辦課後輔導中心,提供資源教育偏鄉孩童;抑或是協助在地農業發展,協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合,讓全台能品嘗到真正的在地美食。 當然,青年返鄉也往往發生世代之間的磨合,青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同,但青年人仍舊憑藉著在
地深耕的認情,改變了家中長輩的想法。許許多多的故事,需透過實際的當地走訪,才能夠實際的了解並被發掘出來。 本書中,作者透過走訪各地,發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事,讓讀者能更進一步透過書中介紹,了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊,但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止,期待在疫情之後,讀者能親自走訪各地,親身體驗在地景觀與文化風貌。
交通部疫情進入發燒排行的影片
高鐵延伸宜蘭,但要在哪裡設站,引爆中央地方交鋒。有立委質疑充滿各種陰謀,交通部長王國材今天表示,上週有到宜蘭和鄉親溝通,並說明評估中的4站優缺點。其中,如果設址在宜蘭站,運量會最高,不過,工程相對困難,站體必須北移超過200公尺,而且拆遷範圍,也比較廣。
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電信業採用電信支付對經營策略影響之研究
為了解決交通部疫情 的問題,作者朱紹綺 這樣論述:
科技發展的日新月異,行動支付也因各行各業轉型發展已逐漸市場飽和,新冠疫情的爆發更是讓無接觸支付迅速的提升使用率。根據金管會公布2021年普惠金融衡量指標的結果2020年台灣每10萬成年人平均行動支付交易有243萬筆,年成長率近六成。小額支付對電信業者來說已是穩定的營收效益,為因應科技的變化及消費型態的改變,轉型推出電信支付2.0,增加更多的服務亦可使消費者輕易透過電信支付完成帳單繳費、儲值、付款。現在4家電信業者現行電信支付型態相似,以優先推出跨境電信支付之G公司作為研究訪談對象,以訪談法為主要研究方法藉由半結構式訪談、行銷4P分析及SWOT優劣分析來探討G公司電信支付之經營策略。研究發現,
個案公司推出創新3.0電信支付,再利用與政府合作科專項目得到相關資源進而提升服務品質與競業產生產品服務差異,行銷層面上,利用本身擁有多種媒體資源及超過500萬訂閱會員數提升產品知名度。推出跨境支付後,雖因疫情限制無法達到目標成效,現今疫情趨緩國境陸續解禁跨境支付應用可望達到目標成效,期望本研究可供個案公司電信支付永續經營之參考。
2023導遊/領隊實務(一)考照精華完全攻略【最精華重點+試題解析】
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為了解決交通部疫情 的問題,作者樂達,菲揚 這樣論述:
★2023全新企劃發行,一書在手搞定導遊領隊雙證照!以「短期過關」為目標,將龐雜的導遊領隊(一)內容整理濃縮後,只給你「真正會考的重點+近年招考最新題解」;全書每一頁都對應實際考情,最適合短期考照使用!★ 本書之編寫,配合筆者於大專院校、補教業多年教學經驗,結合了考選部公布之命題大綱以及歷年來國家考試之重要考點,並參考交通部、外交部相關教育訓練教材、國內外學者著作、各項法令規章以及各類精華考題編輯而成。 本書特色 本書之編寫,根據歷年來國家考試之重要考點,採用主題方式以「重點1」、「重點2」…之歸納統整,並於各章、各重點前以星號標示其重要程度,便於 讀者
學習。 俗話說:「文不如表,表不如圖」,本書強調「圖解式」、「表格化」與「主題式」之編寫,本書之重點歸納統整多以表格式呈現,並將關鍵字句用粗黑體字表示,同時搭配大量的圖表解說,力求將複雜的文字與觀念,依「主題」呈現為令人一目了然之「表格」與「圖像」。於各重點歸納統整說明之後,精選重要觀念題及歷年熱門試題成為「小試武功」單元,便於讀者能力及驗收學習成果。另配合重點歸納統整說明,搭配「名師密技」、「觀念速記」…等單元,加強應試者之記憶並針對重要考點予以強化,進行常考重點提示,幫助應試者掌握重要考點。 每章末之「本章精選試題」單元,則彙整近年國考代表性考題及各類潛力題型,並加強變化題、延
伸題、綜合題型…等,配合難題詳解,以強化應試者對於重要考點之掌握並加強作答演練,期使應試者能藉由試題演練與解析,得收融會貫通、打通任督二脈之效。 高分準備要領 在「第一篇 領隊技巧與導覽解說」方面,在準備時,應格外留意出國行程說明會之作業程序、搭乘各種交通工具時領隊與乘客座位的安排、入境通關程序、參觀旅遊景點與商店購物注意事項、解說互動之三要素、解說所要達成的目標與功能、解說員的工作內容、優良導覽解說的解說方法與原則.....等重要考點之準備。 在「第二篇 觀光心理與行為」方面,在準備時,應格外留意消費者購買決策的過程、觀光行銷組合、觀光產業的特性、馬斯洛的需求理論.....
等重要考點,並請加強重要解釋名詞(如:刻板印象、選擇性認知與注意、月暈現象、比馬龍效應….)之準備。 在「第三篇 航空票務」方面,國際航空運輸協會之性質與功能、全球三大航行區域、常見的航空電腦訂位系統、世界主要城市(機場)代號、機票票聯之意義、電子機票之優點、機票之各種艙等與區別標準、機票上所記載的票價、費用效期及各項規定之意義、遺失機票的相關作業、機票退票的相關事項、機票使用限制、旅行業常用觀光英文術語(旅程、班機與票價、票務、訂位狀況與座位、行李與轉機、機上狀況、淡旺季)與免費行李與超限(過重或超件)行李、行李遺失短少、行李被摔壞之處理…等均屬歷年重要考點,請務必留意。 在「第
四篇 旅遊安全與緊急事件處理」方面,中華民國旅行業品質保障協會、國外旅遊警示分級、食衣住行應注意事項、旅遊保險承保範圍及不保事項、導遊、領隊及隨團服務人員隨團出服務時應注意事項、行李財物遺失之處理方法、旅館遭遇火災、受困電梯、與交通天候、地震問題之處理…等主題,為最受命題者青睞之重要考點。 在「第五篇 急救常識」方面,特殊傷害急救原則、常見的症狀與急救方法(動暈症、高山症)、曬傷與凍傷之處理、扭、挫、拉傷、脫臼與骨折之急救原則、食物中毒、異物梗塞、休克、中風之急救;各種出血與止血法、人工呼吸與心肺復甦術、國際傳染病與疫情等級、常見的傳染病分佈地區、旅途中常見的疾病 時差失調與經濟艙症候群
…之重要性更不容小覷。 在「第六篇 國際禮儀」方面,桌次與席次安排之原則、用餐禮儀、西餐餐具的使用原則、各種菜餚的吃法、酒與食物的搭配、宗教飲食禁忌、一般穿著禮節、旅館投宿注意事項、乘車禮節、介紹禮儀、名片禮儀、電話禮儀、宗教與懸旗禮節、宴客的邀請與回函、參加舞會禮節…等主題,亦為重要考點。 綜合而言,本書之編寫旨在於協助應試者對於各重要考點之通盤了解與系統知識之掌握。並善用本書「圖解式」、「表格化」與「主題式」之編寫模式,配合「小試武功」、「名師密技」、「觀念速記」、「基礎試題演練」、「進階試題演練」…及「決戰題庫綜合演練」等單元,掌握命題焦點,獲取高分。 祝 金榜題名
COVID-19疫情期間桃園機場臉部辨識系統使用意願之研究
為了解決交通部疫情 的問題,作者張茗鈞 這樣論述:
2019年起,全球受到新冠疫情的影響,改變了人們原先的許多行為,如出門戴口罩、使用無接觸系統、行動支付,許多產業也逼迫面臨數位轉型的階段,為了可減少與人員的接觸,降低感染病毒的風險。在後疫情時代,世界各國為了觀光產業積極的推動著無接觸系統服務,以便因應國境開放後,新的旅遊型態模式,臺灣桃園機場亦積極轉型智慧機場,而ONE ID臉部辨識系統因應而生。因此本研究透過科技接受模式探討旅客的科技準備度、知覺易用性、知覺有用性,對於ONE ID臉部辨識系統之使用意願。本研究以出國之民眾為研究對象,以便利抽樣方式進行網路問卷之調查。以描述性統計、信度分析、因素分析與效度分析、相關分析及簡單線性迴歸等方式
進行分析。研究結果發現,各構面之間都有著正向且顯著之關聯性,旅客對於ONE ID臉部辨識系統都持有良好的評價及態度,會願意去嘗試使用。
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交通部疫情的網路口碑排行榜
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#1.「後疫情」時代觀光旅遊業再創高峰?人性化體驗是關鍵
根據台灣交通部觀光局統計,2020年1月,因觀光、商務、求學等各種不同原因,從全球各地入境台灣的旅客有81萬人次。然而,隨著新冠疫情的爆發,入境人次轉眼間就大幅衰退至 ... 於 www2.deloitte.com -
#2.信保基金與交通部觀光局力挺觀光產業對抗疫情衝擊
信保基金與交通部觀光局力挺觀光產業對抗疫情衝擊. 全力支持觀光產業紓困,財團法人中小企業信用保證基金與交通部觀光局合作辦理「振興觀光產業融資 ... 於 www.smeg.org.tw -
#3.交通部紓困4.0方案懶人包近半補助觀光產業
近期因新冠肺炎疫情重創經濟活動,觀光旅遊業更是首當其衝,行政院院會通過紓困4.0特別預算案,交通部獲核配223.97億元,有近半是補助觀光產業,旅宿業者、遊覽車、 ... 於 rtdrc.web2.ncku.edu.tw -
#4.振興方案仍不足朝野籲交通部再爭取 - 台灣醒報
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#5.遊覽車出車率剩2成交通部6月宣布減徵燃料稅、紓困貸款展延
本土疫情延燒,指揮中心指揮官陳時中上月宣布強化第3劑疫苗規定,納入旅行團與健身房等,導致遊覽車訂車業務面臨退車潮,統計4月中旬至今出車率不到2 ... 於 www.ettoday.net -
#6.補疫情漏洞!交通部:居家檢疫者機場返家需乘「防疫專車」
圍堵新冠肺炎,我國針對疫情嚴峻國家,如中港澳、南韓、義大利及伊朗等地, ... 交通部自明天起,將以機場排班計程車、出賃車,提供居家檢疫者點對點 ... 於 www.gvm.com.tw -
#7.疫情嚴峻交通部籲旅行業者延國旅出團
交通部 觀光局今天(17日)表示,因應雙北防疫升級第三級警戒,建議旅行業者避開疫情警戒升級期間,自5月15日起全面延後辦理國內團體旅遊行程, ... 於 www.rti.org.tw -
#8.交通部因應COVID-19交通觀光防疫與紓困振興專區
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#9.疫情警戒提升至3級交通部:原雙北防疫措施擴至全台
因應「全國」疫情警戒標準提升至第3級,交通部要求強化各項防疫措施。 圖:台鐵提供(資料照). 新頭殼newtalk. 因應中央流行疫情指揮中心今天(19日) ... 於 today.line.me -
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交通部 觀光局109年2月27日觀國字第10909049421號令訂定發布. 一、為因應新冠肺炎防疫作業,導因國際旅客對全球疫情不確定性及長途飛. 行產生疑慮,而多有行程取消或 ... 於 admin.taiwan.net.tw -
#11.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資 ...
一、為執行交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓. 困振興辦法第四條第六款規定,因應疫情對於客運業營運之影響,加. 強落實防疫工作及保障相關從業 ... 於 www.laws.taipei.gov.tw -
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臺灣宛如兩個世界,在疫情解禁後,國內旅遊掀起前所未有的熱絡,「私房景點」、「秘境旅行」、「跳島旅遊」各大關鍵字如午後春筍般出現,這才發現真正 ... 於 www.fountmedia.io -
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109年新冠肺炎疫情爆發以來,交通部觀光局一直與產業站在一起,做產業最堅強的後盾,超前部署、穩妥有序推動各項防疫、紓困、振興措施,掌握疫後旅遊趨勢,研提「疫後 ... 於 www.motc.gov.tw -
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隨著疫情趨緩,封鎖2年多的邊境開放是遲早的事情,交通部表示,將請觀光局在適當時機提案解除禁團令,請業者好好顧好遊程及服務品質。 於 www.bnext.com.tw -
#17.疫情衝擊觀光業交通部5月後討論下一步紓困措施
新冠疫情持續兩年,旅遊業受到極大的衝擊,旅行社從業人員兩年流失1.1萬多人,交通部長王國材今(18)日表示,觀光業受到疫情的影響確實很大, ... 於 www.merit-times.com -
#18.配合疫情發展,交通部再開放交通運具內飲食限制
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由於新冠肺炎的疫情蔓延,嚴重衝擊到我國觀光業者,政府勢必要推出紓困、復甦與振興方案等補助來保障業者們。交通部長林佳龍就曾在臉書上表示,交通部 ... 於 cnews.com.tw -
#20.交通部防疫行動- 『交通觀光防疫專區』。閱讀無限
肺炎疫情重創觀光運輸業,交通部針對計程車、遊覽車客運業、小客車租賃業推出相關補助,補助內容包括油料費、汽燃費、牌照稅等,也提供人才培訓計畫, ... 於 www.fintechgo.com.tw -
#21.交通部:疫情降警戒外出多上半年交通事故及死傷增多
統計數據顯示,事故件數及死傷人數都比去年同期增加,研判應與COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情警戒降低,民眾外出活動變多有關;交通部表示,將與 ... 於 www.worldpeoplenews.com -
#22.疫情警戒升級!交通部祭6防疫措施雙鐵取消站票、禁飲食
國內疫情持續升溫,爆發數例感染源不明本土個案,交通部5月11日宣布,將 ... 聚活動進行管制等,以共同防範疫情傳播,降低國人感染新冠肺炎之風險。 於 news.immigration.gov.tw -
#23.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運- 業防疫物資 ...
為執行交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業. 事業紓困振興辦法第四條第六款規定,因應疫情對於客運業營. 運之影響,加強落實防疫工作及保障相關從業人員、乘客 ... 於 www.traffic.ntpc.gov.tw -
#24.交通部異地辦公進「疫情熱區」 公務員質疑:要穿雨衣上班?
... 但隨著疫情升溫,台北萬華、新北板橋爆發確診案例,讓部分在這兩區異地辦公的單位措手不及,像是交通部一部分的人在板橋車站樓上的鐵道局辦公, ... 於 news.ttv.com.tw -
#25.最新消息
(3) 疫情間推動以訓代賑之人才培訓、入境旅行社紓困等措施,有效穩定觀光就業人數。112年7月觀光從業人力22萬4,618人次,已超疫情前(108年)21萬4,937人水準。觀光產業家數 ... 於 www.taiwan.net.tw -
#26.因應全國新冠肺炎(COVID-19)疫情警戒標準升至第三級交通 ...
因應全國新冠肺炎(COVID-19)疫情警戒標準升至第三級交通部觀光局公布轄管國家風景區、旅客服務中心、觀光遊樂業防疫措施及大型群聚活動取消延期資訊. 於 www.eastcoast-nsa.gov.tw -
#27.為疫後出境旅遊作準備交通部觀光局舉辦旅行業防疫講習
面對後疫情時代,國境未來也勢必朝向逐漸解封,為充實旅行相關人員未來帶團時具備相應的防疫觀念與作為,交通部觀光局特於今日舉辦「旅行業從業人員及 ... 於 www.xinmedia.com -
#28.武漢肺炎疫情衝擊交通部44億元救觀光| 生活| 重點新聞
武漢肺炎疫情升溫,衝擊台灣觀光產業,交通部長林佳龍今天表示,對於觀光業者的短期紓困,5項措施整體預算約為新台幣44億元,希望可以先彌補受到影響 ... 於 www.cna.com.tw -
#29.疫情衝擊計程車業賴清德:交通部每月補助2000 | 社會
準副總統賴清德今(29) 天在臉書發文表示,交通部將在今年4月至9月期間,以加油卡的方式補貼計程車每輛每月2千元的額度,若未於當月使用完畢,還可以 ... 於 newtalk.tw -
#30.交通部公路總局因應中央流行疫情指揮中心三級以上警戒 ...
因新冠肺炎疫情影響,造成部分民眾無法處理相關監理業務,為照顧民眾權益,交通部公路總局於109年已提出「因應民眾受新冠肺炎防疫措施影響之各項公路 ... 於 www.istsha.org.tw -
#31.因應新冠肺炎疫情重創觀光產業交通部觀光局陸續推出紓困補
因嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響,全台各觀光產業蒙受莫大損失,為減緩產業虧損,交通部依「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」制定相關補助 ... 於 www.phnes.net -
#32.交通部協助受重大疫情影響觀光相關產業轉型培訓實施要點
【法規名稱】. 交通部協助受重大疫情影響觀光相關產業轉型培訓實施要點. 【發布日期】109.05.25【發布機關】交通部. 【法規沿革】. 1‧ 中華民國一百零九年二月二十六日 ... 於 www.6laws.net -
#33.新聞稿-因應COVID-19疫情發展及春節連續假期將至
因應近日COVID-19國際與國內疫情發展,加以春節連續假期將至,國人返鄉旅運需求增加,交通部王國材部長於21日下午邀集路、海、空、雙鐵、觀光及郵政等單位召開擴大防疫 ... 於 www.motc.gov.tw -
#34.交通部111 年度施政計畫壹
五、加強偏鄉建設,實現交通平權:積極推動幸福巴士、幸福小黃、噗噗共乘等,完善偏鄉公共. 運輸;並加速推動花東、離島重大交通建設。 六、優化觀光體質,迎接後疫情 ... 於 ws.ndc.gov.tw -
#35.化疫情危機為轉機交通部砸8億助觀光、運輸產業「轉型培訓」
武漢肺炎(新冠肺炎)疫情對觀光、運輸產業造成重創,交通部也在今(3)日由交通部政務次長王國材召開說明會,會中提到將投入8億元幫助業者於疫情期間 ... 於 www.storm.mg -
#36.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資 ...
一、為執行交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業. 事業紓困振興辦法第四條第六款規定,因應疫情對於客運業營. 運之影響,加強落實防疫工作及保障相關從業 ... 於 www.tcbus.org.tw -
#37.清明後「公共運輸全面免罩」?王必勝:與交通部討論擬4月中 ...
中央流行疫情指揮中心今(23)日宣布新增新冠肺炎本土併發症確定病例97例、境外0例,死亡40例。而在舊制補通報上個案則有54例。對於個案數跌破百例, ... 於 www.setn.com -
#38.因應新冠肺炎疫情重創觀光產業交通部觀光局陸續推出紓困 ...
因嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響,全台各觀光產業蒙受莫大損失,為減緩產業虧損,交通部依「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」制定相關補助規定, ... 於 www.penghu.gov.tw -
#39.疫情救命錢!交通部大方撥60億補助對象一次看 - 東森新聞
觀光及交通產業大受疫情影響。(示意圖/東森新聞). 王國材今出席立院交通委員會表示,交通部已向行政院爭取60億元的振興預算,而已得到初步同意, ... 於 news.ebc.net.tw -
#40.【疫情趨緩好想旅行!】交通部將推民眾國旅「安心旅遊」補助
交通部 亦擬定推出「安心出遊補助方案」,鼓勵大家出門旅遊,降低大家的旅遊負擔。 (責任編輯:張嘉芬). 文/中央社記者汪淑芬台北24日電. 武漢肺炎(2019 ... 於 buzzorange.com -
#41.疫情冲击观光台“交通部”筹百亿救市
新型冠状病毒肺炎疫情升温,冲击台湾观光市场,“交通部”10日表示,初步敲定将筹百亿元投入救观光,其中约4成5为补助损失、协助业者融资周转的纾困方案 ... 於 bj.crntt.com -
#42.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資 ...
轉交通部公路總局110年8月20日以路計字第1100099946號令修正發布「交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資費用作業要點」. 「交通部因應嚴重特殊傳染性 ... 於 pw.hl.gov.tw -
#43.我的E政府
... 遊客除了來到鹿野高台觀賞熱氣球,也能實際走訪鹿野高台,享受臺東在地美食。 更多最新資訊可點此連結查看。本影像由交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處提供。 於 www.gov.tw -
#44.助遊覽車業度過疫情難關交通部擬減徵第3季汽燃費
本土COVID-19 疫情嚴峻,觀光產業首當其衝,連帶遊覽車業也無車可跑,為減輕業者負擔,交通部規劃減徵遊覽車今年第3 季(7 至9 月) 汽燃費,出車未達7 ... 於 news.cnyes.com -
#45.【交通部紓困4.0】...
【交通部紓困4.0】 今年對臺灣來說是辛苦的一年,交通相關產業深受疫情影響,感謝防疫國家隊的努力,也感謝每一位配合防疫的民眾。交通部希望能藉由「紓困4.0」來陪伴 ... 於 www.facebook.com -
#46.最新消息-疫情解封國道服務區防疫措施調整
高公局籲請用路人務必先充分休息養足精神後再上路,如行駛途中感到疲倦時,駛進服務區利用駕駛人休息室進行短暫休憩,切勿疲勞駕駛,以免影響行車安全。 聯絡單位:交通部 ... 於 www.freeway.gov.tw -
#47.疫情持續趨穩交通部放寬大眾運輸場站飲食及回復高鐵自由座
記者陳映庭∕綜合報導行政院長蘇貞昌18日在擴大防疫會議指示,考量目前疫情逐漸趨緩,請交通部依中央流行疫情指揮. 於 www.thehubnews.net -
#48.相關市政新聞-中央紓困4.0 符合資格租賃車代僱、小黃
國內疫情爆發衝擊經濟,為加速紓困,交通部針對各縣市防疫專車、國道客運機場路線營運、客運業防疫用品費用、遊覽車營運、駕訓機構薪資及營運,以及 ... 於 www.taichung.gov.tw -
#49.請交通部開設「交通疫情指揮中心」 舉辦記者會詳報交通傷亡 ...
在此提案請交通部長主持跨部會會議,每周開設【交通疫情指揮中心】記者會,例如每周三11:00開會報數字,有權責,釐清我國每周A1、A2事故數量、原因、解決方案,在場有 ... 於 join.gov.tw -
#50.本土疫情連環爆交通部:2022台灣燈會如期進行
「2022台灣燈會」2月將在高雄登場,但近期國內疫情持續延燒,外界好奇燈會還辦不辦得成?交通部長王國材表... 於 www.upmedia.mg -
#51.獨家》疫情振興交通部擬發小黃駕駛每人5000元最快7月一次 ...
交通部 日前向行政院爭取60億元預算,繼7月1日、7月15日起分別針對公路客運業、觀光業推出振興措施,及規劃針對遊覽車客運業推出今年第3季汽燃費減半後 ... 於 news.ltn.com.tw -
#52.交通部
交通部 放寬大眾運輸場站飲食及回復高鐵自由座措施 · 二級警戒延長至9月20日交通部再鬆綁防疫管理措施 · 嚴守邊境,民航局懲處違規者,並要求盤點、落實防疫措施 · 因疫情趨緩 ... 於 www.cdc.gov.tw -
#53.交通部觀光局因應新冠肺炎疫情接待入境旅客地接旅行業紓困 ...
交通部 觀光局因應新冠肺炎疫情接待入境旅客地接旅行業紓困實施要點申請表. 申請日期: 109 年月日. 聯絡人:. 電話:. Email:. 於 gazette.nat.gov.tw -
#54.配合中央流行疫情指揮中心提升新冠肺炎(COVID-19) ...
依據中央流行疫情指揮中心110年5月11日宣布自即日起至6月8日,提升疫情警戒標準至第二級,交通部觀光局轄管國家風景區、觀光遊樂業景點之防疫措施及 ... 於 www.northguan-nsa.gov.tw -
#55.面對疫情發展,政府補助平台業者及交通運輸業者時
因應武漢肺炎疫情,交通部係秉持蔡總統及蘇院長. 提示「超前佈署、料敵從寬」,以及「防疫視同作戰」. 的工作原則,及早採取相關防疫作為及推動產業紓困振. 興工作,期能 ... 於 ppg.ly.gov.tw -
#56.疫後改善缺工擴大就業方案
疫情 紓困. ... 【交通部】職缺彙收窗口. 電話:02-23491500(總機). 「民宿業者」 轉接「旅宿組一科」; 「觀光旅館業者」 轉接「旅宿組三科」; 「一般旅館業者」請 ... 於 special.taiwanjobs.gov.tw -
#57.交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓困 ...
主管機關對運輸業配合中央流行疫情指揮中心指示,集中載送返臺檢疫對象或國內須移置檢疫及隔離對象之交通運輸所生費用得予補貼。 主管機關對地方政府指定載送居家檢疫及 ... 於 law.moj.gov.tw -
#58.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資 ...
法規名稱:, 交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資費用作業要點. 時間:, 中華民國111年7月7日. 立法沿革:, 中華民國111年7月7日交通部公路總局路運計 ... 於 www.rootlaw.com.tw -
#59.疫情衝擊各產業交通部補貼計程車油價-民視新聞 - YouTube
【民視即時新聞】武漢肺炎肆虐全球,衝擊全台各產業,其中計程車業的運將們,更是苦不堪言,因此 交通部 祭出紓困方案,從4月開始,補貼計程車加油每 ... 於 www.youtube.com -
#60.防堵肺炎疫情傳染交通部:4月起搭乘大眾運輸工具
交通部 航港局表示,馬祖島際交通船已全面對旅客實施測量體溫,對發燒旅客一律拒載,同時建議所有旅客配戴口罩,作好自我防護,也讓國內疫情得到有效 ... 於 www.matsu-news.gov.tw -
#61.拚觀光!交通部擬來台自由行送5千消費金每團補助最高2萬
全球新冠肺炎(COVID-19)疫情漸緩,交通部為復甦國內觀光,部長王國材今(22)日表示,來台自由行旅客有機會獲得5000元消費金,旅行社送客來台每團可 ... 於 www.mirrormedia.mg -
#62.交通部觀光局因應新冠肺炎疫情接待入境旅客地接旅行業紓困 ...
交通部 觀光局因應新冠肺炎疫情接待入境旅客地接旅行業紓困實施要點及申請注意事項 · Share this: · 請按讚:. 於 ttiatw.wordpress.com -
#63.首頁>關於臺鐵>政令宣導>武漢肺炎防疫專區
臺鐵局配合中央流行疫情指揮中心及交通部律定,防疫措施調整如下. 公共區管理:. 旅客於車廂內建議要戴口罩。 車站其餘場所或空間,請民眾自主決定是否要戴口罩。 於 www.railway.gov.tw -
#64.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資 ...
交通部 因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資費用作業要點 · 發布單位:臺南市公共運輸處運輸稽查課 · 刊登日期:109-04-06 · 修改時間:109-05-21. 於 web.tainan.gov.tw -
#65.申請交通部補貼嚴重特殊傳染性肺炎疫情防疫物資費用
申請交通部補貼嚴重特殊傳染性肺炎疫情防疫物資費用 · 1.一般申辦(非網路):無 · 2.網路申辦:60日□全程式□非全程式□網路預約 · 3.須會外機關審查(個案性):無 · 4.須層轉核 ... 於 service.gov.taipei -
#66.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資 ...
一、為執行交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓困振興辦法第四條第六款規定,因應疫情對於客運業營運之影響,加強落實防疫工作及保障相關從業 ... 於 www.mvdis.gov.tw -
#67.【專訪】交通部觀光局副局長周廷彰
交通部 觀光局副局長周廷彰指出,隨著全球進入後疫情時代,帶動5G、AI 人工智慧、物聯網、無人載具等發展趨勢,加上零接觸服務、線上旅遊資訊、線上蒐景等 ... 於 www.cio.com.tw -
#68.疫情升溫交通部:明起大眾運輸運具內禁止飲食
新冠肺炎疫情威脅拉高,今天本土有82例,指揮中心指揮官陳時中說是非常高數目。交通部長王國材宣布陸海空公共運輸飲食,車廂、船舶、航器內明天開始 ... 於 www.parenting.com.tw -
#69.配合疫情警戒交通部觀光遊樂景點防疫措施
依據中央流行疫情指揮中心110年5月11日宣布自即日起至6月8日,提升疫情警戒標準至第二級,交通部觀光局轄管國家風景區、觀光遊樂業景點之防疫措施及 ... 於 www.tcnews.com.tw -
#70.百人衝疫情指揮中心、交通部抗議小黃司機喊陳時中下台
記者戴淑芳∕台北報導疫情衝擊生計,計程車工會十三日號召百人赴流行疫情指揮中心、交通部抗議,高喊「陳時中無能、下台」等口號,要求提供公費快篩 ... 於 www.cdns.com.tw -
#71.交通部三階段解禁6月雙鐵可以吃東西!陳時中:有變化就會 ...
因應疫情趨緩,交通部公布觀光和大眾運輸三階段防疫鬆綁,慢慢雙鐵要開始飲食、及自由座禁令,希望在10月就能恢復兩岸航點,對於交通部此項規劃, ... 於 heho.com.tw -
#72.交通疫情指揮中心
先前在2021年11月8日,在公共政策網路參與平台上,有民眾提議交通部應也要設立「交通疫情指揮中心」,透過固定舉辦記者會,定期釐清我國A1、A2事故數量、原因、解決 ... 於 cars.tvbs.com.tw -
#73.因應全國新冠肺炎(COVID-19)疫情警戒標準升至第三級交通 ...
規定,由交通部觀光局於桃園國際機場入境大廳設置之旅客服務中心,考量仍有配合防疫服務旅客之需要,爰維持營運並加強防疫措施。另松山機場(國際線)、臺中及高雄機場等旅客 ... 於 ead.kinmen.gov.tw -
#74.桃園市政府-財政局-防疫及紓困專區
為因應疫情,交通部109年補貼措施. 於 fb.tycg.gov.tw -
#75.相關連結— 防疫專區| 交通部航港局
相關連結更新日期:2023-07-07 14:21 · 衛生福利部疾病管制署-嚴重特殊傳染性肺炎專區 · 衛生福利部疾病管制署-COVID-19疫苗專區 · 交通部因應COVID-19(武漢肺炎)交通觀光防疫 ... 於 www.motcmpb.gov.tw -
#76.交通部核定觀光局所提因應疫情補助觀光產業紓困五大措施
交通部 觀光局訂定「交通部觀光局因應新冠肺炎疫情接待入境旅客地接旅行業紓困實施要點」(經費3億元),為降低接待入境旅客地接旅行業損失,確保我入境旅遊 ... 於 www.backpackers.com.tw -
#77.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資 ...
一、為執行交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓困振興辦法第四條第六款規定,因應疫情對於客運業營運之影響,加強落實防疫工作及保障相關從業人員、 ... 於 www.mvdis.gov.tw -
#78.外交部領事事務局全球資訊網-旅遊警示
國外旅遊定型化契約:交通部觀光局(免費申訴電話:0800-211-734)或中華民國旅行 ... 國外旅遊疫情資訊,請參考衛生福利部疾病管制署發布之訊息; 陸港澳旅遊警示及燈 ... 於 www.boca.gov.tw -
#79.疫情擴大!交通部:明起搭乘大眾運輸一律配戴口罩
(21:25新增北捷回應)新冠肺炎疫情擴大,台灣確診數直線上升,今晚(31日)交通部長林佳龍也正式宣布,從明天(4月1日)開始,搭乘大眾運輸不僅要全面量 ... 於 www.chinatimes.com -
#80.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資費用 ...
交通部 因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資費用作業要點. 2021-08-20. 詳細內容請參閱附件檔案. 附件下載. Top. https://www.tcrba.org.tw. 於 www.tcrba.org.tw -
#81.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資 ...
一、為執行交通部對受嚴. 重特殊傳染性肺炎影. 響發生營運困難產業. 事業紓困振興辦法第. 四條第六款規定,因. 應疫情對於客運業營. 運之影響,加強落實. 防疫工作及保障 ... 於 w3fs.tainan.gov.tw -
#82.疫情救命錢!交通部大方撥60億補助對象一次看
疫情 在本土肆虐,各行業受到不小影響,其中觀光與交通產業更是首當其衝。交通部長王國材今(26)日受訪表示,針對目前疫情所帶來的經濟窘境, ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#83.疫情解封旅宿缺工交通部觀光局「跨界」到嘉南藥理大學尋才
【記者王志弘/台南報導】疫情解封,旅宿業迎來新契機,卻面臨人力缺口。交通部觀光局為此與嘉南藥理大學合作辦理「旅宿人才紮根說明會」, ... 於 tw.nextapple.com -
#84.函轉交通部航港局為因應COVID-19疫情發展
為配合中央流行疫情指揮中心發布三級以上警戒防疫規定,並確保醫療機構量能,考量民眾不便至教學醫院或公立... 於 www.pthg.gov.tw -
#85.傳染性肺炎防疫專區
中華民國交通部公路總局LOGO. 地址:108234 臺北市萬華區東園街65號. 總機:(02)2307-0123(代表號). 服務專線:0800-231-035. 上班時間:08:30-17:30. 於 www.thb.gov.tw -
#86.COVID-19防疫專區- 交通部民用航空局
總機:(02)2349-6280(代表號) 傳真:(02)2349-6277. 建議瀏覽器:Firefox 39+、Chrome 44+、Safari、Microsoft Edge. Copyright © 交通部民用航空局版權所有. 於 www.caa.gov.tw -
#87.教育部防疫紓困振興專區
財政部因應(COVID-19) 嚴重特殊傳染性肺炎防疫. ... 交通部因應COVID-19 交通觀光防疫與紓困振興專區 ... 文化部協助受疫情影響之文化藝術事業防疫及紓困振興專區. 於 www.edu.tw -
#88.交通部補貼嚴重特殊傳染性肺炎疫情防疫物資費用申請 ...
交通部 補貼嚴重特殊傳染性肺炎疫情防疫物資費用申請書. 高雄市政府交通局專用. 申請須知: 1. 請先檢視行車執照上所載明的車籍地址,倘非本市轄管計程車輛,請逕向所. 於 www.tbkc.gov.tw -
#89.疫情升溫交通部:明起大眾運輸運具內禁止飲食
國內疫情升溫,行政院長蘇貞昌院長今上午召開擴大防疫會議,針對高雄港感染,要求交通部確實檢討防疫措施未盡完善之處,並研議列... 於 udn.com -
#90.交通部補貼嚴重特殊傳染性肺炎疫情防疫物資
交通部 補貼嚴重特殊傳染性肺炎疫情防疫物資. 附件二 序號: 申請交通部補貼嚴重特殊傳染性肺炎疫情防疫物資費用請款書暨支出證明單 ... 於 www.icar.org.tw -
#91.疫情時代的北區區域公共運輸趨勢觀察、振興與發展
為協助推動區域交通治理及對區域公共運輸發展的長期擘劃,交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與北區區域運輸發展研究中心(國立臺灣海洋大學)於110年12月17日(五)共同 ... 於 www.iot.gov.tw -
#92.觀光遊樂業全面暫停開放落實端午節避免跨區移動防疫措施
因應全國新冠肺炎(COVID-19)疫情第三級警戒標準交通部觀光局轄管國家 ... 疫情指揮中心110年6月7日表示,因應本土疫情持續嚴峻,全國疫情警戒第三級 ... 於 aia.kcg.gov.tw -
#93.交通部因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業防疫物資 ...
交通部 因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情補貼客運業. 防疫物資費用作業要點第三點、第五點、第六. 點、第七點附件三及第八點附件六修正總說明. 因應疫情警戒 ... 於 www.matsu.gov.tw -
#94.交通部:再動員再部署再落實全力打贏疫情防控阻擊戰
人民網北京1月28日電(記者李楠樺)1月27日,交通運輸部召開應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組第一次會議,會議要求,要按照中央要求, ... 於 finance.people.com.cn -
#95.後疫情時代:交通運輸。旅遊消費
邀請交通部就「疫後國際航線規劃及全台整體觀光行銷規劃及願景」進行專題報告, ... 疫情前108 年底我國飛航國際及兩岸航線計132 航點,全年營運航班 ... 於 urbanscapetw.blogspot.com -
#96.忙於疫情!衛福部、交通部取消新春團拜
武漢肺炎疫情嚴峻,知情官員今(29)日透露,交通部長林佳龍已指示取消明(30)日上午8點50分原定的交通部新春團拜,並要求交通部及所屬機關、事業, ... 於 ctee.com.tw -
#97.因應武漢肺炎疫情交通部提航空業紓困措施
因應武漢肺炎疫情造成的航空產業損失,交通部已研議紓困措施,並以特別預算補貼航空業(民用航空運輸業及普通航空業)及機場業者(機場內之商業服務設施 ... 於 www.cadf.org.tw -
#98.因應國內疫情嚴峻交通部觀光局建議旅行業者延後辦理 ...
資料來源:交通部. ::: 因應中央流行疫情指揮中心宣布雙北市自5月15日起至5月28日升級第三級警戒,交通部觀光局配合相關防疫措施,盼減少流動風險、降低聚會規模,避免 ... 於 eycc.ey.gov.tw -
#99.國內疫情趨緩交通部擬3階段鬆綁旅遊 - 公視新聞網
交通部 已經和旅行業者研商,要擬定「三階段」計畫:初期會先推防疫 ... 國內武漢肺炎疫情逐漸趨緩,指揮中心宣布將逐步鬆綁各項社交活動,據傳交通部 ... 於 news.pts.org.tw