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松柏港衝浪俱樂部設計

為了解決內埤海灘潮汐的問題，作者陳鼎元 這樣論述：

臺灣衝浪的歷史可溯源到1960年代，當時美軍駐臺，不少美國大兵在金山、野柳一帶組織了衝浪俱樂部，是臺灣最早的衝浪紀錄。學者研究，在70年代的萌芽期後，1980至2000年代，為衝浪的成長期，人數緩慢成長，開始有業者進口衝浪板。2000年後，衝浪進入高速成長期，媒體、名人和海洋觀念的開放，包括海洋國家概念的提出，都是背後推波助瀾的動力。2001年後的高峰期，衝浪開始走向多元化，除了少數由衝浪協會和衝浪俱樂部舉辦活動外，政府機關和廠商也搭上熱潮，衝浪逐漸成為興新的休閒運動。在2016年臺中市府有意重新打造松柏港，希望中央能協助改造現有的松柏港，使松柏港成為一個具有特色觀光漁港，規劃周邊景觀設施工

程，打造室內外休憩空間和釣魚平台，使松柏港成為臺中市大甲區的重要的休閒空間。臺灣東部、北部、南部的衝浪客的群聚效應，形成了小型的衝浪聚落，但因地區衝浪店分散，且尚未有一個完整乾淨的衝浪環境可以使用，對於衝浪者來說還是有許多需要改善的地方，在此期望可以設計一個建築環境活化中部的衝浪環境。經由本設計，改善中部衝浪環境，引導遊客透過建築物了解衝浪其中的奧妙與樂趣，透過此次設計案使漁港更有生機，並且讓建築物在海岸線不要過於突兀影響美觀，讓臺中唯一的衝浪地點，不僅帶給衝浪客方便性，並且帶動大甲區的觀光產業，產生人流效應聚集各個產業進駐。

以生態工程進行海岸保護之研究

為了解決內埤海灘潮汐的問題，作者黃荐烜 這樣論述：

過去水利單位進行全台海岸之維護工作時，幾乎以防止海岸災害為主要工作目標。然而，過去以興建鋼筋混凝土結構物為主的施工方式，雖能有效抵禦浪潮、減輕災害，但也造成海岸環境、生態與景觀等的破壞。有鑑於近年來永續環境逐漸成為普世價值，本文特以高雄市旗津區海岸為研究樣區，由生態工程的觀點出發，期望能研擬出兼顧生態環境與海岸保護之可行方案。