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再見‧草山：陽明山的這些年那些事

為了解決兩鐵共構的問題，作者吳亮衡 這樣論述：

從土匪戰官兵到政權轉移變局﹐ 從賞花泡溫泉到政治勢力據點﹐ 關於人與空間、空間與記憶的歷史故事。   　　陽明山(或舊稱草山)以大屯火山群的火山地形著稱，受地形影響而生成的自然景觀深受民眾歡迎，週邊溫泉設施更是一大特色﹐使其成為許多人熱愛的休閒樂園；平日遊客絡繹不絕前來，而每年花季時前來賞花的旅客更是將近百萬人次。   　　除自然景觀之外，這片山林隨著時勢政局的更迭也是政治權力的據點，這裡曾留有日本皇太子巡視的足跡，戰後更建有國家領袖的居所、辦公室，以及培養黨政軍幹部的「革命實踐研究院」，甚至是美﹑日各國政﹑軍人員來台駐居的區域。   　　《再見‧草山：陽明山

的這些年那些事》作者吳亮衡在某次訪談中觸發好奇心，開始思考這座山林的空間建構與歷史記憶，發現同樣的一座山林在不同世代的記憶中存在著多重面貌。為了瞭解這些不同的記憶、避免時空錯置的偏差，他從能蒐集到的歷史資料和實地探訪人﹑物中重新爬梳、整理各個時期的草山記事。   　　從日本時代的開拓、建設，50年代呼應國家情勢變成政治力的所在，如今再次以提供休閒娛樂功能為人熟知，這座山林堆疊著層層歷史記憶。透過作者對史料紀錄的整理，讀者可以看到這座大家以為所熟知的山林中，不只有自然景觀、生物紀錄，還有許許多多曾經來過、建設過、居住過的人們所遺留下的歷史故事。   名人推薦   　　王子碩

（「聚珍臺灣」總監）  　　林果顯（國立政治大學台灣史研究所副教授） 　　凌宗魁 (建築文資工作者)  　　張隆志（中研院臺史所副研究員）  　　張鐵志（Verse創辦人暨總編輯）  　　楊燁（文史藝術工作者） 　　鄭螢憶（東吳大學歷史學系助理教授） 　　鄭麗君（青平台基金會董事長） 　　薛化元（國立政治大學台灣史研究所教授） 　　謝佳螢（歷史作家） 　　蕭宇辰（臺灣吧執行長）   好評推薦   　　「每個人的書寫都反映他或她的個性﹐而亮衡寫出了一本屬於自己的歷史之書。」--涂豐恩（故事StoryStudio執行長）   　　「…他

（吳亮衡）長期筆耕北投和陽明山的歷史，不僅在『故事Story Studio』上有專欄披露研究心得，更有導覽北投和陽明山的實體活動經驗，如今出版這本新書，可視為是他過去研究的總結。」--陳建守（故事StoryStudio共同創辨人）

兩鐵共構進入發燒排行的影片

鏈結城市 - 建構社會住宅與閒置校園共享機制之研究

為了解決兩鐵共構的問題，作者陳宥勳 這樣論述：

本研究主要以兩個面向作為議題探討的開端，第一，社會住宅在都市中面臨土地取得困難、受標籤化以及缺乏地域性的問題 ; 第二，都市中的校園空間因少子化與教學模式的轉變而面臨閒置的困境。啟發於超社區的概念 (林明地，2002)，本研究企圖藉由居住（Living）、工作（Working）、學習（Learning）三種元素的整合，創造一個具有都市尺度的「鏈結城市」概念，此概念可以作為未來都市中閒置校園整合社會住宅，以及建構族群混居與共享機制的新可能性。 為達上述的研究目的，首先我們藉由文獻回顧暸解台灣社會住宅，以及校園空間與學習的發展背景與面臨的困境，並透過三種空間概念的相關案例研究(流動、共構、

再生)，探索社會住宅與閒置校園空間相互整合的設計操作。架構在上述的文獻回顧與案例研究，本研究提出一個「鏈結城市」的概念，並藉由先期研究關於四種連結形式的探索，包括知識連結（D.School）、生活連結（地方涵構）、空間連結（動線與公共空間）以及族群連結（時間與作息），予以整合並建構社宅、學校以及地方社區之間的共享機制和空間型態。 最後，我們選擇萬華區的老松國小作為本研究的實驗基地，在設計策略上主要分為都市尺度、學校尺度、社宅尺度三個部分，主要透過地方居民的日常生活、產業特色、慶典活動、空間特色元素等分析，並結合不同的空間概念，如開放空間的連結、穿廊動線的串連、教室空間的整合利用，以及新舊

量體與結構的對話等，將社宅及老松國小的空間與活動事件相互整合，進而創造一個具學習型態，且回應基地涵構和地域性的共享社區。本研究建構的「鏈結城市」概念，其多種形式上的連結創造新型態無邊界的共享模式之外，同時也賦予現今面臨困境的社會住宅與閒置校園新的契機與可能性。

不只是房子：社會住宅城市生活新關係

為了解決兩鐵共構的問題，作者 這樣論述：

★ ★ ★ 認識臺灣社會住宅的首選入門讀物 ★ ★ ★ 附錄社會住宅資訊圖解，掌握社會住宅關鍵知識、深入了解社會住宅 社會住宅能做的，遠比提供一個便宜的殼多更多， 不只是居住政策，更是社會合作、共享價值的社會實驗。 　　公部門與民間倡議團體，如何共同發動一場關於居住的社會實驗 　　都市規劃者ｘ市政府住宅部門ｘNGO共同策劃，紀錄耗時11年的臺灣社會住宅運動 　　▋為什麼我們需要社會住宅？ 　　多年來以都市經濟發展為首的價值導向，造成住宅資源過度炒作、房價租金不斷創新高。即使過去的住宅政策提供了平價住宅、整建住宅與國民住宅，也都無法有效緩解都市居住的高成本。直到社會住宅的出現，以只租不

售、合理租金、弱勢優先為原則翻轉既有的住宅體制，將照顧社會弱勢、資源重分配納入都市規劃的政策發展方向。 　　社會住宅的誕生，回應了我們「居住權不應視為個人的責任，而是生而為人的權力」。 　　▋什麼才是好社宅？ 　　社會住宅除了合理租金、免於歧視、好居住品質之外，也是都市整體發展的一部分，例如：建築設計與鄰里融合，增加硬體公共服務設施（如長照、托嬰），同時發展軟體配套機制，從「共同生活」的角度出發，試圖照顧到社會各階層的的生活需求。 　　社會住宅不是孤島，應該回應社會需求與挑戰，讓人們住得起、住得好、有溫度的「生活」在一起。 　　▋為什麼社會住宅不是居住正義的全部，卻可能成為住宅政策的領

頭羊？ 　　居住正義的願景是讓每個人擁有多元且可負擔的居住「選擇」。 　　想要買房、買得起房的人，能在政策監管下以合理價格購屋；想要租房的人，能有穩定的租期租金保障；買不起也租不到的人，能住進社會住宅得到庇護與支持；不喜歡市場上的物件，也能以合作住宅打造屬於自己的最適解！ 　　政府以社會住宅為首，為居住市場提供新的選項，讓我們看見社會住宅裡發展的新居住生活，藉此鬆動舊有思維，破除「居住」=「購屋」的邏輯，區分「居住權」與「所有權」的差異，帶領我們開始思考所謂「好居住」之於我們每一個人的真正意義。 　　唯有社會真確地了解與體認這些新的居住價值，「住者適其屋」的盼望才有被落實的可能。 　　新

一波的社會住宅思潮已經不只是蓋房子給人住， 　　更從「要不要蓋」的思考方向轉為「要如何經營理想生活」， 　　深入到「經營管理」，涵蓋制度層面。 　　臺灣社宅的現況是什麼呢？ 　　本書將打開社會住宅的大門，帶你一窺在臺北生活的一群人， 　　面對著環境與社會的挑戰，如何經營理想生活。 　　2022年是臺灣社會住宅運動十一週年，本書以平實的採訪紀錄，帶你從社會住宅的真實故事中，看見目前的成果與侷限，同時也收錄東亞與歐洲社宅先進國的案例與反思，進一步與臺灣現況對話，提出未來的可能與想像。 本書特色 　　￭　全彩圖文特輯，深入淺出的資訊圖解，快速了解社會住宅關鍵知識 　　￭　認識社會住宅發展的歷

史脈絡，開箱臺灣社宅第一線生活場景 　　￭　從現有的臺灣社會住宅計畫，展望臺灣社宅軟體機制的下一步 　　￭　收錄日本、香港、歐洲……等國際社宅案例，看見先行者如何做到共治營造、多元混居、照顧支持、物業管理 好評推薦 　　【專家/學者】陳東升─國立臺灣大學社會學系教授 （專文推薦） 　　【專家/NGO】呂秉怡─崔媽媽基金會執行長 （書腰推薦） 　　【專家/NGO】彭揚凱─OURs 專業者都市改革組織秘書長、社會住宅推動聯盟召集人 （書腰推薦） 　　【專家/建築師】張清華─九典聯合建築師事務所主持建築師（創辦人） （書腰推薦） 　　【專家/學者】黃麗玲─國立臺灣大學建築與城鄉研究所副教授 （書

腰推薦） 　　【專家/學者】龔書章─國立陽明交通大學建築研究所教授、臺灣建築師 （書腰推薦） 　　【媒體】羅惠珍─旅法記者、《巴黎不出售》作者 （書腰推薦） 　　依照姓氏筆畫排序 　　呂秉怡（崔媽媽基金會執行長） 　　不僅是殼，社宅更蘊藏豐富的社會能量，需藉社會性計畫及住民參與來激發。青創更是啟動社宅靈魂及動能的關鍵催化劑。 　　陳東升（國立臺灣大學社會學系教授） 　　社會住宅創造的不只是土地空間財產權的差異，而是一種新的生活價值和社會制度。 　　藉由社會住宅維護居住基本權利、建置社會團結共同體、促進合作經濟發展，期盼從社會住宅出發走到真實的烏托邦。 　　張清華（九典聯合建築師事務所主持

建築師） 　　不只是房子，也不只是居住而已。政府可以做的原來不只是這樣，還可很多樣。 　　不只是硬體建設，居住更是永續的經營。有了居住者的參與，有了經營，有了故事。這故事書是一本正在你我周圍的社會進行式。 　　彭揚凱（OURs 專業者都市改革組織秘書長、社會住宅推動聯盟召集人） 　　《不只是房子：社會住宅城市生活新關係》這本書，藉由國際案例與臺北在地經驗的參照敘述，生動且精準的點出社宅「不只是房子」的必要、可能及想像。關注居住與社宅議題的朋友們，推薦各位仔細一讀！ 　　黃麗玲（國立臺灣大學建築與城鄉研究所副教授） 　　臺灣的社會住宅是運動倡議者、規劃師與建築師，以及政府等多方共同學習，結合

國際交流與在地創新的成果！ 　　羅惠珍（旅法記者、《巴黎不出售》作者） 　　這是第一本臺灣社會住宅書寫，內容是社宅住民的生活日常和心路歷程，因為真實、貼近，讓人想一口氣讀完。 　　龔書章（國立陽明交通大學建築研究所教授、臺灣建築師） 　　這是一本屬於我們共同面向自己城市未來的集體創作！本書多層次且深刻地討論社會住宅並不能只談住宅硬體本身，而是得重現一個完整的創新機制，涵蓋著更寬廣的社會責任、社區服務，以及公共利益，才得以建立一個進步、共享的社區群體和宜居城市。  

機場捷運老街溪站商業開發之都市設計研究

為了解決兩鐵共構的問題，作者蔡宛芮 這樣論述：

桃園市位於台灣北部的中點，桃園國際機場建成並與高速公路連通後，成為往來台灣南北最重要的來往地點，多數人來到桃園都是為了前往機場搭乘飛機，因此前往機場的交通方式變得尤為重要。從前外縣市人們前往機場的方式，多數是先搭成火車到中壢火車站，或搭乘客運到中壢轉運站後，再搭乘計程車或公車，從國道二號前往桃園國際機場。近年來，桃園高鐵站建成，桃園機場捷運開通，才另闢了新的交通方式，因此，桃園機場捷運成了台灣人前往機場的重要幹道。時至今日，桃園機場捷運因便捷的交通，以及與台灣高鐵的串聯，成為了最重要的轉運樞紐。但目前桃園機捷的路線並不完善，路線過短，僅從台北火車站經過桃園機場後，到達桃園高鐵站及周邊，並為與

桃園市區連結，因此除了台北地區居民，以及高鐵乘客外，依舊只能使用傳統方式前往機場，無法有效利用機捷。不但與鄰近的中麗市區缺乏整合，使旅客使用不便外，中壢區的居民也無法利用。為改善相關問題，桃園市政府預計實施桃園機場捷運線延伸計畫，將從目前最尾端的A21環北站，途經A22老街溪站後，延伸至A23中壢火車站，待延伸計畫完工後，將結合既有的中壢火車站、桃園客運、市公車等大眾運輸系統，成為北台灣最重要的交通運輸轉運站。且A22站鄰近老街溪水岸地區，因此周邊地區也將進行都市計畫，將結合水岸風貌、水岸單車道、商場、旅館等商業空間，除了增加機場捷運的使用率外，也期望帶動周圍的都市發展。本研究及設計透過調查與

分析目前桃園機場捷運A22老街溪站坐落區位、老街溪水岸計畫的實施、場站建築周遍地區及環境問題，整理出目前桃園機捷面臨的問題，並透過桃園國際機場聯外捷運系統延伸計畫及其他相關案例的比較分析，訂定A22老街溪站周邊之都市設計發展方向， 藉以提出符合使用者需求、提升轉運效率、促進都市發展並提升城市樣貌之桃園機場A22捷運站與老街溪水岸結合之都市規劃設計。