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誰都學得會的旅遊越南語(隨書附越籍名師親錄標準越南語朗讀音檔QR Code)

為了解決公車票價的問題，作者阮氏貞、蔡氏清水 這樣論述：

出遊、出差皆適用！ 不論聊天、殺價、問路， 旅遊越南語，誰都學得會！ 　　《誰都學得會的旅遊越南語》是為越南語初學者設計的旅遊越南語教材。希望透過輕鬆愉快的旅遊主題，讓初學者享受到開口說越南語的樂趣。 　　※12大主題：體驗用越南語遊覽越南 　　本書模擬到越南旅遊時會遇到的各種情境，從訂機票開始、訂旅館、換匯，到當地後，再搭車、參觀景點、買伴手禮，甚至報案、就醫也能事先演練，遇到突發狀況不緊張！12大主題如下： 　　BÀI 1: ĐẶT VÉ MÁY BAY 　　第一課：訂機票 　　Hội thoại: Hải gọi điện thoại cho phòng vé để đặt v

é máy bay. 　　會話：海打電話到機票售票處訂機票。 　　BÀI 2: ĐẶT PHÒNG KHÁCH SẠN 　　第二課：旅館訂房 　　Hội thoại: Hải gọi điện thoại đến khách sạn Hoà Bình để đặt phòng. 　　會話：海打電話到和平旅館訂房。 　　BÀI 3: ĐỔI TIỀN 　　第三課：兌換錢幣 　　Hội thoại: Thu và Hải nói chuyện với nhau về việc đổi tiền. 　　會話：秋和海聊有關兌換錢幣的話題。 　　BÀI 4: MUA SIM ĐIỆN THOẠI

　　第四課：買電話SIM卡 　　Hội thoại: Thu và Hải cùng trò chuyện với nhau về việc mua SIM điện thoại. 　　會話：秋和海一起聊關於買電話SIM卡的話題。 　　BÀI 5: ĐI XE BUÝT 　　第五課：搭公車 　　Hội thoại: Hải và An vừa xuống sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, chuẩn bị đến khách sạn. 　　會話：海和安剛抵達新山一國際機場，準備前往旅館。 　　BÀI 6: GỌI MÓN ĂN 　　第六課：點餐 　　Hội tho

ại: Hải và An đang ở trong một quán ăn. 　　會話：海和安正在一家餐館裡面。 　　BÀI 7: MUA SẮM 　　第七課：購物 　　Hội thoại: Hải và An đang ở trong một cửa hàng bán quần áo và giày dép. 　　會話：海和安正在一間服飾店內。 　　BÀI 8: CHỌN QUÀ TẶNG 　　第八課：選伴手禮 　　Hội thoại: Hải và An thảo luận mua quà gì để tặng cho người thân và bạn bè. 　　會話：海和安在討

論要買什麼伴手禮送給親友。 　　BÀI 9: THAM QUAN 　　第九課：參觀 　　Hội thoại: Hải và An thảo luận với nhau về việc tham quan Thành phố Hồ Chí Minh. 　　會話：海和安討論關於參觀胡志明市的話題。 　　BÀI 10: HỎI ĐƯỜNG 　　第十課：問路 　　Hội thoại: An hỏi đường đến nhà hát múa rối Thăng Long. 　　會話：安詢問到河內昇龍水上木偶劇院的路怎麼走。 　　BÀI 11: KHÁM BỆNH 　　第十一課：看病 　　Hội

thoại: Hải bị cảm, anh ấy đến phòng khám để khám bệnh. 　　會話：海感冒了，他到診所看醫生。 　　BÀI 12: NHỜ GIÚP ĐỠ 　　第十二課：請求協助 　　Hội thoại: An để quên điện thoại di động trên taxi. / Hội thoại 1 Hải bị mất hộ chiếu và thị thực, anh ấy đang ở đồn công an làm thủ tục trình báo. 　　會話：安把手機遺忘在計程車上。／海的護照和簽證遺失了，他正在派出所報案。 　

　※5大步驟：語言、文化，兩者並進！ 　　本書的每一課都有會話、練習、語法解說、旅遊小錦囊和延伸學習，用完整的學習步驟，帶你從聽說模仿開始、了解重點到能信心十足地開口說越南語，一起來看看吧！ 　　STEP 1「會話」：每課都有1～3篇實境旅遊會話，隨附中文翻譯，並將重點詞彙挑出來，不用查字典也能輕鬆對照閱讀。建議搭配音檔，學習效果更加。 　　例： 　　Nhân viên phòng vé: Anh muốn đặt vé đi ngày nào ạ? 　　Hải: Chiều thứ Hai tuần sau. 　　售票員：您想訂哪天的機票？ 　　海：下星期一下午。 　　STEP 2「練習

」：所有題目皆取自會話內容，快用「說一說」、「聽一聽」、「寫一寫」測驗自己是否完全理解。 　　例： 　　Nói 說一說 　　Anh muốn đặt vé đi ngày nào ạ?     　　- Thứ Bảy tuần này. 　　- Thứ Hai tuần sau. 　　STEP 3「語法解說」：挑出會話中的重點句型、語法要點，附越中對照說明，並提供例句輔助學習。 　　例： 　　nào 哪 　　Đại từ nghi vấn đặt sau danh từ, dùng để hỏi điều cần xác định hoặc cần biết rõ sự lựa chọn c

ủa người đối diện. 　　疑問代名詞，放在名詞後方，用來詢問以確定或需要了解對方的選擇，相似華語的「哪」。 　　Ví dụ: 　　A: Anh là người nước nào? 　　你是哪國人？ 　　B: Tôi là người Đài Loan. 　　我是台灣人。 　　STEP 4「旅遊小錦囊」：幾月去越南旅遊最適合？哪裡可以兌換越南盾？每課都用一篇越中對照的短文，介紹到越南旅遊前的注意事項或文化異同。 　　例： 　　Nếu bạn muốn đến thăm Thành phố Hồ Chí Minh hay đảo Phú Quốc, có thể chọn đi

vào mùa khô từ tháng 12 đến tháng 4 năm sau; thăm Nha Trang vào tháng 2 đến tháng 4… 　　如果你想到胡志明市或富國島旅遊，可選乾季，是從12月到隔年4月；2至4月走訪芽莊…… 　　STEP 5「延伸學習」：從越南當地小吃、著名手工藝品，到緊急求助電話、醫療機構，針對每課不同主題，幫您補充實用的旅遊詞彙與知識。 　　例： 　　華人習慣稱姓，越南人則習慣稱名。越南人一般不連名帶姓稱呼別人，會習慣輩分＋稱名，比如：某人的名字叫Trần Văn Hùng（陳文雄），越南人會以anh Hùng（雄哥）、chú Hùn

g（雄叔）、em Hùng（雄弟）等來稱呼他。 　　《誰都學得會的旅遊越南語》把日常的旅遊對話融入越南語學習中，是您出遊、出差的必備良伴！搭配足量的越南文化解說及旅遊須知，使學習越南語不再只是枯燥死背，讓您越學越有動力！ 本書4大特色 　　1. 全書12大旅遊主題、5大學習步驟，越語教學活潑生動，讓您越學越有動力！ 　　2. 「越南語簡介」附字母表、發音及聲調表，隨時複習字詞組成。 　　3. 「附錄」含常用人稱代名詞、全書重點詞彙及專有名詞索引，方便查找。 　　4. 隨書附越籍名師親錄標準越南語朗讀音檔，有效練習聽力及口說。

公車票價進入發燒排行的影片

兩個地方政府的策略性擁擠收費

為了解決公車票價的問題，作者吳佳達 這樣論述：

本研究以兩個地方政府彼此競爭的體制為基礎，考慮一條連結兩地的道路，具私人汽車與公車之混合車流，兩運具旅次各分為本地使用者與過境使用者，兩個地方政府分別對境內之私人汽車擁擠收費，並分析不收取擁擠收費、最適擁擠收費與策略式區域收費三種情境，在車流方向上則考慮單一方向與雙向皆考慮兩種情況。比較兩市本地旅次與過境旅次在各不同情境下的收費價格、旅次數以及兩市之淨效益，並特別針對策略式區域擁擠收費考慮單方向與雙向的比較。研究進行上，以新北市與臺北市兩個定位不同的城市為研究對象，並以土城區、板橋區、萬華區與中正區的資料進行模型參數校估。 根據研究結果，可得出的重點結論如下：1.新北市境內的道

路與臺北市境內相比更擁擠，淨效益更低。2.雙北市居民若工作地點離住家較遠，選擇公車跨區通勤的旅次數較低。3.擁擠程度不對稱又互相影響的兩市，進行策略式區域收費，為達到Nash均衡，較擁擠的城市將收取較多費用，而較不擁擠的城市收取較少費用，但是兩市的淨效益皆降低，因此兩市合作並採最適擁擠收費較能提升各自的淨效益，也能避免較擁擠的城市收取過高的擁擠費用。4.在汽車與公車混合道路上，若汽車使用者成本或公車使用者成本變動，彼此會互相影響，且兩城市的淨效益會因任一成本上升而降低。5.在不同擁擠程度的兩道路方向上，兩市考慮較擁擠的單一方向進行策略式區域收費情況下，兩市皆將收取更高的費用，使汽車旅次數下降與

提高公車旅次數，並減少兩個運具各自使用者的通勤時間，但兩市的淨效益也更低。6.若反需求函數中的斜率愈大，一般而言，旅次數愈小，淨效益愈低，若共同道路上的不同運具、起迄旅次互相影響，在兩市競爭情況下，則可能產生不同的結果。

12元的高雄(博客來獨家簽名版)

為了解決公車票價的問題，作者黃信恩 這樣論述：

　　12元是高雄公車的票價。高中時的黃信恩因著公車，展開自己在城裡的地圖。家住左營區的他，求學在三民區，當時從火車站搭上一班公車，12元，便能抵小港、前鎮、鹽埕、鼓山等區。公車載著這樣一位高中生求學、遊玩、烤肉、面試，有時班距長，有時繞路，有時走走停停，用一種專屬的速度感：踅、兜、轉、遊，領略了這城的輪廓。 　　《12元的高雄》除了寫下學生時代的公車故事，更多的是日後，從大道到小巷，從港灣到山邊，一畝一畝踏查高雄的紀事――霓光明滅的河北路、凌晨三四點出價聲嘹亮的果菜批發市場、火車站前麥當勞的遊民、反五輕的後勁、草衙的違建、2路公車上的移工、高屏溪畔盛放的甜根子、前鎮夜市的

鴿肉鱉肉、沿海的仙人掌與城裡的澎湖軌跡、柴山上的密毛魔芋與猴臀……甚至服役時來到隸屬旗津區的南沙太平島的年夜飯，用文字與圖像交織一座充滿對照、充滿可能、也充滿包容的城。 　　《12元的高雄》書寫跨十四年，首篇〈空白海岸〉寫於二〇〇六年，如今有些地景已不復存在，也因此意外地被文字與圖像保留下來。即使如此，這城市還有個鮮明的指認，那就是至今仍是12元的公車票價，安心的存在。 本書特色 　　★繼《體膚小事》以文字梳理身體髮膚臟腑之事，時隔八年，黃信恩此次以文字和圖像，一處一處踏查高雄、領略高雄，也一區一區追憶高雄、重建高雄，書寫一座有疏有密、有鬧有靜、有繁花有煙囪、因勞動而偉大的城市：高雄。

跳蛙公車募資定價分析：考慮政府補貼之影響

為了解決公車票價的問題，作者陳維漢 這樣論述：

　　新北市為了滿足大量通勤族交通需要，將類似起訖與時段需求的乘客集中後，提供快速、直達的新型態公車服務，稱為「跳蛙公車」。此類公車通常由住宅區經高速公路直達市中心，每日定時發車一至數個班次，並依市區公車段票制計費，同時考慮通勤族固定乘車需求，另有逐月販售「跳蛙公車月票」，供定期搭乘的乘客購買，購買月票的乘客可以保留座位，享有不會因客滿而無法上車的權益。　　跳蛙公車在開通時，以「政府設定跳蛙公車月票票價規則、但不提供補貼」的方式經營，直到2019年6月20日起，政府開始提供跳蛙公車月票補貼，實施「政府設定跳蛙公車月票票價規則，且提供票價補貼」。本研究探討政府實施「政府設定跳蛙公車月票票價規則，

且提供票價補貼」與「政府不設定跳蛙公車月票票價規則，也不提供補貼」的差異，分別討論兩種情形下客運業者的定價決策、客運業者利潤、跳蛙公車月票票價、段票數、消費者剩餘的不同。本研究以經濟學模型模擬客運公司的決策過程。在模型中，將乘客以二元的方式分為遲到成本較高與遲到成本較低的兩種類型，並讓客運業者設計合約，以分別引導這兩類乘客購買跳蛙公車月票與公共運輸定期票。　　本研究發現，在「政府設定跳蛙公車月票票價規則，且提供票價補貼」與「政府不設定跳蛙公車月票票價規則，也不提供補貼」兩種政策下，不論是哪種政策，當在意遲到的乘客比例較高時，跳蛙公車月票的票價、段票數與客運公司利潤均較高，消費者剩餘相對較低。若

比較兩種政策，在在意遲到的乘客比例相同時，兩種政策的跳蛙公車月票票價相同，段票數和客運公司利潤以「政府不設定跳蛙公車月票票價規則，也不提供補貼」的情況較大，但消費者剩餘在兩種政策中均相同。然而，若在「政府設定跳蛙公車月票票價規則，且提供票價補貼」的情況下，當客運公司依據跳蛙公車月票票價推算段票數時，若段票數大於段票數收費上限，則跳蛙公車月票票價、段票數都將受到段票數上限的影響而最小，此時的客運公司利潤最小、消費者剩餘最大。