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共享空間新北的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦KatLister寫的 少了你,我該怎麼辦?:悲傷總是不請自來,必須親自走過,才能好好告別逝去的人和曾經的自己 和김하영的 什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事,資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員,揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自好的文化 和三民所出版 。

國立政治大學 傳播學院傳播碩士學位學程 林怡潔所指導 陳昕妤的 中國大陸視頻二次創作社群的數位禮物文化 (2021),提出共享空間新北關鍵因素是什麼,來自於同人文化、社群、虛擬社群、禮物文化、禮物經濟。

而第二篇論文國立屏東大學 不動產經營學系碩士班 李春長、葉文芝所指導 林妙芬的 社會資本、共享經濟與相互支持對銀髮族共居意圖之影響-計畫行為理論之應用 (2021),提出因為有 共居住宅、共居意圖、共享經濟、社會資本、相互支持、計畫行為理論的重點而找出了 共享空間新北的解答。

最後網站營運中心開放時間. 竹北共享機車 - Comptamy則補充:新北 青年局長錢念群偕基隆市產發處處長林鼎超攜手參訪JustCo. 共享辦公空間使用權: 星期一08:30 - 18:00. 新竹暐順商務中心位於新竹高鐵竹北特區之 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了共享空間新北,大家也想知道這些:

少了你,我該怎麼辦?:悲傷總是不請自來,必須親自走過,才能好好告別逝去的人和曾經的自己

為了解決共享空間新北的問題,作者KatLister 這樣論述:

最怕不是夢見你,而是醒來時沒有你 【Amazon 4.5顆星好評】     「打起精神,日子還要過下去」   「最難熬的階段已經過去了」   這些話,留下來的人是聽不進去的……     作者在哀悼亡夫的第一年寫下本書。   「神經膠質母細胞瘤」,一個多數人連聽都沒有聽過的疾病,   不僅帶走了她的先生,也帶走了她的半條命。     和突如其來的意外不同,   因疾病而離開的人,是如何一點一點被折磨的,都是看得見的,   所以無論當事人或陪伴者,都會心碎、憤怒、感覺快窒息,   偏偏還無法崩潰,只剩無限蔓延的、空洞的悲傷。     悲傷會掌控一個人的潛意識、侵入此人的身體,甚至顛覆他的靈魂,

  當這股力量襲來時,只有花上一段時間好好消化,才是唯一該做的事。   作者分享在否定、憤怒、悲慟等情緒中勇敢面對痛苦的心路歷程,   她透過接觸各式表述哀悼的作品,試圖尋找共鳴和寄託,   並記錄象徵回憶的四種自然元素(火、水、土、風)如何陪伴她走過傷痛,   告別逝去的人和過去的自己。     「我先生下葬的那天早上,   我塗上深紅色口紅,穿上寶石紅靴子,   下意識選擇不符合我的新身分的衣著。   是的,我選擇當30歲的新娘,而不是現在這位35歲的寡婦。」     ▌ 如果可以,真希望手牽手喊123就一起登出   人活著,一生都在告別。喪偶是同時失去了愛情和親情,對感情很好的伴侶來說

,更是難以接受。不僅如此,共同生活過的空間彷彿不再真實,而是有種走到哪都能見到缺席者身影的魔幻。     ▌ 一小時之內,我從大哭轉為大笑,再嚴重自我懷疑   喪慟不是線性的,無法簡化成會依序經歷哪些階段。暫時不去想「他不在,你在」時,便能和這世界重新交流;當下一秒這念頭忽然衝出,奪回注意力,情緒便又失控了。但,這些都是正常的。      ▌ 我以為自己好多了,偶而卻發現怎麼還在原地    世界並不因某人缺席而停擺,時間依舊催促活著的人向前,傷心人在經過好一段時間的平撫後,以為自己終於走出來了;然而卻又會在某個瞬間,因為某個不經意的念頭,淚流滿面。     ▌ 我不知道將來會怎樣,但生活會慢慢

給予答案   接受一個人永遠地缺席,是最大的讓步。哀悼是為故人,也是為留下來的自己。時間能否撫平傷痕,仍是無解的答案,而死亡最大的意義,就是讓人學習正視哀傷,學習愛。     本書無法教人立刻轉換心情、振作起來,    但藉由作者的故事,可以陪伴傷心人走一段。    即使傷口癒合後不再是原來的樣子,   但死亡無法帶走的,是那份恆久的愛。   誠摯推薦     夏一新│身心精神科醫生      蘇偉貞│知名作家            (依姓氏筆畫排列)   讀者好評     ★令人心痛的同時,又讓人感到安慰。   ★文字優美,寫作方式誠實,令人目不忍睹。   ★一本令人心碎、悲傷,卻又充滿愛和

希望的書。   ★傷心的故事各不同,卻都讓人產生共鳴,覺得不孤獨。

共享空間新北進入發燒排行的影片

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・日期:2020/9/18(五)
・時間:19:00~21:30
・地址: DOTEL 板橋共享空間,
新北市板橋區三民路一段156號
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中國大陸視頻二次創作社群的數位禮物文化

為了解決共享空間新北的問題,作者陳昕妤 這樣論述:

剪刀手社群,是一群熱衷於對原始媒體影音素材進行二次創作、重新闡釋的同人視頻創作者所組成的社群。同人視頻創作者並非是個人化的行動者,同人視頻作品是深度合作和社群廣泛支持下的產物。中國大陸的剪刀手們共享互助,將自己個人勞動所得的媒體素材作為公共資源公開分享在社群平台上,免費供其它創作者使用,也將自己所學技能與知識向其它同儕傾囊相授。本研究以禮物經濟的視角,以同人視頻創作者社群為觀察對象,採用網路民族志與深度訪談法,探究剪刀手們進行禮物交換的特點、動機,分析剪刀手如何在禮物交換中,形塑、維繫、想像、認同自己的社群?如何定義虛擬社群集體對個體而言的意義和價值?以探討這一新興且獨特的數位禮物文化的特殊

之處。從禮物交換的內容來看,剪刀手們所饋贈的禮物與自我的各個方面息息相關,凝結了個人媒體經驗和閱歷,同時,這些「禮物」具有符號意義上的「排他性」,離開剪刀手背景之外往往沒有使用價值。從禮物交換的動機來看,利他主義傾向、擴大社交範圍結識同好、提高在社群內的聲望的地位、對自我身份認同與集體共同利益的追求,推動著剪刀手們持續不斷地收受往來禮物。一方面,這種數位禮物文化將剪刀手社群形塑為一個獨特的非正式「虛擬教室」,剪刀手們在交流中互相學習,互為導師,也互為學生;另一方面,數位禮物文化的長期記憶性,將剪刀手們所交換的資源、訊息長久地儲存在網路上,可供同儕們自由地搜索、領取、使用,並在久而久之的素材分享

、知識共用、訊息積累下,成為一個剪刀手們以集體智慧共同塑造的「知識寶庫」與「聚寶盆」。剪刀手們使用他人製作、分享的素材,將之融入成為自己視頻作品中的一部分,可以定性成一種廣義的合作、協作。剪刀手社群的禮物文化將本作為個體勞動者的剪刀手凝聚成有著共同倫理規範和集體利益的共同體,將本可以依靠個體勞動的同人創作,演變成集眾所長的集體創作方式,在創作中揚長避短、取長補短,群策群力幫助其它創作者改進作品。剪刀手社群集體力量已然融入了每一位個體的創作勞動之中,禮物文化將分散在網路各處的剪刀手們緊緊地凝聚在一起,社群成為剪刀手個體們不可或缺的依靠。

什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事,資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員,揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象

為了解決共享空間新北的問題,作者김하영 這樣論述:

平臺經濟迎接盛世,平臺勞工只能厭世? 資深社會記者變身平臺勞工,上線跑透透觀察,下線思索時代解答 為了追求「更人道的平臺經濟」,寫下這本「我們這個時代的新勞動故事」     ★強勢入選2022年韓國「青少年人文學閱讀全國大會」官方指定選書   ★上市兩個月火速再版!賣破五刷,持續長銷,在韓國各地發揮影響力     在智慧型手機的這一端,消費者打開APP,一鍵送出需求,享受科技帶來的便利;另一端,勞動者接到訂單,為了夢想與生計開始奮力一搏......將這些人牽連起來的,正是「平臺企業」。     【平臺企業翻轉了現代生活】   我們所熟知的臉書(Facebook)、亞馬遜(Amazon)、網

飛(Netflix)、優步(Uber)、Airbnb等公司都是平臺企業。有別於傳統商業模式單純的線性運作(生產者直接提供產品或服務給消費者),平臺企業則是提供一個中央系統,讓包括生產者與消費者在內的各種人在系統內互動,藉此獲利。     平臺經濟翻轉了現代生活,為我們帶來便利,讓許多人有賺錢的新機會。但平臺經濟也有黑暗面──當個人或公司過度仰賴平臺,而平臺企業的實力足以壟斷市場時,便能單方面改寫遊戲規則,產生消費者權益受損、勞動剝削等問題。尤其,平臺的運作與升級是由人工智慧(AI)等高科技來支持的,因此也衍生出照顧平臺勞動的法律與社福制度,有可能跟不上科技變遷的隱憂。      【作者為何辭去

記者一職,轉行投入平臺勞動?】   一切要從「TADA」風波說起。     就像Uber進駐世界各地,當地傳統計程車業者會有反彈一樣,2018年10月韓國出現一款叫車APP「TADA」,也引起抗議聲浪,還有司機為此而自焚。後來TADA「以租車服務之名,行計程車載客之實」的商業模式被認定違法而在2020年4月終止運作,但其母公司仍繼續開發新產品與服務,投入代理駕駛等新市場。     在這過程中,本書作者、資深社會記者金夏永感到相當「鬱悶」。他認為,「社會對這個問題的解決方式無法讓人滿足,並未提出對時代變化大趨勢的討論和方向,只是迫於壓力而進行眼前的利益調整」。     無獨有偶,在TADA退場的

同一年,作者還看到了一則「美食外送員上億年薪(約新臺幣兩百多萬元)」的報導,讓他相當好奇:「真的可以賺這麼多嗎?」     這兩個「平臺經濟」下的勞動事件,讓他想要進一步探查實情。但擁有近二十年記者資歷的他,沒有選擇去訪問司機、外送員,也沒有「臥底報導」,而是毅然決然地辭去記者一職,直接投入平臺勞動現場成為「當事人」,因為這樣才能「看到不一樣的東西」。     【在三大平臺勞動現場進行「田野調查」】   作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初,剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的兩百多天,作者用幽默又溫暖的筆觸,記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴,包括各種業界行規

、工作「撇步」、路上觀察學、疫情對市場的影響、平臺企業搶生意的奇招與話術、同業三言兩語間透漏的人生故事,還有人工智慧與傳統人力之間的「角力」,以及由此而來、浮上檯面的平臺勞動權益議題。具體來說,作者有這些發現:     1.在韓國最大的美食外送平臺「外送民族」擔任外送員   因為疫情的關係,外送需求大增。為了搶單,作者體會到這一行的重要技能之一是「不能思考」,因為一旦對著手機上的接單螢幕想太多,生意就被其他同業搶走。搶你生計的,竟然還有機器人。為了搶快,等電梯有什麼技巧?馬路上最致命的威脅是什麼?外送平臺業者之間想提升市占率想瘋了,出動哪些奇招募集外送員?讓人非常猶豫要不要跳槽......  

  2.在電商龍頭酷澎(Coupang)的物流中心擔任日薪制揀貨員   揀貨員的工作就是在接到訂單後,找到正確的商品裝進推車裡,送到包裝臺。作者對一切都感到很新鮮,第一次知道有一種女寶寶紙尿布不是女寶寶用的。揀貨的技巧可多了,要怎麼利用俄羅斯方塊技在推車裡堆疊物品,減少奔波次數?前輩為什麼捨棄便利商店打工,來到物流中心?     作者也想起亞馬遜的貝佐斯花最多錢在成立機器人公司上,欲打造完全自動化的物流中心。他看過一個電視廣告,一家人去參觀礦泉水工廠,媽媽對孩子說:「哇!這麼大的工廠裡居然一個人都沒有呢!」讓人不寒而慄。科技最終會把人類趕出物流中心嗎?電商越來越壯大,以後還會有社區小店嗎?

    3.利用市占率最高的通訊軟體Kakao成為代理駕駛   做過外送員、揀貨員,疫情趨緩後,作者接著挑戰了代理駕駛。開手機導航,但手機要放哪?據說高手都會把手機放在杯架裡,但有更好的做法。什麼是爛單?費用低,而且跑一趟跑到一個很難脫身的地方就是爛單,怎麼避免?代駕也是一個情感勞動吃重的工作,客人想跟你聊家庭、政治、抱怨社會,你該怎麼辦?     Kakao 招募司機的廣告寫著:「透過人工智慧系統,任何人都能做到。」人類好像變成幫助AI累積數據的工具,變成AI的四肢了......     【今日韓國,明日臺灣?】   除了科技、個體、社會之間的關係,作者最關注的還是平臺勞動權益議題。作者認為

,平臺勞動這類「不特定僱用」危機的突破口在於「基本收入」和「終身教育」,因此必須重新檢視國家的作用。     國家也必須吸收一部分工會的功能,因為平臺勞動者不會在同一空間一起工作,沒有溝通的機會,也很難串連起來,而且以「論件計酬」來看,彼此與其說是「同事」,不如說是「競爭者」,再說應該很少有人會把外送或代駕視為自己的終身職業,因此平臺勞動者組成工會進行團體行動的可能性非常低,政府應該為他們的利益代言,發揮更積極的功能。     今日韓國面臨的難題,是否會是明日臺灣的處境?本書提供了一個思索的起點。   本書特色     1.作者捨棄傳統採訪形式,直接投身平臺勞動第一線,以資深社會記者的銳利視角

進行田野調查,挖掘潛藏在平臺企業遊戲規則背後的新勞動權益議題。臺灣同樣處於全球性的平臺經濟之中,韓國的經驗有值得借鑑之處。     2.收錄多張作者親繪的插畫,讓人會心一笑、如臨現場。   各界同聲推薦     Fion(作家、在韓YouTuber)   JoJo(Podcast《啾團》主持人)   公民不下課(人氣知識平臺)   孔德廉(報導者記者)   何撒娜(東吳大學社會學系助理教授)   邱羽凡(陽明交通大學科技法律學院副教授)   阿潑(轉角國際專欄作者)   洪敬舒(台灣勞工陣線研究部主任)   楊虔豪(駐韓獨立記者)   楊貴智(法律白話文運動站長兼內容長)   蔡淇華(作家)

  鄭凱文(日日春放送局[韓國獨立音樂評介粉絲專頁]版主)   鄭麗君(青平台基金會董事長)   顧玉玲(臺北藝術大學助理教授)   依姓氏筆畫排列     「作者以第一線揀貨、外送、代駕的勞動為軸,探究平臺經濟的發展,敏銳又即時地回應當下的社會議題,全書橫向參照國際,縱及在地歷史,聚焦人力資本兩極化,提出國家取代企業、回歸社福公共化的政策思索,值得臺灣借鑑。」──顧玉玲(臺北藝術大學助理教授)     「作者帶領讀者實際走進『平臺勞動時代』現場,再由這些經驗描繪出『斜槓人生』、『內捲躺平』這些共存於整個亞洲的現象。本書除了記錄疫情時代下不斷加劇的不平等外,也從改變政府體制與推行基本收入等方向

提出另類解方。」──孔德廉(報導者記者)     「我們享受到的各項快速與便利,來自許多人付出可見與不可見代價。看似時代前沿的平臺勞動與AI經濟,其實鑲嵌發展於過往的歷史與社會脈絡之中。本書不僅探究韓國外送行業的結構性議題,更是關於勞動價值的深度再思考。」──何撒娜(東吳大學社會學系助理教授)     「自由,是所有勞動者共同的期待與夢想,然而本書作者親自投入韓國外送勞動市場,揭露『人類逐漸成為AI的四肢』的真相,打破平臺經濟下,勞動者手持手機隨時上、下線的自由假象,描繪平臺操控『外送民族』的人心與人力的各種策略,實值得臺灣的外送經濟作為參照。」──邱羽凡(陽明交通大學科技法律學院副教授)  

  「當終身僱用制像北極冰川般地消失,外送、宅配、代駕、Uber滿街跑的平臺卻帶來更多操勞又不穩定的工作。此刻是該順應?抵制?還是改變它?無論答案為何,這本深層解剖韓國平臺就業生態的好書,都是我們面對及思索衝擊的最佳出發點。」──洪敬舒(台灣勞工陣線研究部主任)      「作者親自進入這些以正面詞彙包裝的領域中,近身仔細觀察『人』在其中是什麼狀況。除了揪出高收入的假象,還適時地搭配時代背景,點出現代人會對這種不穩定的勞動方式感到有魅力的原因,為讀者導覽外送世界的真實面貌。」──吳燦浩(韓國社會學者、作家)     「本書是萌生在我們這個時代的勞動現實報告,彰顯了特殊勞動者受到的特殊差別待遇

。希望勞動者能夠生活在受到尊重、健康和幸福的社會。在此向訂購外送的人、以外送工作維生的人,以及把外送當作兼職的人推薦本書。」──鄭惠允(韓國CBS電臺製作人、作家)

社會資本、共享經濟與相互支持對銀髮族共居意圖之影響-計畫行為理論之應用

為了解決共享空間新北的問題,作者林妙芬 這樣論述:

  全世界都面臨高齡化與少子化的雙重衝擊,台灣尤為嚴重,在歐美與日本行之有年的共居住宅,常被認為是老年住宅的一種解決方法,臺灣是否能依循此模式,以減少高齡化與少子化的衝擊,是值得探討的議題之一。本研究以計畫行為理論(the theory of planned behavior, TPB)為基礎,結合社會資本、共享經濟和相互支持三個變數,以探討銀髮族入住共居住宅的影響因素,採結構方程模型(structural equation modeling, SEM)進行分析。本研究採用問卷調查作為數據收集方法,紙本問卷50份及網路問卷285份, 共335名受訪者接受問卷。實證結果顯示,社會資本與共享經濟

可透過共居態度為中介,而間接影響共居意圖。知覺行為控制對共居意圖具有顯著正向之影響。相互支持對共居意圖則沒有顯著之影響。本研究顯示三個外加變數與TPB擴大整合概念架構模型,對於預測銀髮族之共居意圖是極為重要的因素。