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北疆傳說：迷霧之書

為了解決北竿交通的問題，作者張麗霜 這樣論述：

金門、馬祖兩地駐島作家 張麗霜 2021年度最新力作   東海上的馬祖列島 從遠古到今朝   來自一個愛上離島的女子 一百四十一天跨越四鄉五島   　　沒有浪跡天涯過的靈魂唱不出遊子的心聲，未經苦難的筆鋒寫不出生命的厚沉。   　　作者堅持著旅遊寫作時「無論寒暑上山下海親自走過」的信念，在馬祖四鄉諸島間靠著不斷的移動與認真的聽與看、走與問，繼十二萬字的前書《北疆傳說——那年以來馬祖的美麗與哀愁》之後，再次寫下將近十萬字的百見千聞，以文學的筆觸，留下屬於這個時代更多的島嶼美景、民俗風情、真實人物以及動人的故事，並以百張親自拍攝的照片呈現列島的今貌。   　　列島終年迷霧，即使霧沒來。   　

　二至五月的列島經常輕霧繚繞，有時乾脆鎮日沉浸在霧海裡。當大霧來時，海空停航，島一關，人與島一起穿越到桃花源記那年代或者更早的作息，與世隔絕。   　　從前那年代，距今幾百、幾千年。在列島未開始考古發掘前，憑東莒大埔石刻推斷自明朝已有人居，依據南竿大王宮的石碑把歷史追溯至元朝。東莒熾坪隴考古遺址將人類居住史前推至六千年前的史前時代，而當亮島人遺址出土更上推到史前八千多年。   　　即使霧季遠離，列島依然籠罩在無形的迷霧裡，未曾因為夏日的濃豔或者東北季風的狂嘯而消散。   　　若將列島當作一本書閱讀，空間將其散頁在東海之上，以致難以一次窺探全貌，而時間則偷走一些文字，使其擁有某種神祕的未知與待解

。   　　由於各島各具風情，要尋找某種特定的美，只能親自上特定的島嶼去相遇；在不同的島嶼上所聽來天南地北、截然不同的故事，則會誤以為它們彼此相隔遙遠。   　　因此唯有像拼圖般將各島完整歸位後，才能較完整的定義列島之名「馬祖」二字。   　　東引島上當年種著罌粟花的土地上，如今綻放著全台唯一的紅藍石蒜。   　　南竿島清水村早年的自然砂灘因防波堤的興建、海砂的挖取導致泥灘、砂岸、水泥岸混一體，如今國家級的清水濕地在此生息。   　　被構工挖沙挖到岸石愈來愈高的莒光坤坵沙灘，全世界數一數二的方塊海在此現蹤。   　　從繁華一時到杳無人煙，成了無人島的大坵後來變身為梅花鹿之島，二○二○年十月舉行

兩場史無前例的「大坵暗空之夜」，並著手推動「暗空島嶼」的國際認證。   　　歷史虛虛實實、禍福相倚。每個時代的人在求生與享受生命之間，讀著過往，也寫著未來。   　　每一個當下，均會成為長久未來的一部分過去。而且千古不變的，許多的篇章將散落在歷史長河上悠悠飄蕩，直至有一天有人跨越時空與其相逢，開始拼組這些碎片憑以認識從前。   　　未來裡，當有人翻開書本來讀我們時，或許在傳說與歷史之間，在回頭與往前的重疊與交錯之間，這個島嶼仍然像一本迷霧之書。終究，我們的故事太豐厚，無法一次被看盡、被看懂。      本書特色   　　圖文並茂，並精選百餘張精緻美圖，增添視覺感受，以饗讀者。 

北竿交通進入發燒排行的影片

民主化後的馬祖地方政治生態與地方政治菁英的動員、經營與結盟

為了解決北竿交通的問題，作者邱祖顥 這樣論述：

國內針對馬祖這個離島的政治學研究相當缺乏，因此本研究首先爬梳相關文獻，以理解馬祖之區域概況與地方政治發展。再以人際關係網絡理論與政治密友主義作為主要理論框架，及深度訪談法，文獻分析法、參與觀察法作為研究方法，從五個主要研究問題出發，勾勒出民主化後（1992-2017）的馬祖地方政治生態之形貌。本研究的主要研究發現有：一、軍管時期的生活、對民進黨的反感、地緣關係、與中國的交流程度使得馬祖人在政黨認同上非常傾向泛藍。二、政黨認同只在全國性選舉上較有影響力，在地方選舉中，政治菁英動員與經營的核心是「關係為主，利益為輔」的形式。三、馬祖較特殊的動員模式有買票、非現住人口動員、換票。因為人情關係網絡的

密度與重疊性高、地小人少，使得這些模式成為可行、影響力更高。四、馬祖地方政治勢力的形成、發展、運作，與傳統的地方派系有所差異。在組織結構上，偏向政治密友主義闡述的方式，且有步向一派獨大的趨勢。五、候選人表現、議題、政見、學歷在選舉中較不重要，非泛藍政黨目前也難在馬祖得到席次，但年輕選民及外來人口數量的成長，也許有機會使這樣的狀態產生轉變。

《臺灣史研究名家論集(三編)》，(共十五冊)

為了解決北竿交通的問題，作者尹章義,林滿紅,林翠鳳,武之璋,孟祥瀚,洪健榮,張崑振,張勝彥,戚嘉林,許世融,連心豪,葉乃齊,趙祐志,賴志彰,闞正宗 這樣論述：

　　本叢書收錄當代兩岸三地一流臺灣史權威歷史學家：尹章義、林滿紅、林翠鳳、武之璋、孟祥瀚、洪健榮、張崑振、張勝彥、戚嘉林、許世融、連心豪、葉乃齊、趙祐志、賴志彰、闞正宗共十五位名家著作精華出版，由卓克華教授任本叢書的總編輯。   　　蘭臺出版社以服務學術為出版宗旨，2016年推出《臺灣史研究名家論集（初編）》、2018年推出《臺灣史研究名家論集（二編）》，兩套書自上市以來，深獲兩岸的學術界好評，因而再度懇請十五位兩岸名家，貢獻出版其在臺灣史研究上最經典的論文。這三次編著叢書的出書作者，都是臺灣史各領域的研究權威，以「究天人之際，通古今之變，成一家之言」為目標，教授們窮其一身學術研究之力，落

實在臺灣史方面的研究。期望本叢書的出版能夠開啟兩岸學子研究臺灣史更上一層樓，並為臺灣史研究創新的研究思潮。   　　1.《尹章義臺灣史研究名家論集》 　　2.《林滿紅臺灣史研究名家論集》 　　3.《林翠鳳臺灣史研究名家論集》 　　4.《武之璋臺灣史研究名家論集》 　　5.《孟祥瀚臺灣史研究名家論集》 　　6.《洪健榮臺灣史研究名家論集》 　　7.《張崑振臺灣史研究名家論集》 　　8.《張勝彥臺灣史研究名家論集》 　　9.《戚嘉林臺灣史研究名家論集》 　　10.《許世融臺灣史研究名家論集》 　　11.《連心豪臺灣史研究名家論集》 　　12.《葉乃齊臺灣史研究名家論集》 　　13.《趙祐志臺灣史研

究名家論集》 　　14.《賴志彰臺灣史研究名家論集》 　　15.《闞正宗臺灣史研究名家論集》

馬祖南北竿跨海大橋規劃及結構工程設計之研究

為了解決北竿交通的問題，作者郭耿煌 這樣論述：

　　南北竿跨海大橋興建就政府政策面及考慮馬祖地區整體發展面而言，有其重要性與必要性，因此本研究之目的在於設定可行之路線，蒐集及調查相關資料，彙整各方意見以建議最佳方案，擬定具體實施計畫，以為政府逐年推動計畫之參考，研究內容涵蓋現況與發展課題分析；地形測量成果與工程地質調查綜合分析與研判；路線研選；結構工程研究；跨海大橋配置與施工之綜合評估。　　研究結果顯示南竿復興村及北竿尼姑山皆為生態敏感區，在規劃設計、施工、營運階段應先採相關保護措施，將其可能影響減至最低。對沿線環境品質之主要影響因子為海域水質、海域生態、陸域生態、景觀美質等項，惟經採行相關減輕對策後可將其影響度減至最低。馬祖氣象條件屬大

陸性海島氣候，冬夏溫差大，此現象與台灣本島氣候迥異，綜合氣候因素考量，可作為興建南北竿跨海大橋之工期參考。考量南北竿機場現況及北竿機場未來發展，經 評估跨海大橋各橋塔最高容許高度，評估結果 A2橋塔高度不得超過164m，A3橋塔高度不得超過169m。