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這兩本書分別來自布克文化 和國際學村所出版 。

臺北市立大學 教育行政與評鑑研究所教育行政碩士學位在職專班 宋秋儀所指導 李沁燕的 臺北市政府聯合採購制度服務品質與顧客滿意之研究 (2016),提出台北市旅遊服務中心關鍵因素是什麼,來自於聯合採購制度、服務品質、顧客滿意、採購人員。

而第二篇論文佛光大學 公共事務學系 陳衍宏所指導 梁彥莨的 旅遊服務中心遊客滿意度之研究-以宜蘭旅遊服務中心為例 (2014),提出因為有 服務品質、滿意度、宜蘭旅遊服務中心的重點而找出了 台北市旅遊服務中心的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台北市旅遊服務中心,大家也想知道這些:

和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅

為了解決台北市旅遊服務中心的問題,作者潘潘 這樣論述:

阿龍部長帶你走遊台灣, 重新看見台灣之美!   台灣,不是缺少美,而是缺少發現! 在擔任交通部長期間, 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者, 也是最挺觀光業的交通部長,處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業, 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。   旅遊產業大老重量級推薦(以下依姓氏筆畫排序)   王文傑|雄獅集團董事長 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長  龔明鑫|國家發展委員會主任委員   推薦

序(以下依姓氏筆畫排序) 台灣,不是缺少美,而是缺少發現 王文傑|雄獅集團董事長   回想起兩年多前,COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻,當時的交通部最高長官林佳龍部長,迅速在一兩週內,針對觀光產業的困境,陸續推出紓困補償政策,從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼,大家可以一起同甘共苦挺到今天,都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。   那段期間,出境旅遊全面熄火,雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭,我開始思索,企業必須轉型、經營策略不得不改變,所以親自率領雄獅一級主管,進行超過45趟次的全台走透透考察,重新審視台灣這片土地。   困守台

灣,會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點,甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。   各國陸續鬆綁邊境管制,觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場,台灣應該從國家政策來思考,配合地緣經濟制定整體策略,打造亮眼的「觀光島」,從發展「首都觀光」開始。   台北,應當放眼國際,以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局,重新定義首都觀光圈,以「世界的台北 Global Taipei」的概念,樹立疫後觀光第一站!You are First Start!   首都觀光圈的範圍,應該以台北市信義區的101大樓作為地標,向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。   信義區,不僅是台

北人的跨世代記憶,更是全球旅客來到台北時的必遊景點,這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區,以及有大巨蛋一同參與的未來,若能全力發展,必定能提升台北的國際品牌地位。   推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長   台灣!Formosa!西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆!但,台灣的美,卻一直未能以國家戰略之姿,站上世界舞台!   台灣觀光產業以出境旅遊為主力,入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展,這當中又仰賴中國大陸觀光客為主,近來,兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數,早在全球新冠疫情爆發前,台灣觀光產業結構早已鬆動,轉型勢

在必行。   林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策,從觀光三支箭到「三觀」,以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」,從戰略到戰術,陸續帶領產業轉型,形塑台灣觀光王國形象。   「旅遊不只是觀光,更應該是體驗當地生活」,是讓我更進一步了解部長理念的契機,交通部與台灣觀光策略發展協會(DTTA)專案合作期間,見識部長對觀光產業的熱情與投入,是承諾也是行動。在我個人創業8年中,第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者,而非作為政治口號。   此書,是台灣觀光轉型的成果發表。台灣,四面環海,一小時內可以從海岸到山嵐,各個角落充滿在地人文,陪同部長走遍全台多個觀光圈,拜訪地方創生團隊,從年

輕人返鄉、產業轉型、到二代接班,我們看到一群充滿熱情的台灣人,期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台,讓「在地驕傲,全球知道」。   推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭|台灣觀光協會會長   看到佳龍要出書,我很期待!因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。   佳龍在擔任交通部長任內,被譽為「最挺觀光業的部長」,他將觀光做為重點工作項目,積極整合跨部會資源、優化旅遊環境,為業者四處奔走發聲,他的認真與拚勁,絕對是大家有目共睹。   當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接,在研擬的過程中,也受到佳龍的大力支

持,他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景, 也和觀光業保持密切互動,凝聚大家對旅遊發展的共同目標。   這幾年疫情影響了全球旅遊模式,從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗,也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。   佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈,探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中,會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海,在稻田間、在湛藍的大海旁,也深入部落與客庄,看見散布在各地的歷史軌跡,品茶、賞工藝、嘗美食,也會看見他的用心,還有台灣觀光的無限魅力,而這樣的魅力與感動, 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作,驕

傲地把台灣介紹給全世界。   台灣這個美麗的國家有說不完的故事,深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路,歡迎全球的朋友來到這裡,慢慢地體驗,細細地品味, 一起來一場光合之旅。   推薦序 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授   台灣觀光要成為真正的「發光產業」,領導者的高度與視角非常重要,「觀光立國」引領觀光產業本身(各面向)都要能自立自強。觀光是無法外移的產業,我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山,但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標,透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具,以「觀光圈」的區域跨業整合

建構共好共榮新生活。   雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊,「觀光三支箭」箭箭著靶,協助觀光產業度過一波又一波難關,也激發出業者的韌性,如何在艱困的環境中能夠成長,「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。   台灣觀光資源雖然沒有人家強,但是我們夠深化、夠精緻! 台灣觀光產業雖然沒有人家大,但是我們夠熱情、重體驗! 台灣觀光預算雖然沒有人家多,但是我們有想法、展創意!   Just do it. 做就對了!   台灣,必須隨著時代趨勢不斷地更新變革,「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療

癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞,我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢,這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手,領航台灣,才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。   推薦序 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業! 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長    我與林佳龍部長的緣分,起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下,上千名觀光界的產官學研代表齊聚,各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以

及景區資源整備等議題進行討論與建言,我亦受邀與會,共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。   其中令我印象最深刻的是,時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性,不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」,並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」,以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標,力拚全面提升觀光發展的層次。   時間推移至2020年初,隨著全球新冠疫情爆發,各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大,絕非靠企業一己之力就能度過,政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事,為了觀光產業向政府求救。   在晶華獨立董事高志尚的引薦下,我

當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日,葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商,當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策,行政院、國發會與總統府也都表達關切,快速通過紓困方案。   我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫,更感激林部長與政府的及時雨,讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助,開啟轉型為學習性組織的契機,並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎,成為業界的楷模。   觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織(World Tourism Organization)的釋義,觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行

業平等的廣納各階層員工,促進社會流動,更提供大量就業機會,對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村,觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶,更是LGBT友善、性別平權,同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。   林佳龍先生在擔任交通部首長時,就無時無刻關注觀光產業,並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動,因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關,牽涉面向之廣,是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標,就應比照半導體或科技產業發展史,將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主

流產業,並予政府輔導與扶植,建構更健全、健康的上中下游產業鏈,進而帶動產業創新,創造國際競爭力。   我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見,並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」,必能促進台灣觀光產業的永續發展。   推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫|國家發展委員會主任委員   台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會,並且具備高度的包容性,而歷經族群的融合後,各地也發展出許多特有的文化。   近年,隨著社會的進步與發展,人口逐漸集中至大都市地區,尤其是青壯年人口,但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基

礎。因此政府大力推動地方創生,促進青年返鄉,希望藉由深植地方的DNA,促進在地永續以及公益共好等發展,讓在地文化能持續發揚光大,維繫我國永續發展根基。   近幾年,如同本書作者走訪各地,發掘當地的故事,本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形,從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情,都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物,無償開辦課後輔導中心,提供資源教育偏鄉孩童;抑或是協助在地農業發展,協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合,讓全台能品嘗到真正的在地美食。   當然,青年返鄉也往往發生世代之間的磨合,青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同,但青年人仍舊憑藉著在

地深耕的認情,改變了家中長輩的想法。許許多多的故事,需透過實際的當地走訪,才能夠實際的了解並被發掘出來。   本書中,作者透過走訪各地,發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事,讓讀者能更進一步透過書中介紹,了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊,但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止,期待在疫情之後,讀者能親自走訪各地,親身體驗在地景觀與文化風貌。

台北市旅遊服務中心進入發燒排行的影片

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臺北市政府聯合採購制度服務品質與顧客滿意之研究

為了解決台北市旅遊服務中心的問題,作者李沁燕 這樣論述:

本研究旨在瞭解臺北市政府採購人員對於臺北市政府推行聯合採購制度其服務品質與顧客滿意之意見,探討知覺聯合採購制度服務品質與顧客滿意之現況與差異、臺北市政府聯合採購制度之實施對臺北市政府整體採購影響及實施中待改進事項。本研究採質性研究電話訪談方法,採用研究者自編之「臺北市政府聯合採購制度服務品質與顧客滿意之研究訪談大綱」為研究工具,研究對象為臺北市政府各機關學校採購人員,有效樣本數為108名。研究結論以下分述之:一、臺北市政府聯合採購制度服務品質及顧客滿意之現況及差異(一)臺北市政府採購人員對於聯合採購制度之服務品質於發包品質、專業信任、溝通協調及資訊公開等方面給予高度肯定且整體呈現高度滿意,採

購效率是唯一有不滿意之項目。(二)臺北市政府採購人員認為聯合採購制度能接近預期理想且整體呈現高度滿意。(三)不同機關屬性及不同隸屬單位之臺北市政府採購人員對於聯合採購制度之服務品質在採購效率及能否接近預期理想方面呈現不同看法。(四)臺北市政府採購人員對於聯合採購制度代辦不同採購案件類型之服務品質在採購效率及能否接近預期理想方面呈現不同看法。(五)臺北市政府採購人員知覺聯合採購制度於服務品質與顧客滿意具有相關性。二、臺北市政府聯合採購制度對臺北市政府整體採購之影響實施聯合採購制度提供專業代辦且重點審查重於發包代工,落實臺北市政府採購標準作業流程,重點審查招標文件,避免不當限制競爭及規格綁標,即時

公正處理廠商疑義或異議,即時回饋市府修正範本及相關規定,長期培養專業採購人員,使採購更為公正公平公開,對提升臺北市政府整體採購品質有正面影響。三、臺北市政府聯合採購制度實施中待改進事項重點審查招標文件耗時,影響標辦效率。人員因人而異呈現差異,造成機關困擾。代辦事項範疇之限制及非正式組織本身之限制。本研究依據上述研究結果進一步提出相關建議,俾供臺北市政府聯合採購制度、臺北市政府教育行政主管機關及未來研究之參考。

服務業日語【QR碼行動學習版】:套用、替換、零失誤!第一線人員最實用,100%提高業績的全方位日本語應對指南(附QR碼線上音檔,隨刷隨聽)

為了解決台北市旅遊服務中心的問題,作者田中実加,松川佳奈,劉馨穜 這樣論述:

連待客最嚴謹的日本人都讚不絕口的服務業日語!   經實戰測試,真正好用!並且與時俱進,再次增修!! 增加冰品店、飲料店…等之應客方式, 讓你可以完美接待聞名至台灣吃芒果冰、喝珍奶的日本客人!     全台唯一,最適合觀光科系、日文科系、第一線服務員的服務日語應用教材,   後疫情時代,要找回百萬日本遊客、更上巔峰就靠這一本!     台灣服務業人手必備的日語應對手冊,   不只有日語,還有羅馬拚音+漢字標音,立即就能上手應用!     ◆ 成功提升待客滿意度,讓日本客人爽快消費、不斷光臨的應客之道     台灣在國際上已佔有一席之地,來台旅遊或是工作的日籍人士也越來越多,服務業從業人員常是

第一線地接觸日籍人士,具備良好的日語能力與合宜的禮節,就等於提升了國際形象。本書便是專為「百貨、餐飲、飯店人員、計程車司機、美容師、按摩師、攝影師、導遊、機場服務人員」量身訂做的日語學習書。      我們都知道客人來時要說「歡迎光臨」,客人離開時說「謝謝光臨,歡迎再來」,但是在日本的服務業精神上,這些是不夠的,比如,我們知道日文「失礼します。」是「失禮了、不好意思」的意思,可以用在「上菜」、「收餐盤」等打擾客人的時候。但是您知道……      在為顧客量身修改衣服長度時,因為觸碰了顧客也應該說「失礼します。」嗎?      在結帳時用手接過客人的東西如信用卡時,也要說「失礼します。」嗎?  

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旅遊服務中心遊客滿意度之研究-以宜蘭旅遊服務中心為例

為了解決台北市旅遊服務中心的問題,作者梁彥莨 這樣論述:

隨著各國對於觀光旅遊政策的重視,廣設旅遊服務中心提供觀光客必要的諮詢與服務已是大勢所趨。本論文針對宜蘭旅遊服務中心的服務品質進行調查研究,發放問卷期間為2013年暑假。以到旅遊中心的觀光客為研究對象。為提高問卷之信度與效度,遂修正問卷自「宜蘭旅遊服務中心服務品質問卷調查表」。正式調查共發出500份問卷,有效問卷為461份,有效問卷率達92.2%。施測期間為:2013年七月一日至2013年九月三日。調查研究發現:一. 此次調查的年齡層分佈,以20-29歲最多,其次是30-39歲,再者為19歲以下,達17.6%。由此觀之,旅遊的客群主要分佈在年輕族群之中,推估以學生、情侶、年輕家庭為主。二

. 在教育程度上,其分配相當平均,集中在國中以上至研究所之間。與前述年齡層的分佈可能有密切關係,隨著教育程度提昇以及人民對生活品質與觀光旅遊的休閒需求,兩者有一定程度的關連。三. 受訪樣本中,對於旅遊服務中心的服務品質重視程度均達4分以上,顯見遊客對於服務品質的要求相當高。以「服務中心容易找到」以及「文宣種類豐富」更是所有題項中的最高分,顯見遊客對於服務中心所預期能提供的服務,以易達性與資訊豐富為最主要的考量。四. 對於旅遊服務中心的服務品質重視程度均達4分以上,顯見遊客對於服務品質相當滿意。其中以「服務中心環境、櫃檯整齊清潔」以及「文宣種類豐富」更是所有題項中的最高分,顯見

遊客對於服務中心所預期能提供的服務,以環境整體感受與資訊豐富最為滿意。五. 重視程度與滿意程度的落差分析中,所有的滿意程度均高於重視程度,由此可見,遊客對於旅遊中心的服務品質,是高於預期或高逾期重視程度的,因此,本研究可以據此說明,宜蘭旅遊服務中心的服務品質與遊客滿意程度,是相當高的。其中,在「服務中心設備現代化」、「服務中心環境、櫃檯整齊清潔」、「服務中心營運時間符合旅客需求」、「服務人員服裝儀表合宜」、「服務人員主動問候旅客」、「服務人員的語言溝通表達能力良好」、「服務人員能兼顧同時來諮詢的旅客」、「服務人員能迅速回應旅客的要求」其滿意程度達統計檢定之水準,亦即這些題項的滿意程度高於

重視程度獲得驗證。因此,吾人可以推估宜蘭縣旅遊服務中心的滿意度是很高的,並獲得統計方法上的支持。本研究以「服務品質的重視程度」歸納題項,目的是要瞭解遊客對服務品質重視程度的構面。分析的結果分別為「服務品質硬體設施」與「服務品質軟體提供」兩個因素。分析發現,無論在性別、年齡與教育程度上,對於服務品質的重視程度,並不會因性別、年齡與教育程度有所不同。基此,提出政策建議如下:一. 服務品質的認知與感受,似乎在旅客的基本屬性上並未見實際的差異,尤其是本調查聚焦在旅遊服務中心的運作上。換句話說,旅遊中心服務品質的要求,在個人屬性上,似乎有很高的一致性,亦即人口屬性差異並不會對服務品質感受與認知有所

不同。政策上毋須針對人口屬性特別規劃。二. 服務項目的強化,在此次問卷中,「服務中心容易找到」、「服務人員態度親切和藹」、「服務人員口語清晰」、「服務人員能設身處地的為旅客著想」、「服務人員的表現具專業素養」、「服務人員不厭其煩的為旅客說明」、「服務人員具良好的應變能力」、「服務人員能樂意的協助旅客」、「服務人員能主動介紹服務的內容」、「服務人員提供的諮詢內容符合旅客需求」、「文宣種類豐富」、「文宣內容符合旅客需求」等諸項,則是感受的滿意度高於重視程度,仍屬高的滿意度,惟將來在旅遊行銷上,可以重視前述幾個方向。