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空間形式與尺度對使用者動線選擇之影響—以VR提示方法為例

為了解決台北車站 地下街 出口 圖的問題，作者李婧瑜 這樣論述：

文獻指出，當人遇到緊急避難的時候，會直覺式的尋找比較寬敞明亮開放的區域逃生。但這種心理是否在非緊急狀態仍然適用，目前並無相關研究成果。建築師總希望利用空間本身而非指標來順勢引導人們的動線，因此空間的尺度與動線選擇之間的關係，有必要加以釐清。本研究探討當線性空間剖面的高度與寬度發生變化時，對於行人的動線選擇是否會造成影響。同時，在空間中除了尺度本身之外，還有許多因子可能會影響行人動線選擇。如何讓遊走的行人，能更流暢的行走，必須掌握人在空間中選擇動線的心理。因此，本研究探討空間元素及尺度對行人動線選擇的影響。本研究分為二個階段，第一階段，以實地調查真實線性空間作為研究對象，以虛擬實境(VR)模擬

的方式重現線性空間場景，改變空間寬度、高度及角度，探討這些因素對動線選擇的影響。第二階段，選擇空間差異最大的尺度作為延伸實驗的樣本，進一步探討照明、牆面色彩、鋪面對動線選擇的影響。本研究結論如下:1.本研究結果證實了文獻所提的「向開放性」的理論。當寬度增加或高度增加時，選擇人數的百分比皆明顯增加，顯示當線性空間剖面的面積增加時，有助於提升空間的「開放性」，因此選擇的比例也隨之增加。2.當左右側空間相同時，選擇右側的比例高於左側。其原因推測可能與右撇子較多有關，實際原因仍有待進一步探討。3.當寬度維持600cm、800cm或1000cm不變而高度由250cm提高至350cm時，動線選擇的百分比皆

有明顯的提升。4.當高度維持250cm或350cm不變而寬度由600cm增加至800cm，800cm增加至1000cm，或600cm增加至1000cm時，動線選擇的百分比皆有明顯的提升。5.寬高尺寸不變，當轉角角度從90度角改變成45度角時，選擇45度角的比例大多呈現增加的現象，幅度約 2 %~40%。6.空間的照明、色彩、鋪面，皆會影響行人的動線選擇。一般行人偏好「明亮」的空間與有「色彩」的牆面以及具「引導性」的鋪面。7.空間大小對於照明、色彩、鋪面具有隱性的影響力，空間尺度越大照明、色彩、鋪面對動線吸引效果的影響力越低，空間尺度越小則照明、色彩、鋪面的影響力越大。