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另外網站台南市計畫道路 - Isteriacucina也說明:失智友善社區計畫; 1 大台南公車路線查詢 ... 三十六款規定:「道路:指依都市計畫法或其他法律公布之道路(得包括人行道及沿道路邊綠帶)或經指定建築線之現有巷道。

這兩本書分別來自詹氏 和詹氏所出版 。

國立臺灣科技大學 管理研究所 梁瓊如所指導 郭宇宗的 都市更新歷史典範個案研究--以聖得福建設台北市大同區延平段一小段314地號等36筆土地都市更新與大稻埕長老教會翼堂建物保存為研究對象 (2020),提出台南 現有巷道 查詢關鍵因素是什麼,來自於都市更新、都市再生、典範轉移、價值創新、文化資產、企業社會責任、大稻埕長老教會、葉金塗、金泰亨商行。

而第二篇論文國立成功大學 都市計劃學系 張秀慈所指導 徐千祐的 公用地役關係認定對都市計畫地區非計畫道路周邊土地開發權益之影響 (2020),提出因為有 公用地役關係、現有巷道、建築線、土地開發權益、政策移轉的重點而找出了 台南 現有巷道 查詢的解答。

最後網站新竹市都市計畫服務資訊網則補充:都計行政與審議. 統計資訊指標查詢. 土管要點都設準則. 土地使用分區查詢. 都市計畫書圖查詢. 都市計畫樁位查詢. 都市規劃輔助查詢. 土地使用分區申領. 地形圖都計圖申 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台南 現有巷道 查詢,大家也想知道這些:

土地開發實務作業手冊(2018年)第四版【一本專為土地開發從業人員所寫的專業工具書】

為了解決台南 現有巷道 查詢的問題,作者王英欽 這樣論述:

  土地開發是建設公司的首要工作,其中尤以購地階段的篩選、調查、產品定位、規劃配置、投資評估與土地簽約等的土地開發核心作業,更是決定購地成本與案場去化的關鍵。   筆者將其從事土地開發卅年的工作心得整理成籍,提供我輩土開人參考,期望能成為得力的助手。同時作為以建設公司為主要業務的建築師、代書事務所、房屋銷售從業人員的專業工具書。   本書共計九講,每講以本文扼要陳述,再以附註詳加說明。且彙整上網途徑,讓讀者善加利用網路資源。並以查核表、附件輔助相關作業。最後提供大樓、透天實例詳加說明。全書重點整理如下:   ● 本文九講:土開概論(1st)、四大(現地、地政、市調、法

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入售價擬議表),說明「最大允建面積」及「投資效益評估」,供我輩土開人、規劃者參考,以提高工作效益與作業精確度。

都市更新歷史典範個案研究--以聖得福建設台北市大同區延平段一小段314地號等36筆土地都市更新與大稻埕長老教會翼堂建物保存為研究對象

為了解決台南 現有巷道 查詢的問題,作者郭宇宗 這樣論述:

摘要漢寶德建築師在《建築.生活容器:漢寶德談者台灣當代建築》說:「建築要為生活而存在,建築是生活的容器。」派翠克.迪倫(Patrick Dillon)在《建築的故事,The Story of Buildings》:「建築,就在我們的生活裡。建築的歷史,就是人類的歷史。」就是如此的真實,從人類歷史開始,食、衣、住、行總圍繞在人的必需裏。住的居所-建築是如此的與我們生活息息相關。她(他)是我們生活的方式與代表,而且建築也是社會的寫照,忠實的反映出需求、經濟、藝術、文化...等各層面寫實的樣貎,更是一個時代與文化的精神顯出。旅行,最容易感受當地文化特色便是建築。所以建築不僅是住所為我們遮風擋雨,她

(他)也是生活故事訴說著我們的喜樂悲歡,記錄著我們成長的故事,與時間一同刻出歲月的痕跡。是我們最接近的藝術,卻也最不被注意。在城市發展的變動中,建築如同人一樣有著新陳代謝的過程。發開 (初生孩童時期)→成長(青少時期)→變動(青壯時期)→老化沒落(老年末生時期),當他老化沒落時就需要新的更替。筆者以研究的個案「大稻埕長老教會」及「金泰亨商行」的保存與更新,並藉參酌世界各國更新的典範案例,提供各界進行開發時如遇歷史建築或古蹟時的視角:1.專業之外,重視利害關係人的意見與認知。2.保存建物如涉產權不一、佔用他人土地…等問題,政府主管機關如何跨局處進行協助,使保存建築取得合法建物資格。3.歷史建築與

古蹟保存後的再利用。4.他山之石--世界接軌我們在進行任何形式的更新作為時,如能對這土地及建築多點情感與用心,參酌國內外的都更(都市再生)成功案例進行研究分析並擷取其見長之處,改造我們認識並相處已久的建築空間,讓他更適合我們的期待與需求。「建築不僅是為著經濟利益或將一件創作完成,他還可能改變這個社會、城市與人文歷史」。賦予自己一個改變生活空間態度與信念,為自己、為社會、為大眾,形塑我們的都市空間,形塑我們的未來的魅力都市之美。

土地開發實務作業手冊(2015年)第三版

為了解決台南 現有巷道 查詢的問題,作者王英欽 這樣論述:

  土地開發是建設公司的首要工作,其中尤以購地階段的篩選、調查、產品定位、規劃配置、投資評估與土地簽約等的土地開發核心作業,更是決定購地成本與案場去化的關鍵。      筆者將其從事土地開發卅年的工作心得整理成籍,提供我輩土開人參考,期望能成為得力的助手。同時作為以建設公司為主要業務的建築師、代書事務所、房屋銷售從業人員的專業工具書。      本書共計九講,每講以本文扼要陳述,再以附註詳加說明。且彙整上網途徑,讓讀者善加利用網路資源。並以查核表、附件輔助相關作業。最後提供大樓、透天實例詳加說明。全書重點整理如下:     ● 本文九講:土開概論(1st)、四大(現地、地政

、市調、法規)調查(2nd~5th)、開發構想與規劃配置、毛利評估(6th~8th)與土地簽約作業(9th)。     ● 附註:針對各講作業細節以附件(共120條)詳加說明解讀。     ● 附表:相關作業內容整理成表(共19附表),以方便快速核對套用。     ● 附件:32項附件為各講內容輔助說明。     ● 上網要徑:作業涉及法規與網路服務,整理成網址與上網查詢要逕表,以方便使用者自行上網查詢核對,並配合法規變動訊速更替調整。     ● 查核表:針對簽約作業提供check list,以免遺漏。     ● 案例:大樓、透天各一案例,除配置圖外,且彙整其規劃面積、銷售面積與評估效益表

為單一作業表(透天還加入售價擬議表),說明「最大允建面積」及「投資效益評估」,供我輩土開人、規劃者參考,以提高工作效益與作業精確度。

公用地役關係認定對都市計畫地區非計畫道路周邊土地開發權益之影響

為了解決台南 現有巷道 查詢的問題,作者徐千祐 這樣論述:

在全球化和都市化背景下,國際社會開始關注全球南方城市因政策移轉所引發的複雜政策互動現象,並呼籲對此進行深入調查。受早期政策移轉所產生之都市計畫道路劃設方式影響,臺灣的建築基地常因臨接非計畫道路,而難以指定建築線進行開發利用。非計畫道路於指定建築線時所使用之名詞應已有所定義,惟公眾仍常有混淆;作為現有巷道來源之最的既成道路,其公用地役關係之從嚴認定傾向,將對毗鄰建築基地開發權益,產生難以開發利用之影響。本研究以文本分析、專家訪談、田野調查及GIS空間分析,探討非計畫道路於指定建築線時,令公眾產生名詞混淆之原因;何種型態之建築基地與道路關係,較難以指定建築線開發利用;透過空間面向分析公用地役關係

認定,對於非計畫道路周邊建築基地開發權益之影響。本研究為全球南方城市之政策移轉研究,提供了臺南市都市計畫道路規劃方式與土地開發利用之影響情形案例,以作為對政策移轉所導致的複雜現象進行檢視。指定建築線時所使用之非計畫道路名詞,因透過法規沿革而逐漸形成其定義,故公眾容易產生混淆;當前有於法規修正現有巷道、既成道路及私設通路之舊時稱呼,並明確定義名詞之必要。建築基地臨接全數計入法定空地之私設通路,或臨接涉及公用地役關係認定之通路,因難以直接指定建築線,於開發利用時須特別注意,而後者為政府得以進行改善之開發利用困境。透過空間化分析顯示,公用地役關係認定對於毗鄰建築基地開發權益之影響,高於對通路之影響,

惟以往較常僅關注於通路本身權益;政府應儘速提供令公眾查詢現有巷道空間資訊之平台,使公眾得直觀地了解都市內總體及累積之現有巷道資訊;應可透過都市計畫定期通盤檢討,使都市計畫道路能依循既有發展紋理進行劃設與開闢,進而避免大尺度街廓產生,並由源頭改善建築基地未能臨接都市計畫道路所衍生之難以指定建築線問題。