台塑中油的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們查出實價登入價格、格局平面圖和買賣資訊

煙囪之島：我們與石化共存的兩萬個日子

為了解決台塑中油的問題，作者房慧真,何榮幸,林雨佑,蔣宜婷,余志偉,許震唐,林聰勝,吳逸驊 這樣論述：

我們離不開石化，也為石化付出代價，石化業不該是犧牲的體系。 首部揭開半世紀以來臺灣石化地帶變遷的圖文調查報導。 它完整追蹤從一輕到六輕，臺灣社會、經濟、民主、環境與科學發展的歷程， 以及未來石化與土地共存的機會。 　　　　一九八七年七月臺灣社會才步入解嚴，高雄後勁居民在中油五輕廠展開長達三年二個月的圍廠行動。一九九四年，台塑六輕在雲林濁水溪出海口動工，臺灣出現大型離島工業區。二○一一年四月，原定設於彰化大城鄉的國光石化，在全臺關心環境人士的串連下由總統宣布停建。二○一四年高雄地下管線丙烯外洩造成石化氣爆，造成三十二人死亡，三百二十一人受傷。石化業在臺灣歷史記憶處處留下難以抹滅的記號。

　　從一九六八年在美援支持下開始有第一座石化廠以來，石化業在臺灣的近兩萬個日子，每一個轉折都說明石化業是一個特殊而複雜的產業，它的誕生往往帶來龐大經濟利益，但也如一條巨蟒綑綁在煙囪下生活的人民，讓他們窒息，淪為環境難民。 　　報導者從二○一五年後勁五輕關廠開始，針對雲林與高雄的石化地帶進行超過三年的追蹤調查，以兼具歷史縱深與前線發展的報導，全景式地勾勒石化業交纏的國際政治經濟、黨國體制、產業路線、民主化與環境運動、公共安全，甚至是最新的空汙與健康風險關聯之辯的科學戰爭。 　　我們的日常生活仍舊充斥大量石化產品，石化地帶沒有隨著後勁五輕關廠縮小，而是繼續往南移動，遭八九一根煙囪包圍的大林蒲

成為新一代煙囪之島的代表。本書企圖提問，石化汙染難道只能是大風吹的選擇題，還是應該改成是非題，成為可以兼顧人民健康、土地保育與經濟發展的產業？所有生活於臺灣土地的我們，都要共同面對與思考，石化業未來不必然是犧牲的體系，而是催生不斷前進的產業轉型、科學新標準與公民新力量。 得獎記錄 　　最權威的媒體、最榮耀的得獎紀錄 　　《報導者》團隊傾力投入，極深刻的調查報告 　　●「六輕營運二十年：科學戰爭下的環境難民」專題 　　★榮獲2019年SND（Society for News Design）新聞數位設計競賽銅牌獎 　　★勇奪2018年台達能源與氣候特別獎 　　★入圍2018年卓越新聞獎調查報

導獎 　　﹝SND（Society for News Design）是國際重要獎項，得獎者多為紐時、衛報等英美一流媒體﹞ 　　●「看見高雄土地傷痕：五輕系列與高雄旗山系列」 　　★榮獲2016年卓越新聞獎調查報導獎 跨界推薦 　　李根政／地球公民基金會執行長 　　杜文苓／政大公共行政系教授 　　林生祥／金曲獎與金馬獎音樂製作得主 　　侯文詠／作家 　　柯金源／公共電視新聞部製作人 　　童子賢／和碩聯合科技董事長 　　温貞菱／演員 　　詹長權／臺大公共衛生學院院長 　　鄭有傑／《他們在畢業的前一天爆炸》導演

台塑中油進入發燒排行的影片

聯合行為之經濟分析─以台灣汽油市場為例

為了解決台塑中油的問題，作者王仲萱 這樣論述：

經濟分析有助於法院以及反托拉斯機關對於聯合行為之認定，本文以誘因相容限制式之計量模型為經濟分析方法，酌以美國實務發展之附加因素制度，針對卡特爾個案為完整的分析。本文之模型加入了反托拉斯偵測函數以及資訊指數，使模型具有寡占市場中較高資訊透明度、卡特爾之行為會影響到反托拉斯機關偵測卡特爾之機率等一般化之特色。 市場中不同期間之變數改變時會影響卡特爾之穩定性，為了避免卡特爾崩毀，卡特爾之行為使得變數間具有一定的關係。本文以四段期間驗證變數是否具有以下三種關係：(1)當期利潤與下一期需求期望值呈正向關係，(2)當期利潤與下一期成本期望值呈正向關係，(3)當期利潤與跨期利潤差額之期望值呈

反向關係。實證結果得到的結論為，部分的期間符合廠商為聯合行為之誘因相容限制式之三點關係，部分則只符合兩點關係，本文認為這是台灣汽油市場之特性所導致之結果；此一以理論模型及實證分析的方法，再配合經濟理論的討論，使得聯合行為之合意認定之完整性更加完備。

舊港新灣：打狗港濱戲獅甲

為了解決台塑中油的問題，作者王御風 這樣論述：

　　近代高雄的發展與高雄港息息相關。1863年開港，1908年開始築港工程，高雄這個因高雄港而崛起的港市，除了原有的貨物運輸功能外，在日治末期隨著日本政府的南進政策，在戲獅甲地區興築了以軍需工業為主的工業港區。戰爭結束後，這個區域的軍事色彩逐漸淡去，但工業卻逐步增強，不僅奠定高雄成為「工業都市」的基礎，許多戰後與臺灣經濟息息相關的產業，如石化、鋼鐵業等，也從此地發跡。　　 　　從戲獅甲的變遷過程，可以看到臺灣工業發展的縮影。興起於日治末期的高雄戲獅甲工業區，為了配合日本帝國的南進政策，建立了煉鋁、機械、化學、肥料等工業。戰後中華民國政府接收後繼續沿用，進而發展塑膠、合板等

產業，台塑第一個工廠也在此建立，自此開啟日後的石化產業。戲獅甲是臺灣最早形成、最重要的工業區，其歷史脈絡包含日治末期的軍需工業、戰後公營事業的接收、臺灣石化及重工業、國營事業民營化、舊港區活化、地方政府與中央之間的拉鋸，以及高雄市與高雄港發展等議題。 　　本書是第一本研究戲獅甲工業區的專著，各章依歷史發展鋪陳敘述：日治時期的萌芽；戰後的接收；美援扶持下的戲獅甲黃金時期；戲獅甲工廠轉型失敗後的衰微；戲獅甲工廠民營化後，在多功能經貿園區及亞洲新灣區的政策下，成為高雄新的商業中心。 本書特色 　　高雄戲獅甲是臺灣工業發展的縮影，本書是第一本研究戲獅甲工業區的專著。書中搭配數百張彩色照片和繪圖，

圖文並茂，並在每一章最後以當時的地圖為底圖，繪製當時的發展概況。 專文推薦 　　李文環（國立高雄師範大學台灣歷史文化及語言研究所副教授） 　　陳啟仁（國立高雄大學建築學系教授）  

我國油品市場自由化後中油公司所面臨之行銷挑戰與因應策略之探討

為了解決台塑中油的問題，作者李少儀 這樣論述：

1990年代國內油品市場自由化肇始，在這之前，我國內油品市場產業幾乎皆為受政府高度管制之獨占市場。1987年政府開放民營加油站之後，隨著台塑石油於2000年9月正式上市；「石油管理法」於2001年10月13日施行；國際知名油商積極佈局進運台灣，油品產業環境由獨占市場逐漸轉變為競爭市場。隷屬國營事業之中油公司，以往在國內油品市場上係屬一家獨大，為市場主導者。在面臨油品自由化後之市場激烈競爭衝擊，其經營策略與行銷管理如何調整因應，確保經營優勢，深值探討。本探討發現：一、中油公司在面臨油品市場之自由化、國際化之衝擊及台塑石油上市之強力競爭，其在油品方面之經營及行銷策略上已作積極之調整因應，惟擬將市

場占有率鞏固在70%以上，尚需該公司管理階層及員工多方努力。二、因應未來之競爭，中油公司在油品行銷上，除採防禦策略，確保市場外，一方面已採市場滲透、市場發展及多角化經營之發展策略；並已要求同仁做好精緻服務，以鞏固客源，增加競爭力，有助事業及市場之經營。惟行銷的好壞，不僅影響中油公司油品之銷售績效、營收、盈餘多寡，更關係著公司能否維繫其原有之市場占有率。而中油公司在行銷策略方面，尚有諸多努力空間，如能從(一)降低經營成本(二)改善服務觀念及(三)培養採購人才、行銷人才等方面強化，並以本身之優勢，採多元行銷手法，深入人心，掌握客戶，方能取得制勝先機。關鍵字：油品市場自由化、石油管理法、經營策略、市

場占有率。