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詹澈詩集：發酵

為了解決台東卑南地區農會的問題，作者詹澈 這樣論述：

　　新詩百年，至今尚被質疑其正當性，常與古典詩的廣被接受做對比，主要論及的是新詩沒有自己的形式，白話與口語的敘述常被說成是散文的分行。詹澈在這部詩集中的大部分作品皆是作者近十年來對這問題的思考，想為新詩的靈魂尋找一個健康合適的身體，或為其身體裁製一件適身的衣服，創作了近百首的「五五詩體」。 　　「五五詩體」除了與紀念屈原的詩人節在農曆五月五日的雙五巧合，也與古典詩的押韻格律一樣，來自於陰陽五行的思維，但沒有押韻，每首詩五段五行，不超過五百字，第三段或三段的第三行，可為整首詩的詩眼或轉折與變易，可由虛轉實，由情轉境，由超現實轉現實、由喜轉悲、由悲轉怒等等。作品以新詩創立以來

主要是白話的流暢的口語敘述，參酌古典詩從唐詩至宋詞元曲的長短語句的變化，感性與理性兼具，在一個方形與規矩中畫著自由與自在的圓。且少有為形式而形式的形式主義，注重詩的語感與美感，也以象徵主義的形象思維維繫詩的質素。 　　《發酵》這部詩集的內容大部份是作者近年來回於城鄉之間，大陸與臺灣，社會與人文間的感觸與思考，有著社會主義的思考與資本主義商品經濟矛盾的呈現；間插著人世間的親情、愛情與友情，以及對詩與詩人的對白。 本書特色 　　詩人詹澈的最新詩集，融合對於新詩形式與內容的思索，以「五五詩體」承載對於社會上小人物與土地最真實的情感與反思。 名人推薦 　　★專序推薦★ 　　謝冕（北京大學新詩

研究所所長） 　　白靈（知名詩人，年度詩選編委，臺北科技大學及東吳大學兼任副教授） 　　沈慶利（北京師範大學文學院教授） 　　王珂（南京東南大學人文學院中文系教授）

台東卑南地區農會進入發燒排行的影片

觀光休閒產業之移動與鏈結研究以台東豐年機場為例

為了解決台東卑南地區農會的問題，作者莊玉華 這樣論述：

摘 要台東因交通不便，日漸形成如台灣本島的後山一般，此離島化現象，令台東土地未曾有效利用開發，也因此台東地區的天然景致得以原始保留，近年來也漸成為台灣地區觀光的發展重點之一。台東由於花東線鐵路及南迴鐵路尚未改善完成，往返台北、台東的交通陸運對觀光客而言過分耗時費工，故對規劃國內東部地區二日以上中長程旅遊旅客而言，未來勢必會考慮以空中運輸為主要交通工具。台東豐年機場位於花東地區觀光門戶，除了鏈結台灣本島外還鏈結綠島、蘭嶼兩外島區域。台東豐年機場近年來雖已做些許的擴建改善，但近來因受機票票價調漲影響下，客源紛紛轉向其他替代交通工具，造成旅客運量有逐年降低的現象。故現行的台東豐年機場需要更多的改善

空間計畫。台東豐年機場可當作東部地區旅遊路網門戶起始點，方便旅客免於東西部往返的舟車勞頓。在提供搭機旅客舒適的環境外，一併將機場外圍相關空間納入規劃，並鏈結台東當地觀光休閒產業，使台東豐年機場自服務搭乘空中交通運輸工具旅客的單一機場角色，轉型發展成為服務對象廣泛的多元性觀光休閒轉運站。並參考峇裏島 Ngurah Rai國際機場、日本那霸機場、東山休息站、南投休息站、清水休息站成功發展模式，分析探討並歸納適合「台東豐年機場」鏈結觀光休閒產業後發展的多元性觀光休閒轉運站。期盼轉運站發展含有陸空海運交通轉乘諮詢處、當地特色美食餐廳、在地特產商展、當地藝術工作者表演處、自行車租借及維修服務站、自行車旅

客住宿旅店、觀光休閒旅遊諮詢提供處、民宿代訂服務處、當地文化的行銷中心等。「觀光客倍增計畫」是行政院「挑戰2008—國家發展重點計畫」中投資計畫之一，台東豐沛的人文、自然、產業觀光資源，在積極尋求一級產業轉型為三級觀光休閒產業發展下，配合「東部地區自行車路網示範計畫」，藉由自行車移動與鏈結近郊相關旅遊景點與觀光休閒產業，創造新興的產業發展及人文旅遊型態，將台東發展成生態觀光區域，期盼打造台東成為以自行車慢遊城市。