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10+島款款行：四季x五感 離離離島出海放風

為了解決台東蘭嶼的問題，作者微笑台灣編輯團隊 這樣論述：

　　台灣，島嶼的母親。 　　334座島，空拍看太平洋，那便是藍海上的繁星點點。 　　十座離、離、離島的海上嘉年華，十首青春之聲， 　　春、夏、秋、冬，我們可以散步，可以兜風，可以渡假，可以流浪。 　　以嶼為船，以島為家，潮裡來浪裡去， 　　有候鳥、珊瑚、海龜為伴。 　　小島時間比較慢，風比較自由，海和天比較藍； 　　小島沒有煩惱，放風正好。 　　2018，為自己挑選一座島嶼，上岸走跳！ 　　十島Plus 　　>>>吉貝．七美．漁翁島．綠島．小琉球．蘭嶼．烈嶼．莒光．北竿．龜山島<<< 　　✔在地青年帶路，每個島嶼都有自己的性格，挖掘巷子

內的口袋名單、動人的家鄉故事 　　✔打破只有夏天才適合旅行島嶼的刻板印象，四季都能上島走跳 　　✔行程打包好，吃當季、島生活、樂在地、迷文化、瘋創意，一個人、一群人，隨時出發  

台東蘭嶼進入發燒排行的影片

我國「發展觀光條例」之立法評估與困境之突破 -兼論後疫情時代觀光產業之紓困補助

為了解決台東蘭嶼的問題，作者黃世皓 這樣論述：

近年來我國在推動地方創生政策的同時，也一併推行地方小旅行，希望透過挖掘地方特色帶動地方觀光、產業經濟。雖然在政策上面大力推動地方小旅行，但礙於法規層面上的限制，小旅行其實仍遊走在灰色地帶，使得地方社區、業者無法安心推行地方小旅行。本文將從分析我國和日本之間的觀光現況談起，透過比較日本和我國之間的法規政策，重新檢視發展觀光條例，並對於我國觀光法規提出建議，期望將旅行業的分級制度從新調整以及對於現行阻礙我國地方特色旅宿發展的部分法規，提出鬆綁及調整建議。我國觀光產業在面臨疫情衝擊下，幾乎全面停擺。我國政府對於觀光產業亦有進行經濟輔助，希望透過政府的力量，能夠陪著觀光產業度過艱困的時期。因此本文另

外會就政府對於觀光產業的行政措施進行探討，是否有在符合行政法的基本原則下，對於觀光產業進行合理的補助，並觀察觀光產業在後疫情時代下的轉變及應對措施。

台灣之光：60盞特色路燈大放閃

為了解決台東蘭嶼的問題，作者賴加瑜,潘薏心 這樣論述：

☆台灣第一本以「路燈」為主題的圖文書，題材新鮮又切身 　　路燈不僅是照明設施，更是文化地標、公共藝術，也是城市美學具體而微的展現！ ☆2016 新一代設計展─金點新秀設計獎【視覺傳達設計類】 　　金點新秀設計獎評審團：「台灣之光」最動人的就是它呈現了小而美的生活，創作者整理了全台灣的路燈，從身邊美好的事物著手，表現細緻，也相當有趣。貼近土地的情懷，讓觀者感覺溫暖、愉快。 ◎認識地方文化的新途徑：透過書中輕鬆活潑的分區導引，會發現許多特色路燈往往跟在地生活與文化意象，有著密不可分的關係。這是有趣的路燈「路上觀察學」，開眼界也長知識。 ◎圖世代的視覺藝術表現：以版畫風格呈現路燈設計

特色及當地地景，構圖出色、意象鮮明、別具風格──原來，路燈可以這麼美！   ◆超值贈禮 1.「台灣特色路燈地圖」：邀您立即起身，來趟點亮「台灣之光」的踏查之旅！ 2.隱藏版「穿梭時空之鈴蘭路燈」明信片：以現代版的鈴蘭路燈構成外框，向內延伸為日治時期街景及1920年代末誕生的鈴蘭路燈，讓人有穿梭時空之感。厚磅進口美術紙精印。   什麼？天上飛的、地上爬的、田裡長的，全都變身成路燈！ 　　你知道除了一般的倒L形路燈，台灣各地還有以螢火蟲、白鷺鷥、長頸鹿、太陽花、青蔥、自行車、飛機……這些蟲魚鳥獸花草、交通工具等為主題的造型路燈嗎？ 　　兩個年輕女孩實地環走台灣，還跳島至小琉球、蘭嶼

，進行田野調查，精選60盞特色路燈，挖掘設計背後的文化風土小故事，並以巧手繪製成版畫風格的路燈圖像，不但讓人眼界大開、嘖嘖稱奇，還會讚嘆：原來，台灣的路燈這麼美！ 　　同時收錄「點亮路燈看歷史」和「路燈問答題」，可快速掌握路上公共照明發展的脈絡，並進一步探索路燈的大小知識。 曲家瑞（麻辣教師）、周育如（水越設計創辦人）、鄭司維（輔仁大學應用美術系專技助理教授）、謝榮雅（奇想創造董事長）、蕭青陽（旅行藝術家）  共同推薦

結合國際郵輪觀光以發展台灣跳島式旅遊發展策略之研究

為了解決台東蘭嶼的問題，作者俞志豪 這樣論述：

本論文主要研究係針對以郵輪產業發展現況、全球市場趨勢以及郵輪航線布局等，提出最新的相關資訊分享與深度解析，並闡釋最為常用的郵輪專業術語，以加強在郵輪產業經營銷售暨郵輪旅遊服務之基礎專業知能。另針對「亞太地區四大郵輪品牌」如歌詩達郵輪、雲頂郵輪、公主遊輪、皇家加勒比郵輪等公司源起、品牌形象、產品優勢、行銷策略等進行初步探究。台灣遊輪產值並未真正留下，唯有聯合產官學菁英一起建立遊輪產業鏈，提升台灣遊輪產業的價值。「遊輪」為現代娛樂航海的客船，船上設施、航程及沿途的目的地都是提供旅遊及娛樂的一部分，而「郵輪」的起源是為了運輸及運送郵件的任務為主。但是當今遊輪已經成為全球旅遊新趨勢，各國政府高度重視

，早將之列為台灣重要策略發展產業。惟推動遊輪旅遊雖已有成效，但迄今僅止於客輪靠泊和旅客上下船而已，產業價值並未發揮，其實遊輪產業鏈甚廣，發展空間很大。本研究將透過郵輪港口與郵輪業者之永續發展政策來探討郵輪港口的永續發展現況。首先透過各港口官方文獻與公開資料的蒐集與匯整，進行四個港口之相關背景資料的介紹，依序建立郵輪港口完整的現況分析與永續發展政策規劃，進而於後續依各項目之議題進行分析，探討各研究對象對於永續發展之主要議題是否有因為先天地理條件、後天人為管理與政府永續發展政策造成的影響，最後歸納統整各永續發展之議題所呈現的現況分析，提供台灣發展郵輪母港進行永續發展政策之參考。本研究之目的在於探討

並研究適合離島的生態旅遊型態，不是僅從經濟成長及效益的角度，而是從整體生態觀點如自然資源、人文傳統、社會組織等發展，找尋在地可持續的特點，並不斷地累積與整理人文與自然之間種種互動的關係，朝向可持續性的島嶼生態體系發展的主軸規劃。故本研究擬就離島自然、人文及地景中調查有發展潛力者，研擬相關有當地特色的觀光產業，並預期這些觀光資源及產業的結合，能有效吸引遊客，為當地居民帶來更多經濟收入；同時，分散遊客於一年當中，更符合生態旅遊永續經營原則，及解決目前觀光閒置期過長的問題。有鑑於目前觀光業及活動走向多吸引年輕族群，除對生態環境影響較大且亦受季節天候影響(例浮潛)，未來希望多規劃適合中高年齡或全家旅遊

渡假的觀光活動，並引進配套產業，朝向發展生態休閒渡假島。