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大英博物館給世界的藝術課：細品一生必看的21件文明珍寶，在一個博物館思考整個世界

為了解決台61線景點的問題，作者程珺 這樣論述：

大英博物館尋寶記 讀懂偉大博物館的背後傳奇 ▌用21件珍寶，濃縮800萬件藏品精華 ▌   3大主題，從大英博物館思考全世界 7件作品看懂鎮館之寶˙9件作品見證文明奇蹟˙5件作品看見文化融合 是掠奪？是守護？是反省？ 認識15位文物傳承者，帶你揭開文物神祕面紗 還原歷史真相，他們就是頂級館藏傳奇的一部分   　　嚴選21件珍品，講透人類文明的價值所在 　　更說透畫裡畫外的動人故事 　　一個藝術浸泡過的理科大腦 　　最能幫你有效率地讀懂世界頂級博物館 　　▌學習這一課，從此不再盲目打卡，走馬看花，腦袋空空 ▌   　　▌懂世界： 　　˙為什麼大英博物館最多人參觀的地方，永遠在羅塞塔石碑？法老

過世2000年後，兩個男人去征討他的國家，研究他們的文字，這相隔2000年的交流，如何寫下文明的里程碑？   　　˙馬雅文明和復活島，曾經輝煌卻又消失，傳奇文明如何覆滅？世外桃源的真正下場是什麼？文物如何洩露玄機？   　　˙如何從古埃及壁畫，理解埃及人的理想生活？埃及法老的雕像，為什麼都那麼像？   　　˙一件美索不達米亞至寶，說出人類最早的城市是如何運轉的？而一件史前人類的雕刻，讓我們看見一萬多年前的人類，與我們無所差別的精神世界？   　　˙兩河流域的一塊泥板，如何震驚世人？諾亞方舟的故事只存在於《聖經》裡嗎？   　　˙世界最早的亞述帝國，人口占了世界1/3，為何國王愛獵獅？而一個戰車

模型，竟能看懂統治者是如何管理國家？   　　▌講傳奇： 　　˙破解古埃及文的商博良，有多天才，破譯既表音又表意的古埃及文字？他為了文物，42歲英年早逝，巴黎協和廣場的方尖碑原來是為了紀念他？   　　˙埃及法老拉美西斯二世的雕像，英法爭搶入手，卻難以搬回。靠著義大利考古學家設計的液壓裝置才撬動，動用百位工人好不容易才運抵倫敦？   　　˙十四層樓的摩索拉斯陵墓，名列世界古代七大奇蹟，當代建築爭相仿效，是如何消失的？   　　˙英國大衛爵士如何眼光獨具，收藏了碩果僅存罕見的元青花瓷，改寫了中國陶瓷的歷史？   　　˙八國聯軍入侵下的受難國寶《女史箴圖》，堂堂大英博物館竟硬生生切割它，犯下世界級

的錯誤？   　　▌看名作： 　　˙為什麼古希臘雕塑特別珍稀、好看？如何正確欣賞？ 　　˙《女史箴圖》是一幅文學插畫？畫中十二重要場景訴說著怎麼樣的歷史故事？ 　　˙犍陀羅佛像為何跟我們熟悉的佛像不一樣？高挺的鼻子，長得一張西方臉？ 　　˙12世紀的西洋棋，是大英博物館的人氣文創商品，托腮王后成了最佳表情包？ 　　˙從近8000張到今天剩不到十張，《神奈川衝浪裏》如何從過去紅到今天，成為史上最暢銷的浮世繪？   　　▌非皇室貴族收藏，備受爭議的大英帝國殖民掠奪史 　　大英博物館是世界上歷史最悠久、規模最宏偉的綜合性博物館之一，也是大家公認的「一生一定要去的景點」。長期展品15萬件，館藏800多

萬件，是全球涉及範圍最廣以及館藏數量最多的博物館之一。既有13000多年前的史前文物，也有19世紀的近現代作品，可說覆蓋了整個人類文明的藝術發展史。   　　大英博物館的建立非常特別，它是以民間人士收藏為基礎而成立的博物館，不像法國羅浮宮或俄羅斯冬宮，是以王室收藏為基礎而建立的。尤其是藏品來源，一直處於輿論的風口浪尖，因為很大一部分都是英國在18到19世紀對外殖民和擴張中得來的。就說古埃及的文物收藏好了，大英博物館收藏的數量竟然高達10萬多件，這是其他博物館永遠無法企及的。還有像是復活節島雕像、馬雅宮廷放血儀式浮雕、《女史箴圖》等，這些文物都是英國對外殖民過程中搶掠的最好證據。這也就是為什麼，

直到現在依然有那麼多國家在向大英博物館申討，希望他們能歸還屬於自己國家的文物。   　　可能因為大英博物館裡的文物，都不是來自自己國家，讓英國人比較有「羞愧感」，所以他們在博物館「責任」這方面，做得非常到位，最先確定了博物館的公共地位，並且規定：「館裡的每一件藏品都將永久保存並供後世使用，而且保證所有學者和懷有好奇心的人們都能自由地進出。」這也就是為什麼大英博物館至今對所有人免費開放，放棄了「門票」這一筆非常可觀的收入。   　　另外，大英博物館的理念也是很特別的，它一直傳承著「在一個博物館裡思考整個世界」的傳統，試圖在全世界的文物中尋求連接性和統一性，從而建立不同文明之間的相互理解。   　

　▌800萬件藏品，濃縮人類文明的藝術簡史 　　這是大英博物館和其他大型博物館（如羅浮宮或大都會博物館）最不一樣的地方，因為這個博物館的著眼點一直放在「全球文明」上。這本《大英博物館給世界的藝術課》也是從這個視角出發的，特意精選了大英博物館裡21件非常重要的藏品，它們幾乎覆蓋了全世界各個地區的文明，有像四大古文明之一的古埃及文明，也有像復活節島這樣已經永遠消失的部落文明。它們中的每一件所反映的都是不同時期的人類，他們的智慧、觀念與創造力的結晶。   　　相信當你讀懂了這本書裡介紹的21件藏品之後，下次再去時，肯定不會蒙圈，並且可以真正地做到「在一個博物館裡思考整個世界」。作者以圖文結合的方式進

行深入淺出的講解。200多張精美插圖，零距離感受珍寶的細節魅力——透過大量高清圖片和詳細的博物館索引，帶你高效逛完，從珍寶栩栩如生的細節感受震懾心靈的力量，領悟不同文明的精神核心。   　　▌轉型守護全人類的歷史文化 　　1914 年第一次世界大戰爆發，對英國來說是一個巨大的轉捩點，它表面雖然贏了，但國力開始衰退，世界霸權國的地位也逐漸被美國所取代。那時候的大英博物館開始不那麼「野蠻」了，停下「搶奪」的步伐，慢慢地轉型成一座綜合博物館，致力於呈現全球人類的歷史、藝術和文化。直到現在，大英博物館依然在考古、收購藏品等各個相關領域非常活躍，但都是完全合法的，像這本書裡提到的舞王濕婆雕像和《神奈川衝

浪裏》，就都是合法購買的。   　　所以對於大英博物館，還是要辯證地去看待它。它的確有過非常野蠻的一段歷史，但這並不代表著這個博物館裡的每一件文物都是搶來的。另外，博物館裡的每一件文物，不管是來自哪個國家和地區，博物館也都盡其所能地給它最好的修復和保護。從某個角度去看，大英博物館也是在替全人類守護著那些珍寶，比如本書裡所提到的亞述獵獅浮雕，它如果依然留在伊拉克的話，恐怕早就被毀了。   　　▌怎麼逛，不迷路又深入 　　如果有一天你去參觀大英博物館，而時間只有一天，那我建議你還是先看一下我在書裡提到的這21件藏品，在這裡再提供給你一條遊覽路線作為參考：   　　底層：羅塞塔石碑（4 號房間）—拉

美西斯二世雕像（4 號房間）—獵獅圖（10a 號房間）—巴特農神殿浮雕（18 號房間）—摩索拉斯陵墓（21 號房間）—智利復活節島雕像（24 號房間）—馬雅宮廷放血儀式浮雕（27 號房間） 　　 　　1 層：舞王濕婆（33 號房間）—犍陀羅佛陀坐像（33 號房間） 　　2 層：大衛對瓶（95 號房間） 　　3 層：路易斯棋子（40 號房間）—薩頓胡頭盔（41 號房間）—奧克瑟斯雙輪戰車模型（52 號房間）—大洪水泥板（55 號房間）—烏爾軍旗（56 號房間）—內巴蒙墓室壁畫（61 號房間）—奧古斯都頭像（70號房間）   　　*4件非長期展出藏品不在此遊覽路線內   　　需要特別說明的是，大英

博物館的展品經常會換地方，所以本書中提及的展品位置僅供參考。

台61線景點進入發燒排行的影片

臺灣聾導覽推行現況分析

為了解決台61線景點的問題，作者林麗媚 這樣論述：

筆者為從事三十幾年的手語翻譯員，服務聾人族群在社會參與、文化平權、資訊平權等方面，有著長期實務經驗。民國 105 年與手語同好，成立「台灣手語翻譯協會」擔任理事。因應聯合國身心障礙者權利公約（The Conventionon the Rights of Persons with Disabilities，縮寫為 CRPD）希望能夠「促進、保護和確保實現身心障礙者所有人權和基本自由充分、平等享有，並促進對身心障礙者固有尊嚴的尊重。」翻譯協會推廣聾人文化平權與文化近用，而聾人文化的核心價值就是手語的獨特性，由聾人導覽員擔任手語導覽，將語言使用於友善環境推廣於全台，並與聽人手譯員協同合作，向社會大

眾（無論聾聽），提供手語導覽服務與周遭景點相關手語教學。於民國 107 年試辦「手遊台灣」以手語導覽景點解說，引起熱烈好評迴響。聾人導覽員純熟的手語獲得對景點文化深入的認識，並藉由創新的服務，提昇社會大眾看到聾人族群的機會，更了解聾人文化，縮短彼此間距離。筆者從培訓課程翻譯、動線導覽溝通翻譯到正式導覽的協同合作。筆者以此做為論文研究主題，礙於國內對聾導覽員的研究非常少見，希望本研究透過實際參與、實地觀察、深度訪談等方式，從培訓過程到獨當一面成為導覽服務的相關問題與市場反應。訪談對象包含培訓單位、聾導覽員與遊客，並實際參與活動觀察整個手語導覽的體驗路徑，以及參考「公視聽聽看」、「公視手語新聞」手

語節目，據以提出結論。具體而言，本研究發現：一、聾人參加聾導覽的動機主要是自我肯定、歸屬、社交與學習，以聾為榮的認同示範。二、聾人擔綱手語導覽員，與手語翻譯員的協同合作，以多元溝通與視覺訊息導向的互動友善園區。三、推動聾導覽是發展平權社會的重要創新，也是未來聽障者休閒遊憩行為發展的重要趨勢。

回到華燈初上時

為了解決台61線景點的問題，作者報時光,張哲生 這樣論述：

　　「八○年代不僅是我心目中的黃金歲月，也是我人生中的青春年華。」 　　──張哲生 　　〈報時光〉X〈華燈初上〉聯名企畫， 　　走進Netflix懸疑臺劇《華燈初上》的背景一九八○年代， 　　精選近百張珍貴新聞照，包含首次發布的照片與少見的老地圖， 　　透過懷舊大師張哲生以累積數十年記錄台灣人文、善於考據的深厚功力， 　　走進時光隧道，一窺林森北路的前世今生， 　　以及條通商圈八○年代華燈初上的繁榮景象。 　　█從林森北路的前世今生談起 　　現在的臺北市林森北路，在日治時期是日本人的高級住宅區「大正町」內道路，戰後分屬於長安東路三十三巷、中山北路二段一巷，及五常街三十

三巷。 　　一九六○年底升格為街，定名為九台街，北起南京東路，南迄縱貫線鐵道（今市民大道）；到了一九六四年才加以修築並鋪設柏油路面，之後因為中山南北路的交通頻繁，為紓解當地交通，在一九六七年間動工打通，將九台街打通至北平東路，與瀋陽路連通。 　　而完工時的一九六八年，適逢前國民政府主席林森百歲冥誕，政府遂將九台街及北平東路以南至中正路（一九七○年七月一日更名為忠孝東路一段）之瀋陽路更名為林森北路，同時把中正路以南之上海路改稱林森南路，用以紀念林森。 　　█破壞帶來建設，條通商圈的形成 　　一九一一年（明治四十四年），編號B051的強烈颱風侵襲臺灣全島，氾濫的洪水淹沒了臺北的街道，日本政

府開始收購三板橋庄大竹圍一帶的農地來開發新社區，欲在臺北打造一個衛生且美麗的住宅區供日人居住。 　　一九一三年（大正二年），這個嶄新的住宅區被命名為「大正街」，從一片片水田蛻變為標準日式居住環境，成了當時臺北的高級住宅區，甚至還是遊客心目中的觀光景點。大正街乃仿效京都的棋盤式規劃，建築物則以獨門獨院的戶建式以及日洋混合式住宅為主，並接通下水道，且提供電力與自來水，臺灣第一個由民間開發的現代化社區。 　　日人將東西向的巷道稱作「通」，因此大正町裡由南至北的十條東西向道路便被依序命名為一條通、二條通、三條通……直至十條通，而這裡的「條通」其實屬於複合式語言，結合了中文道路單位「條」和日文巷道的

「通」，所以「六條通」就是第六條巷子的意思。 　　█戰後「林森北路」路名的成形 　　一九四五年戰後，中華民國政府接管臺灣，省轄臺北市於焉設立，下轄61區，包括合併大正町與三橋町的大正區。翌年，大正區與御成區、宮前區、大宮區、下埤頭區、中園區合併為中山區。 　　一九四七年，臺北市政府延續日本時代之都市計畫架構，將大正町一帶指定為住宅區，而日人之住宅在戰後則大多被臺灣省營機構接收。然而，隨著美軍顧問團於一九五O年代進駐今中山美術公園所在地，許多酒吧、餐廳、舞廳、旅館和舶來品店，如雨後春筍般出現在中山北路和林森北路，從民族東路往南延伸至原大正町一帶。於是，原大正町的住宅區樣貌漸漸蛻變成為繁華的

「條通商圈」。 　　進入一九七O年代，越戰結束、中華民國與美國斷交、美軍退出臺灣。雖然美軍離開了，但繼之而來的，是大量由日本商社派來臺灣拓展業務的日本人。 　　一九八O年代，時值日本經濟復甦之際，日商紛紛在臺北設立分公司，而原本在日本時代就是日人居住之處的條通商圈，其濃郁的日式生活氛圍，自然而然地吸引日本人在此聚集；各種日本料理餐館、卡拉OK酒吧，以及有女侍陪酒的酒店應運而生，令條通商圈成為日本人心目中的極樂之地。 　　本書內容跨越日治時期、戰後國民政府來臺，直至八○年代的華燈初上的繁榮景象，以張哲生的精采文筆與極具年代感的紀實照片，深入探索林森北路條通的起源的興衰，呈現出條通商圈鼎盛時

期令人深深著迷且懷念不已的絕代風華。 本書特色 　　▌精選近百張八○年代珍貴老照片，包含首次發布的照片與少見的老地圖。 　　▌從新聞照與老報中，重現第14、15號公園預定地（今林森公園、康樂公園）違建眷村和康樂市場拆除前樣貌。 　　▌附錄以精采圖集呈現八○年代的育樂活動、科技產品、影視藝能、流行趨勢到社會現象的精采瞬間。 　　▌封面使用進口高級紙質印刷，呈現出細膩的印刷效果。 　　▌全書內頁採用水晶網點及印刷上水光保護紙張，翻閱時觸感更順手。

機場多功能商場之消費偏好與行為意向分析

為了解決台61線景點的問題，作者郭禹廷 這樣論述：

隨著時代的改變，機場收入以從航空收入逐漸變成非航空收入，非航空收入已佔總體營收超過50%，然而以增加獲利為理由來擴大經營，機場不再是單純提供航空服務的場所，將機場發展為兼具休閒、購物、美食、會議及觀光的景點，許多機場皆有多功能大型商場(Shopping Mall)，來吸引消費者光顧。本研究針對「機場多功能商場」，收集消費者對於多功能商場的消費偏好，並建立消費者行為意向影響關係的線性結構化方程式模型。模式中考量消費者對於多功能商場的消費動機、生活型態、態度、環境氣氛及行為意向等五個主要構面，並進行中介效果檢驗，以探討「機場多功能商場之消費偏好」這五個構面之間的影響關係。驗證分析結果顯示，消費者

對於機場多功能商場的「消費動機」、「態度」、「環境氣氛」對於「行為意向」分別有正向顯著關係，「生活型態」對於「行為意向」有顯著關係，則「消費動機」、「環境氣氛」對於「態度」分別有正向顯著關係，「生活型態」對於「態度」有顯著關係。此外，根據中介效果檢驗得知，「態度」在「消費動機」與「行為意向」以及「生活型態」與「行為意向」之間具有部分中介效果。分析完消費者對於機場多功能商場的消費偏好以及影響行為意向的各因素後，本研究根據分析結果來推論背後的行銷與管理意涵，以提供機場管理者作為經營機場參考依據。