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和林佳龍一起去旅行：那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅

為了解決各縣市人口成長的問題，作者潘潘 這樣論述：

阿龍部長帶你走遊台灣， 重新看見台灣之美！   台灣，不是缺少美，而是缺少發現！ 在擔任交通部長期間， 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者， 也是最挺觀光業的交通部長，處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步，願意做，就對了！ 疫後的觀光業，應定位為台灣未來的旗艦產業， 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。   旅遊產業大老重量級推薦（以下依姓氏筆畫排序）   王文傑｜雄獅集團董事長 吳昭輝｜台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭｜台灣觀光協會會長 劉喜臨｜國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮｜晶華國際酒店集團董事長  龔明鑫｜國家發展委員會主任委員   推薦

序（以下依姓氏筆畫排序） 台灣，不是缺少美，而是缺少發現 王文傑｜雄獅集團董事長   回想起兩年多前，COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻，當時的交通部最高長官林佳龍部長，迅速在一兩週內，針對觀光產業的困境，陸續推出紓困補償政策，從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼，大家可以一起同甘共苦挺到今天，都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。   那段期間，出境旅遊全面熄火，雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭，我開始思索，企業必須轉型、經營策略不得不改變，所以親自率領雄獅一級主管，進行超過45趟次的全台走透透考察，重新審視台灣這片土地。   困守台

灣，會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點，甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。   各國陸續鬆綁邊境管制，觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場，台灣應該從國家政策來思考，配合地緣經濟制定整體策略，打造亮眼的「觀光島」，從發展「首都觀光」開始。   台北，應當放眼國際，以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局，重新定義首都觀光圈，以「世界的台北 Global Taipei」的概念，樹立疫後觀光第一站！You are First Start！   首都觀光圈的範圍，應該以台北市信義區的101大樓作為地標，向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。   信義區，不僅是台

北人的跨世代記憶，更是全球旅客來到台北時的必遊景點，這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區，以及有大巨蛋一同參與的未來，若能全力發展，必定能提升台北的國際品牌地位。   推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝｜台灣觀光策略發展協會 理事長   台灣！Formosa！西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆！但，台灣的美，卻一直未能以國家戰略之姿，站上世界舞台！   台灣觀光產業以出境旅遊為主力，入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展，這當中又仰賴中國大陸觀光客為主，近來，兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數，早在全球新冠疫情爆發前，台灣觀光產業結構早已鬆動，轉型勢

在必行。   林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策，從觀光三支箭到「三觀」，以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」，從戰略到戰術，陸續帶領產業轉型，形塑台灣觀光王國形象。   「旅遊不只是觀光，更應該是體驗當地生活」，是讓我更進一步了解部長理念的契機，交通部與台灣觀光策略發展協會（DTTA）專案合作期間，見識部長對觀光產業的熱情與投入，是承諾也是行動。在我個人創業8年中，第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者，而非作為政治口號。   此書，是台灣觀光轉型的成果發表。台灣，四面環海，一小時內可以從海岸到山嵐，各個角落充滿在地人文，陪同部長走遍全台多個觀光圈，拜訪地方創生團隊，從年

輕人返鄉、產業轉型、到二代接班，我們看到一群充滿熱情的台灣人，期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台，讓「在地驕傲，全球知道」。   推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭｜台灣觀光協會會長   看到佳龍要出書，我很期待！因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。   佳龍在擔任交通部長任內，被譽為「最挺觀光業的部長」，他將觀光做為重點工作項目，積極整合跨部會資源、優化旅遊環境，為業者四處奔走發聲，他的認真與拚勁，絕對是大家有目共睹。   當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接，在研擬的過程中，也受到佳龍的大力支

持，他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景， 也和觀光業保持密切互動，凝聚大家對旅遊發展的共同目標。   這幾年疫情影響了全球旅遊模式，從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗，也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。   佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈，探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中，會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海，在稻田間、在湛藍的大海旁，也深入部落與客庄，看見散布在各地的歷史軌跡，品茶、賞工藝、嘗美食，也會看見他的用心，還有台灣觀光的無限魅力，而這樣的魅力與感動， 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作，驕

傲地把台灣介紹給全世界。   台灣這個美麗的國家有說不完的故事，深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路，歡迎全球的朋友來到這裡，慢慢地體驗，細細地品味， 一起來一場光合之旅。   推薦序 前瞻觀光沒撇步，願意做，就對了！ 劉喜臨｜國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授   台灣觀光要成為真正的「發光產業」，領導者的高度與視角非常重要，「觀光立國」引領觀光產業本身（各面向）都要能自立自強。觀光是無法外移的產業，我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山，但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標，透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具，以「觀光圈」的區域跨業整合

建構共好共榮新生活。   雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊，「觀光三支箭」箭箭著靶，協助觀光產業度過一波又一波難關，也激發出業者的韌性，如何在艱困的環境中能夠成長，「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。   台灣觀光資源雖然沒有人家強，但是我們夠深化、夠精緻！ 台灣觀光產業雖然沒有人家大，但是我們夠熱情、重體驗！ 台灣觀光預算雖然沒有人家多，但是我們有想法、展創意！   Just do it. 做就對了！   台灣，必須隨著時代趨勢不斷地更新變革，「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療

癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞，我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢，這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手，領航台灣，才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。   推薦序 疫後的觀光業，應定位為台灣未來的旗艦產業！ 潘思亮｜晶華國際酒店集團董事長    我與林佳龍部長的緣分，起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下，上千名觀光界的產官學研代表齊聚，各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以

及景區資源整備等議題進行討論與建言，我亦受邀與會，共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。   其中令我印象最深刻的是，時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性，不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」，並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」，以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標，力拚全面提升觀光發展的層次。   時間推移至2020年初，隨著全球新冠疫情爆發，各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大，絕非靠企業一己之力就能度過，政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事，為了觀光產業向政府求救。   在晶華獨立董事高志尚的引薦下，我

當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日，葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商，當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策，行政院、國發會與總統府也都表達關切，快速通過紓困方案。   我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫，更感激林部長與政府的及時雨，讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助，開啟轉型為學習性組織的契機，並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎，成為業界的楷模。   觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織（World Tourism Organization）的釋義，觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行

業平等的廣納各階層員工，促進社會流動，更提供大量就業機會，對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村，觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶，更是LGBT友善、性別平權，同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。   林佳龍先生在擔任交通部首長時，就無時無刻關注觀光產業，並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動，因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關，牽涉面向之廣，是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標，就應比照半導體或科技產業發展史，將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主

流產業，並予政府輔導與扶植，建構更健全、健康的上中下游產業鏈，進而帶動產業創新，創造國際競爭力。   我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見，並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」，必能促進台灣觀光產業的永續發展。   推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫｜國家發展委員會主任委員   台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會，並且具備高度的包容性，而歷經族群的融合後，各地也發展出許多特有的文化。   近年，隨著社會的進步與發展，人口逐漸集中至大都市地區，尤其是青壯年人口，但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基

礎。因此政府大力推動地方創生，促進青年返鄉，希望藉由深植地方的DNA，促進在地永續以及公益共好等發展，讓在地文化能持續發揚光大，維繫我國永續發展根基。   近幾年，如同本書作者走訪各地，發掘當地的故事，本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形，從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情，都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物，無償開辦課後輔導中心，提供資源教育偏鄉孩童；抑或是協助在地農業發展，協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合，讓全台能品嘗到真正的在地美食。   當然，青年返鄉也往往發生世代之間的磨合，青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同，但青年人仍舊憑藉著在

地深耕的認情，改變了家中長輩的想法。許許多多的故事，需透過實際的當地走訪，才能夠實際的了解並被發掘出來。   本書中，作者透過走訪各地，發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事，讓讀者能更進一步透過書中介紹，了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊，但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止，期待在疫情之後，讀者能親自走訪各地，親身體驗在地景觀與文化風貌。

各縣市人口成長進入發燒排行的影片

文化、創意與區域經濟發展-以台灣為例

為了解決各縣市人口成長的問題，作者張經園 這樣論述：

Florida(2002)的創意階級相關研究在近幾年引起廣泛的討論，他認為包容性、科技和人才所組成所謂的「3T架構」是未來城市發展的核心，然而在台灣探討關於文化創意對區域發展的研究中，根據Florida的研究概念所進行的研究並不多。在台灣探討關於文化創意對區域發展的研究中，由於台灣人口的種族較為單一，其大部份的外籍人士從事非創意性的勞力工作，Florida的研究架構是基於美國和加拿大區域的人口、產業和文化特性所發展出來的。然而本研究認為多元化構面裡的幾項指標並無法符合全世界不同文化背景的城市，包括衡量指標檢驗於台灣區域，例如熔爐指數和同性戀指數。因此本研究針對台灣25個城市區域的文化背景，修

正多元化的構面裡的因素以適合台灣的文化背景；分別為波西米亞指數、酷指數和自然休閒指數。此外3T架構裡的科技標竿在創意產業的分類裡，並無法整體的衡量到區域的創意產業，許多國外學者的研究指出，Florida’s科技標竿無法完整定義創意產業，因此本研究增加台灣文建會、新聞局和經濟部定義的文化創意產業檢驗對於區域發展的影響結合本研究修正3T的架構以建構適用於檢驗台灣的城市。

從資訊地圖看臺灣：用最直觀的資訊圖表，重新認識島嶼大小事

為了解決各縣市人口成長的問題，作者王昱堯,賴進貴 這樣論述：

突破數據框架 第一本 臺灣資訊地圖 專書 ★附臺灣地圖全彩拉頁★   ▶ 屏東為什麼盛產洋蔥和紅豆？大湖的草莓為何這麼有名？ ▶ 怎樣從核能公投結果的空間分布，重新思考核四議題？ ▶ 全臺竟然這麼多以「中正」、「中山」為名的村里和學校！ ▶ 年均雨量圖除了顯示陽明山的降雨量最大，還透露什麼訊息？ ▶ 「去糖廠吃冰」是許多人的美好回憶，那些糖廠還在嗎？ ▶ 歷年各地選民對政黨的偏好有何變化？得票率地圖告訴你！   從環境、經濟、教育到政治 超過100張資訊地圖 × 資訊圖表 述說一個個臺灣的在地故事   這是一本「資訊地圖」的書， 讓你從空間的角度，一目了然各種議題的基本知識； 這也是一本「

臺灣議題」的書， 讓你透過不同觀點，再次發現這座島嶼的精采故事。   身處網路時代，我們每天接收的數據或資訊，已是過去的數百倍以上。但這麼多訊息，對我們了解這塊土地究竟有多少幫助？本書作者認為，即使我們被各種資訊環繞，但對事物的理解，有可能不會更清晰，而是更模糊。於是希望以視覺化的資訊地圖，提供一條探索臺灣的新路徑，你將發現：許多看似跟地理空間無關的主題，其實藏著有趣的訊息！   全書包括自然環境、人口族群、產業經濟、教育政治等10大主題，不僅選擇臺灣人最關注的議題或最新事件，且以短文搭配滿版地圖的形式呈現，滿足現代人講求的高效閱讀方式，也讓讀者重新認識臺灣的多元面貌，甚至按圖索驥，進一步尋找

其他的臺灣在地故事或被人們忽略的資訊。   聯合推薦（依姓名筆畫排序） 巫仰叡│「巫師地理」粉專社群版主 韋煙灶│國立臺灣師範大學地理學系系主任 陳國川│國立臺灣師範大學地理學系名譽教授 彭其捷│資料視覺化專書作者 黃誌川│國立臺灣大學地理環境資源學系系主任 蕭宇辰│臺灣吧執行長 各方讚譽 穿插有趣資料及冷門數據，搖身一變成為意想不到的觀點，洞察我們社會空間與自然環境，挖掘你生活裡的地理！ 巫仰叡│「巫師地理」粉專社群版主   本書是引導社會大眾認識臺灣歷史、地理與社會變遷的科普書，並潛藏許多公民備用的生活知能，加上生活化主題與軟性筆調，更添增本書的可讀性。本書亦可作為學校教學的輔助教材，

有助於提升師生對生活地圖應用的素養。 韋煙灶│國立臺灣師範大學地理學系系主任   本書以今日臺灣社會議題的資訊為主軸，以短文解說為側翼，向你我訴說家園的故事。既是你我今日的傳記，也將是明天探究生活歷程的資料。感謝本書讓我們進一步認識自己，也讓我們多一份值得珍藏的史料。 陳國川│國立臺灣師範大學地理學系名譽教授   臺灣是我們成長的地方，但我們真的夠認識這塊土地嗎？翻開這本書，透過作者精心整理與繪製的資訊地圖，神遊於精彩的臺灣在地故事！ 彭其捷│資料視覺化專書作者   出國開會時，總會在書店的地圖區佇足瀏覽，透過地圖走入當地。這本地圖書引導讀者從空間角度解讀臺灣的環境、經濟、交通、政治……

精心繪製的地圖配合精簡的說明，令人有豁然開朗、暢快淋漓之感。一本值得細細品味的臺灣地圖集！ 黃誌川│國立臺灣大學地理環境資源學系系主任

產業專業聚集化與地方都市成長之相關研究

為了解決各縣市人口成長的問題，作者陳記章 這樣論述：

摘 要 產業發展是地方都市成長的基礎及主要變數，為能有效促進地方都市的成長，宜先瞭解地方都市目前的經濟基礎或產業特性及其產業結構的變動情形。同時，就都市之繁榮或成長而言，經由人口之遷移，一方面可為地方都市累積人力資源，一方面可促成產業結構的改變，因為遷移者大多屬於人口中生產力旺盛的階段，易成為促進地方產業的要素。因此，台灣地區各地方都市（縣市），尤其是產業基礎較為弱勢的縣市，在面臨人力資源缺乏及人口結構逐漸高齡化現象的困境時，究應發展何種地方優勢產業，繼而採行適當之產業發展策略，期能藉由人口移動及產業結構的改變，促使都市成長，縮小地方都市間之成長差距，實為各

地方都市之重大課題。 本研究透過相關文獻整理，回顧有關都市成長與聚集經濟等相關理論基礎及其衡量指標，並蒐集台灣地區最近十年來之相關人口與產業資料，首先利用一般統計分析方法，探討台灣地區各縣市人口成長與產業結構之變遷趨勢；再利用「區位商數分析法」、「擴大商數分析法」及結合以上二種分析法之「比率份額分析法」，探討各縣市較具比較利益或專業聚集化之基礎產業與成長型產業類別。最後，運用SPSS統計套裝軟體，針對各縣市之各種產業的區位商數、擴大商數（衡量產業專業聚集化程度及其變動趨向之指標），與其人口淨遷移率及產業員工數成長率（衡量都市成長之指標）等二組變數，進行相關分析及迴歸

分析結果，發現「一般加工裝配型工業」、「高度加工裝配型工業」、「水電燃氣業」及「批發.零售及餐飲業」等四種產業之產業專業聚集化對地方都市成長有顯著之影響。茲將本研究之結論摘要如下，以期本研究之發現，能對促使都市成長之關鍵產業類別有更進一步的瞭解，並對各地方都市（縣市）研擬產業發展策略能提供更多實證參考資料： 一、在民國75-85年 這段期間，遷移人口主要是由南部、東部及中部的農業縣市 ，流向北部區域的台北縣、桃園縣及中部區域的台中市、台中縣等工商業 縣市。 二、就台灣地區各類產業人口之成長率變動分析

結果，產業成長幅度最大的前 六名產業，依序為「工商服務業」、「金融保險及不動產業」、「社會服務及 個人服務業」、「批發.零售及餐飲業」、「營造業」及「一般加工裝配型工業 」，其成長率均大於整個台灣地區之平均成長率 ，其中大多屬服務部門的 產業；而工業部門僅有「營造業」及「一 般加工裝配型工業」成長率大於 台灣地區之平均成長率。其次，就工業部門各類產業的成長情形而言，除 「營造業」、「一 般加工裝配型工業」、「高度加工裝配

型工業」及「水電燃 氣業」呈現成長趨勢外，「地方資源型工業」、「基礎資源型工業」及「都市 型工業」均呈現大幅衰退現象。可見，台灣地區近年來，由於服務業的蓬 勃發展，確已進入由工業轉型為服務業為主的時代。而且工業部門內部各 類產業的發展情形，也已呈現由一般的傳統民生工業及基礎資源工業，逐 漸轉向資本密集、技術密集及高科技的精密機械工業與資訊電子科技工業 發展的趨勢。 三、就台灣地區各類產業結構變遷分析結果顯示，

工業部門的「地方資源型工 業」、「基礎資源型工業」及「都市型工業」所佔比重，均呈大幅降低趨勢 ；「高度加工裝配型工業」及「水電燃氣業」之員工人數，雖然均呈遞增現 象，惟所佔比重卻有相對微幅趨減情形，僅有「一般加工裝配型工業」及 「營造業」呈現遞增現象。至於服務部門的各類產業，只有「運輸.倉儲及 通信業」出現微幅下降現象；其他產業如「批發.零售及餐飲業」、「金融. 保險及不動產業」、 「工商服務業」、「社會服務及個人服務業」等，均

呈現 產業員工數及比重大幅遞增的現象，這應與我國近年來國內消費水準持續 提升及政府大力推動自由化政策有關，也顯示服務業部門對整體產業之貢 獻日增，產業結構已朝成熟結構發展。 四、依區位商數分析結果顯示，「地方資源型工業」主要聚集分佈於北、中、南 部區域人口密度較低的縣市。「一般加工裝配型工業」主要聚集分佈於北、 中、南部區域人口平均年成長率較高的縣市。「高度加工裝配型工業」主要 聚集分佈於北、中、南部區域設有

科學工業園區、專業工業園區或加工出 口區等專門從事生產或加工裝配高科技電子產品或精密器械產品的縣市。「 水電燃氣業」、「金融. 保險及不動產業」及「工商服務業」主要聚集分佈 於北部區域的台北市及中部區域的台中市等人口密度較高的商業大都市。「 批發.零售及餐飲業」主要聚集分佈於台北市、台中市、嘉義市、台南市、 高雄市等人口較為稠密的大都市及南投縣、雲林縣、澎湖縣、花蓮縣、台 東縣等觀光景點縣市。「運輸.倉儲及通信業」主要聚集分佈於

北部區域的 台北市、基隆市，及南部區域的高雄市與澎湖縣等鄰近國際港口或離島的 縣市。 五、依相關分析之統計檢定結果顯示，「一般加工裝配型工業」、「高度加工裝配 型工業」等二類產業之區位商數及「批發.零售及餐飲業」之擴大商數，與 人口淨遷移率之間具有顯著的正相關性；而「高度加工裝配型工業」之區 位商數，與產業員工數成長率之間亦有顯著的正相關性存在。 六、依逐步迴歸分析之統計檢定結果顯示，產業專業聚集化對地方都市成長會

有顯著影響之關鍵產業，為「一般加工裝配型工業」、「高度加工裝配型工 業」、「水電燃氣業」及「批發.零售及餐飲業」等四種產業。 七、就台灣地區都市成長關鍵產業之聚集分佈情形分析結果顯示，「高度加工裝 配型工業」主要聚集分佈於北部區域的台北縣、桃園縣、新竹縣及新竹市 等鄰近新竹科學工業園區之縣市；「一般加工裝配型工業」則平均聚集分佈 於北部、中部及南部區域以該產業為基礎產業的縣市；「批發.零售及餐飲 業」主要聚集

分佈於南部及東部區域以該產業為基礎產業的縣市；而「水 電燃氣業」則主要聚集集中於都市人口密度較高的台北市及台中市等大都 市，這些產業的專業聚集化，對各該縣市產業員工數或淨遷移人口之成長 均有顯著影響。 八、中央或地方政府在研擬地方都市成長或地方產業發展策略時，為能有效促 進地方都市的成長，宜先瞭解地方都市目前的經濟基礎或產業特性，及其 產業結構的變動情形，亦即應先行評估各該縣市產業發展環境的優勢與劣 勢，以及

都市成長能力的強勢與弱勢後，再配合本研究發現，順勢利導， 方能真正有助地方都市的成長，否則難免造成地方資源的浪費。 ---------------------------------------------------------------------- 關鍵字：聚集經濟（Agglomerate Economy）產業專業聚集化（Industrial Specialization）、都市成長（Growth of Cities）、、「區位商數分析」(Location Quotient Analysis）、「擴大商數分析」（Expan

sion Quotient Analysis ）「比率份額分析」（Rate-Share Analysis）、SPSS（Statistical Package for the Social Science）。