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國立臺灣藝術大學 藝術管理與文化政策研究所 殷寶寧所指導 林宜珍的 走出新公共管理:文化資產再生之協力治理與公共價值建構 (2021),提出宜蘭市健保局關鍵因素是什麼,來自於公共價值、網絡治理、公私協力、委外經營、古蹟再生。

而第二篇論文中華大學 工業管理學系 魏秋建所指導 蔡建明的 人工智慧應用於加油站服務滿意度之預測 (2021),提出因為有 人工智慧、Weka、LogitBoost、LMT、Naive Bayes的重點而找出了 宜蘭市健保局的解答。

最後網站郵遞區號查詢 - 中華郵政全球資訊網則補充:「釣魚臺列嶼」 編在宜蘭縣轄區內,「東沙群島」、「南沙群島」編在高雄市轄區內。 部分路街名文字不屬於Big5字集,另以替代字取代,請參閱「路名替代字對應檔」->此 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了宜蘭市健保局,大家也想知道這些:

走出新公共管理:文化資產再生之協力治理與公共價值建構

為了解決宜蘭市健保局的問題,作者林宜珍 這樣論述:

新公共管理對世界各國的政府部門改造與政策方向有巨大的影響,但是應用在無法以追求經濟與效率為主要目標的文化類型公共事務上時,例如古蹟的委外經營等,特別容易突顯新公共管理帶來的各種障礙與問題。而歐美近二十多年來興起的創造公共價值理論,則企圖走出新公共管理的窠臼,開展以價值生產為核心探討的多元論述,嘗試創建一條由公部門帶動創新、守護公共性的新路。古蹟委外經營所面臨的難題,除了新公共管理的影響之外,同時也因為文化遺產研究專業者、公共管理者與公眾等缺乏對古蹟再生更全觀的價值認識所致。本研究認為應該回到從生產到分配公共性的哲學思考,將創造公共價值理論與治理性的探討,應用在古蹟再生委外經營的領域之中,以尋

求對現況與困境量身訂製一套可行的理論觀念和解決問題的策略。本研究結合公共價值與遺產價值理論,提出以創造公共價值來協商平衡文化遺產的內在價值與工具價值,形成三角動態架構。而文資再生委外經營的公共價值創造生產,則有賴於公部門、經營者、地方社團構成的核心治理網絡運作,三個部門必須在個人、組織、網絡等三個層次努力,許下長期投入資源的承諾,以形成決策共立、風險共擔、成果共享的良好協力網絡治理與共生的夥伴關係。從理論中建構,再從經驗中驗證,本研究探討古蹟再生利害關係群體的價值認知落差及其導致的問題,並且透過個案研究來驗證公共價值理論在委外經營實務上確實具有作為行動與診斷的可行性。最終主張成功的古蹟再生委外

經營,應可將影響力擴及到建築基地以外的多重環節,展現出緊密的公共價值宇宙。古蹟再生的相關課題相當複雜跨域,古蹟再生的經營應是社會關係網絡連結之處,也是價值流轉之處,而價值從合作之中生產,也必須由公眾獲益。建立良好的委外機制與政策固然很重要,但是最關鍵仍在於逐步建構關係群體對共同願景的認可與共同付出,這正是協力網絡治理與創造公共價值的精神。

人工智慧應用於加油站服務滿意度之預測

為了解決宜蘭市健保局的問題,作者蔡建明 這樣論述:

民國76年政府開放民營可自行銷售汽、柴油之後,許多企業集團也紛紛投入到加油站這塊市場,到現在國、民營加油站到處可見,顯見此行業市場競爭之激烈,而透過經濟部能源局的資料顯示,2020.01.04台灣總計共有2479家加油站,2022.05.15台灣總計共有2483家加油站,從兩項數據來看2年多僅僅多增加了4家,可見得這塊市場已趨近飽和,所以要在這市場能夠持續站穩腳步,除了價格比較之外,更延伸出其它額外的服務項目及環境條件,藉此提升顧客滿意度,進而留住舊有的客戶,甚至是吸引更多新的客戶。本研究希望透過人工智慧演算法來分析,這些額外的服務項目及提高客戶滿意度的成敗模式,然後透過該模式來預測未來的服

務項目的設計,顧客滿意度的結果好壞和改善的方向,以提高企業的成功機率。本研究從30種演算法中剃除掉10準確度不足60%的方法之後,再從剩餘的20個之中透過預測結果擇選出準確度皆高於84%的三種演算法進行預測結果探討及建議,三種採用的人工智慧演算法包括LogitBoost演算法、LMT演算法和NaiveBayes演算法。結果發現本研究的人工智慧方法,確實可以作為加油站產業增加經營績效的參考。