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國立臺北科技大學 管理學院工業工程與管理EMBA專班 林榮禾所指導 王廷鑒的 智慧停車管理系統之建置 -以臺北市停車場為例 （2020），提出宜蘭礁溪即時影像關鍵因素是什麼，來自於在席偵測、車牌辨識、智慧尋車、閉路監視管理系統、電力監控。

而第二篇論文嘉南藥理大學 應用空間資訊系 林宏麟所指導 顏港龍的 UAS航測輔助土地鑑界與分割之研究 （2018），提出因為有 真正射影像的重點而找出了 宜蘭礁溪即時影像的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了宜蘭礁溪即時影像，大家也想知道這些：

智慧停車管理系統之建置 -以臺北市停車場為例

為了解決宜蘭礁溪即時影像的問題，作者王廷鑒 這樣論述：

隨著科技與智慧運輸之發展，包括大數據、 5G 物聯網、 AI 等科技創新帶來應用上無限可能，驅動著智慧城市的發展。 造就了現今蓬勃亮麗之社會，卻也衍生了許多問題。壅塞之都市不時響起鳴笛，私人運具之盛行無非是現今各國皆為重視之問題。 停車問題除對環境、能源之影響消耗外，攸關公共安全及停車場意外事故， 該如何有效提升改善停車場管理及效益，使其停車場管理問題獲得解決。 爰此本研究以官方需求為目標，設計建置一套智慧停車場管理系統為範疇。利用問卷調查的問題作為設計思考的原則，再藉由力和關係人訪談及文獻資料的蒐集配合官方的需求，進而運用專案管理的方法建置一套結合感測，控制影響及電腦網路等高科技的智慧停車

管理系統。本研究建置案將由下列四套系統所組成，包括：一、 車牌辨識收費系統、 二、 在席偵測及智慧尋車系統、 三、 中央監控節能管理系統、 四、 閉路監視管理系統。車牌辨識收費系統用來確定車輛的車牌號碼，管制車輛進出並作為計費的依據； 在席偵測及智慧尋車系統引導車輛以最快時間尋找空車位格，並記錄其停放位置。 且提供收費及查詢的功能；安全閉路監視管理系統則是提供現場人員一個場內監視管理的界面， 及停車場內車輛與駕駛人發生事件的現場證據。 中央監控節能管理系統則是運用可程式控制器(Programmable Logic Controller， 簡稱PLC)，提供一套針對停車場電力設備、 照明設備、給

排水設備、 抽排風機設備及一氧化碳二氧化碳溫溼度等設備的監視、控制及自動運轉功能以達到管理無人化及運作自動化並具有節電及環保的效益。

UAS航測輔助土地鑑界與分割之研究

為了解決宜蘭礁溪即時影像的問題，作者顏港龍 這樣論述：

有土斯有財，土地是財富的象徵，隨著時代的演進，人類從農村聚落演變為經濟發展特徵的都會區、工業區等，土地不止於種植耕作，而是有更廣泛的用途，人民也開始重視自己土地的權利範圍。目前地政事務所所承辦的土地複丈業務中，以申請鑑界與分割為大宗，主要原因為買賣、建造、界址遺失或糾紛，然而對於申請人而言，現行土地複丈的成果圖上只有地籍線與現場所放樣的界址點位置，民眾是無法直接從線畫圖直接了解土地坐落範圍與周圍情況。而土地複丈也常因為圖根點遺失而無法進行作業，需要以導線或四參數轉方式來進行佈設佈點之作業，導致案件執行速度增加。近年來無人飛行載具（Unmanned Aircraft System，UAS）的快

速發展，已在各領域廣泛使用，在攝影測量的應用上，也能搭載高解析度相機產製高解析度的正射影像。本研究將以已實際完成土地鑑界和土地分割的案件為實驗案例，利用UAS航測產製實驗區的影像地籍圖（地籍圖套疊到真正射影像），驗證UAS航測輔助土地鑑界與土地分割作業之可行性。本研究以高雄市橋頭區三仙段數值重測區為實驗區，先以UAS航測方式產製高解析度（2.55cm/pixel）真正射影像並與地籍圖套疊成影像地籍圖。影像地籍圖在土地鑑界和土地分割的應用實驗結果，皆證實自影像地籍圖獲得的土地面積的正確性。本研究也提出影像地籍圖在土鑑界和土地分割作業的初步建議流程，詳細說明了作業方式。此外，本研究也提出如何利用e

-GNSS測量建立圖根補點的方法。

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