建築線退縮規定的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦TiN寫的 日本買房關鍵字:日本宅建士教你赴日置產一定要懂的50件事 和X-Knowledge的 設計師必備!住宅設計黃金比例解剖書【暢銷改版】:細緻美感精準掌握!日本建築師最懂的比例美學、施工細節、關鍵思考都 可以從中找到所需的評價。
另外網站法規內容-雲林縣建築管理自治條例 - 雲林縣政府主管法規查詢系統也說明:第二條建築基地面臨計畫道路、廣場、市區道路、公路或合於本自治條例規定之現有巷道者,得申請指定建築線。 申請農業設施之農地,其設施如係經農業主管機關核准之農作 ...
這兩本書分別來自想閱文化有限公司 和麥浩斯所出版 。
國立成功大學 都市計劃學系 曾憲嫻所指導 沈洳筠的 臺南都市規劃工具運用於歷史保存之發展研究-以赤崁樓周邊地區為例 (2020),提出建築線退縮規定關鍵因素是什麼,來自於都市計畫、歷史保存、文化規劃、都市計畫道路解編。
而第二篇論文國立臺灣大學 法律學研究所 林明鏘所指導 曾偉傑的 私有公用道路形成之法制問題研究:從興南夜市道路糾紛案談起 (2018),提出因為有 興南夜市、私有公用道路、都市計畫道路、建築線、既成道路、現有巷道、公用地役關係、公法上供役關係、土地使用權同意書的重點而找出了 建築線退縮規定的解答。
最後網站第四章道路及現有巷道類 - 新北市政府工務局則補充:退縮 建築視為建築線,即不可配置建物但可計法定空地。 圖例二:基地內通路如不能廢除時保留現況並依建築管理規則第14條規定. 退縮建築,可計 ...
日本買房關鍵字:日本宅建士教你赴日置產一定要懂的50件事
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為了解決建築線退縮規定 的問題,作者TiN 這樣論述:
2013年,安倍經濟學射出了三支箭,再加上同年申奧成功,引爆了台灣人對日本房地產的爆買潮。當時,在台灣專營日本不動產買賣的業者如雨後春筍般冒出,其中也不乏老牌房仲企業加入戰局。時至2022年,日圓大幅度貶值至20年來新低價位,再度引爆了外資瘋搶日本不動產的狂潮。同時,因為疫情封控等因素而急欲出逃的中國富裕階層,不,甚至連中產階級,都眼見機不可失,趁機入市搶日本房。另一方面,因為後疫情時代的通膨以及供需失衡,東京精華區的房價早已突破了90年代泡沫時期的新高點。在這樣的環境之下,究竟日本的不動產還能不能買?應該要怎麼選?投資難度更甚以往! 本書的作者TiN長期居住在東
京,是資深房產投資家,也是位擁有日本不動產經紀人「宅建士」證照的日本房市專家。曾於台灣出版過三本東京不動產投資的相關書籍,這些書籍當時還被機構投資家以及專做日本線的房仲人員視為是入行的基礎教科書。此外,這三本書也幫助了許多當時赴日買房的投資者深入了解市場、閃避掉了許多風險。 後疫情時代,作者再次以尖銳的觀點、在地的視角、並結合最新趨勢,撰寫了《日本買房關鍵字》與《日本買房大哉問》兩書。本書《日本買房關鍵字》內容詳細分析在日本購買房屋時,有怎樣的產品可以選擇;交易過程時,會遇到怎樣的問題;房屋與土地有怎樣的法令限制;買房時,如何選擇建商以及房仲業者...等。同時,本書也詳細介紹投資時,不可
不懂的一些基本財務知識。 本書總共五大篇,50個關鍵字。這些都是在日本買房時,非常重要的基本觀念與知識。內容不浮誇、不勸敗、不唱衰、不高談闊論教你如何炒房賺大錢,但告訴你,日本買房不能不懂的知識與不可不知的風險。在你花上千萬日圓赴日買房前,不妨先花個幾百塊台幣購買這兩本書,就當作是日本買房前的「重要事項說明書」。相信這兩本書一定能幫助讀者更加了解日本不動產市場的整體輪廓,買屋決策時,能夠掌握全局、趨吉避凶。也期望各位讀者讀完本書後,能夠買到心中理想屋、投資順利賺大錢! 一、自住篇~我在日本有個家 有土地的透天厝比較好?塔式住宅比較炫? 本篇告訴你,日本有錢人喜歡哪種產品,你
又適合哪種產品! 二、實務篇~交易過程全攻略 如何慎選幫你服務的業者?日本又有哪些口碑優良的大建商? 筆者為你破解,怎樣的格局才是好屋,交易流程有哪些細節需要留意! 三、算計篇~財務知識不可少 投報率越高越好?如何善用槓桿與套利交易獲取巨大財富? 投資並不像你想得這麼單純,有些小知識,你不能不懂! 四、法令篇~法條規則很重要 權力關係怎麼看?法令限制知多少? 買房,一定要了解這些「你以為你懂,但其實你不懂」的法條與規則 五、投資篇~日本置業當房東 投資產品百百種,哪種產品會賺?哪種產品必賠? 本篇教導讀者如何從五花八門的投資產品中,挑選出
最適合自己的物件! 本書特色 ◎華人圈最專業、詳細的日本置產工具書 ◎產品・法條・財務計算,詳細剖析! ◎達人親授,教你選間理想的房屋。 出版過多本東京買房暢銷書籍,且擁有日本不動產經紀人「宅建士」證照的房市專家TiN,告訴你買日本房該怎麼買! 專文推薦 官柏志|株式会社LANDHILLS董事長 黃逸群|東京都心不動產董事 廖惠萍|東京房東網集團會長 顏博志|海內外房產專欄作家 (依姓氏筆畫排序)
建築線退縮規定進入發燒排行的影片
針對湖子內地區都市計畫細部計畫土地使用管制要點中,
與代理處長探討不合理之處:
第12條第2項:建築基地面臨多條道路,個面皆需退縮
不合理:該基地條件為角地,且本市土地使用分區管制要點明定「建築空地如屬角地且兩面道路寬度不一時,應以較寬道路為退縮面,兩面道路寬度相同,則依退縮。」,劉厝地區細部計畫也有依照上項規定放寬,建議比照放寬。
第16條:本計畫區內建築基地之退縮建築空間不得開挖地下室。
影響地下室停車空間問題,建議放寬地下室面積之開挖,藉以解決都市交通停車問題。
不合理的規定造成建築成本的增加,最後都會累加至消費者身上,導致房價高漲,相信這不是市府樂見的,建議市府盡速招開會議修正。
另外針對e-bike,綠豆嘉義人網友反應,
煞車線、輪框生鏽、馬達漏油車況相當不佳,
甚至接到廠商電話問安全帽遺失、車輛損壞等問題,
要求市府做好把關工作,若不肯改進應解約,
不要破壞嘉義市的觀光形象
臺南都市規劃工具運用於歷史保存之發展研究-以赤崁樓周邊地區為例
為了解決建築線退縮規定 的問題,作者沈洳筠 這樣論述:
1987年華盛頓憲章說明歷史保存範疇擴大至都市層面,點出都市計畫應以跨學科為基礎維持保存與發展的和諧。臺南從最初單點凍結式保存擴散至區域保存,保存態度與手法也逐漸轉變,2012年6月公告《歷史街區振興自治條例》,並接著擬定歷史街區計畫,後續配合都市計畫通盤檢討將歷史保存落實於都市空間層面。本研究透過臺南操作歷史保存經驗選定赤崁樓周邊地區,以個案研究輔以文獻分析、深度訪談探討相關保存規劃實施的時空背景、目的、過程與成果,以時間序呈現臺南文化結合都市規劃的過程,分析如何利用都市計畫工具,透過都市更新、都市設計、計畫道路檢討解編等手段,解決發展課題協助歷史保存,並規範未來建築開發行為維持既有歷史風
貌。研究發現都市規劃容易造成歷史保存之衝突發生,但透過都市計畫手段亦可解決歷史保存衝突,都市計畫工具針對會影響歷史區域保存的都市發展「質」與「量」進行管制,「質」的控管運用都市設計進行地區建物立面或風格的管制,使私有建築能和周邊古蹟或歷史巷道等空間形成和諧的都市景觀,或透過都市更新介入,以獎勵補助的方式促進地區再發展與歷史建築、景觀的維護;「量」的控管運用土地使用管制進行建物量體配置、發展量的管制,避免現行法規改變運用計畫道路解編所保留的歷史巷道,對於建物退縮、騎樓設置、建築高度等項目限制維持歷史巷道空間尺度,配合容積移轉機制,避免過多容積發展帶給歷史街區保存的負擔,並放寬容積送出基地條件、引
用古蹟容積移轉計算公式、兼顧所有權人的權益,提高歷史保存的可行性。以國際文化規劃檢視臺南歷史保存過程,在臺南文化與都市發展部門的合作關係,包括臺南歷史保存規劃之文化資源盤點製圖的運用、跨部門協商合作的模式、兼顧保存與發展的整體空間規劃等項目逐漸趨近於國際文化規劃方式,可視為臺南初步進行的文化規劃亦可做為未來台灣其他縣市執行文化規劃的參考。
設計師必備!住宅設計黃金比例解剖書【暢銷改版】:細緻美感精準掌握!日本建築師最懂的比例美學、施工細節、關鍵思考
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為了解決建築線退縮規定 的問題,作者X-Knowledge 這樣論述:
所有設計師都要知道的住宅設計黃金比例-年度【暢銷新版】建築現場才看得到的剖面圖、施工圖,日本建築師教你尺寸&施工細節!從平面到實務,一次精通設計真功夫,不藏私完整公開統整28位日本建築師的經典作品,不只設計概念,還附上比例尺的平面、立面、細部設計圖,標註精確的尺寸細節,建築&室內設計系學生、開業設計師、專業空間設計者人手必備的絕佳參考聖經!格局規劃,日本建築師是這樣想的:∥大門到玄關∥從馬路到玄關的這段動線,是為了轉換心情而存在的。◎馬路離玄關太短 → 大門退縮再加上格子門遮掩,讓人看不到房子內部。∥玄關∥是讓人對室內其他空間先產生期待的場所。◎要像逛街一樣有趣 → 就靠天
花板的高低差與明暗對比。走廊設置高低差,天花板可以挑高,從明亮的玄關通往微暗的走廊,拉深視覺感受。◎能夠眺望美景的基地縮減中間走廊的寬度來限制視線;地面設置高低差,越往內走,天花板越高。只要打開大門,玄關門穿過室內,對面的美景馬上就印入眼簾。∥LDK∥徹底活用LDK到每個房間的動線。◎以隔間分隔,讓人感到狹窄 → 房間與房間之間設置中庭,每房都用玻璃隔間和中庭來區分,感覺空間更加寬敞。◎小住宅空間狹小不好用→ 將沙發或桌子沿牆固定設置,讓動線分布在每個角落,同時增加生活空間,活用房子的每一吋。◎在有限的時間內做完家事→ 廚房直接跟盥洗室、浴室或洗衣機等串聯在一起,就能有效縮短動線。建議使用拉
門,開關頻繁也不會造成妨礙,十分方便。∥樓梯‧走廊 ∥避免淪為單純用來連接各房間的無用空間。◎三角形的基地,樓梯不易規劃→ 將樓梯配在靠近基地中心的位置來縮短動線,大多能輕鬆將各空間劃分出來。直角和鈍角部分則用來給需要較多坪數的LDK使用,銳角部分可設成管道間、窗台或庭院。將不規則的樓梯包圍起來,讓其他房間的格局變得方正。◎聯繫家人情感和豐富空間機能→ 經常行走的走廊建議設在靠近客廳或餐廳,同時走廊加寬50cm,再設置桌板,即便只有一人在使用也能注意到家人的動態。尺寸&施工細節,日本建築師教你這樣做:∥入門走道‧玄關∥◎運用格子門和緩聯繫中庭與戶外有天井的房子都會在基地境界線上規劃圍牆,為了避
免全然的封閉空間,特意向外展示內部中庭的部分景色。設置了寬1,820mm、高2,280mm的直條格子門來確保居家安全。〔尺寸細節〕格子門的木條間隙寬度,會因為想不想讓人看到東西而有所不同。這邊為了讓人能夠看見且確保安全性,規格是寬30×深37mm、間隔100mm ∥LDK∥◎利用高低差來區分使用空間全開放的空間容易讓人覺得沒有什麼變化。可以透過寬敞—狹窄—寬敞或高—低—高,在寬度或高度加上強弱變化,來改變空間所帶來的感受。〔尺寸細節〕雨庇通往客廳的過程,藉由天花板高度從高(3,480mm)→低(2,130mm)→高(4,010mm)的變化,強調出開放感。◎利用框材來隱藏防水與氣密用的高低差為了
讓室內外呈現一體感,通常會避免地面產生高低差,或是將天花板與屋簷天花板的線條收齊。但考慮到防水與氣密性,要讓線條完全水平是很困難的。只要在收邊下功夫,就能讓內外的地板與天花板盡可能貼近水平線條。〔施工細節〕為了隱藏中庭屋頂的雨水排水溝,改成內藏設計。考慮遇到超出排水溝排水能力的大雨時, 有規劃多餘的雨水會往外流的構造。內藏排水溝底部的屋簷與主結構分離,使用加上鋼板補強的橫架組件來支撐。◎廚房漂亮的關鍵在於檯面邊緣開放式廚房因為中島有四個面, 所以更須注意四面的美感。在廚房當中最容易吸引人注意的就是檯面,尤其是檯面邊緣的收邊是否無懈可擊,是最重要的關鍵。〔施工細節〕檯面厚度統一為10mm,至於1
.5mm不鏽鋼板的端部處理,則是選擇在彎曲部分採V字切削,打造出有稜有角的效果。∥各式房間∥◎縫隙般的開口,切割出令人印象深刻的風景若想將戶外風景引入臥房,設置可方便視線左右移動的水平長窗,長窗尺寸設計是長度約8.5m、窗戶高度430mm。視覺效果非常好。〔施工細節〕固定長窗玻璃的縱框、單扇拉門與紗門的縱框的外露寬度保持一致,將上下方向的框架隱藏於壁內,可讓單扇拉門的存在感消失。◎就算面積有限,也能感到寬敞的設計為了將有限室內面積, 轉化成不會感到狹隘的生活空間,可藉由各房之間不加裝門、不設置走道等設計手法之外,同時再加上讓空間看起來寬廣的尺度扭曲技巧,會讓效果更加提升。〔尺寸細節〕連結主臥、
客廳、小孩房的走廊,設置極度低於視線的低窗或地板式書桌。如此一來,走廊的距離感受到扭曲,拉出比實際還要大的遠近差距。矮窗窗框上緣高度1,230mm,加上適合坐在地板使用的書桌長度10,650mm,貫穿走廊。本書特色★28位日本空間設計專業職人,黑崎敏、伊禮智、堀部安嗣等不傳的設計尺寸一次給足。★設計概念、設計手法、銜接面處理、收邊、材質選用全面精通。★納入和室、水屋等,在現代建築中注入傳統日式空間,讓和洋空間融為一體的巧妙設計。★家事空間、樓梯串聯、空調維修、戶外風呂等,打造最短、最省空間,也不會被打擾的動線,告訴你日本人想得最深的細節有哪些。★日式紙拉窗、百葉門片的精準收邊技巧,門窗框不顯突
兀,框景效果達到最大值,創造驚艷風景。專業審定 黃慶輝 中原大學室內設計學系專任助理教授推薦(依姓名筆畫排列)邵唯晏 竹工凡木設計研究室設計總監陳淑美 中國科技大學室內設計系專任助理教授
私有公用道路形成之法制問題研究:從興南夜市道路糾紛案談起
為了解決建築線退縮規定 的問題,作者曾偉傑 這樣論述:
2007年起,新北市中和區的興南夜市發生了大規模黑道阻撓商家營業事件。原因是長期擺設攤位的店前土地,竟被有心人士低價收購並高價轉售,從中獲利。然而部分店家為謀生存而高價購入的私有土地後,新北政府卻於2011年起認定這些私有土地為公用道路的一部份,禁止店家再行設攤於店前土地。從此土地所有權人便與政府間展開了一連串的爭訟。本篇論文從興南夜市道路糾紛案出發,蒐集並整理囊括民事案件、刑事案件與行政案件的相關法院判決,試圖釐清個案中私有土地變成公用道路的形成原因,並就相關的法律問題進行研究。涉及私有土地形成公用道路的法律規範,主要有兩大面向,第一種是有司法院大法官釋字第400號所稱既成道路成立公用地役
關係,第二種是依據都市計畫法與建築管理法規等相關規定,經土地所有權人出具同意書後所設置的私有公用道路。前者因為是根據時效此種事實狀態而形成的公用道路,地政機關無法在道路形成時進行道路登記,後者則因為土地使用權同意書在實務運作上法律關係狀態不明,地政機關也無法在道路開闢後進行道路登記。因此,不論是前者還是後者,對於私有土地是否受有供公眾通行使用的限制,都相當的不明確,導致在土地移轉交易時,對於私人之間,甚至是人民與政府之間,都極度容易發生產權使用的紛爭。為了解決上開問題,本文將從私有公用道路的典型種類,也就是既成道路因時效而形成之公用地役關係此一類別開始分析,認為既成道路與公用地役關係為不同概念
,並從公共用物的法制角度,探討因時效形成公用地役關係是否應該不予承認。然後接續分析第二種私有公用道路的形成原因,分別從都市計畫法與建築法相關規定,探討道路形成的通常狀況(計畫道路的設置)與例外情形(土地所有權人出具願供公眾通行之土地使用權同意書),並與其他私有土地受限公眾使用的類型(不限於通行功能)相互比較,討論相關的通行使用問題。希望從以上的討論,針對「私有公用道路的形成」,找出一個理想的制度,讓人民的私有財產權得以受到充分的保障。
建築線退縮規定的網路口碑排行榜
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#1.不動產投資與環境規劃:附國土計畫實務探討與估價應用
二公尺以上,再依其深度(離計畫道路)退縮至六公尺,唯大部分之農牧用地農路二公尺似即可指定建築線申請建照興建農舍,為此,中央主管機關有其探討研究之必要,以正視聽。 於 books.google.com.tw -
#2.漢寶幸福綻| 24-42坪| 捷運幸福站 - 甲桂林廣告
綠色樹海開闊棟距,公園街廓井然有序,. 一棟棟嶄新建築臨路退縮優雅林立,. 新北最具魅力的低碳典範城市,. 全新的名宅聚落即將呈現完美純熟都會天際線。 於 www.topscene.com.tw -
#3.法規內容-雲林縣建築管理自治條例 - 雲林縣政府主管法規查詢系統
第二條建築基地面臨計畫道路、廣場、市區道路、公路或合於本自治條例規定之現有巷道者,得申請指定建築線。 申請農業設施之農地,其設施如係經農業主管機關核准之農作 ... 於 law.yunlin.gov.tw -
#4.第四章道路及現有巷道類 - 新北市政府工務局
退縮 建築視為建築線,即不可配置建物但可計法定空地。 圖例二:基地內通路如不能廢除時保留現況並依建築管理規則第14條規定. 退縮建築,可計 ... 於 www.publicwork.ntpc.gov.tw -
#5.台南縣土地使用分區管制要點建築退縮規定與停車位劃設標準
住宅區. 商業區. 自道路境界線至少退縮五公尺建築。 一、退縮建築之空地應植栽綠化,不. 得設置圍牆,但得計入法定空. 地。 於 60-249-167-226.hinet-ip.hinet.net -
#6.法規內容-新竹市建築管理自治條例第四條執行辦法
現有巷道因地形或其他特殊情形,依道路中心線為基準指定建築線顯有困難, 或有影響交通或公共安全之虞者,退縮寬度得由道路對側境界線單邊退縮達到本自治條例規定寬度 ... 於 law.hccg.gov.tw -
#7.請教一個有關建築線的法規? - FAM TALK
如果人行道上面有綠化植樹,是不是比照技術規則的綠道規定退縮建築呢? 那麼建築線是在退縮後的線嗎? 如果人行道不在自己的土地上, 自己可不可以因為出入的 ... 於 forgemind.net -
#8.角地退縮建築的疑問 - Mobile01
(一)面臨計畫道路之建築基地均退縮5 公尺建築,建築退縮部份不得設置圍牆,且應自道路境界線起留設2 公尺人行步道。 (二)住宅區及商業區退縮建築如屬角地 ... 於 www.mobile01.com -
#9.地政常用法規彙編 - 第 1206 頁 - Google 圖書結果
六四公尺無遮簷人行道,臨接該道路部分得免設置前院或側院或後院,其退縮部分得做為空地計算。第 92 條依第八十七條至第九十一條規定應退縮建築或留設無遮簷人行道部分, ... 於 books.google.com.tw -
#10.建築界限@ 室內設計:: 隨意窩Xuite日誌
私設通路之申請,廢止及有關建築線指定之規定摘錄如下: ... 第三條之二:(修正)(綠帶邊之退縮建築)基地臨接道路邊寬度達三公尺以上之綠帶,應從該 ... 於 m.xuite.net -
#11.行人優先交通安全行動綱領 (行政院全球資訊網-重要政策)
改善路口行人安全設施:如行人專用時相(或早開)、行穿線退縮、庇護島。 ... 闖紅燈、占用機車停等區、不依標誌或標線行駛、機車未依規定兩段式左轉等為取締重點。 於 www.ey.gov.tw -
#12.內惟埤文化園區- 2023
但17 期重劃區位於本特定區計畫範圍之土地礙於行政作業程序有退縮建築適用之困難,申請建築時免受本特定區計畫帶狀式開放空間之建築退縮規定限制, ... 於 hediye.pw -
#13.建築線實務經驗分享
依各個都市計畫區(主要計畫)的細部計畫書中所規範「土. 地使用分區管制」內容,進行建築基地之建蔽率、容積率、. 退縮規定、停車空間、綠化原則及都市設計準則等規定。 於 economic.chcg.gov.tw -
#14.法規內容-花蓮縣都市計畫內騎樓或無遮簷人行道設置標準
三、騎樓柱正面應自建築線退縮三十公分,且騎樓之淨寬不得小於二.五公尺。 四、騎樓或庇廊地面應與人行道齊平,無人行道 ... 於 glrs.hl.gov.tw -
#15.臺中市建築管理自治條例 - TWARCHINDEX
六、建築線指定(示)如面臨公路或其他道路時,須徵詢主管機關之規定。 ... 十四、為明確表示臨接現有巷道皆需規定退縮,調整用語,配合第十九條第一項 ... 於 twarchindex.blogspot.com -
#16.法規內容-高雄市建築管理自治條例
一、位於商業區及住宅區者,於建築時應留設三點九公尺以上之法定騎樓地或退縮騎樓地。 二、位於第一款以外之地區者,於建築時應退縮三點九公尺。 前項第一款住宅區 ... 於 outlaw.kcg.gov.tw -
#17.道路、人行道、騎樓、退縮地使用原則 - 高雄市政府交通局
(1)查建築技術規則建築設計施工編第一條第三十六款規定:「道路:指依都市計畫法或其他法律公布之道路(得包括人行道及沿道路邊綠帶)或經指定建築線之現有巷道。」 於 www.tbkc.gov.tw -
#18.建築線 - 解釋頁
依法律規定,建築基地如要申請建築必須與建築線相連接,而建築線指的就是基地與已經依法公布的都市計畫道路間的境界線,或是依法有指定退讓之現有巷道邊界線;法律規定 ... 於 concords.moneydj.com -
#19.休閒農場設置涉及建築相關規定需指定建築線及辦理道路退縮案。
但第一款用途以外之建築物臨接之面前道路寬度不合本章規定者,得按規定寬度自建築線退縮後建築。退縮地不得計入法定空地面積,且不得於退縮地內建造圍牆、排水明溝及其他 ... 於 ezgo.coa.gov.tw -
#20.建築線是甚麼?公私分際如何規範
第48條直轄市、縣(市) (局) 主管建築機關,應指定已經公告道路之境界線為建築線。但都市細部計畫規定須退縮建築時,從其規定。 前項以外之現有巷道, ... 於 taichung2050.pixnet.net -
#21.社團法人臺南市建築師公會第二屆第四次法規研究委員會會議紀錄
二、本案以私設通路連接建築線,已符合建築法第42 條規定, ... 騎樓退縮地,有關其道路截角處之騎樓寬度留設疑義,詳. 如說明,提請討論。(提案人:高溓鴻建築師). 於 www.tnaa.org.tw -
#22.第二章一般設計通則 - cpami.gov.
(綠帶邊之退縮建築)基地臨接道路邊寬度達三公尺以上之綠帶,應從該綠帶之邊界線退縮四公尺以上建築。但道路邊之綠帶實際上已鋪設路面作人行步道使用,或在都市計畫書圖內 ... 於 w3.cpami.gov.tw -
#23.相關法規 - 寬頻房訊
第六條建築線指示(定)文件上應註明下列事項: 一、樁位。 二、土地使用分區。 三、牆面線、退縮線。 四、道路寬度與截 ... 於 www.54168.com.tw -
#24.或是依法有指定退讓之現有巷道邊界線。因此又 ... - Facebook
地政字典——建築線 什麼是建築線建築線指的就是基地與已經依法公布的都市計 ... 線退縮建築,且都市計畫可以要求建築退縮更多(建築法第48條規定)。 於 www.facebook.com -
#25.附表一項次建築基地條件建築物規劃設計獎勵額度一全部建築 ...
建築物規劃設計. 獎勵額度. 一全部建築基地(一)更新單元臨接計畫道路或已指定建築線現有巷道之. 寬度未達八公尺,而依規定應於基地內自行退縮者,. 應自該退縮線後再 ... 於 www.ur.org.tw -
#26.消防實用法令(101年版) - 第 730 頁 - Google 圖書結果
建築基地具特殊情形,經直轄市、縣(市)主管建築機關認定未能依前項規定退縮者,得減少其退縮距離或免予退縮; ... 臨建築線或基地內通路邊第一進之擋土設施各點至路面高度 ... 於 books.google.com.tw -
#27.有關建築技術規則建築設計施工編第39條之1第1項第1款退縮6 ...
但符合下列情形之一者,不在此限:……」上開條文係就新建或增建建築物高度超過21公尺部分之日照陰影予以規範,爰該條第1項第2款所規定「建築物外牆面自基地北向境界線退縮六 ... 於 www.arch.org.tw -
#28.新竹縣政府主管法規共用系統-法規內容-新竹縣建築管理自治條例
主管建築機關指定建築線應自收件次日起十四日內辦理完竣,並將指定圖發給申請人,但面臨公路須會同主管機關辦理者為二十一日。 道路或廣場開闢完成,其境界線經主管建築 ... 於 hclaw.hsinchu.gov.tw -
#29.新北市政府執行都市計畫法新北市施行細則第四十七條第二項 ...
(二) 建築基地臨接計畫道路或已指定建築線之現有巷道,其臨路總長度. 達二十公尺,且所臨接之計畫道路、現有巷道之寬度應達八公尺,. 或與建築基地退縮留設寬度合計達 ... 於 www.ntura.org.tw -
#30.如沐法之春風──陳春生教授榮退論文集 - 第 433 頁 - Google 圖書結果
但都市細部計畫規定須退縮建築時,從其規定。(第1項)前項以外之現有巷道,直轄市、縣(市)(局)主管建築機關,認有必要時得另定建築線;其辦法於建築管理規則中定之 7 。 於 books.google.com.tw -
#31.建築技術規則建築設計施工編山坡地建築專章疑義案
案由二:第二百六十三條規定「建築基地應自建築線或基地內通路邊退縮設置人. 行步道,其退縮距離不得少於一.五公尺」,但建築基地依規定應設置騎. 於 basswiki-br.wdfiles.com -
#32.940819縣府函有關建築技術規則施工編263條規定建築基地應 ...
您的位置首頁 | 訊息雲 | 技術規則與解釋令 | 094-099年技規 | 940819縣府函有關建築技術規則施工編263條規定建築基地應自建築線退縮設置人行步道 ... 於 tcc-aa.org -
#33.法規內容-宜蘭縣建築管理自治條例
四、建蔽率、容積率。 五、道路寬度、截角長度、牆面線、退縮建築、第十二條規定之退讓界線 及未開闢計 ... 於 glrslaw.e-land.gov.tw -
#34.法規內容-都市計畫各種土地使用分區及公共設施用地退縮建築 ...
法規名稱:, 都市計畫各種土地使用分區及公共設施用地退縮建築及停車空間設置基準. 公發布日:, 民國89 年11 月18 日. 發文字號:, 台八九內營字第8984948號函. 於 glrs.moi.gov.tw -
#35.吳梅興--論建築線 - 詹連財律師的法律分享部落格
但都市細部計畫規定須退縮建築時,從其規定。前項以外之現有巷道,直轄市、縣(市) (局) 主管建築機關,認有必要時得另定建築線;其辦法於建築管理規則 ... 於 zupo64.pixnet.net -
#36.內政部令
第二百六十三條. 建築基地應自建築線或基地內通路邊退縮設置人行步道,其退縮距離不得小於一. 點五公尺,退縮部分得計入法定空地。但道路或基地內通路邊已設置人行步道者, ... 於 www.cfs.org.tw -
#37.新北市政府辦理非都市土地建築基地建築線指定及現有巷道認定 ...
二、建築線指定長度以申請基地臨接道路長度為之,指定方式以臨接之道路中心線為準,兩側均等退縮達到相關法規要求寬度(含道路截角) 之邊界線指定為建築線。 於 www.rootlaw.com.tw -
#38.「公共設施保留地」相關新聞 - CTWANT
顏寛恒説,這棟弟弟的建物有部分蓋在公設保留地上,以致成為違章建築,但 ... 不過,鐵路局回覆表示,依拆遷補償救濟的相關規定,除非建築物拆除後剩餘面積過小不能 ... 於 www.ctwant.com -
#39.淺顯易懂的建築法規基本概念
說明:私設通路即為「裡地連接建築線」之通路,所以建築物還沒有拆除之前,. 不能取消私設通路。 案例說明:. 1、本案為整批獨棟住宅社區,空地A 欲申請建造執照。 2、空地 ... 於 vtedu.mt.ntnu.edu.tw -
#40.法規資訊| 臺北市法規查詢系統
四 退縮線、牆面線。 五 禁限建規定或都市計畫特殊管制事項。 相關SOP. 第五條. 建築基地臨接之計畫道路或經指定建築線之現有巷道,其舖面、排水溝等公共設施尚未闢築 ... 於 www.laws.taipei.gov.tw -
#41.都市危險及老舊建築物加速重建條例函釋討論III
以淨空設計...」,故自計畫道路及現有巷道退縮設置無遮簷人行步道應開放供. 公眾通行,至與鄰地境界線距離淨寬部分,則無規定;另關於退縮建築採淨空. 設計,依本辦法立法 ... 於 www.hccland.org.tw -
#42.建築線 - BASSWIKI -Building Regulation
「建築線」是用來限制建築物的一種退縮線。通常是在未能明確認定道路邊界時,為了確保未來道路的寬度而加以指定,以避免建築物佔用道路範圍。在 ... 於 basswiki-br.wikidot.com -
#43.澎湖縣政府主管法規共用系統-法規內容-澎湖縣建築管理自治條例
法規內容 · 一、巷道為單向出口長度在四十公尺以下,雙向出口在八十公尺以下,寬度不足四公尺者,以該巷道中心線為準,兩旁均等退讓,以合計達到四公尺寬度之邊界線作為建築 ... 於 law.penghu.gov.tw -
#44.[2023] 指定建築線是什麼?沒有這條線土地還能蓋房嗎?
當然除了建築線之外,還有最小基地限制、套匯管制、禁限建等規定,不過沒有建築線,其他的規定也是多談的。 建築線示意圖_自地自建土地相關_杉研建設 ... 於 soulfree.life -
#45.【測量製圖】什麼是建築線?牆面線?地界線?使用地界線 ...
建築線 定義,地界線定義,境界線定義,地籍線定義。 地界線地籍線差異。 ... 公告道路之境界線為建築線。但都市細部計畫規定須退縮建築時,從其規定。 於 seekmyung.blogspot.com -
#46.高雄市政府工務局107 10 25
退縮 建築深度:建築物外牆面自建築線退縮之深度;. 外牆面退縮之深度不等,以最小之深度為退縮建築. 深度。但第三款規定,免計入建築面積之陽臺、屋. 於 www.kaa.org.tw -
#47.新編六法參照法令判解全書(聖) - 第 524 頁 - Google 圖書結果
達到規定最小面積之寬度及深度不得建築築機關認有必要時得另定建築線其辦法於建築 ... 告道路之境界線為建築線但都市細部計畫規定須退縮起造人自領得建造執照或雜項 ... 於 books.google.com.tw -
#48.南投縣政府主管法規共用系統-法規內容-南投縣建築管理自治條例
七、兩條道路(通路)交叉口之邊間建築物無人行道時,於建築線退縮ㄧ百公分範圍內,設置一處寬度八十公分以上,供行動不便者使用坡道。 前項第一款因地形特殊及都市景觀上 ... 於 glrs.nantou.gov.tw -
#49.第八節土地使用分區管制要點
其他臨接計畫道路之基地線,另有設置騎樓或退縮規定者,從其規. 定,無規定者,比照前院深度退縮。 (七)後院:沿後面基地線之庭院。 (八)前院深度:建築物前牆中心線或 ... 於 www.v523.tw -
#50.法規內容-苗栗縣建築管理自治條例
三、牆面線、退縮線、土地使用分區境界線。 四、主要計畫及細部計畫發布實施日期文號。 五、通路寬度及截角規定。 六、計 ... 於 law.miaoli.gov.tw -
#51.緊臨綠帶的基地指定建築線 - YouTube
一、築基地緊臨道路邊之綠帶,本即應視為緊臨道路,而得指定 建築線 。二、地方自治條例不得違反中央法律及授權法規,是雲林縣建築管理自治條例不得與 ... 於 www.youtube.com -
#52.議案內容 - 新北市議會
有關「依指定建築線之現有巷退讓土地得否計入法定空地」一節,建築相關法令未予明確規定,造成行政困難,甚而影響人民權益甚鉅,建請市府儘速研擬納入「新北市建築管理 ... 於 bms.ntp.gov.tw -
#53.法規內容-屏東縣建築管理自治條例
五、道路寬度、標高,截角規定及牆面線。 六、禁、限建規定。 七、建蔽率、容積率、退縮規定。 八、都市計畫附帶規定事項。 於 ptlaw.pthg.gov.tw -
#54.何謂建築線? 買賣土地前不能省的必要支出!
換句話說,建築線就是在確認基地本身是否可以興建房屋的最重要依據,一般指得出建築線的基地,才能夠興建房屋。 ... 但都市細部計畫規定須退縮建築時,從其規定。 於 tnews.cc -
#55.世界花園 - 家河廣告
近新板特區、遠東通訊園區、擁金城計畫千億建設加持,板南線、萬大線雙捷運,百貨影 ... 汲取紐約經典Art Deco建築美學,融匯現代工藝與古典美學,形塑優雅幾何線條與 ... 於 jia-he.com.tw -
#56.買賣標的建築線退縮是否屬於「物之瑕疵」?
乙取得土地後,於109年委託建築師指定建築線,經查當地政府要求都市計畫 ... 其建築依「高雄市內惟埤文化園區特定區都市設計規範」之規定需退縮5公 ... 於 www.honeurlaw.com -
#57.臺中市政府主管法規共用系統-法規內容-臺中市建築管理自治條例
二、道路寬度、牆面線及退縮線。 三、其他與建築許可有關之事項。 建築基地位於都市計畫範圍內者,除註明前項所定事項外, 於 lawsearch.taichung.gov.tw -
#58.正本 - 桃園市建築師公會
治條例第16條第3款規定指定(示)建築線於該巷道之邊界線為建築. 線;並於建築線指定(示)圖面加註, ... 基地自主分割日期在該管都市計畫土管規定退縮前,且分割當時住. 於 www.tyaa.org.tw -
#59.法規內容-連江縣政府建築線指定(示)作業要點
(一)建築線基地面臨已公告之計畫道路而樁位尚未釘定者,建築基地申請得依道路現況之中心線暫為計畫道路中心線,除應退縮之道路用地外,且依面臨計畫道路之寬度再行退縮十 ... 於 law.matsu.gov.tw -
#60.法規內容-臺東縣建築管理自治條例
五、道路寬度,截角規定及牆面線。 六、建蔽率、容積率、退縮規定。 七、都市計畫附帶規定事項。 八、 ... 於 law.taitung.gov.tw -
#61.行政令函-電子公路監理網法規檢索系統
二、查旨揭辦法第5條第1項第2款規定:「臨時路外停車場設置於地面層出入口規定如下....臨接道路未設置人行道者,應自建築線至少退縮1.5 公尺以上。 於 www.mvdis.gov.tw -
#62.營建法規 - Google 圖書結果
地及建築物使用管理辦法七一一條特殊溫泉區建築物及相關設施之建築基地,受應自建築線或基地內通路邊退縮設置人行步道之限制者,直轄市、縣(市)政府應考量溫泉區特殊情形 ... 於 books.google.com.tw -
#63.制定「臺南市建築管理自治條例」 - 台南市政府
第七條面臨現有巷道之基地,其建築線之指定,應依下列規定辦理: ... 均等退讓,以合計達到三點五公尺寬度之邊界線作為建築線,第一層應加退零點二五公尺退縮建築。 於 law01.tainan.gov.tw -
#64.嘉義吳鳳公園突現大鐵皮屋與閩南式公園不協調引爭議 - 聯合報
嘉縣台18線旁吳鳳公園去年終於OT出去,但建築的鐵皮屋大量體與古色古香 ... 終於租出去,依法做多目標使用,有照規定申請,也有要求業者與吳鳳公園做 ... 於 udn.com -
#65.烏克蘭國際法院控俄行恐怖主義炸水壩是最新例 - 中央社
... 俄炸毀烏克蘭水壩阻烏軍反攻 烏克蘭大壩遭炸毀白宮:尚無法確定誰下毒手 俄羅斯下令通緝國際刑事法院檢察官ICC:不會退縮 蒲亭會因戰爭罪被捕嗎? 於 www.cna.com.tw -
#66.制定「桃園市建築管理自治條例」。
側退縮達前揭規定寬度之邊界指定(示)建築線。 二、寬度超過六公尺之現有巷道,以實測之巷道邊界指定(示)建築線。 建築基地與計畫道路、編號道路間存有現有巷道者, ... 於 law.tycg.gov.tw -
#67.建築技術規則建築設計施工編第1 - 法源法律網-相關法條
四十一、退縮建築深度:建築物外牆面自建築線退縮之深度;外牆面退縮之深度不等,以最小之深度為退縮建築深度。但第三款規定,免計入建築面積之陽臺、屋簷、雨遮及遮陽 ... 於 www.lawbank.com.tw -
#68.高市建築管理新制巷道2米指定建築線統一放寬 - 好房網News
現有巷道寬度統一放寬至2公尺即可指定建築線,但新訂規定考慮消防救災需求,統一規定地面壹層須退縮45公分建築。 建管處表示,原市轄區規定現有巷道 ... 於 news.housefun.com.tw -
#69.建築線之概念【法規:建築法101條】– 田地記事
但面臨其他道路者,仍應依實施區域計畫地區建築管理辦法相關規定退縮建築。 前三項基地進出通路應由土地所有權人、起造人自行解決,並依本法第二十六條第 ... 於 coco080a0.wordpress.com -
#70.新北市政府工務局109 年12 月份建築管理法規研討會議紀錄
築基地申請建造執照時應否檢附建築線乙案,提請討論。 肆、 臨時提案(共1 案):. 一、 有關高層建築之落物曲線高度限制及退縮深度檢討部分,得否不包含免計建築. 於 www.ntcaa.org.tw -
#71.什麼是「建築線」?-台東房仲日常
❓ 一樣都是「建築線」,為什麼我的房子邊界要「退縮」,別人家的房子就不用? 不同的道路種類,會有不同的退縮規定。 基本上已開闢完成的「計畫道路」 ... 於 0983002908.com -
#72.建築技術規則建築設計施工編§286 相關法條 - 全國法規資料庫
(二)臨接道路部分,應自道路中心線起退縮六公尺建築,且自道路中心線起算十公尺範圍內,其高度不得超過十五公尺。 三、住宅、集合住宅等居住用途建築物各樓層高度設計, ... 於 law.moj.gov.tw -
#73.[請益] 關於建築管理自治條例道路退讓的問題
面臨現有巷道之基地,其建築線之指定(示),應依下列規定辦理: 一、巷道為單向出口長度在四十 ... 現況道路未達六公尺,仍會從道路中心線均等退縮指定至6公尺寬度。 於 bbs.archi.sdnl.org