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國小教師人格特質、情緒管理與家人關係之相關研究-以高雄市為例

為了解決彰化市使用分區的問題，作者王品雅 這樣論述：

　　本研究探討高雄市國小教師之人格特質、情緒管理及家人關係之相關文獻，作為本研究之架構，主要目的為：第一為了解國小教師人格特質、情緒管理與家人關係之關聯性。第二為了解人格特質、情緒管理與家人關係之現況。第三為了解不同受訪者背景變項在人格特質、情緒管理、家人關係差異情形。第四為探討情緒管理是否在人格特質與家人關係間產生中介效果。本研究採問卷調查法，研究對象為高雄市國小教師，分為五大區域，包括北高雄、南高雄、大鳳山、大旗山、大岡山，研究工具為「人格特質量表」、「情緒管理量表」、「家人關係量表」。所得問卷資料以 SPSS 進行描述性統計分析、t檢定、單因子變異數分析、多元迴歸等統計方法進行資料分析

。本研究結果如下：不同背景統計變項之高雄市國小教師在人格特質、情緒管理和家人關係有顯著差異；高雄市國小教師之人格特質在家人關係有顯著差異；高雄市國小教師之人格特質對情緒管理有顯著差異；高雄市國小教師之情緒管理對家人關係有顯著差異；高雄市國小教師的情緒管理在人格特質與家人關係間具有中介效果。本研究結論：高雄市國小教師在與家人相處時，應善用自身的努力及積極的態度，妥善的溝通和互動。以正向的情緒及同理心來處理家人的關係上，能使國小教師與家人的相處有更良好的互動，藉由與家人的討論與溝通，進而拉近家人之間的關係。

以空間型構法則探討新竹科技商務區都市設計量體配置之研究

為了解決彰化市使用分區的問題，作者陳亞妏 這樣論述：

新竹市政府早於民國93年便也發布實施「新竹科技特定區計畫」，之後又在民國107年會同行政院等相關單位提出「X計畫」。此二計畫內容包括將擴建基地劃定至新竹東區，作為都市再發展腹地。該區比鄰學研機構(清交大、工研院)與科學園區，且以「公道五路」為主要聯外道路，交通便利且生活機能佳。該基地之劃定旨在將新竹科學園區(竹科)與軟體園區相嵌整合，形成科技廊帶，從而滿足竹科產業更新以及用地擴建之所需。是以，本研究側重探討與前述所劃定基地相關之都市計畫建築量體配置、交通系統及土地使用課題。研究範疇包括新竹東區「科技特定區計畫」之都市規劃路網結構，再收斂至現行土地使用分區屬「科技商務區」之範圍，對其現有待開發

土地空間關係及視覺景觀進行研究。研究工作依託於空間型構法則(Space Syntax)之軸線分析法(axial map analysis)和視域分析法(visual graph analysis)，測算與詮釋前述基地範圍內的空間可視性(visibility)與可達性(accessibility)相關衡量指標：全區便捷值(RA)、局部便捷值(R3)以及深度值(D)，以釐清待開發土地核心發展區與之所在及其相應之視覺景觀為何。同時透過解析和比較兩種不同量體配置所形成之空間連結度及相應指標數值，作為未來發展空間模型之參考。經分析「科技特定區計畫」內672個路段之RA, R3, D三個指標，得出公道五路

(屬聯外道路)為此區交通路網空間結構中可達性較高(RA最大值2.384、R3最大值3.795、D最小值3.863)路段，又其空間單元顏色最紅，據此可推斷該道路為整體區域公共性最高且屬生活及經濟便捷之核心路段。視域分析則聚焦比鄰公道五路兩側之「科技商務區」，分就建蔽率最大與容積率最低以及建蔽率最小與容積率最高兩種配置方案進行分析比較，得出不同量體配置對視覺景觀可視性的影響。根據分析結果，本研究建議後續能夠將不同量體配置之型構分析再進一步與影響土地開發之其它因素（如地價、投資效益分析、人口、開發密度、動線與市場處分價格等）綜合比較，提高空間型構法則應用於量體配置決策之實用性。