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提升程式能力的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦格林文化編輯部寫的 全球最佳程式學習玩具 Dash & Dot玩出程式力 可以從中找到所需的評價。

另外網站coding第四講:寫程式前該具備的能力 - Medium也說明:因此這篇文章不只是在說「寫程式時」具備的能力,我其實會更強調「寫程式前」就必須具備的能力有哪些? Google,學會反問電腦問題; 學會MECE思考,問自己 ...

國立陽明交通大學 機械工程系所 吳宗信所指導 林育宏的 低腔壓高濃度過氧化氫混合式火箭引擎之研究 (2021),提出提升程式能力關鍵因素是什麼,來自於混合式火箭引擎、渦漩注入式燃燒室、高濃度過氧化氫、聚丙烯、推力控制、低腔壓、深度節流、前瞻火箭研究中心。

而第二篇論文輔英科技大學 護理系碩士班 陳淑銘、張曉雲所指導 毛佩玲的 運用醫病共享決策於血糖控制不佳之 第二型糖尿病人的成效探討 (2021),提出因為有 醫病共享決策、血糖控制不佳、第二型糖尿病的重點而找出了 提升程式能力的解答。

最後網站國際程式設計競賽之演算法原理、題型、解題技巧與重點解析則補充:提升程式 設計的運算思維力(2版):國際程式設計競賽之演算法原理、題型、解題技巧與 ... 訓練精析典型賽題,提供詳細註解的參考程式,高效率訓練思維能力和編寫程式能力

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了提升程式能力,大家也想知道這些:

全球最佳程式學習玩具 Dash & Dot玩出程式力

為了解決提升程式能力的問題,作者格林文化編輯部 這樣論述:

全球最佳程式學習玩具Dash & Dot, 陪孩子在遊戲中學習,玩出程式力!   ★Dash & Dot功能與使用說明,好學好懂,立即上手。   ★官方app介面講解與活動實作,滿足各階段學習需求。   ★結合數學與程式知識的比賽關卡,遊戲中學習最有效。   Dash & Dot機器人在2016年榮獲玩具界標竿獎項奧朋漢玩具系列獎(Oppenheim Toy Portfolio Award)的最高榮譽白金獎,這款年度最創新的玩具由美國Wonder Workshop公司打造,風靡全球教育市場,超過七千所小學採用,讓孩子搭配Go、Path、Xylo、Wonder、Blockly五款針對不同學習

需求所設計的app,從遊戲中,學習程式概念 。       本書內容由Wonder Workshop官方授權,除了提供Dash & Dot的功能介紹與使用說明,更針對五款官方app提供詳盡介面講解,讓所有使用者都能輕鬆操作官方英文介面。此外,每個介面講解單元後方,還附有可搭配app進行的實作活動,讓孩子學習如何將程式與生活結合,體驗運用程式技巧的樂趣。本書不只教導家長與孩子和Dash & Dot一起玩遊戲、學程式的技巧,更針對不同年級的孩子,提供四種結合數學與程式知識的比賽關卡,讓老師也能帶領孩子,跟著Dash & Dot在分組比賽中學習,是一本為Dash & Dot精心打造的使用說明與學習手

冊。 本書特色   ★ Dash & Dot獨家中文版使用說明與學習手冊,滿足中文使用者的需要!   ★ 詳盡介紹Wonder Workshop五款官方app,讓每個年齡層的孩子都覺得好好玩!   ★ 精美全彩印刷,詳細說明app介面與圖示,清楚好懂,立即上手!   ★ 搭配範例深入淺出講解較複雜的程式概念(例如:變數),讓學習程式一點都不難!   ★ 延伸程式知識的多元活動設計,是家長、老師帶領孩子學習程式語言的最佳助手! 導讀 你會說程式語言嗎?   程式是什麼?它有多重要?一定要學嗎?       教育第一的國家芬蘭,將程式列入義務教育中,把寫程式視為可以培養運算思維能力與創

造力的基本能力。英國則將寫程式納入小學義務教育,讓五歲學童具備「新雙語力」,會英文也要會程式語言。美國總統歐巴馬更大聲疾呼:「人人都該及早學寫程式,程式設計關乎美國未來。」紐約、芝加哥和舊金山,皆紛紛於正規課程中強調程式教育。   •為什麼要學寫程式?       「你會說程式語言嗎?(Do you speak code?)」是個全球熱議的話題,全民學寫程式也成趨勢,程式能力儼然成為新的語言讀寫能力。它更是一種解決問題的能力﹔寫程式即是解決問題的過程。學寫程式能培養孩子的運算思維,學習如何將問題拆解、簡化成一系列較小、較易處理的問題。因此,學寫程式已成為未來的決勝點,這不僅是運用科技的技能,

更是新的眼光,培養孩子以不同角度看待世界,能更有效解決複雜的困境,成為孩子未來難能可貴的競爭力。   •最好的學習是遊戲       當程式已成為一種基礎能力、一種語言,讓孩子學習寫程式最好的方法,便是透過實際操作,以遊戲的方式,在有趣的情境中,熟悉程式語言的概念與規則,輕鬆享受學習樂趣,而這正是Dash & Dot機器人帶給孩子最好的禮物。蓋茲基金會主席、比爾蓋茲夫人梅琳達蓋茲(Melinda Gates)也高度肯定Dash & Dot機器人,她說:「和機器人一起玩,就是培養程式設計能力最好玩的方式!」       Dash & Dot是亞馬遜網站評價最高的教育機器人,受全球超過七千所小學

採用,獲各項大獎肯定。2016年更榮獲玩具界標竿獎項——奧朋漢玩具系列獎(Oppenheim Toy Portfolio Award)的最高榮譽白金獎(Platinum Award),被認為是年度最創新、最吸引人的玩具,讓孩子透過創造和遊戲,學習邏輯與程式知識,更獲得滿滿的樂趣。   •Dash & Dot 讓程式變得好玩又容易     Dash & Dot 針對各個年齡的孩子,設有不同功能。Wonder Workshop 推出五款可透過藍牙操控Dash & Dot 的免費應用程式,每款應用程式分別為不同年齡或學習需求,提供相對應的功能設計。透過簡單的遙控、視覺化控制、音樂設計、闖關,以及進

階的多款程式編寫,以好玩的方式,學習寫程式技巧。     本書第一部分,詳盡介紹如何開始使用、說明Dash & Dot 的造型與功能設計,並簡介各應用程式特色。第二部分針對個別應用程式,講解介面、並對應用程式中圖示或英文內容,提供更進一步說明與翻譯,滿足使用上的需要,配合本書便能輕鬆操作官方英文介面。   •為孩子量身訂做多種活動與遊戲設計     每個應用程式的介面講解後,附有量身訂做的多種活動。這些實作活動延伸應用程式的功能,與生活結合,將Dash & Dot 應用在個人或小組活動中, 增加使用機器人及運用程式技巧的樂趣。第三部分則結合數學與程式知識, 設計四種機器人比賽,透過遊戲讓孩子

在培養程式能力的同時,練習比較數字大小、組織數字、測量和幾何。遊戲分別替不同年級的孩子設計相應程度的題目,對各年級的孩子來說,都既有挑戰性又好玩。   Dash & Dot 給予孩子無止盡的發展與挑戰,學寫程式,並從中解決問題。當孩子的程式編輯能力提高,Dash & Dot 能做的事情也越多,這些活動與遊戲設計能展現孩子提升程式能力、學習用程式解決問題的成果。結合本書和Dash & Dot 一起遊戲學習,當被問起「Do you speak code?」        孩子都可以自信的說:「Yes, I do!」

提升程式能力進入發燒排行的影片

對談重點:
一、生涯熱情到底是「激情」還是「感情」?
二、為什麼找到熱情,還是會感覺無力或失去憧憬呢?
三、怎麼對生涯抱持一定程度上的熱情呢?
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低腔壓高濃度過氧化氫混合式火箭引擎之研究

為了解決提升程式能力的問題,作者林育宏 這樣論述:

本論文為混合式火箭系統入軌段火箭引擎的前期研究,除了高引擎效率的要求外,更需要精準的推力控制與降低入軌段火箭的結構重量比,以增加入軌精度與酬載能力。混合式火箭引擎具相對安全、綠色環保、可推力控制、管路簡單、低成本等優點,並且可以輕易地達到引擎深度節流推力控制,對於僅能單次使用、需要精準進入軌道的入軌段火箭推進系統有相當大的應用潛力。其最大的優點是燃料在常溫下為固態、易保存且安全,即使燃燒室或儲存槽受損,固態的燃料也不會因此產生劇烈的燃燒而導致爆炸。雖然混合式推進系統有不少優於固態及液態推進系統的特性,相較事先預混燃料與氧化劑的固態推進系統及可精準控制氧燃比而達到高度燃燒效率的液態推進系統,混

合式推進系統有擴散焰邊界層燃燒特性,此因素導致混合式推進系統的燃料燃燒速率普遍偏低,使得設計大推力引擎設計時需要長度較長的燃燒室來提供足夠的燃料燃燒表面積,也導致得更高長徑比的火箭設計。針對此問題,本論文利用渦漩注入氧化劑的方式,增加了氧化劑在引擎內部的滯留時間,並藉由渦旋流場提升氧化劑與燃料的混合效率以及燃料耗蝕率;同時降低引擎燃燒室工作壓力以研究其推進效能,並與較高工作壓力進行比較。本論文使用氮氣加壓供流系統驅動90%高濃度過氧化氫 (high-test peroxide) 進入觸媒床,並使用三氧化二鋁 (Al2O3) 為載體的三氧化二錳 (Mn2O3) 觸媒進行催化分解,隨後以渦漩注入的

方式注入燃燒腔,並與燃料聚丙烯(polypropylene, PP)進行燃燒,最後經由石墨鐘形噴嘴 (bell-shaped nozzle) 噴出燃燒腔後產生推力。實驗部分首先透過深度節流測試先針對原版腔壓40 barA引擎在低腔壓下的氧燃比 (O/F ratio)、特徵速度 (C*)、比衝值 (Isp) 等引擎性能進行研究,提供後續設計20 barA低腔壓引擎的依據,並整理出觸媒床等壓損以及燃燒室等流速的引擎設計轉換模型;同時使用CFD模擬驗證渦漩注射器於氧化劑全流量下 (425 g/s) 的壓損與等壓損轉換模型預測的數值接近 (~1.3 bar)。由腔壓20 barA 引擎的8秒hot-f

ire實驗結果顯示,由於推力係數 (CF) 在低腔壓引擎的理論值 (~1.4) 相較於腔壓40 barA引擎的推力係數理論值 (~1.5) 較低,因此腔壓20 barA引擎的海平面Isp相較於腔壓40 barA引擎的Isp 低了約13 s,但是兩組引擎具有相近的Isp效率 (~94%),且長時間的24秒hot-fire測試顯示Isp效率會因長時間燃燒而提升至97%。此外,氧化劑流量皆線性正比於推力與腔壓,判定係數 (R2) 也高於99%,實現混合式火箭引擎推力控制的優異性能。透過燃料耗蝕率與氧通量之關係式可知,低腔壓引擎在相同氧化劑通量下 (100 kg/m2s) 較腔壓40 barA引擎降低

了約15%的燃料耗蝕率,因此引擎的燃料耗蝕率會受到腔體壓力轉換的影響而變動,本論文也針對此現象歸納出一校正方法以預測不同腔壓下的燃料耗蝕率,此校正後的關係式可提供未來不同腔壓引擎燃料長度設計上的準則。最後將雙氧水貯存瓶的上游氮氣加壓壓力從約58 barA降低至38 barA並進行8秒hot-fire測試,結果顯示仍能得到與過往測試相當接近的Isp效率 (~94%),而此特性除了能讓雙氧水及氮氣貯存瓶擁有輕量化設計的可能性,搭配具流量控制的控制閥也有利於未來箭體朝向blowdown type型式的設計,因此雙氧水加壓桶槽上的氮氣調壓閥 (N2 pressure regulator valve)

將可省去,得以降低供流系統的重量,並增加箭體的酬載能力,對於未來箭體輕量化將是一大優勢。

運用醫病共享決策於血糖控制不佳之 第二型糖尿病人的成效探討

為了解決提升程式能力的問題,作者毛佩玲 這樣論述:

研究背景:血糖控制不佳會增加大小血管併發症的發生及死亡風險,而糖尿病人自我健康照護行為是影響血糖好壞的關鍵因素,藉由醫病共享決策以病人為中心之照護方式,由醫護人員和病人共同參與治療決策達成共識,可激發病人成為健康參與者的能力,實現治療目標。研究目的:運用以自我效能理論為基礎之醫病共享決策實施模式,探討血糖控制不佳之第二型糖尿病人的自我效能、健康促進行為及疾病控制改變之成效。研究方法:本研究為類實驗之前驅研究,採兩組前後測之研究設計,研究對象為某區教學醫院門診有參與糖尿病共同照護方案且血糖控制不佳之第二型糖尿病人為樣本,進行隨機分派至實驗組或對照組,病人無法得知分配組別,共收案60人,每組各3

0人。研究期間為2021年4月14日至2021年9月14日,實驗組接受醫病共享決策照護模式含選擇性會談、可能性會談及決定性會談,實驗組於介入後一週及一個月各進行電訪追蹤行為遵從度。對照組則接受常規衛教。研究工具為人口學資本資料、糖尿病健康識能中文評估量表、糖尿病控制自我效能及健康促進行為量表、醫病共享決策推廣計畫成效評估調查問卷、決策後悔量表。利用SPSS22.0套裝軟體進行統計分析,包括以描述性統計方法進行人口學特性分析,推論性統計以獨立樣本t檢定(Independent Sample t- test)及卡方檢定(Chi-Square Test)檢視兩組之人口學基本資料的差異,以配對t檢定(

paired t-test)及廣義估計方程式(generalized estimating equations, GEE)分析兩組介入前後數值差異及兩組組內、組間差異。研究結果:針對血糖控制不佳之第二型糖尿病人,經由醫病共享決策衛教介入發現:實驗組相對於對照組之結果,在健康識能平均增加0.9±0.29分(p