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文湖線的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦周宇廷寫的 台北新北桃園地圖集 和芙蘿的 怪奇捷運物語1:妖狐轉生都 可以從中找到所需的評價。

另外網站台北捷運文湖線也說明:台北捷運文湖線(簡稱文湖線,英文為Wenhu Line,又稱1號線,路線代表色為棕色),是台北捷運營運中的一條路線,也是台灣最早開始營運的捷運路線,啟用於1996年3月28日 ...

這兩本書分別來自大輿 和奇幻基地所出版 。

東南科技大學 營建與空間設計系營建科技與防災碩士班 杜嘉崇所指導 戴浤旭的 捷運站火災搶救之研究-以南勢角站為例 (2021),提出文湖線關鍵因素是什麼,來自於捷運搶救、長隧道救災、火災搶救、南勢角站。

而第二篇論文中華科技大學 土木防災工程研究所在職專班 許春霖所指導 陳彥佑的 捷運系統水電及消防設備養護效能之研究-以台北捷運文湖線木柵段為例 (2020),提出因為有 捷運系統、水電及消防設備、養護效能、資料包絡分析的重點而找出了 文湖線的解答。

最後網站文湖線| 搜尋標籤則補充:文湖線 · 台北捷運公布最新緊急狀況應對SOP 加強巡檢、工地宣導 · 文湖線過3站未停乘客嚇按緊急鈴 · 環狀線南環段670A標88億發包 · 歷經4次流標環狀線南環段今發包6月動工 · 環 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了文湖線,大家也想知道這些:

台北新北桃園地圖集

為了解決文湖線的問題,作者周宇廷 這樣論述:

  精彩內容:   1、台北市12區門牌號碼街道圖   2、新北市29區門牌號碼地圖   3、桃園市13區門牌號碼地圖   4、39張大比例尺捷運周邊及重要景點地圖   5、完整捷運路線圖(已通車及興建中),包含:文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線、捷運機場線、新北環狀線、三鶯線、淡海輕軌綠山線/藍海線、安坑線、捷運綠線、萬大中和樹林線及環狀線南北環段。   另附以下地圖:   1、基隆市1市門牌號碼地圖   2、新竹市1市門牌號碼地圖   3、新竹縣1市3鎮9鄉門牌號碼地圖   4、宜蘭縣1市3鎮8鄉門牌號碼地圖

文湖線進入發燒排行的影片

詳北市府推動捷運沿線周邊停車格收費,8月30日正式上路。北市停管處表示,原先只將板南線、淡水信義線周邊停車格納入收費,這次再新增松山新店線、文湖線和中和新蘆線,每次20塊。不少民眾抱怨,免費停車格愈來愈難找,雖然每次停車費只要20元,但對於天天騎車代步的人來說,一個月就要花5、600塊。

細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/542309

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#公視新聞 #即時新聞

捷運站火災搶救之研究-以南勢角站為例

為了解決文湖線的問題,作者戴浤旭 這樣論述:

根據新北市政府民政局統計高達 63 萬餘人口居住於中和與永和,因人口增加、經濟發展、土地開發利用等因素,造成大眾運輸需求急速增加,原以公車、鐵路為主要運輸型態,但現代都市進而轉變成捷運系統為運輸主體,因此捷運的發展範圍也日漸擴大。為提升消防同仁個人戰技及團隊默契、強化火場搶救之反應,利用往年搶救經驗及國內外救災案例找出不完善之處,以強化本國消防人員對於捷運站搶救之效率。 本研究透過以文獻回顧、現場勘查、案例分析、專家訪談及情境演練來完成以南勢角站為例,由國外發生過的災害搶救實例分析找出搶救時的困難舆缺失,從案例中找尋更符合現代捷運災害時自衛消防編組及消防人員搶救時的改善方案,回顧我國現

行捷運系統可以精進之處,並藉由專家訪談進行審視評估現行搶救人員搶救困難點以求解決之法,最後再藉由實兵演練來檢視問題並解決,期許未來搶救時能更加順遂。 經本研究整理發現,1.情境演練不只要做火災的,應該做其他不同類型災害的演練與每半年進行一次實際情境演練;2.初期的自衛消防編組必須發揮適當的效果才能在第一時間將災害降到最低;3.特殊災害應制定各種災害相對應的救災原則。

怪奇捷運物語1:妖狐轉生

為了解決文湖線的問題,作者芙蘿 這樣論述:

 人來人往的熟悉捷運沿線,從未被注意到的陰暗角落,不為人知的怪奇事物蠢蠢欲動中......  每當夜幕低垂,華燈初上,喧囂擁擠的捷運裡,誰能肯定圍繞在身邊的都是人? 捷運沿線各站的民間傳說、妖魔鬼怪紛紛出籠! 「午夜說書人」芙蘿 驚天雷動力作登場!  《仙靈傳奇》暢銷作者陳郁如: 「結合台北捷運的親近感,古代狐仙的神祕感,還有各種奇妙的寶物,讓整個故事充滿豐富的想像力。」 *** 星子(知名暢銷作家)、陳郁如(知名暢銷作家)、螺螄拜恩(人氣作家)熱情推薦! *** 妖想成仙,就得先轉生成人   台北辛亥山區的狐妖幻化成人形外表可愛的腹黑傲嬌少女,搭乘文湖線捷運尋找修煉之地,卻在內湖碰上外表

高冷禁慾、單純善良、靈魂乾淨,卻是陰陽眼又有恐女症的許樂天,狐人糾葛就此展開。   狐妖得知身世之謎後,立誓要往成仙的道路上邁進,不過卻得先轉生成人! 而轉生除找到自身屍骨外,還需借助三樣寶物:驚雷珠、戲月玦和轉蓮環。 狐妖與許樂天只好一邊修行一邊搭捷運前往各站尋找寶物,然而各種傳說中的妖魔鬼怪,亦紛紛為奪寶來襲……   封面插畫設計理念:知名插畫家 Blaze Wu將台北捷運的三條線以棕、紅、藍三色定調,整體構圖添加捷運車箱元素,輔以東方鬼怪本身特性,兼容書名角色特性,發揮天馬行空的創作奇想,將魑魅魍魎、妖魔鬼怪繪製得詭異萬分,華麗靈動,令人驚豔!

捷運系統水電及消防設備養護效能之研究-以台北捷運文湖線木柵段為例

為了解決文湖線的問題,作者陳彥佑 這樣論述:

捷運路網提供大台北生活圈便利、舒適的通勤選擇,每日搭乘台北捷運的旅客平均在二百萬人次以上,如此與大台北生活圈緊密結合的公共交通建設各項設備使用頻繁,維護保養是否完善將直接影響旅客搭乘之順暢與安全。本研究從公共工程及捷運系統的養護概念來探討台北捷運文湖線木柵段之各場站水電及消防設備養護成效,期以相關成果帶給台北捷運公司未來持續提供旅客安全與可靠的運輸服務參考與助益。研究首先確認研究範疇以及研究方法,接著統整歸納公共工程及捷運系統水電消防設備相關文獻,然後再依據蒐集台北文湖線木柵段各場站維護保養資料以資料包絡分析法進行分析,以探討出維護與保養之成效,最後則歸納研究結果並對後續研究提出建議。研究結

果顯示消防養護效能短期效率以萬芳醫院站為最高,辛亥站為最低。水電養護效能短期效率以南京復興站及忠孝復興站為最高,萬芳社區站為最低。