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雙色平面設計：有限色彩，無限創意

為了解決新港區的問題，作者王紹強 這樣論述：

作為設計中不可或缺的元素，色彩往往是一件作品中令人眼前一亮的部分。當色彩的選擇成百上千，“如何用更少的色彩實現更強的視覺吸引力”成為考驗設計師的重要課題。   本書展示了全球100多件僅使用兩種顏色完成的平面設計作品。這些作品或是運用精巧的色彩搭配，或是採用特殊的設計（雙色板、漸變效果等）和印刷技巧（孔板印刷、絲網印刷等）。   本書是典型的案例書，顏色飽滿、細節豐富，保證了悅目的視覺享受，讓讀者感受豐富的視覺體驗。

新港區進入發燒排行的影片

中國航天軍工產業之研究：以北斗衛星系統軍民融合發展為例

為了解決新港區的問題，作者黃浩淳 這樣論述：

本研究聚焦於中國航天軍工產業軍民融合發展情形，且以結合北斗衛星系統為例證，評估當前產業實際發展情形。過去，航天實力被各國視為國家安全的重要力量之一，但隨著技術成熟與經濟社會發展需求，擴大航天技術效益開始成為該軍工產業主軸。以中國為例，軍民融合發展戰略是現階段航天產業的核心，目的除滿足國防安全需求外，更希望能創造一項統一開放、分工合理且能刺激經濟增長的航天產業。因此，本研究以此為核心，重點瞭解該產業制度設計內涵，以及研析軍民融合發展戰略推行後的運行模式與成效。是故，本研究以歷史制度主義為途徑，並以文獻分析、個案研究為方法，從政策制定、制度架構與運行、產業實例等面向分析，最後再綜合以SWOT及P

ESTL分析法評估航天產業發展實際狀況。本研究發現以軍民融合做為航天產業發展戰略，不可否認已為中國帶來相當成果。從北斗衛星系統案例中，可觀察到藉由頂層統籌協調、「小核心，大協作」、保障民用產品比例等方式，策略地發揮軍、民雙方優勢，促使產業在有限條件下能實現資源整合並完成中共的戰略企圖與規劃。然而，從案例中卻不難發現這項模式具有一定侷限性，並同樣可在母體產業發現相似情形。概言之，政治層面雖有中共高度支持，但在國際卻因政治緣故容易受掣肘；經濟層面雖市場前景廣闊，但不論技術或商業營利模式仍有所不足；社會層面雖航天技術效益有目共睹，然目前產業政策及應用深入性仍尚未完全成熟；技術層面雖長期獨立自主，但亦

突顯美國等國限制雙邊任何合作之影響力；法律層面雖有國際公約能保障航天活動的和平發展以及中共政策支持，但卻仍未有明文條例能保障產業制度體系的有序。整體而言，當前中國航天產業挑戰與機會並存。同時，在現存的產業運作機制中，亦可發覺中共已逐漸梳理出一套獨特的航天產業發展邏輯。

臺灣西南地區地層下陷調查及基本資料建置研究[107藍]

為了解決新港區的問題，作者謝明志,陳志芳,張道光,羅建明,謝幼屏 這樣論述：

　　臺灣之西南沿海縣市，包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區，其地層大都屬現代沖積層，土層疏鬆軟弱且壓密固結尚未全部完成，極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷，而影響公共工程及港區各樣設施之安全。因此，為維護工程設施之功能與安全，有必要蒐集西南沿海地區地質資料與彙整，並對港區之地層下陷、地下水壓進行長期之監測。 本計畫蒐集嘉義地區地質及高程檢測資料，並採用無線電波層別沉陷儀定期與震後量測布袋港、大鵬灣、臺中港及安平港等港區分層地層下陷量，更新港區震後速報系統，並進行資料分析與查詢系統建檔。 　　另為了推動空間資訊共享流通，本研究以

Mapinfo地理資訊系統開發「港區工程基本資料查詢展示系統」，建置港區工程基本資料庫並開發查詢模組，使資料查詢更為便利並以圖文展示查詢成果。系統整合各式港區工程基本資料，包括港區規劃、地質調查、碼頭設計、堤防設計、地下管線等圖文資料，經數值化建檔，並設計資料分析、成果展繪等功能，藉以達成快速查詢、分析、加值應用及資料共享之目的。

高雄港洲際二期港區整體營運環境之重要因素評估

為了解決新港區的問題，作者周湘莉 這樣論述：

目錄第一章 緒論 101.1 研究背景與動機 101.2 研究目的 101.3 研究範圍與限制 111.4 研究流程 11第二章 文獻回顧 132.1 有關高雄港整體環境發展之論述 132.1.1 有關高雄港港埠經營模式之說明 142.1.2 有關高雄港因應船型大型化之衝擊 162.2 有關高雄港洲際二期發展之文獻 192.3 高雄港洲際二期港區之發展現況 222.4 有關PEST分析方式之文獻回顧 232.5 有關政治環境面評估因素探討說明 272.5.1 臺灣貨櫃航運產業面對全球聯盟整併之衝擊 272.5.2 高雄南星計劃整體區域開發與執行之持續性 292.5.3 解決區域居民長期抗爭

並帶動港埠發展規劃 322.6 有關經濟環境面評估因素探討說明 342.6.1 重啟高雄國際港埠深水碼頭與轉運樞紐地位 342.6.2 開發高雄港埠周邊聯外交通提昇運輸便捷性 362.6.3 帶動高雄港內新舊碼頭與港埠區位調整策略 382.7 有關社會環境面評估因素探討說明 402.7.1 協助高雄港域中油及舊港區石化產業之遷移 402.7.2 擴展港市合作區域並重塑新港區之產業榮景 422.7.3 港埠區域開發與遷移計劃解決居民環境衝擊 432.8 有關科技環境面評估因素探討說明 442.8.1 新闢貨櫃碼頭可做為智慧港棧場域執行區域 442.8.2 洲際二期全區可建置全新公共資訊整合平台

462.9 本章小結 48第三章 研究方法 493.1 研究架構 493.2 層級分析法（Analytic Hierarchy Process, AHP） 503.3 問卷架構與探討內容 53第四章 實證分析 564.1 層級架構與評估準則 564.2 基本資料分析 574.3 高雄港洲際二期港區整體營運環境構面與因素權重分析 584.3.1 第一層級-PEST構面權重分析 584.3.2 第二層級-評估因素權重分析 594.4 小結 64第五章 結論與建議 665.1 結論 665.2 建議 67參考文獻 69一、中文部分 69二、英文部分 72三、網站部份 73附錄專家問卷 75