新竹室內停車場月租的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們查出實價登入價格、格局平面圖和買賣資訊

公共室內停車場共享停車位之技術規劃模式

為了解決新竹室內停車場月租的問題，作者林俊昌 這樣論述：

停車問題一直是全球各都會地區嚴重的問題，基於此問題延伸出來的新興模式就是共享停車平台，共享停車平台就是將個人所擁有的停車位或者固定月租的停車分享給臨時停車之用。我國於民國107年6月正式發出兩張共享平台停車場登記證，這代表了我國對於這種「新的商業行為」正式啟動。本研究以興建中之住宅建案為例，透過類行動研究方式配合戴明循環機制，進行室內停車場共享停車的技術規劃模式，技術規劃模式包括提供固定月租停車位及電動車之預約臨時停車，並整合原設計之智慧停車場系統，此研究的過程中發現共享停車除了與智慧停車系統整合需求外，還需要考慮收費機制、市場資訊、停車場管理、社區及停車場安全等其他議題。另外本研究延伸了過

去智慧停車場的研究，並延續停車位共享相關的研究，將概念更進一步的以室內停車場為場域，採取行動研究進行更深入的可行性評估。本研究將目前用在室外停車場的共享停車機制延伸至室內停車場，這樣可以讓更多的閒置停車位開放給需要的人使用，並以行動裝置App進行配合，可提供需求者方便的選取要停車的位置，讓「提供者」與「需求者」能獲得各自所需，達到共創雙贏的市場機制。

公營出租住宅之承租戶使用現況調查─以大龍峒公營出租住宅為例

為了解決新竹室內停車場月租的問題，作者鄭安志 這樣論述：

臺北市政府於2012年在臺北市規劃第一處供青年族群居住的公營出租住宅。由於並未有同類型住宅案例可參考，故其興辦方法乃參考舊有國宅及私人住宅制度所制定。故本研究聚焦調查並分析公營出租住宅承租戶之具體需求，讓後續公營出租住宅更符合承租戶需求。故本研究之研究目的包含：（一）探究承租戶對於出租辦法之執行問題，並提出後續制定出租辦法之改善建議。（二）調查承租戶於實質環境居住之問題所在，並提出建築物規劃設計之改善建議。（三）剖析承租戶對於物業管理服務之管理問題，並提出物業管理辦法之改善建議。本研究成果希望可作為日後地方政府興辦公營出租住宅於考慮承租戶需求面向時之參考依據。本研究透過訪談及問卷調查了解上述

研究目的，訪談的部分包含與臺北市都發局專門委員、現場物業管理人員以及大龍峒共6戶承租戶之深入訪談。問卷調查的部分對象為大龍峒承租戶，問卷內容包含出租辦法、建築物規劃設計、物業管理服務三大面向，本研究回收有效問卷共56份。本研究之調查結果揭示，目前承租戶對於大龍峒公營出租住宅整體來說都認為興辦的不錯，但仍尚需改進的部份簡列如下：1. 出租辦法執行問題：弱勢族群與一般戶混居，容易互相影響；四成承租戶認為租金過高；總租期五年過短。本研究對上述問題提出之改善方向建議包含：住宅以青年族群為主；日後租金建議考量承租戶之家庭總收入可負擔租金；考量一般人之家庭生命周期訂定總租期。2. 住宅實質環境設計不良

之問題：住宅鄰大馬路，車輛噪音過大；建築物棟距過近，承租戶較無隱私權；住宅格局設計單一不符合承租戶居住需求；櫥櫃設計不符承租戶所需。本研究提出之改善方向建議包含：可於人行道種植樹木，減低鄰近馬路之噪音問題；避免兩棟建築物窗戶及陽台互對的設計；可參考以多功能方式設置公共空間；可導入開放式建築設計；可參考提供臥室收納櫥櫃。3. 物業管理服務問題：管理費及管理制度宣導不周；室內設備修繕速度緩慢；住戶扣點機制於缺乏預警通知；物業管理服務受建築物設計所限制。本研究提出之改善方向建議包含：可加強管理費及管理制度訊息發布機制；可以參考設備損壞之報修時程；參考增設扣點機制之預警制度；可導入物業管理前期規劃。