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新竹縣道路施工查詢的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦詹氏書局編輯部寫的 營建法令輯要101年度合訂本(最新營建法規/最新解釋函令) 可以從中找到所需的評價。

國立雲林科技大學 營建工程系 黃盈樺所指導 張小燕的 公共工程預算書圖常見缺失分析 (2021),提出新竹縣道路施工查詢關鍵因素是什麼,來自於公共工程、預算書圖、缺失問題、檢核自評管理表。

而第二篇論文中華科技大學 航空運輸研究所 姜佳瑗所指導 賴才惠的 機場捷運無障礙環境之滿意度與重要度分析 (2020),提出因為有 桃園機場捷運、無障礙環境、通用設計、重要與表現程度的重點而找出了 新竹縣道路施工查詢的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新竹縣道路施工查詢,大家也想知道這些:

營建法令輯要101年度合訂本(最新營建法規/最新解釋函令)

為了解決新竹縣道路施工查詢的問題,作者詹氏書局編輯部 這樣論述:

  將101年度建築相關法律修正、新增與刪除部分,加以編輯和匯整,適合常需查詢相關法令者使用。

公共工程預算書圖常見缺失分析

為了解決新竹縣道路施工查詢的問題,作者張小燕 這樣論述:

當今公共工程多數由機關(業主)依政府採購法辦理委託廠商進行專業技術服務工作,但發生工程預算書圖文件缺失影響計畫執行與工程採購進度,每一項缺失之發生恐將代表進入修正程序或增加多次召集委員審(議)查流程的可能性。一個工程案件整體生命週期皆由規劃和設計開啟,於「設計」之成果多數以預算書、設計圖兩大項,而要解決的問題潛藏著錯綜複雜性,所以將公共工程預算書圖做對、做合適,需時常增加知識與檢討改進措施。本研究收集實際發生具有公共工程預算書圖委員審(議)查意見文件之工程,再針對每份委員審(議)查意見逐一閱讀與彙整,從多樣化的文字內容中萃取轉換建立出通用式缺失問題,再經命名為彙編公共工程預算書圖架構層級分為

4大項、45中項、216小項,最後歸納分析統計出常見發生缺失項目結果:大項D「設計圖」占第一多;中項D-15「其他研擬不周延-道路工程」為最多(個別工程專屬性),中項C-9「經費編列不周延-其他」為次多(通用性);小項A-1-1「規劃設計方案無預先觀察現況及解決問題、考量未來營運管理、使用需求安全、與人文環境結合等(如:以人為根源的解決問題方法)」為最多。根據本研究研擬出的公共工程預算書圖彙編架構思考,經歸納統計結果目前常發生缺失篩選進入「檢核自評管理表」,進而生產出「公共工程預算書圖檢核自評管理表」並以「籌辦作業」、「預算書」、「設計圖」3大主題作為架構工作,同時建議技術服務廠商(規劃設計)

繳交公共工程預算書圖文件前落實進行自我基礎檢查機制,以提高服務品質。

機場捷運無障礙環境之滿意度與重要度分析

為了解決新竹縣道路施工查詢的問題,作者賴才惠 這樣論述:

桃園機場捷運2017年3月營運,包含了「機場聯外、都會通勤、休閒旅遊」三大功能,提供安全、便利、舒適、高水準的捷運服務。然隨著台灣高齡化社會來臨,大眾運輸及無障礙環境勢必走向通用設計的概念,不僅為身障者所需,也應讓全民通用,同時照顧到高齡者及各種行動不便者及陪伴者的需求。本研究以機場捷運四個車站及月台、車廂為研究範圍,有搭乘機場捷運經驗的使用者為研究對象,以實地觀察法暸解機場捷運無障礙環境現況,再以問卷調查法來瞭解使用者對於機場捷運的無障礙環境之滿意度與重要度,最後利用重要與表現程度(Importance-Performance Analysis,IPA)分析法分析未來需要強化的項目,提出改

善建議。本研究共發放 450 份問卷,回收率 93.7%。研究結果發現,使用者對於機場捷運的無障礙環境的重要度大於滿意度。「年齡」越高的使用者的重要度越高而滿意度越低;「林口站」的使用者對於無障礙環境的重視度最高,「機場第一航廈」的滿意度相對低落。落在優先改善區且感受落差最大的項目是「無障礙出入口」、「無障礙車位地點」、「月台車門間隙」、「車廂內螢幕資訊」、「候車座椅數量」。本研究結果可提供相關單位參考,列為改善加強的項目,冀望對於無障礙環境規畫有所裨益。關鍵字:桃園機場捷運、無障礙環境、通用設計、重要與表現程度