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大台北地區危老重建核准案例分析

為了解決板橋 新 埔 停車位的問題，作者邱素珍 這樣論述：

鑒於台灣是自然災害高風險地區，我國政府加速都市計畫範圍內危險及老舊瀕危建築物之重建，改善居住環境，已提升建築安全與國民生活品質。目前台灣超過30年以上的老房子已超過410萬間，老舊建築物更新重建之需求殷切，而且大部分集中在雙北地區，目前可分五大類危險房屋：土壤液化嚴重地區、海砂屋、地震嚴重所害建築、順向坡地區建築物、921地震前興建平面配置不佳之建築。營建署推動老屋重建，危老、都更是雙管齊下，建築物跟人一樣，會隨著時間老化損壞，在都市裡的老舊公寓也可能因為沒有電梯、缺少停車位或是綠化及無障礙設施不足，而跟不上現在的使用需求，甚至會對住戶的生命財產帶來潛在威脅。因此，本研究目的在於分析探討大台

北地區已核准五個案例，其構成危險及老舊建築之符合要件；從文獻資料中了解個案容積獎勵及土壤液化高低，並探討未來如何有效率推動危老重建。研究結果顯示，在新北市五個危老重建核准案例中，發現因屋齡超過30年以上，屋況老舊結構損壞、漏水、管線老化及耐震安全疑慮，沒有電梯設備，加上都更重建整合不易、且耗時，造成重建過程一再延宕。危老條例雖允許小面積基地也能改建，但設有100％同意門檻。加上老屋占比最多的四、五層樓無電梯公寓，改建後，通常一坪換不回一坪，導致住戶改建意願不大。未來政府除了思考如何提高結構物安全評估比率、增進大眾對於危老重建的正確認知以外，也可以採用階段性補強的作法。針對老而不危的建物（無電梯

），採用外掛電梯的方式改善居住環境。關 鍵 詞：都市更新、危老重建、危老條例