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中央警察大學 外事警察研究所 劉進福所指導 林君翰的 中國大陸與韓國之觀光警察制度研究比較—兼論我國建構觀光警察制度之可行性 (2018),提出桃園交通違規便民服務網關鍵因素是什麼,來自於觀光警察、外事警察、觀光犯罪、旅遊安全。

而第二篇論文國立政治大學 地政學系碩士在職專班 顏愛靜所指導 傅小芝的 建構以部落為基礎之流域資源治理策略-以新竹縣尖石鄉石門水庫集水區為例 (2011),提出因為有 流域資源、自主治理、泰雅族、傳統慣俗、跨尺度關連的重點而找出了 桃園交通違規便民服務網的解答。

最後網站便民服務- 桃園市政府交通事件裁決處則補充:... 桃園選定3處設立檢舉違規QR Code告示牌,民眾只要將違規車輛拍照後就能上傳檢舉;交通局今天各縣(市)政府警察局. 訊息公告. 交通違規便民服務網勿以IE瀏覽器開啟第20條 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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中國大陸與韓國之觀光警察制度研究比較—兼論我國建構觀光警察制度之可行性

為了解決桃園交通違規便民服務網的問題,作者林君翰 這樣論述:

觀光產業在全球各地蓬勃發展,是已開發國家經濟發展的主要推手,更是開發中國家的主要收入來源之一,然而根據許多研究指出,觀光產業的發展會帶來許多犯罪問題與旅遊亂象,而這可能會導致一個國家的形象受損。因此,聯合國世界觀光組織(UNWTO)自1991年起,宣佈了訂定「以觀光為基礎的犯罪政策」的必要性,而世上許多國家所採取的方法就是建立觀光警察隊伍,除了可以吸引觀光客的注意外,也能維持警察勤務的正常運作。 本研究從宏觀的角度探討了觀光、觀光警察、觀光犯罪,以約旦、泰國、馬來西亞等觀光警察歷史悠久的國家為例,了解外國觀光警察之現況。本研究透過文獻分析與實地訪談的方式,深入了解中國大陸與韓國

之觀光警察制度,同時探究我國有名無實之觀光警察,加以將中國大陸、韓國與我國進行比較分析,並針對我國外事警察作為轉型觀光警察之可能性提出見解。 本研究結果發現,在組織方面,中國大陸與韓國都有編制獨立調查案件的警力,且透過輔警或是義警來支援巡邏或相關業務;在應勤制服方面,韓國有專屬於觀光警察的制服與臂章,並在制服上繡上觀光警察所精通語言的臂章;在值勤方式方面,中國大陸及韓國都有設立觀光報案熱線,執法時都有針對觀光法規進行執法,然而,只有中國大陸有特別設置一站式服務,以及便衣暗訪的勤務方式;在資格要求方面,中國大陸強調偵辦案件經驗豐富的民警,韓國則強調外語能力優秀的人才,兩國的教育訓練都會針對

觀光旅遊相關的法律知識加以培訓。 有鑒於此,本研究建議我國應成立正式編制之觀光警察,並在觀光法規中納入觀光警察之職權,其中,人員的招募應優先從外事警察中轉任,並參考中、韓兩國之模式,甄選警察替代役協助觀光警察巡邏,於臺北市與屏東縣優先成立,以符合我國對於觀光警察之需求性與必要性,然而在執勤的過程中必須兼顧執法與為民服務,才能有效提升警察形象,促進我國觀光產業之永續發展,打造我國良好之整體形象並享譽全球。

建構以部落為基礎之流域資源治理策略-以新竹縣尖石鄉石門水庫集水區為例

為了解決桃園交通違規便民服務網的問題,作者傅小芝 這樣論述:

臺灣近幾年受極端氣候影響,致災害發生機率逐年提高,而災損的範圍逐年擴大,從2004年艾利颱風造成石門水庫集水區土石嚴重崩塌,使下游大桃園地區供水出現困難,至2009年的莫拉克颱風,重創中南部地區的山地部落,都可看出政府過於強調工程治水,而忽略流域環境中對於資源使用者在地知識的參與及利益協調的流域資源治理思維,已高度呈現治理無效及治理危機的產生。新竹縣尖石鄉泰雅族部落位於石門水庫集水區的上游,是以當地居民就該集水區環境資源的利用與管理,即與政府的流域治理成效產生重要的鏈結,亦即政府就流域資源為達成有效的治理,當不能將在地居民的參與、協調與配合,自外於該治理的體制。故為就現行政府流域資源與在地居

民共同治理的體制上.建構一個適用於部落自主流域資源治理模式,本研究以Kerr(2007)就地方治理共用資源制度出現的有利因素,藉由對政府歷來流域治理政策、相關法規範及個案地區集水區資源管理事件的研析,與對個案居民深度訪談、觀察的田野調查,檢視個案地區在流域資源自主治理上,符合治理共用資源制度有利原則及此原則達成之可及性主客觀因素,並從此主客觀因素,探討部落在進行流域資源自主治理時可能面臨的課題,以從此課題研析解決之方案或策略,供作為政府在部落地區實施共同治理流域資源體制的參考,進而達到均衡流域資源治理與部落發展的目標。