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都市中汽車銷售營業據點空間特性之研究--以台中市國產車五大車廠為例

為了解決楊梅區150萬元透天的問題，作者賴春成 這樣論述：

中文摘要 本文所研究的對象為分佈於台中市的國產五大車廠營業據點。目的在探討各據點的都市區位及實質建築空間所呈現出來的特質，同時利用歸納的方式分析其潛在影響的因子，以期望能夠提供都市規劃者、建築設計者以及經銷業者，對於汽車營業據點與整體都市空間的關係以及本身建築實質空間在規劃上所應重視的原則具備更清晰的理解。 在都市區位方面，筆者首先利用營業據點目前存在都市中的地理位置現況，繪製成各據點的區位分佈圖，並與據點設立的時間、行政區域、營業型態以及產業發展狀況、人口數量、各區域人口成長情況等因素來進行比對，發現營業據點的設置與整體經濟情況、人口成長狀況有很大的

關係，具有明顯的市場導向的特質。同時探討營業據點與實質都市空間環境的關係，包括交通環境以及土地使用分區等因素，分析出據點的設置受到了聯絡性的交通幹道所吸引而呈現出帶狀聚集分佈的型態；同時具有修護廠的營業據點也會受到工業區土地的吸引而呈現少量區域聚集的現象。此外，本文發現各車廠不同的經銷系統之差異，亦影響各據點設置營業項目出現不同的立場，造成了在相同土地條件下仍具有不同營業項目形態的據點，進而出現了不同的建築類型。 在建築空間分析方面，筆者區分為空間單元、空間組織及外觀樣式等三個方面來探討。在空間單元的分析上，首先討論各據點所存在的特殊空間單元，包括展示中心的展示空間以及修護

廠的維修作業空間，並以歸納的方式，探究各空間單元在質與量兩方面所具有的共同規範性原則以及某些歧異性的處理方式。在空間組織的分析上，筆者利用空間組合方式與組織層級數量來檢視各空間群組的連通關係，同時進行分類，並描述各組織類型的影響因素及組織特性。在外觀樣式的方面，筆者以整體量形及立面樣式兩方面來探討，並將立面樣式區分為入口、主要牆面與招牌設施等三個立面構成元素。本研究發現，營業據點的展示空間與修護空間在質與量的需求皆有所不同，展示空間著重客戶的空間感受與廠牌的宣傳效果，強調了人與人相互交流的社會性空間；而修護空間主要在於各個維修作業流程能夠有效率的配合及運作，強調著較具規範性的機械性空間。然而，

在各據點的差異性主要仍來自於建築基地本身所受到的制約。基地面積的限制，會影響空間組織層級的數量，進而影響建築立面樣式的設置方式；而基地本身的幾何特性則影響建築空間的組合方式，進而影響建築量體型態的外貌。 整體而言，汽車營業據點是一個由汽車買賣業及汽車修理業所產生的特殊建築類型，受到了若干區位因素之限制，而使得各據點分佈於都市內圈的外圍聯絡性道路上。由於建築空間上同時提供了展示及修護之機能，加上不同基地條件的限制，使得展示中心及修護廠各出現了3種空間層級類型，而展示+修護營業據點，在平面型的組合方式上，出現了9種組織層級類型；在立體型的組合方式上，則出現了6種空間組織層級類型

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