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你不知道的臺灣車站秘密

為了解決泰安舊站的問題，作者林榮梓 這樣論述：

　　走進臺灣秘密的車站 　　坐忘時光的流轉 　　旅程的秘密只停留在自己的心中 　　在車站　 　　停留是剎那　轉身成永恆   作者簡介 林榮梓 　　不是旅人踏上旅途，而是旅途召喚旅人。 　　親自走踏，持續攝影寫作的旅行者。   車站的起點----基隆   晴朗天空下的驚嘆號----石榴   百年老驛世紀鑽婚----石龜   不停止就是最好的超越----山佳     海線五木兄弟 一幅畫的車站----談文   風車鐵軌電線桿的交錯----大山   海就在前方----新埔   復古或創新的協調----日南   有溫度的月臺----追分   縱貫線柱子英雄 朝鮮王駐足這

裡----造橋   銅鑼每年下兩次雪----銅鑼   歷史建築百景----清水   日本戰敗前最後大型車站----斗南   路竹的柱子雪白乾淨----路竹   船到橋頭至楠梓----橋頭   絕景秘境 山與海的夢想境----大里   千山鳥飛絕----三貂嶺   流水靜深----嶺腳   甯棲樹林----龍騰斷橋   神隱的入口----崎頂   紫斑蝶翩翩飛舞----林內   我踩著高跟鞋去找我男朋友----員林   在水果下輕歌漫舞----斗六   屏東田園的祝福----枋寮   駐足水果慢慢遊----臺中   詩情畫意 詩藏玄機----臺北   鐵道詩----銅鑼   火車一路剪開-

---關山   車過枋寮----枋寮   吟詩作曲----南樹林   鬼出沒注意？ 紅衣女孩----三義   衙門侍衛----臺東   鬼娃恰吉----麟洛   最古老的車站----新竹   盔甲之塔----高雄   宮殿式車站----羅東   致童年----內灣   機械獸出現----南港   漫畫童年----內灣   神話童年----潮州   歡樂吧進行中----斗六   說過和做過事情的記憶---歷史 反清復明----林鳳營   立正敬禮----桃園   國父尚在？----枋寮   歷史總是換人站----臺南   平埔瞭望自悄然----新市   火車歸鳥疾煙突滾龍浮----中南驛

站   一府----臺南   二鹿----鹿港   三艋舺----萬華   碑石見證 開蘭第一城----頭城   勿忘在莒----內灣   尋常坤軸忽動搖----泰安   昔日輝煌碑石見證----二水   斑駁開天題字碑----勝興   為職忘軀貽利於後----九曲堂   尋找土地的初心----竹中   吃米人----麟洛   將牛何處去----日南   唯一的水牛----後壁   搖搖洛克馬----天送埤   很貓的車站----猴硐   慢慢地漫漫遊 陽光起得很早----水上   像飛機在雲層中飛翔----六塊厝   北歐風的雪白----林邊   愛情車站----合興   鐵橋車站--

--泰安舊站   火車嗚嗚過鐵橋----竹崎   最美麗的車站----車埕   最是 緯度最北的一棵椰子樹----大華   月臺最低的一張椅子----鎮安   23.5度的回家感覺----大林   候車亭裡最長的椅子----斗南   全臺唯一自行研發售票機----枋寮   冬瓜棚---冬山   最多的鐵道章戳----冬山   最大的小站----加祿   0.47的人次溫度中----內獅   最南邊的秘境----枋山   溫度 認真老去的挑夫----頭城   月光灑在百年鐵軌----彰化   苦伕踢踏千里----林邊   忘川水龍頭----臺中舊站   六十七年歲月的溫度----臺中舊站

  海洋車站中感受海洋起伏的呼吸 無邊無際浪濤裡----八斗子   西部的海歷史的呼吸----新埔   海若寧靜就是晴天----枋山   太平洋的海是個慢漫的海----太麻里  

泰安舊站進入發燒排行的影片

鐵道文化產業整合行銷傳播之研究─以三義舊山線為例

為了解決泰安舊站的問題，作者徐毓宏 這樣論述：

三義舊山線鐵道位於客家人口密集分佈的地區，且鐵道的開發與當地客家人生計有著密不可分之關係，而鐵道的歷史文化內涵具有促進多元文化認同與觀光發展的雙重功能，亦具有吸引跨地域與跨族群的魅力，故客家文化的行銷傳播，可藉由整合鐵道文化與自然生態景觀等來做策略性行銷，進而影響不同族群的認同與支持。基此，本研究透過整合行銷傳傳播理論之運用，以行銷傳播工具、地方文化產業資源、利害關係人等三大構面之整合，來探討民間與政府推動三義舊山線鐵道文化產業所遇到問題為何，俾利進一步提供未來整合行銷傳播的發展方式。研究設計係以利害關係人為主，透過文獻分析、深度訪談與問卷調查，冀望綜合歸納鐵道文化產業整合行銷傳播發展的策略

規劃模式。研究的主要發現，三義舊山線鐵道文化產業之內涵，係以鐵道文化為核心，加入客家文化、人文地景與自然生態，以及其周邊因鐵道文化而興起的商業行為，形成密不可分的產業。且經由前述本研究的三大整合構面，依Michael E. Poter所提出「價值鏈分析模式」為依據，可進一步發展三義舊山線鐵道文化產業之整合行銷傳播的價值鏈模式圖，其主要以客家文化、鐵道文化及自然生態景觀的為根基，而由行銷傳播工具、地方文化產業資源及利害關係人等整合構面為支援的基礎上，來創造優異的行銷績效。最重要的是此種整合之過程，是以「文化」為鐵道文化產業最大的加值元素。

台中nice trip

為了解決泰安舊站的問題，作者紀廷儒 這樣論述：

如果你也想玩得和別人不一樣，就跟著《台中 nice trip》一起來體驗世界級風景吧！你知道台中也有◆彷彿走進龍貓隧道的無患子森林，期待真的有森林守護神的出現。◆惠宇秘境營造出隱藏在都市中的神秘感，彷彿與自然共生的建地綠洲。◆大肚區中東海棗田，一旁就是大肚落雨松，陽光穿進枝葉交錯的縫隙照進田中，光影變化，讓海棗田變得別有韻味。《台中 nice trip》不只是一般的國旅書，他將透過不同的視角，發掘出「類世界級的風景」。全書規劃出6大區域、45條路線，和31個IG網紅人氣打卡景點；並在各行政分區下，規劃出食、購、遊、住等主題，讓旅行者好找、好查閱和好使用。每一個主題分區、路線

，都會有IG的(#hashtag)來說明該區該路線的特殊玩法，不用多花時間，就能快速了解旅遊訊息，並設計出適合自己的旅行行程。

非營利組織在社區發展中之角色、功能與限制-以台中縣后里鄉泰安社區發展協會為例

為了解決泰安舊站的問題，作者夏秀琴 這樣論述：

臺灣的非營利組織近年來的蓬勃發展，雖然反映了臺灣社會民主化後帶來旺盛的民間活力，不過法令制度的闕如與模糊，對非營利組織之設立、管理規定不同與不適，皆造成臺灣非營利組織發展有所侷限，也產生不利影響。本研究係為深入探討非營利組織其組織能力對社區發展之關聯性，故選擇與社區發展關係最密切的社區發展協會此種非營利組織作為研究之對象。以其角色及功能分析組織能力建構要素，進而順利推動社區發展運作。臺灣社區發展協會因組織發展背景及本身結構條件限制，不得不仰賴政府資源，因此為取得資源必須調整組織結構符合制度環境的需求，始能發揮應有的角色與功能。但為保持組織之自主性，組織更應充實本身的能力，因此本研究將以資源依

賴及新制度理論觀點來進行探討分析。在面對愈來愈多其他組織爭相競逐政府有限資源之際，未來社區發展協會在尋求自給自足過程中，如何凝聚社區意識，鼓勵居民自發性參與社區工作？如何有效能的倡導居民福利或提供服務，得到民眾接受？如何融合社區自然生態、文化、經濟特色與其他組織建構資源網絡？而在此過程中又將會面臨何種挑戰與困難？以上均須是未來該類組織應嚴肅面對的課題。本研究選擇已成立十一年且社造成果獲得肯定之臺中縣后里鄉泰安社區發展協會作為研究個案，並將研究期間設定在第二屆理事會運作階段之2000年至2005年間。並以資源依賴及新制度理論觀點，來探討社區發展協會組織能力建構對維繫組織生存、面臨困境及達到社區營

造成果之影響，並作為其他社區組織推展社區發展之參考。選擇協會核心成員及政府機關與其他組織團體代表為對象，進行質化訪談。並以「政府政策支持」、「外部組織合作關係」、「使命與願景塑造」、「組織領導模式」、「社區資源」、「學習機制」及「組織治理方式」等七個面向作為研究重點，歸納分析研究發現：一、領導者社會資本關係對協會組織能力建構的影響。二、社區人才培訓須長期規劃及借助專業單位協助。三、爭取資源必須衡量己身的執行能力。四、順應制度環境，強化組織治理能力。五、獲得政府政策支持，建立夥伴關係。六、發揮網絡建立能力，創造資源乘數效果。七、尋求社區發展協會與村辦公處分工與合作之契機。提出建議如下：壹、對政府

部門的建議一、協助社區發展協會建立專業能力從事社區工作。二、教育民眾正確社區發展觀念，自立自主建設社區。貳、對社區發展協會之建議一、鼓勵居民參與，解決社區發展協會代表性不足問題。二、積極培養在地專業人才，提升社區營造方案規劃能力。三、改變組織運作模式，建立治理能力。參、對法規制度面之建議：制定社區專法，連結資源規範事權