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走進無牆美術館：獨一無二的新竹國際導覽，體驗1,428 平方公里生活的美好和價值

為了解決竹北火車站後站的問題，作者黃莉翔 這樣論述：

去新竹，在山海湖的1,428 平方公里上， 最高你可以爬到1,800公尺擁有上帝的植物園， 盡享神祕綠光，於湖邊飲上一杯最香醇的茶，坐看客庄山水， 而最獨特的綠林在海邊，這座「無牆美術館」，山海湖都圍繞著你。 　　◆當今全球最夯新創企業Airbnb總裁路線，帶你發現嶄新的新竹體驗 　　國際總裁親身體驗推薦，真誠的鄉土人情、質樸難忘的美食、偶然巧合的相遇， 　　三條實境參與路線大公開，100%擺脫觀光客行程，享受在地體驗的美好與意義。 　　◆新竹首度變裝為三層樓的無牆美術館 　　顛覆地圖上的新竹，新竹縣變成一棟三層樓的「新竹家」，從一樓漫步到三樓，沿路充滿讓你我有共鳴的真實故事，

佐以別有觀點與角度的攝影，引領讀者認識一個新鮮的、精彩的新竹。 　　◆來到新竹，可以從平地到高海拔，飽覽湖光山色與1,800公尺的美麗夜空 　　來杯峨眉鄉的「東方美人」茶、在美麗的天空下夜宿司馬庫斯， 　　造訪充滿古蹟巷弄的「新竹小巴黎」、看見新竹文藝復興下獨立小店的故事。 　　走進山林間，從「獵人學校」到「雅麥故鄉」，來到上帝的植物園……   　　山水、田間、老屋，人物、美食、故事； 　　別讓疾駛的列車帶走你的腳步，下一站，就走入新竹。 誠摯推薦 　　王永壯 │科技部新竹科學工業園區管理局長 　　巫和懋 │中歐國際工商學院經濟學教授 　　林宜標│時藝多媒體總經理 　　邱秀玲│美國棉協會

CCI駐台代表 　　邱鏡淳│新竹縣縣長 　　吳國寶│新竹縣不動產同業公會理事長 　　馬家輝│香港作家 　　張學舜│圓山大飯店董事長 　　曹世綸 │國際半導體協會SEMI台灣區總裁 　　陸潔民│臺灣首席拍賣官、臺灣畫廊協會資深顧問 　　湯錦台│《千年客家》作者 　　羅文裕 │金曲獎客語最佳歌手

竹北火車站後站進入發燒排行的影片

都市建成環境成長方案評選之研究

為了解決竹北火車站後站的問題，作者鄭雅帆 這樣論述：

隨著都市化快速發展，多數城市環境已漸呈過度飽和，在既已發展成形的都市建成環境更是產生許多諸如生活機能不足、產業發展衰退、與環境品質低落等相關整體成長停滯的問題，此等狀況業已成為全球城市共同面臨且亟待處理的問題。對此，1950年代美國因應實際問題與需求提出的成長管理（growth management）概念為許多國家的城市規劃相繼採用、近年來歐盟也以成長的概念結合於發展提出2020策略（Europe 2020 strategy）以資因應；其成效顯著，能有效強化都市既有社會與經濟的競爭力，並引導環境永續朝向更好的品質，實際能為都市建成環境的活絡成長提供可行的參考。是以，本研究將以成長管理概念為基

礎，進行都市建成環境發展與成長的探討。由於都市建成環境發展與成長的相關影響與作為極其繁雜，其本質為多準則決策分析（multiple criteria decision analysis; MCDA）問題；因此，本研究援引歐盟2020策略之成長管理下三大優先領域作為構面，先行藉由文獻回顧歸納彙整相關可能影響因素，接續透過模糊德爾菲法（fuzzy Delphi method；FDM）、與基於DEMATEL之ANP法（DEMATEL-based ANP；DANP）分別篩選出關鍵評選組成、釐清組成間相互影響關係，並求算各評選組成的影響權重。爾後，用以實證，針對個案對象透過強弱危機分析（SWOT）規劃研

擬未來可行的相關成長方案，再以折衷排序法（VIKOR）評選出最適方案。整體操作與研究結果，可作為未來相關都市建成環境地區之實際應用、與後續系列探討的參考。

徒步環島33天：爆肝工程師的熱血追夢旅誌

為了解決竹北火車站後站的問題，作者曹晏誠 這樣論述：

33天、1000公里 29000旅費的阿甘行腳 遇見道不盡的熱情台灣人 跳動著一顆堅持走下去的心…… 　　‧闖入有阿伯坐檯的店 　　‧手持再生月台票，穿越月台的傳說 　　‧走上快速道路 　　‧追分成功、永保安康，還有──成功大肚！ 　　‧經過夜總會區，被機車台客告誡，走路的，你要保重喔！ 　　‧特地多走兩公里，要吃的玉里麵卻沒開…… 　　‧在台東買到有按摩功能的鞋墊，一路腳底按摩到花蓮 　　人生不應該窮得只剩工作 　　旅途上的悲劇或歡喜，全都只有走過才知道！  

運用層級分析法於建構都市更新優先劃定評估準則之研究-以台北市為例

為了解決竹北火車站後站的問題，作者謝忠議 這樣論述：

台灣地區的都市，歷經數十年來急速的擴張，部分已發展地區已呈現老化衰退的現象。都市須透過更新及再結構來提升城市競爭力。但政府之資源有限，且各地區的需求不同，又因都市更新事業的第一步即為更新單元的劃定，該優先劃定何地區的實施都市更新事業為一個複雜且多面向的問題。選擇都市更新優先推動地區實為近年地方政府施政之重要課題，如何建立評估及選擇確切適合的都市更新優先地區之相關評估準則，做為地方政府之重要的決策參考，為本研究的目的。地方政府資源有限，該優先劃定何地區的實施都市更新事業為一個複雜且多面向的問題。根據「緊縮成市理論」，現階段都市的成長應以質發展為的主而非以量的成長為優先。以台北市為例，1998/

11/11公佈「劃定台北市都市更新地區案」優先劃定更新地區共535.98公頃(281處)，至2018/06/30僅完成6.18%。都市更新的推動成效不彰。因此台北市政府於2018/12/10公布了「劃定臺北市都市更新地區暨擬定都市更新計畫案」參考了近20年的推動經驗台北市政府改變了公劃更新地區的實施戰略。首要的戰略即為劃定地區的「範圍檢討」，第一要項即為檢視公劃地區範圍合理性。由此可見，都市更新優先推動地區的選擇是一非常重要的評估及決策的課題。本研究運用階層構造分析法(Interpretive Structural Modeling)及層級分析法(Analytic Hierarchy Proc

ess，AHP) 於建構都市更新優先劃定評估準則及九尺度評估法建立相關評估準則及排序與權重。本研究從政治、經濟、社會、環境等四個準則，並建立相關準則之評估因子。建構都市更新優先推動相關評估準則及評估因子之層級，並建立相關評估準則及評估因子之局部權重及整體權重與排序。排名: 政治1，經濟2，社會4，環境3。增進公眾利益1，TOD模式5，重塑都市機能(都市再生) 2，提升開發效益3，創新經濟模式7，促進經濟發展11，照顧弱勢群族6，改善社區生活10，保存在地文化9，土地合理使用4，促進都市防災8，增進環境永續12。