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文協一百點：臺灣真有力地景指南

為了解決花蓮火車站景點的問題，作者國立臺灣文學館,江昺崙,林運鴻,張怡寧 這樣論述：

　　本書呈現百年前文協在臺灣進行的啟蒙文化活動100個相關景點， 　　藉由回望臺灣的過去，思索百年後臺灣文化的當下與未來。 　　國家級博物館聯合選址。知識型真文青專業撰文。 　　臺灣文化協會於1921年成立。文協人的腦袋有各種文明之夢，散開到全臺灣的北中南東，熱情展開啟蒙。一百年後，這本書蒐羅的100個景點，歷史故事已是笑與淚的傳奇。 　　1921年10月17日，臺灣文化協會成立， 　　在臺灣島嶼各角落，掀起一波以小搏大的文化啟蒙運動。 　　在臺灣文化協會百年紀念之際，許多當時的「地景」已物換星移，甚至消失在歷史的洪流之中。從目前本書所舉出現存的「百景」出發，目的是

希望讀者能藉由實際走讀，了解曾經發生過的「故事」，不僅「望文生義」，更可以透過「地景」來思考臺灣文化協會在各地如何生根、茁壯，將其精神持續傳遞給後人，這不止是百年的追求，而是永恆的堅持。 　　「文協的地景，可能就在你的周遭、騎個U-Bike就可抵達；也可能遠在偏遠小鎮，但依然值得造訪。你可以想像手中捧著這本書，輕裝就可出門，進入書裡的故事按圖索驥找到一百點，並且發現每個地景都像時空膠囊，豐富的人事時地物都能封存，也等待有緣的你去解碼、去探索，在臺北文化書局、臺中中央書局這些著名的場景，看到與歷史重逢的喜悅。」——文化部長　李永得 　　「察看啟蒙地景的多樣性，是饒有趣味的事情。學校、公會堂、

書店、劇場，是大眾啟蒙場地的基本款；廟宇、教會、餐廳、酒家，多了看似不合知識人品味的曖昧，其實是接近大眾的必要之地；醒目的還有暗黑景點，異議人士常被羈押過夜的警察署、掀開農民抗爭黑幕的甘蔗園、經常聚集陳情抗議的官舍州廳，歷史都有誠實的反應。 　　文協一百點地景，意義彷如舊時代寫字的竹簡或羊皮紙，雖然刮除先前的刻痕就能重新落筆，但各層次抹除、增添、破裂、殘餘的痕跡，仍是最具體的記憶庫存地。」——國立台灣文學館館長　蘇碩斌 專文導讀 　　陳文松（國立成功大學歷史學系 系主任） 　　張文薰（臺灣大學臺灣文學研究所 副教授兼所長）

花蓮火車站景點進入發燒排行的影片

花蓮縣低碳景點細懸浮微粒(PM2.5)質量濃度變動分析

為了解決花蓮火車站景點的問題，作者彭庭蕙 這樣論述：

本研究運用標準儀器與即時性監測儀器，於2020年03月至2022年06月前往花蓮縣各低碳旅遊景點，將各景點實際的PM2.5濃度量測出，並與花蓮空品測站數值相做比較，共分為6大類型，研究結果如下：在國家公園/郊區景點：太魯閣國家公園、七星潭、鯉魚潭及大農大富的PM2.5平均濃度介於3g/m3~14g/m3之間，無論平日或假日的空氣品質皆為「良好」等級；在市區景點：花蓮火車站商圈及文創園區(金三角商圈)、觀光遊憩區：知卡宣綠森林公園及石雕博物館、吉安慶修院、新天堂樂園及林田山與休閒散步景點：花蓮港景觀橋、北濱公園及太平洋公園及美崙溪河濱公園(將軍府周邊)的PM2.5平均濃度介於4g/m3~

26g/m3之間，空氣品質為「良好-普通」等級；在夜市景點：東大門夜市商圈的PM2.5平均濃度介於7μg/m3 ~36μg/m3，平日的空氣品質為「良好-普通」等級、假日的空氣品質為「普通-對敏感族群不健康」等級。本研究結果顯示，較易產生微粒高濃度之處，通常都是即時性、瞬間產生的，若使用傳統標準儀器量測，較不易發現即時性微粒產生之處，且受限於電源位置及採樣時間；即時性微粒監測儀可即時了解，微粒所產生濃度的時間點及發生因素。故在污染源管制作為上，使用即時性微粒監測儀作為輔助儀器，將可即時掌握瞬間的污染源所在之處，針對該處做改善及預防，並提升民眾旅遊意願。

一個人的鐵道旅行：台灣鐵路小旅行，路線規劃指南

為了解決花蓮火車站景點的問題，作者TRAVELERLuxe旅人誌編輯室 這樣論述：

沿著台灣鐵道，輕鬆走訪全台特色景致，一個人自由玩味著。 精彩路線21條╳深入30座大城小鎮╳150個景點情報 只要搭上火車，就能造訪山林祕境或濱海小鎮，推薦車站周邊一日遊行程，正適合一個人搭火車慢慢玩，照著規劃好的路線不需要費心安排，即便一個人也能玩得豐富有趣。 一日假期，搭上火車，就能走訪未知的小鎮，尋覓隱藏版美景，令人驚豔的移動風盡數納入眼簾，或停留，或感受，一個人全台輕鬆走透透。 【本書特色】 ◎規劃21條精彩的鐵道旅行路線，一日遊、二日遊都可以自由搭配。 ◎車站周邊景點、店舖的旅行計畫，較遠處也搭配貼心的交通方式，一個人也可以自在玩。 ◎搭配路線圖，表現各景點

相對位置，提供漫遊建議路線。 ◎另有BOX推薦住宿，延長一個人鐵道旅行的自由時光。 ◎推薦美麗的鐵道風景線，更有效掌握沿途美景。 ◎附上可愛又具紀念意義的車站戳章，為每一趟車站輕旅行留下紀錄。

糖業文化轉型為文創觀光產業研究—以蒜頭糖廠蔗埕文化園區五分車為例

為了解決花蓮火車站景點的問題，作者蔡宗興 這樣論述：

　　台灣糖業據文史記載十七世紀就已經存在事實，發展至近代已有好幾百年的歷史，台糖公司因全球化貿易及成本考量下，將產糖的工廠陸續關閉，各廠區積極轉型至發展文化觀光產業園區。蒜頭糖廠曾是日本時期全台三大產糖的工廠，也逃不過時代的巨輪壓毀，面臨關廠命運，首先衝擊的是員工的生計，經由台灣糖業公司及員工多方努力下，將原有的載糖、載客五分車改變成觀光小火車的文化創意巧思。尤其台灣每年觀光旅遊所帶來的效益可觀，由傳統產業轉型至觀光產業，保留了糖廠鐵道原始的地情地貌，並致力於傳統糖業文化的保存，在推廣上以觀光旅遊及社區總體營造為永續經營的核心，順應了現今產業文化資產保存、活化與再利用的風潮。本研究以此為研究

背景，在確立研究動機後，所訂定研究目的為：一、探討「蒜頭糖廠蔗埕文化園區五分車」發展分析及營運概況。二、分析「蒜頭糖廠蔗埕文化園區」推動整體文化觀光策略。三、探討蒜頭糖廠蔗埕文化園區如何推廣「五分車」產業競爭力。並以質性研究的訪談法與文獻分析法作為研究方法，經由訪談所得資料與所蒐集之文獻，進行整理與比對，再藉由SWOT分析「蒜頭糖廠蔗埕文化園區五分車」推廣的優勢、劣勢、機會與威脅，得到如何發展歷史文化產業與如何推廣情形之研究結果。研究結論是以「蒜頭糖廠蔗埕文化園區五分車」結合周邊景點做為深度小旅遊的推廣為永續經營的核心，並致力於糖業文化資產保存與發展的工作，最後綜合受訪者與研究者的看法，提出「

蒜頭糖廠蔗埕文化園區五分車」推廣文化觀光旅遊與後續研究建議。