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國立臺中教育大學 管理學院國際經營管理碩士在職專班 李家宗所指導 曾靖女昱的 企業與消費者對服務品質認知差異之分析-以Gogoro電池交換站為例 (2019),提出苗栗高鐵租機車關鍵因素是什麼,來自於PZB模型、服務品質、電動機車、環境保護、電池交換站。

而第二篇論文國立臺北大學 法律學系一般生組 鄭逸哲所指導 駱鵬年的 打火救災行為之構成要件該當性與阻卻違法事由 (2017),提出因為有 消防人員、打火救災行為、阻卻違法事由的重點而找出了 苗栗高鐵租機車的解答。

最後網站新竹高鐵租機車則補充:2日自由行,高鐵住宿接駁,1日豐富行,車票行程導覽。台灣旅遊從高鐵南港站、台北站、板橋站、桃園站、新竹站、苗栗站、台中站、彰化站、雲林站、嘉義站全 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了苗栗高鐵租機車,大家也想知道這些:

企業與消費者對服務品質認知差異之分析-以Gogoro電池交換站為例

為了解決苗栗高鐵租機車的問題,作者曾靖女昱 這樣論述:

全球暖化延伸出世界各地氣候異常的問題,不難看出人類在追求經濟發展的同時,也犧牲了生態環境。現今許多社會企業從不同的角度切入環境保護議題,我國政府也不遺餘力推出相關優惠補助措施,並宣佈自2035年新售機車將全面電動化。而Gogoro電動機車屬於一項新科技產品,它所提供的服務中最引人注目的是其電池交換系統的設計。 本研究透過文獻整理後發現,消費者購買電動機車最重視因素在於價格、便利性及續航力等問題,然而Gogoro公司建置的電池交換站在消費者眼中是否有如預期般的成功,以及在其服務品質認知上,是否與消費者端有差異。因此本研究利用PZB服務品質缺口模式以及SERVQUA模型來設計服務品

質問卷,找出服務品質上的問題,進而擬定方針來改善。以Gogoro公司店員或主管及消費者(即車主)共281位做為研究對象,使用敘述性統計來統計變項與服務品質,以及使用SPSS軟體進行t檢定分析、雙因子變異數分析(Two-way ANOVA)。 四項研究結論如下:一、企業與消費者對於換電站服務品質認知有明顯落差;二、消費者「性別」、「年齡」、「教育程度」、「月平均所得」及「購買 Gogoro電動機車時間」等背景變項對服務品質皆無顯著性差異分析;三、員工「教育程度」之背景變項對「可靠性」與「保證性」服務品質構面有顯著性差異;四、企業與消費者在有形性、可靠性、反應性、保證性、關懷性等五構面服務

品質具有顯著差異。四項研究建議如下:一、Gogoro公司應蒐集消費者之反映意見並立即檢討,整合屬性重複或有關聯性之服務工作,以提升服務工作效率;二、重視教育訓練,強化員工服務能力;三、針對教育程度較低的員工,投入多一點時間培訓及關懷,以強化專業知識及服務認知的不足;四、針對企業與消費者在構面問項中前三高差距方面給予建議。

打火救災行為之構成要件該當性與阻卻違法事由

為了解決苗栗高鐵租機車的問題,作者駱鵬年 這樣論述:

目前,專業分工是世界趨勢。而法律規範涉及專業,勢必要對其他專業有某種程度的了解,否則將對專業從業人員帶來困擾。本文透過與消防人員訪談方式談論打火救災行為,認識到災害搶救的種種環節,過去歷史、現行運作與未來展望等,並且經由網路或相關期刊等搜尋災害搶救相關例子,透過了解災害搶救之實務運作後,將之特性予以顯現,諸如:嘗試性、選擇性、浮動性、團隊性、急迫性等。  首先談論法律文字不同於日常用語與履行災害搶救之特性之目的,乃在於使法律人與非法律人有溝通橋樑,避免思慮過於偏頗。接著討論打火救災行為所涉及刑法上之相關罪名,以較為常見之搶救災害流程為主,再以討論特殊問題為輔。再來,討論打火救災行為之

阻卻犯罪事由,如阻卻違法事由。消防人員之打火救災行為往往不需負刑事責任,但仍需說理過程,尤其是將打火救災行為之特性於適用法律時加以考量。最後結論統整各章小結後作結。  在校所學者,案例設計往往較為簡略,不同於實務上的案件,狀況千奇百怪,需要考量的地方甚多。每一個在校所學的環節或將到實務上進行某種程度上之修正,以本文所撰寫者為例,如果毫不考慮打火救災行為之特性,則消防人員將動輒得咎。法律即使做為限制,但不能做為障礙,大大阻礙其他專業的運作。