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福爾摩沙拾遺：歐美的台灣初體驗1622-1895

為了解決蘇澳 海灣的問題，作者LambertvanderAalsvoort 這樣論述：

　　在浩如煙海的歷史長河，披瀝出台灣與世界各角落相關涉的歷史鉤沉，藉由一系列源自十七至十九世紀間西方世界，而與台灣的文化、宗教、政經發展有過影響的人物書寫，透由不同角度的側記勾勒，提供非比以往的歷史觀點，讓台灣這塊土地的歷史承載與積澱更加豐厚。 　　十三年前，經典與Lambert合作出版《風中之葉：福爾摩沙見聞錄》，我們嘗試將十六到十九世紀來過台灣的探險者、軍人與傳教士等用英文、法文、西班牙文、俄文、荷文等，在其國家書寫與出版的關於台灣的見聞片段，或是從書商或是舊貨市場艱辛的找出，結輯出版，填補了台灣近代史的諸多空白。而再次與Lambert合作的《福爾摩沙拾遺》，則是由L

ambert陸續分訪自十八世紀以降，對台灣的發展與經營有著影響的西方人士其後代與家鄉。藉由在地化的研究，呈現這些西方歷史人物的文化背景。經由採訪專家、蒐集歷史照片、結合史料、古地圖及相關藝術品，乃至他們的後代遺緒，來回應他們在台灣歷史曾經扮演的角色，並從中發掘鮮為人知的幽微史事。 　　生為台灣人，應知台灣事。對於生長在這片土地上的人，知祖先之所從來，知祖先及土地曾經過往，除了透過大歷史的書寫，經由不同角度、人物的側記勾勒，或也能提供不同以往的歷史觀點，讓這塊土地的歷史承載與積澱更加豐厚，這是《經典》關懷台灣、推出《福爾摩沙拾遺》的初衷。 好評推薦 　　從西方人塵封已久的史料 了解我們的故

鄉台灣 / 賴其萬(和信治癌中心醫院醫學教育講座教授) 　　匠人丟棄之石建造的歷史之屋 / 翁佳音(中央研究院臺灣史研究所副研究員)  

蘇澳 海灣進入發燒排行的影片

踏出好風景—臺灣徒步環島旅行紀事

為了解決蘇澳 海灣的問題，作者陳旭東 這樣論述：

觀光旅遊乃現代世界之潮流，徒步旅行是其中一項方興未艾的活動，本研究採質性直接參與觀察自述法，探討臺灣徒步環島旅行情況。研究者用三度徒步環島事件，真切實際操作全部過程，持田野調查、自我紀事與民族誌分析方法進行探究，以專業實務報告形式呈現。 本專業實務報告內容，設限於研究臺灣徒步環島為議題，全文區分五章節。第一章標題為啟航，簡略敘述古今中外徒步旅行發展概況，徒步環島研究緣起動機、目的，徒步環島研究規劃與範圍。第二章為徒步環島行前的籌策，舉凡選擇徒步環島時機、路線方向、使用天數、宗旨、預算、住宿、安全；以及物品裝備器材的匯集、生理體能狀況的鍛鍊、心理層次的健全調適、資訊運用等，妥善擬

定徒步環島出發前準備工作。第三章為研究者三度臺灣徒步環島紀事，分別為2017年33天、2018年50天、2019年42天行程，援引自我網路臉書（Facebook）每日記載內容，佐以研究者拍攝之圖片，陳述徒步環島所遭遇事件、景物。第四章為研究者三次徒步環島見過特殊的「風景」，是臺灣耀眼、溫馨、離奇、驚魂、美麗、感傷、難忘的在地痕跡，是徒步者生命中珍貴難逢的歷史故事。第五章為落幕結語，有研究者三次徒步環島事實發現、心得、省思，述出研究者粗淺看法、意見。為日後徒步環島執行者；徒步環島研究者，提供個體些許淺顯建議，對臺灣徒步環島旅遊未來發展趨勢，以星星之火達導引作用，略盡個人微薄貢獻。 本專業實

務報告，表達對臺灣徒步環島旅行個己歷程經驗，使無法從事活動而嚮往者，藉閱讀實務報告內容；明白徒步環島者日常行跡，彌補懷抱夢想未嘗展現之缺憾。本專業實務報告豐富資訊、詳述細節，足以提供往後欲從事徒步環島者依循參考，事半功倍圓滿安全達成徒步環島壯舉。本專業實務報告文獻，匯聚大量徒步環島真實事件；點點滴滴臺灣在地風土人情，可讓接續研究者瞭解徒步環島旅遊素材，如何深入探究踏出更美好風景？期待後繼研究臺灣徒步環島者發現。

宜蘭Power Travel

為了解決蘇澳 海灣的問題，作者蔡蜜綺 這樣論述：

「蘭陽日和 小確幸輕旅行說走就走」 　　緩緩休日，適合到訪宜蘭，有故事的舊城區適合放慢腳步細細品味，在舊城老屋來一趟時光旅行，來頭城拜訪山海間的私房景點，迎風踏浪，隨心所欲追逐旅行的美好，在礁溪壯圍溫泉鄉享受藝術小澡堂泡湯趣、巷弄內的驚喜絕對讓你滿意，穿街走巷在羅東尋找好味道，三星大同的新鮮好食材大口吃超滿足，好山好水張開雙臂歡迎你的親近擁抱，員山祕境桃花源、蘇澳南澳原鄉風情、五結冬山水帶為伴的追風快感都不容錯過，用不一樣的角度從心出發旅行，大步走出新視野。 　　‧本書涵蓋宜蘭的12鄉鎮市，按照分區、分主題的方式編輯，讓每位讀者／旅人，輕鬆玩遍宜蘭大街小巷和各個角落。 　　‧每個分區

都會標示出拜訪該區必做必玩必吃的5件事，同時還會根據分區的特性，推薦最具在地特色的主題旅行。讀者／旅人可以輕鬆地掌握旅遊特色，並組合成適合自己的最佳行程。 　　‧本書報導區域涵蓋：宜蘭市、頭城、礁溪壯圍、羅東、員山、五結冬山、三星大同、蘇澳南澳

基隆市海洋產業發展策略

為了解決蘇澳 海灣的問題，作者盧俊惠 這樣論述：

地球表面積為五億一千萬平方公里，陸地表面積為一億四千七百萬平方公里，僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形，如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等，想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體，擁有許多各式各樣生物及非生物的資源，也提供了不同海洋產業發展的機會，依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象，對於國家的經濟發展相當重要，在環保觀念日益高漲的現代，要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下，來推動海洋產業，是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來，依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港，90年代後因為腹地過小等因素，敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退，連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩，並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用，更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面，因為與台北的交通便捷，近年來外地人口大量移入，使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一，而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢，也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。