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另外網站委託書 - 財政部臺北國稅局也說明：領取統一發票購票證. □其他（請註明事由）：營業稅繳款書更正申請. 二、委任權限：. 前項之一切申請程序。 收受本件關係文件之權限。 委託人單位名稱：.

國立臺灣科技大學 管理研究所 曾盛恕所指導 張涵威的 以計劃行為理論(TPB)探討電子身分識別使用行為意圖之研究 （2015），提出購票證換發關鍵因素是什麼，來自於計劃行為理論、電子身分證、eID、電子錢包、自然人憑證。

而第二篇論文逢甲大學 公共政策所 王謙所指導 廖志軒的 政策行銷之研究─以台中市交通電子票證為例 （2010），提出因為有 政策行銷、交通電子票證、SWOT分析、利害關係人、行銷組合4P的重點而找出了 購票證換發的解答。

最後網站網路訂票 - 台灣高鐵則補充：訂位紀錄中含敬老、愛心票者，可至車站售票窗口或本公司合作之便利商店付款/取票，取票時請備妥搭乘者之身分證明文件（如：身分證、身心障礙證明）以供 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了購票證換發，大家也想知道這些：

以計劃行為理論(TPB)探討電子身分識別使用行為意圖之研究

為了解決購票證換發的問題，作者張涵威 這樣論述：

　　台灣政府計畫2017年全面換發第七代新式電子身份證(eID)，結合現行相關證卡，汽機車駕照、健保卡、自然人憑證與電子錢包，有鑑於政府新政策實施在即，本研究主要想探討一般大眾對於電子身分識別與電子錢之使用意圖，透過計劃行為理論(TPB)作為研究架構，並加入隱私權、信任與安全性兩構面來發展研究量表。 本研究以發放問卷方式進行，針對不同年齡層、性別、職業、年收入等對象，並使用偏最小平方分析法Smart PLS(Partial Least Squares ,PLS)來進行結構方程模型分析，評估使用者對使用電子識別接受程度。　　結果顯示，影響電子身分識別之使用意願的五項因素裡(態度、主觀規範

、知覺行為控制、隱私權及信任與安全性)，其中態度與信任與安全性兩個構面，深深影響使用者之使用意願，因此，政府在推行電子化服務及相關政策時，可著重於實質優惠回饋與資訊安全部分考量，強化使用者態度，並針對安全性及信任著手，來有效提升民眾之使用意願。

政策行銷之研究─以台中市交通電子票證為例

為了解決購票證換發的問題，作者廖志軒 這樣論述：

政策行銷的概念之所以會在近年來逐漸被重視，主要是來自於政治的民主化以及政府服務的顧客導向化的世界潮流，本研究對於政策行銷之意涵為：政府為了滿足社會與公共需求，透過政策行銷將服務傳達給利害關係人，使民眾接受並達成政府的目標。回溯政策行銷的貣源，是由商業上的行銷概念轉換衍生而來，對於私人企業來說，其本賥則包括「交換」、「滿足」與「顧客關係」等三個元素。政府為節省民眾搭乘大眾交通運輸的時間與程序，希望民眾能以非接觸式智慧卡交通票證的方式付費。目前已有不少國家使用此系統，而國內各縣市也積極發展，期盼交通電子票證的便利性可以吸引民眾搭乘大眾運輸。不過，除了台北地區外，其他縣市礙於大眾運輸的可及性與易行

性較不完善，因而影響交通電子票證的發展。本研究嘗詴以政策行銷理論之脈絡，探討台中市交通電子票證政策的發展規劃，透過深度訪談法訪談政府機關、票證業者、公車業者、專家學者以及一般民眾，總計10名受訪者，整合各利害關係人對台中市交通電子票證政策的態度與意見，並運用SWOT 分析與政策利害關係人分析，歸納出交通電子票證政策在台中市的行銷環境、以建構行銷策略，希望提供台中市與其他縣市對於交通電子票證政策行銷之方向與政策建議，此政策之行銷需依靠於政府、當地公車業者、票證業者的共識與協力合作，才能夠順利推行。

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