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合法增建裝修130Q&A

為了解決違 建 一定要拆嗎的問題，作者漂亮家居編輯部 這樣論述：

　　你知道自己家裡裝修合法嗎？為什麼買房子時已有的加蓋屋，卻在入住後被迫拆除？你知道即便改個牆，也要申請裝修核準嗎？還有你家窗戶安裝是在合理的規定內嗎？其實裝潢自己的房子，可不單單只有找設計師幫你把家弄得美美的就沒事了！！你家的裝潢是否合法？或者你是否買到非法裝修的房子呢？只要搞清楚法條的解釋，包你不怕買錯屋、裝修錯房子！！ 本書特色 　　1.第一本把難懂連建築師及設計師都搞不懂的裝修法一一請專家淺顯易懂地講解 　　2.收錄一般人最常遇到的200個裝修法律問題，讓你不怕吃虧 　　3.２００個實際案例，並依空間分類：陽台，窗戶，隔間，管路，樓梯，門的動線更改......為你講解如何解決！ 　

　4.圖片呈現生活化，與讀者拉近距離！ 作者簡介 漂亮家居編輯部 　　1.創造平凡生活的不平凡空間生活美學經驗。　　2.生產有朝氣的版面風格。　　3.鼓吹家的新價值觀。　　4.關心對居家生活懷有健康心情的讀者。　　5.追蹤具有可學習特質的新穎空間美學案例。　　6.提供讀者看得懂、學得會、買的到、省到錢的方法

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船舶油污染侵害國際商港之民事責任

為了解決違 建 一定要拆嗎的問題，作者陳奕澄 這樣論述：

臺灣規範船舶油污染民事責任的主要法源為海洋污染防治法（簡稱海污法），經比較法的觀察，與1969年油污損害民事責任國際公約之1992年議定書（簡稱CLC1992）存在下列差異：例如地理要件、船的要件、油的要件、責任主體、排他條款、免責事由、污染損害的定義、強制保險及直接訴權、時效、管轄權及外國判決之承認與執行等，此等差異皆是海污法未來修法所需注意之事項。國際商港之客體性質為公共信託財產，屬於民事客體，可為物權之客體。商港水域所有權在實質上屬於全體國民，名義上為國家所有；透過制定法之授權，將商港水域經營權轉化為港務公司私有，並課予公共信託義務之限制。海污法修法時應明確污染損害之定義，包含清除油污

染、復原及預防措施費用、財產損害、環境損害、純粹經濟上損失及懲罰性賠償。至於非財產損害應非海污法污染損害之求償範圍，如適用民法第195條第1項，宜引入「觸碰法則」而限制之。船舶所有人責任限制之制度設計考量從一開始鼓勵航海之特權，轉變成為務實考量－部分賠償優於完全無法受償。因此，有必要將限責基金之設立作為行使責任限制之要件。此外，宜授權主管機關以法規命令定期檢討限責金額。強制責任保險之直接請求權應定性為被害人的特別權利，其行使要件、抗辯事由及時效等，有待立法補充。此外，縱使CLC1992明列抗辦事由，但妨訴抗辯是否屬於CLC1992所列抗辯事由仍有爭議，海污法修法時應特別釐清。CLC1969、C

LC1992及燃油公約，對於外國判決之承認與執行均以自動承認為原則。相較而言，臺灣非公約締約國，臺灣船舶油污染民事責任判決在外國之承認與執行將遭遇較多的法律實務阻礙。