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警察人員追緝車輛之實證研究 -以嘉義市政府警察局為例

為了解決酒駕判決書查詢的問題，作者許朝凱 這樣論述：

從社會新聞中不斷可看見警察人員追緝案例發生，然而警車並非警械，追逐過程中對追逐對象、路人及警察人員的身體與生命之風險，並不亞於使用警械，據此，警察人員在追緝過程中，如何降低危險及提高安全性，實有探究之必要。本文採質性研究中之深度訪談法，以立意取樣選擇五名從警年資達十年以上之基層警察人員，以個別訪談方式進行，結合研究者透過資料蒐集與分析，所得到之研究結果為：近五年各地方法院與警察人員追緝事件有關之判例以毒品罪最多，其次為妨害公務罪，再次之為違反槍砲彈藥罪，與受訪者發動追緝之動機符合，另警察人員追緝車輛之判斷基準以安全為首要考量。研究發現，警察人員對於現行追緝車輛法令或規定之看法採正面肯定態度，

但認為理論與實務仍有差距，建議透過相關駕駛訓練，以提高執勤安全性，未來研究可擴及業務單位或司法人員見解，完備法令執行面向之推展。

酒後駕車犯罪腳本分析與預防策略之研究

為了解決酒駕判決書查詢的問題，作者廖廷芳 這樣論述：

酒駕是社會關注的重大議題，其發生不僅造成行為人及被害人生命、財產的傷害，更造成了民眾的恐懼心理。而對於酒駕的防制方式，我國持續採用重罰政策，包含今(2019)年在刑法及道路交通管理處罰條例的修法上，仍持續擴大處罰範圍，提高處罰刑度，近年雖已見酒駕死亡人數下降，但卻增加進入司法程序的人數，提高社會成本支出，可見僅以刑罰抑止酒駕仍有其不足之處。故研究目的期望由判決分析建構酒駕犯罪腳本，以情境犯罪預防之角度，藉由對過程之介入或干預以阻斷酒駕犯罪。本研究透過「文獻探討法」，建構對酒駕案件之理論解釋、法令制度、防制策略、缺失侷限及策進建議等基本認知，並採用「次級資料內容分析法」，蒐集分析近3年北三院有

關酒駕案件一審判決有罪之判決書，共145件，區分為無傷亡酒駕案件及致人傷亡酒駕案件兩種型態，並從準備階段、酒駕階段及犯後階段歸納構成因子，建構其犯罪腳本，繼而透過情境犯罪預防之理論，設計相應之預防策略。研究發現被查獲的無傷亡酒駕案件所呈現之犯罪腳本，係晚間在住居所或餐飲場所飲用啤酒，並於晚間騎乘機車在一般道路或交叉路口上遭警方攔檢查獲；而致人傷亡酒駕案件所呈現之犯罪腳本，係晚間在餐飲場所或住居所飲用啤酒，並於晚間或凌晨駕駛汽車在交叉路口或一般道路發生車禍，致警方獲報到場處理。可見在飲酒地點、飲酒種類、查獲／肇事地點上，兩種型態之酒駕案件擁有一致性，但在飲酒時間、查獲／肇事時間、酒駕車種、查獲原

因、後續行為上，卻較無一致性。本研究所提出之建議係對應所建構之犯罪腳本，由情境犯罪預防角度研提預防策略，包含：增加犯罪功夫：提高酒精購買或車輛駕駛之限制；增加犯罪風險：增加人際網絡、車輛及環境之監控作用；降低犯罪報酬：提高酒精之稅率及健康捐；降低犯罪刺激：改變飲酒習慣；消除藉口：強化法治觀念等。以作為未來防制酒駕之參考。