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鋼結構協會的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦練繼建寫的 海上風電筒型基礎工程 和婁宇孫曉彥的 歐洲規範鋼結構設計方法及實例都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自上海科學技術出版社 和中國建築工業所出版 。
國立臺灣海洋大學 河海工程學系 張景鐘所指導 簡明儒的 貨櫃屋建築技術規範之研究 （2021），提出鋼結構協會關鍵因素是什麼，來自於貨櫃屋、建築技術規範、結構計算、層間變位、模組化、防腐蝕。
而第二篇論文國立臺北科技大學 土木工程系土木與防災碩士班 黃昭勳所指導 鄭振君的 實尺寸RC構架之鋼骨層間梁補強研究 （2021），提出因為有 耐震補強、鋼骨層間梁、側推分析的重點而找出了 鋼結構協會的解答。
海上風電筒型基礎工程
為了解決鋼結構協會 的問題，作者練繼建 這樣論述：
本書是在總結作者及研究團隊近10餘年來在海上風電筒型基礎研究方面取得的具有實用價值和創新研究成果的基礎上撰寫而成的。全書共8章，主要包括海上風電開發概況、海上風電筒型基礎結構、海上風電筒型基礎的地基穩定性、海上風電筒型基礎-塔筒-風機的整體浮運、海上風電筒型基礎沉放與精細調平、海上風電筒型基礎沖刷與防護、海上風電筒型基礎結構安全監測系統、海上風電筒型基礎-塔筒-風機耦合動力安全等內容。本書展示了海上風電筒型基礎結構的重大研究進展與發展前景，有助於海上風電領域設計與施工水準的提升，可供海上風電工程設計人員、施工人員、研究人員和管理人員參考、借鑒。
鋼結構協會進入發燒排行的影片
2018年6月中國廣東清遠的古龍峽同時向4項世界紀錄發起挑戰:
最大！
古龍峽玻璃大峽谷——高空觀光玻璃組合，集玻璃平臺、玻璃棧道、玻璃吊橋、玻璃天梯為一體，懸空玻璃遊覽線路長1314米，高空遊覽面積為8680平方米，創世界紀錄協會（CWRA）「世界上最大的高空觀光玻璃組合」世界紀錄。
最長！
古龍峽懸空玻璃平臺，周長202.3米，懸空跨度72.1米，創世界紀錄協會（CWRA）「世界上懸空跨度最長的玻璃平臺」世界紀錄。
最寬！
古龍峽觀瀑玻璃橋，位於景區萬丈崖瀑布群核心景點內，全長339.2米，平均寬度3.8米，最大寬度6.8米，創世界紀錄協會（CWRA）「世界上最寬的觀瀑玻璃吊橋」世界紀錄。
最高！
古龍峽叢林飛躍項目目，穿越距離3.13公里，由上而下穿越萬丈崖、飛龍、蛟龍、猛龍、蒼龍、雙龍等6條瀑布，項目起點至終點，垂直高差為263米，創世界紀錄協會（CWRA）「世界上垂直高差最大的叢林飛躍項目」世界紀錄。矗立古龍絕壁，截斷漫山雲雨。古龍峽玻璃橋全長329米，平均寬度3.8米，最寬處6.8米，橋上2個港灣式透明觀景凸台位於最寬處，和UFO玻璃平台遙相呼應。作為世界最寬的觀瀑玻璃橋，在國內第一家採用超大面積玻璃，橋面可以容納5人並行，也可從容的拍下全身照，面積達40平米港灣式觀景凸台設置了5D聲光電特效裝置，感應到遊客經過時，會出現「山崩地裂」「玻璃破碎」等奇幻效果。經浙江大學土木工程系測試，玻璃橋靜態負載可超過700人。為了讓遊客全身心、全方位的體驗懸崖絕壁的奇險幽深、萬丈飛瀑的原始壯觀，歷時三年、斥資數億、匠心巨製——雲天玻霸（玻璃大峽谷）橫空出世，它匯集了所有主流玻璃觀光體的形態，集玻璃平臺、玻璃棧道、玻璃吊橋於一體，通過玻璃觀光組合的形式，完美的融合於自然美景之中。雲天玻霸通體採用全球最厚的3層4.5釐米厚度的進口超白夾膠玻璃；透光率達到了99.15%，行走在光澤清晰的玻璃橋面上，山水美景於腳下流轉，仿若置身雲端，雖驚險刺激，但又無法讓眼睛錯過這空中方可觀賞到的畫中美景。當然最最重要的是這個項目已經通過了國家權威機構——浙江大學土木工程系的安全測試檢驗，在玻璃橋的設計上於國內首次採用斜拉鋼構、懸索拉伸雙重設計，現場施工採用全預製進口螺栓連接，既保證了項目的安全性，結構的穩定性，又提升了觀賞的刺激感。
貨櫃屋建築技術規範之研究
為了解決鋼結構協會 的問題，作者簡明儒 這樣論述：
目錄摘要 ⅠAbstract Ⅱ目錄 Ⅳ圖目錄 Ⅶ表目錄 Ⅸ第一章 緒論 11.1. 研究動機 11.2. 研究目的 11.3. 研究方法 21.4. 論文章節與內容 3第二章 文獻回顧 52.1. 貨櫃建築概述 52.2. 歷年來國內外有關貨櫃建築的研究與探討 132.2.1. 貨櫃概要 142.2.2. 貨櫃建築在環境永續性及可行性的相關研究 152.2.3. 貨櫃建築在結構性能的相關研究 182.2.4. 貨櫃建築在隔熱保溫性能的相關研究 232.2.5. 貨櫃建築在通風、採
光、隔音吸音與防火性能的相關研究 262.3. 國際間有關貨櫃建築技術規範的發展 302.4. 小結 33第三章 中美兩國貨櫃建築技術規範介紹 343.1. 中國貨櫃建築技術規範介紹 353.1.1. 中國貨櫃建築技術規範之總則、術語、符號 353.1.2. 外圍護結構構造、內部構造和內裝修規定 383.1.3. 建築設計、模塊化設計規定 513.1.4. 結構設計基本規定、結構計算、結構節點設計 533.1.5. 地基基礎 623.1.6. 建築防火、防腐蝕、集裝箱式房屋的製作施工及驗收規定 643.2. 美國貨櫃建築技術規範
介紹 703.3. 小結 71第四章 適用於臺灣的貨櫃建築技術規範建議與相關問題探討 734.1. 適用於臺灣的貨櫃建築技術規範建議 734.1.1. 貨櫃建築技術規範總則、專有名詞定義、符號說明建議 734.1.2. 外殼構造、內部構造與內裝修規範建議 754.1.3. 建築設計、模組化設計規範建議 844.1.4. 結構設計基本規定、結構計算、結構節點設計規範建議 854.1.5. 貨櫃建築基礎規範建議 964.1.6. 建築防火、防腐蝕規範建議 974.1.7. 貨櫃建築製作與施工驗收規範建議 1004.2. 貨櫃建築相關
問題的探討 1044.2.1. 貨櫃在投入運輸貨物以外的最早期運用歷史 1044.2.2. 貨櫃建築的優點與缺點 1064.2.3. 貨櫃能堆疊多高 1084.3. 關於貨櫃建築耐風、隔熱保溫的探討 1094.3.1. 貨櫃建築的耐風 1094.3.2. 貨櫃建築的隔熱保溫 1104.4. 典型的模組化貨櫃建築運用實例 1114.4.1. 中國大陸在集裝箱組合房屋與裝配式建築的推廣發展歷程 1134.4.2. 火神山、雷神山醫院的設計與施工 1154.4.3. 火神山、雷神山醫院的設計與施工特點解析 1174.5. 小結
132第五章 結論與建議 1345.1. 結論 1345.2. 建議 136參考文獻 138附錄 162
歐洲規範鋼結構設計方法及實例
為了解決鋼結構協會 的問題，作者婁宇孫曉彥 這樣論述：
目前中國的海外建設工程越來越多，很多工程項目使用歐洲規範，中國鋼結構協會鋼結構設計分會特組織了一次中歐鋼結構設計標準對比研討會，得到廣大從業者的熱情回應。會後組織專家們編寫此書，以促進鋼結構從業者對歐洲規範的瞭解和掌握，並給出可以借鑒參考的案例。全書共分六章及附錄，主要內容包括歐洲結構設計規範基本規定；歐標規範抗震設計；鋼結構設計流程及管理；工業建築設計實例；民用建築設計實例；鋼結構深化設計和施工實例；按歐洲規範設計鋼結構常用軟體簡介。本書可供鋼結構設計人員學習參考。 第1章 歐洲結構設計規範基本規定 1.1 歐洲結構設計規範體系簡介 1.2 基本要求和主要設計指標 1.3
設計狀況 1.4 極限狀態 1.5 作用及作用效應 1.6 分項係數法 1.7 可靠性要求 1.8 鋼結構材料性能 1.9 防火和防腐 第2章 歐洲規範抗震設計 2.1 前言 2.2 歐洲抗震規範適用範圍 2.3 術語 2.4 結構抗震基本要求和性能設計 2.5 場地條件 2.6 地震作用 2.7 建築抗震設計的基本原則 2.8 結構抗震分析 2.9 抗震設計驗算——主要控制指標 2.10 鋼結構抗震設計的基本規定 第3章 鋼結構設計流程及管理 3.1 歐洲鋼結構設計流程 3.2 歐洲鋼結構設計管理 第4章 工業建築設計實例 4.1 歐洲某電廠鍋爐鋼結構設計 4.2 東歐某多層工業廠房
鋼結構設計 4.3 土耳其火力發電廠鋼結構主廠房設計 4.4 中東地區某石油化工典型承重鋼框架設計 4.5 阿爾及利亞水泥廠機修工程車間設計 4.6 中東地區某壓縮機廠房設計 4.7 北非某70m跨鋼鐵廠冷DRI堆場廠房設計 第5章 民用建築設計實例 5.1 毛里求斯機場 5.2 馬其頓某學校體育健身館 5.3 西非某鋼框架嘹望塔工程 第6章 鋼結構深化設計和施工實例 6.1 阿布達比國際機場 6.2 阿爾及爾國際機場新航站樓 6.3 阿爾及利亞巴哈吉體育場鋼結構的製作和安裝技術 6.4 港珠澳大橋香港旅檢大樓鋼結構實施標準及模組化設計技術實現 6.5 沙特麥加高鐵站高強度螺栓端板連接節點
構造及設計 參考文獻
實尺寸RC構架之鋼骨層間梁補強研究
為了解決鋼結構協會 的問題，作者鄭振君 這樣論述：
有鑑於先期研究中已針對鋼骨層間梁工法之可行性及完成初步的分析試驗，為驗證此工法用於中高層RC建築物耐震補強之可行性，本研究中針對一實尺寸RC構架在以鋼骨層間梁補強前後之側向強度及韌性進行擬靜態側推試驗，並與分析結果進行比對。試驗結果顯示此工法確實能夠有效提升RC構架之側向強度，日後將可作為中高層RC建築物耐震補強之選項。