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國立高雄科技大學 觀光管理系 陳光華所指導 陳貞露的 探討空服員良好情緒勞務之關鍵因素-以T航空為例 (2019),提出餐飲 危機處理 ppt關鍵因素是什麼,來自於空服員、情緒勞務、教育訓練。

而第二篇論文國立高雄餐旅大學 觀光研究所 楊政樺所指導 鄭仲凱的 餐旅教育與產業第一線美學勞務缺口之研究-以客艙服務人員為例 (2018),提出因為有 美學勞務、美學教育、客艙服務人員、網路程序分析法的重點而找出了 餐飲 危機處理 ppt的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了餐飲 危機處理 ppt,大家也想知道這些:

探討空服員良好情緒勞務之關鍵因素-以T航空為例

為了解決餐飲 危機處理 ppt的問題,作者陳貞露 這樣論述:

空服員一直是典型的高情緒勞務工作族群代表,本研究主要目的為透過教育訓練方式減輕情緒勞務工作者之負擔,讓航空公司規畫符合空服員實際需求之訓練課程,用以減輕空服員於工作中高度情緒勞務後產生的壓力與精神耗損,並有效提升工作滿意度。本研究首先選取具代表性之不同職務空服人員,透過質化深度訪談方式,分析空服員保持良好情緒勞務之關鍵因素,繼而設計問卷進行調查驗證該因素是否具有代表性,並以此作為航空公司教育訓練計畫之建議。本研究係以T航空公司之空服員為主,主要是希望空服員能正確體認本身應具備職場所要求之情緒,並於工作中表達正確情緒,同時根據該研究結果發現空服員良好情緒勞務之關鍵因素,建議航空公司增加課程規劃

內容共計6項:提升服務素養、提升問題解決能力、團隊合作與凝聚力、理性行為規範、組織環境認同、完善工作環境。希望能提供航空公司管理階層做為參考,期能避免罷工事件重演,達成勞資和諧,減少社會成本支出,並提升國籍航空公司的國際競爭能力。

餐旅教育與產業第一線美學勞務缺口之研究-以客艙服務人員為例

為了解決餐飲 危機處理 ppt的問題,作者鄭仲凱 這樣論述:

交通運輸是觀光的基本元素,然而體驗經濟盛行後,市場不再重視商品的功利性,轉為重視氣氛、感官刺激等,即為美學經濟。社會亦開始重視在交通運輸中帶來的服務體驗,國內標榜高品質服務經營之高速鐵路公司以及全服務式航空公司皆為提升服務成果為導向,有賴於客艙服務人員作為傳遞企業品牌形象第一線人員,因此格外重視客艙服務人員如何能在服務品質上展現出具有美感之風格;近年來,涵蓋運輸服務的觀光餐旅產業相關科系學生人數逐年遞增,大學不僅為培育人才的搖籃,更要顧及產業需求面,為使學生畢業即能快速為社會所用,進一步確認職位角色所需之技能、特質,注重彌補所缺能力的課程規劃,當能使學生快速銜接職涯場域。本研究是以文獻回顧及

專家訪談歸納出2大構面、11項準則及57項評估項目,作為本研究之架構,並依產業界及學術界不同觀點進行Super Decisions軟體執行網路程序分析法 (ANP) 權重運算,歸結全服務式航空公司的空服人員以「美學知能」為關鍵能力有助於提升企業形外美學,創造企業優勢,台灣高速鐵路公司的服勤人員以「專業職能」為關鍵能力維持服務質量,提升旅客滿意度。本研究結果透過產業界與學術界雙重視角下針對大學專業系所課程進行盤點,期能透過產學兩方互相校準,協助學生瞭解未來職涯所應具備知能,亦能提供企業作為招募遴選、績效管理、訓練與發展等策略性評量之標準。