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義守大學 公共政策與管理學系 蕭宏金所指導 鄔佩鈴的 民眾對高雄市自用住宅選擇因素之研究 （2019），提出高雄 三民區 大樓 車位關鍵因素是什麼，來自於不動產、房價、選擇因素。
而第二篇論文逢甲大學 土地管理學系 楊賀雯所指導 沈奕均的 建物面積計價方式對住宅交易價格之影響 - 以中科購物廣場附近集合住宅為例 （2019），提出因為有 集合住宅、專有面積、共有面積、住宅交易價格的重點而找出了 高雄 三民區 大樓 車位的解答。
民眾對高雄市自用住宅選擇因素之研究
為了解決高雄 三民區 大樓 車位 的問題，作者鄔佩鈴 這樣論述：
購買不動產是許多人的夢想，然而不動產選擇過程中仍複雜且不確定性高，加上對住宅的要求，已不僅限於價格及空間，更涉及生活環境品質。不動產市場的發展確實有助於經濟成長，但臺灣長期處於低薪的情況下，所得多數用於支付房貸而犧牲生活品質及育樂是否值得？當購屋所遇到的問題更複雜，牽涉到更多影響因素時，這些因素往往會交互作用、互相影響，因此增加消費者在決策時的困難。本研究希望藉由不動產消費者對於高雄地區不動產的喜好，主、客觀方式了解購屋者之偏好，進而在不動產選購時做出最正確的選擇與決策。研究中區分有轄區、交通、坪數、車位。再利用網路隨機問卷調查的方式進行取樣，運用統計及交叉分析來分析探討影響購屋決策者的相關
因素，以提供最適當的購屋決策資訊並提出建議。研究結果指出受訪者在選購高雄市住宅物件時，最喜歡左營區、三民區及苓雅區，31–60坪、3–4房、6–10樓、平面車位、透天及大樓物件。選購住宅物件時的價格大樓單坪金額區間為15–20萬、透天總價金額區間為800–1000萬。對於生活機能首重便利性希望設施以交通（捷運站、輕軌、火車站）、公園、綠地及量販店之需求，顯示受訪者，最不希望的設施為夜市、大型醫院及菜市場。因左營區、三民區、苓雅區百貨商店、美食區林立，具備休閒、消費與便利交通等多種現代優質生活條件，顯示民眾首重生活便利及舒適性。本研究並將此結論提供不動產投資業者，作為未來選擇、開發、經營與投資不
動產決策時之參考，建議相關的政府單位可以跟不動產相關產業一同規劃，興建平價且適合大部份高雄市民需求的住宅物件，以解決現階段住的問題。
建物面積計價方式對住宅交易價格之影響 - 以中科購物廣場附近集合住宅為例
為了解決高雄 三民區 大樓 車位 的問題，作者沈奕均 這樣論述：
我國集合住宅之計價方式採「虛坪計價」，即是將「專有面積」與「共有面積」合併後計價。其背後隱含著消費者對於「專有面積」、「共有面積」之效用或願付價格是相等的。但實際上，相較於「共有面積」，消費者對於「專有面積」之願付價格是更高的。因此，如以相同價格購買效用較低之「共有面積」，可能會造成資產價值被扭曲之不合理現象。本研究欲探討於我國「建物面積」對於「住宅交易價格」之貢獻程度，並進一步以不同計價方式來探討「建物面積」如何影響「建物既有特徵」對「住宅交易價格」之貢獻。而最後則探究「建物面積」拆分為「專有面積」與「共有面積」後，比較兩者對於「住宅交易價格」貢獻。本研究範圍為臺中市西屯區中科購物廣場附近
街廓；研究對象為集合住宅；時間範圍為選自民國101年至108年於實價登錄之資料。本研究採用內政部所公佈之實價登錄資料，並與僑馥建築經理公司合作，取得民國101年至108年共 3,282 筆交易資料，分佈於28棟大樓內。而同時亦調閱謄本與查閱台中市執照存根系統參閱相關資料。經過資料篩選後，最終為2,220筆，分佈於22棟住宅大樓內。本研究之資料分析方法是採用「特徵價格法」。實證結果顯示，在我國「虛坪計價」制度下，「建物總移轉面積」能增加「住宅交易價格」之41.9％之解釋變異，幾乎佔一半，足以顯示「建物面積」對於「住宅交易價格」之重要性。而比較三種計價方式中，以「分離計價」模式對於「住宅交易價格」
之解釋變異量最佳，為0.857。就面積而言，集合住宅中之「共有面積」對於「總樓層次」、「屋齡」之影響較大，可能因為其性質較偏向「棟」之特徵；集合住宅中之「專有面積」則對於「移轉樓層」、「車位有無」影響較大，原因可能為其較偏向於「戶」本身之特徵。而相比於「實坪計價」，於「虛坪計價」中集合住宅之車位買賣容易遭灌虛坪或是整棟大樓之量體越大，亦容易遭灌虛坪；至於折舊速度，則是「專有面積」快於「共有面積」。最後，實證「專有面積」之價值約為「共有面積」之7.2倍，顯示相比於「共有面積」，消費者對於「專有面積」之願付價格更高。但「共有面積」對於整體住宅交易價格亦有相當貢獻，僅是沒「專有面積」來的高。