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這兩本書分別來自碁峰 和碁峰所出版 。
國立臺灣海洋大學 運輸科學系 李信德所指導 周子宸的 限制水域之自主航路規劃以雲形線偏移法為研究 （2020），提出autocad教材pdf關鍵因素是什麼，來自於航行安全、A*演算法、船舶航路規劃、最短路徑搜尋演算法、船舶操縱模擬系統。
而第二篇論文國立臺灣科技大學 電機工程系 蕭弘清、蕭鈞毓所指導 賴勤翔的 20 kW波浪發電機之優化設計研究 （2018），提出因為有 永磁同步發電機、有限元素分析軟體、田口實驗方法、波浪發電機的重點而找出了 autocad教材pdf的解答。
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TQC+ AutoCAD 2022特訓教材-3D應用篇(隨書附贈20個精彩3D動態教學檔)
為了解決autocad教材pdf 的問題，作者吳永進,林美櫻 這樣論述：
本書適用『機械、建築、土木、室內設計、模具、電機電子、工業設計』...等多種領域，完整而詳實的AutoCAD 2022功能介紹範例解析 【 精華重點 】 第一篇 AutoCAD 2022 3D 特訓精華 ◎踏出3D關鍵的第一步 ◎快速掌握基本3D與觀測顯示與查詢 ◎輕鬆掌握UCS座標系統 ◎3D實體塑型 ◎3D重要編修工具 ◎3D新網面塑型 ◎3D曲面塑型 ◎輕鬆掌握3D配置與出圖 ◎三視圖立體圖互轉與基準、剖面與詳圖 ◎輕鬆掌握3D透視、相機與動畫 ◎掌握3D尺寸標註技巧 ◎輕鬆掌握彩現關鍵技巧
◎輕鬆掌握材料與光源關鍵技巧 ◎影像控制與活用技巧 ◎輕鬆掌握視覺型式與3D導覽 第二篇 精選3D基礎教學 第三篇 精選3D實力挑戰 第四篇 精選3D生活用品 第五篇 精選AutoCAD技能檢定試題 本書特色 ★超級寶典→最精彩＆豐富的AutoCAD 2022 3D特訓教材，範例充沛、力求完美 ★讓初學者→紮紮實實的學好AutoCAD 2022 3D應用，靈活發揮於設計＆繪圖上 ★讓熟手們→迅速有效的熟悉AutoCAD 2022 3D應用，大大的提昇效率與品質 ★讓講師們→更加精確的掌握AutoCAD 2022 3D技巧
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限制水域之自主航路規劃以雲形線偏移法為研究
為了解決autocad教材pdf 的問題，作者周子宸 這樣論述：
本研究以地形進行雲形線偏移方式為基礎來探討船舶於限制性水域之航路自動規劃產生最短路徑之研究，探討傳統式A*(A Star)演算法於限制水域中的航路規劃以及其改善應用方式。由於A*演算法一般應用於網格化之地圖中，實際應用於船舶之航路規劃時，會因應地圖網格密度之設計，產生一定程度的貼合地圖之邊界，進而導致該航路不適合船舶的航線，而有安全性的問題產生。因此，本文擬利用繪圖程式AutoCAD的功能將地形邊界平行偏移功能自動產生離岸一定範圍之安全航行區間再配合先前研究之A*演算法來產生最短路徑方式。實驗將利用船舶操縱模擬器(Ship Maneuvering Simulator, SMS)中使用之基隆與
高雄的港口地形圖之地圖資料，並以雲形線向量式偏移(Spline Offset Method)的方式，使地圖邊界由海岸線向海域方向進行一定安全範圍之延伸。確保自動航路規劃並由A*演算法產生之航路具備一定的離岸安全距離的同時，並保持有A*演算法之最適化航路的成效。本研究將有效透過A*演算法於航路規劃中所產生之最短路線特性，加強設計該演算法求得之航路的安全性。降低所得航路中船舶其船體與港口岸壁間的碰撞風險，並且於不同模式下之雲形線偏移法與在不同船型下的組合比較航路規劃之成果優劣比較。最後將以船舶操縱模擬器作為驗證本研究之工具，以測試在模擬船舶運動之六個自由度下本論文規劃之航路的可行性。以促進無人船舶
相關研究中，自動化航路規劃方式設計之發展。
Autodesk Revit建模與建築設計(適用Revit 2017~2021，含國際認證模擬試題)
為了解決autocad教材pdf 的問題，作者翁美秋 這樣論述：
建築設計製圖必修/原廠認證考試必備 這是一本相當完整的Revit入門書， 內容涵蓋認識操作介面、樓層與柱位網格、地下一樓平面、一樓平面、 二樓平面、玻璃帷幕、樓梯與扶手、屋頂系統、室內外元件、敷地平面、 平面視圖處理、立剖面視圖處理、大樣與局部詳圖、配置圖面與列印、 協同作業、陰影與日光設定、彩現與穿越，以及量體分析等使用技巧。 每個章節都包含了軟體功能與技巧，以及範例實作， 引領正確邁入Revit的設計世界。 本書除了是學習Revit的專業工具書或是 學校建築製圖相關課程的參考書籍之外， 亦是Revit國際認證考試的最佳應考教材。 內容包含
Revit原廠國際認證資訊，以及依章節納入之模擬試題， 並提供範例檔與參考解答。 能在熟悉軟體的重要功能與技巧之餘，了解認證的命題方向， 取得國際認證的核心技能，與國際能力接軌。
20 kW波浪發電機之優化設計研究
為了解決autocad教材pdf 的問題，作者賴勤翔 這樣論述：
本論文為與工業技術研究院合作進行波浪發電機組的開發，計畫以永磁同步發電機做為波浪發電機組的發電機主結構，以研發高效率的波浪發電機組，並進行相關測試與效益分析，評估開發波浪發電系統併入台灣永續綠能供應鏈的重要一環之可行性。首先借鏡同屬流體力學應用的風力發電技術，擬選定性能與規格相近的ALXION公司產製500STK2M型風力發電機為雛型，進行電機結構與電氣特性數據量測，建立電機的數學模型及幾何尺寸，繼以AutoCAD繪圖軟體進行幾何結構的建製，做為有限元素分析軟體的模型。接著使用有限元素分析軟體JMAG-Designer進行發電機的磁場、磁路特性、負載曲線分析，驗證比對市購發電機是否符合產品手
冊上所標示之電氣及輸出性能，並將此結果做為波浪發電機組的對照原型機。接著針對原型機以田口實驗法進行優化，從結構設計方面進行改良與性能提升，藉由分析內轉式、外轉式等不同的永磁發電機，就電氣性能及發電效率做量化比較，選擇最適合的發電機結構，以利開發高效率波浪發電機。本研究的執行是針對國內海域的海況進行波浪發電機的設計，有助於提升開發適合國內海域之波浪發電機，未來可提供國內穩定之電能來源，達成穩定國內工業生產及利益民生的多重目標。