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國立陽明交通大學 電信工程研究所 紀佩綾所指導 洪秉豪的 傳輸零點可控制、寬頻且高共模抑制和隔離度之平衡式雙工器 （2021），提出balun中文關鍵因素是什麼，來自於平衡式雙工器、槽線共振器、高通道共模抑制、諧波抑制、高通帶隔離度、傳輸零點控制。
而第二篇論文大葉大學 電機工程學系 吳俊德、黃俊杰所指導 陳少謙的 用於列車通信系統的刀片天線 （2021），提出因為有 全向性輻射場型、車載天線、寬頻天線、葉片形天線的重點而找出了 balun中文的解答。
傳輸零點可控制、寬頻且高共模抑制和隔離度之平衡式雙工器
為了解決balun中文 的問題，作者洪秉豪 這樣論述：
中文摘要 i英文摘要 ii目錄 iii圖目錄 v表目錄 viii第一章 緒論 11.1研究動機 11.2文獻回顧與探討 11.3論文章節架構 3第二章 理論 42.1 混合模態散射參數 (Mixed-Mode S-parameter) 42.1.1 單埠平衡式網路 42.1.2 雙埠平衡式網路 62.1.3 三埠平衡式網路 82.2 槽線共振器(Slotline resonator)激發原理 112.3 平衡式微帶線饋入槽線共振器 122.3.1 分開式
微帶線饋入槽線共振器 132.3.2 微帶線對稱面式饋入槽線共振器 16第三章 平衡式雙工器 173.1緒論 173.2共振器選擇 193.3饋入方式與係數介紹與探討 203.3.1分開式微帶線饋入 213.3.2微帶線對稱面式饋入 233.4耦合架構與係數介紹與探討 243.5單路平衡式濾波器合成 313.5.1低通道平衡式濾波器 313.5.2高通道平衡式濾波器 343.6平衡式雙工器合成與改善 363.6.1改善Sdd11由T型連接器產生的共振 383.6.2 增加諧波抑制能力 423.6.3
最終電路尺寸和實作電路 473.7 模擬與實作量測 513.8 誤差分析 553.9小結 573.10相關論文比較 57第四章 結論與展望 62參考文獻 63
用於列車通信系統的刀片天線
為了解決balun中文 的問題，作者陳少謙 這樣論述：
因無線通訊的發展快速， LTE可以支援行動終端在高速移動下使用無線網路。為了讓天線在高速環境下有穩定、高資料傳輸，本論文提出了一支設計於高鐵車頂上，寬頻、全向性、0.35GHz ~ 1.4GHz 的葉片型的寬頻偶極天線。這種結構主要是希望降低天線的高度和重量，同時保持結構盡可能地堅固。關鍵詞：全向性輻射場型、車載天線、寬頻天線、葉片形天線