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cloud service比較的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦龔正,吳治輝,閆健勇寫的 從Docker動手邁入全新DevOps時代：最完整Kubernetes全書 和蕭華,蒲金標的 航空氣象學【2022年版】都 可以從中找到所需的評價。
另外網站雲端運算的三大組成要件介紹也說明：軟體即服務(SaaS，Software as a Service) ... 因此Paas 的服務比較針對軟體開發者，開法者無須在本機安裝開發工具，瀏覽 ... 私有雲(Private cloud).
這兩本書分別來自深智數位 和秀威資訊所出版 。
國立中央大學 資訊工程學系 周立德所指導 黃競霆的 在邊緣運算中基於微服務的資源管理之研究 （2017），提出cloud service比較關鍵因素是什麼，來自於自動擴展、邊緣網路、微服務、資源管理。
最後網站雲端平台怎麼選？比較三大雲端供應商GCP 與AWS 與Azure則補充：本文針對 Google Cloud Platform (GCP)、 Amazon Web Service (AWS)、 Microsoft Azure (Azure) 三大雲端平台進行調查，比較四項重要的指標，分別是： ...
從Docker動手邁入全新DevOps時代：最完整Kubernetes全書
為了解決cloud service比較 的問題，作者龔正,吳治輝,閆健勇 這樣論述：
全方位Kubernetes權威指南 多年累積精華內容，涵蓋最新特性、應用 Kubernetes是由Google開源的容器集群管理系統，為容器化應用提供了資源調度、部署運行、服務發現、擴縮容等一系列功能。Kubernetes也是將「一切以服務（Service）為中心，一切圍繞服務運轉」作為指導思想的創新型產品，它的功能和架構設計自始至終地遵循了這一指導思想。構建在Kubernetes上的系統不僅可以獨立運行在物理機、虛擬機集群或者企業私有雲上，也可以被託管在公有雲上。 本書總計12章，分別講解Kubernetes的基本概念、實踐指南、核心原理、開發指南、網路與儲存、運行維護指南、新
特性演進等內容，在生產環境中可能出現的問題，舉出了大量典型案例，比如安全設定方案、網路方案、共用儲存方案、高可用方案及Trouble Shooting技巧等，具有很強的實戰指導意義。 本書的內容也隨著Kubernetes的版本更新不斷完善，目前涵蓋了Kubernetes從1.0到1.19版本的主要特性，努力為Kubernetes使用者提供全方位的Kubernetes技術指南。 【適合讀者群】 本書目標讀者範圍很廣，有些大專院校也採用了本書作為參考教材。 考慮到Kubernetes的技術定位，以下讀者適合購買和閱讀本書： ．資深IT從業者 ．研發部門主管 ．架構師
（語言不限） ．研發工程師（經驗不限） ．運行維護工程師（經驗不限） ．軟體QA和測試工程師（兩年以上經驗） ．以技術為主的售前工作人員（兩年以上經驗） 專業推薦 中國移動資訊技術中心研發創新中心（平台能力共用中心）副總經理 張春
在邊緣運算中基於微服務的資源管理之研究
為了解決cloud service比較 的問題，作者黃競霆 這樣論述：
現今雲端運算越來越成熟，但隨著5G的到來帶動了IOT的網路通訊設備的增加還有智慧型手機的普及，這些訊務量將會湧入核心網路，造成核心網路的壅塞，所以網路服務商會尋求邊緣網路將計算資源與服務功能下放到邊緣網路，並將低延遲的封包送到邊緣網路來卸載核心網路的負載量。但邊緣網路的資源相較雲端來說有限，所以在部署服務時需要考量資源控管的問題，這裡利用了微服務自主化且低耦合的特性，有了自主化的特性且透過完整成熟的RestAPI就可以直接與其他微服務溝通就不需要花時間等待向集中管理controller的回應，再加上其低耦合的特性，當某個服務負載量大時可以只擴展該服務不需要將整個程式擴展減少資源的占用，故因為
這兩個特性可以解決時間敏感且資源有限的低延遲邊緣網路部署問題。基於微服務的特性我們會建立一個微服務部署平台，提供服務功能的部署。本論文也提出基於模糊理論的微服務與Hypervisor的分流偵測機制(Fuzzy-based Service Offloading Detection Mechanism, FSODM)，此機制可以提供微服務還有Hypervisor一個快速且資源使用效率高的自動擴展的資源管理解決方案。
航空氣象學【2022年版】
為了解決cloud service比較 的問題，作者蕭華,蒲金標 這樣論述：
航空氣象學屬於應用氣象學之範疇，其主要任務在於保障飛航安全，提高飛航效率。 在實務上著重於利用適當的天氣條件，避開惡劣的天氣，使飛機順利完成飛行任務。 本書編修者蒲金標 博士為航空氣象學權威，在民航局實際從事航空氣象工作三十六年，參與民用航空局航空氣象現代化系統計畫，先後架設松山和台灣桃園國際機場低空風切警告系統，並建置航空氣象服務網站。2008年在民航局飛航服務總台副總台長退休後，繼續從事研究以氣壓跳動與機場低空亂流之相關性，並於2017年8月在松山機場架設一套松山機場低空亂流警告系統，對台灣飛航有許多重要貢獻。 本書所有各種天氣報告及天氣預報之內容次
序及傳播程序等，均依照世界氣象組織（WMO）國際航空氣象服務（Meteorological Service for International Air Navigation. WMO Technical Regulations Vol.Ⅱ）以及國際民航組織（ICAO）國際民航公約第三號附約（ANNEX 3 to the convention on international civil aviation）之各項共同準則，符合目前航空氣象服務之國際規定。 本書計分三篇，各篇均自成系統，可獨立參考閱讀。第一篇論述飛航氣象基本要素，含物理學之理論研究以及各要素之應用於航空方面；第二篇討論影響飛
航安全之天氣，詳細討論可能危害飛航之情況及應付迴避之方法。第三篇敘述航空氣象服務，略述航空氣象機構、業務及工作技術內容等。適用於「航空氣象學」課程，也可當作高考、民航、升職等考試、軍官轉任民航特考與學科項目入門用書。 本書特色 ✓航空氣象學權威、前民航局飛航服務總台副總台長蕭華＆蒲金標專業撰寫，最新編修！ ✓完整收錄航空氣象學之基本理論及各項公式，課程／考試必備用書！ ✓全面介紹航空科學、天氣觀測、飛航安全、航空氣象服務，掌握上榜關鍵！ ✓全台各地航空氣象機構之工作技術內容詳實說明，理論與應用並重！ ✓附天氣報告電碼＆天氣預報電碼，編碼、填圖、天氣分析一次到位！