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海關執行儀器查驗對提高儀檢作業服務品質之研究-以高雄關為例

為了解決etag收費標準的問題，作者陳勝昌 這樣論述：

海關把守國家大門，職司邊境查緝航運進出口貨物、旅客入出境攜帶各類管制物品，截毒於關口及課徵關稅之任務，建構服務、便捷、安全及廉能之優質通關環境，以保障國家安全、增進社會安定及維護國人安康，並提升全球經濟與貿易之產業競爭力。由於臺美簽定貨櫃安全計畫，開啟我國海關運用高科技儀器設備X光貨櫃檢查儀執行邊境查緝作業。2009年財政部關務署積極規劃布署大型貨櫃檢查儀導入進口通關作業流程，俾利縮短通關時間、增進查緝效能及提升服務品質，並於2011年1月1日起正式實施儀器查驗。高雄關實施儀器查驗迄今已屆滿9年，儀檢作業對於航運貨櫃車業者之服務品質滿意度有效提升，係本研究探討重點項目。本研究先探討高雄關儀檢

作業對貨櫃拖車業者的重要度與實際感受後的滿意度，利用Kano二維品質模式進行分析現行高雄關儀檢作業品質要素之屬性歸類，並與技術構面及項目兩者相結合，利用品質機能展開方式結果作為精進高雄關儀檢作業品質技術執行順序。本研究問卷共20題項進行Kano二維品質分析結果：一、無影響品質(I)計6項：代表高雄關儀檢作業服務品質較無影響貨櫃司機對貨櫃儀檢之滿意度。二、必須品質(M)計4項：代表貨櫃司機對高雄關儀檢作業應具備一定服務品質，如未具備，貨櫃司機則對海關儀檢作業之不滿意度會增加，抱怨亦會不停。三、線性品質(O)計7項：代表高雄關儀檢作業若提高此部分，則貨櫃司機對海關儀檢作業滿意度會增加，若減少則貨櫃

司機不滿意度會隨之提升。四、誘人品質(A)計3項：代表高雄關儀檢作業時若能提供此品質，可增加貨櫃司機滿意度，若無提供，亦不覺得不滿意。最後，高雄關儀檢作業品質技術經由品質機能展開結果，最應精進改善前五項為「汰舊換新儀檢設備」、「邊境查緝措施」、「驗貨納入儀檢單位」、「設置作業動態看板」與「判讀證照分級制度」，期許可供高雄關儀檢作業未來能有效提升貨櫃司機對高雄關儀檢作業服務品質滿意度之參考，若能納入考量方針，高雄關儀檢作業更可精進全國海關一致之作法。