yourator創辦人的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們查出實價登入價格、格局平面圖和買賣資訊

2030轉職地圖：成為未來10年不被淘汰的國際人才

為了解決yourator創辦人的問題，作者SandySu（蘇盈如） 這樣論述：

【第1本為臺灣工作者量身打造的轉職專書‼】 　　職場上的你是否── 　　✓低薪瞎忙　✓找不到天職　✓老是換工作　✓面臨中年危機　✓想到海外發展 　　10大關鍵技能＋8大軟性技能＋32則真人職涯路徑， 　　國際獵頭教你跳脫框架，漂亮轉職！ 　　人人都在問：「未來工作在哪裡？」你是不是也經常自我懷疑：「再不換工作我就沒機會了！」即使心有疑慮，仍舊舉棋不定，深不知自己早已列為職場上即將被淘汰的高危險群…… 　　【獵頭觀點1：搭上國際趨勢，才能卡到好位置】 　　￭「我是不是該轉職了？」──掌握去留的時機，保持隨時可加入新東家的狀態 　　①關注業界競爭對手的人事動向。 　　②設定停損點，檢視

自己的成長與資方的承諾。 　　③每二年將個人履歷放到就職市場上測試水溫。 　　￭「我的下一步該怎麼走？」──善用領英的轉職計畫 　　①經常更新個人檔案。 　　②主動向獵頭、業界人士建立關係，拓展「＃專業人脈網」。 　　③研究並仿效業界好手們的轉職路徑。 　　￭「這家公司好嗎？適合我嗎？」──正確判斷公司，避免匆促簽下賣身契約 　　①投履歷前，研讀「公司內部組織圖」。 　　②面試中主動出擊：「請問貴公司有『接班人計畫』嗎？」 　　③想快速升遷，瞄準正在積極擴點的公司。 　　￭「有面試攻略寶典嗎？」──丟掉攻略，設計出色的個人履歷與面試作答 　　①調查企業主是二代接班還是傳統世代。 　　②運

用「職業性向測驗」，置入個人履歷與面試作答。 　　③主動蒐集業界競爭對手的消息，向面試官分享。   　　【獵頭觀點2：未來不被取代的8大「軟性技能」】 　　❶持續學習（Continuous Learning） 　　❷創造力（Creativity） 　　❸自發性（Initiative） 　　❹領導力（Leadership） 　　❺批判思考（Critical Thinking） 　　❻問題解決能力（Problem Solving） 　　➐人脈網（Networking） 　　➑狼性（Aggressive）   　　【獵頭觀點3：32則真人真事轉職案例與分析】 　　￭人資➜公關：在第一份工作中讓自己被

看到。 　　￭人資➜金融：跨出十年的舒適圈，成功轉換跑道。 　　￭筆譯➜建築師：走出親情綑綁，利用現有資源達成內部升遷。 　　￭生科➜金融：三十歲的背水一戰，讓每段轉職歧路都沒有白走。 　　￭主播➜AI：展現可塑性，沒有理科背景也能跨進AI領域。 　　￭非洲➜日本：串聯跨國「＃人脈網」，三十歲以前被日企挖角。 　　￭日本➜新加坡：在對外國人與女性不友善的日本職場中，找出突破口。 　　￭英國➜瑞典：從被二百多家公司拒絕，到晉身為國際面試官。   本書特色 　　1. 「Worklife in Japan」「商周」「換日線」等各大媒體瘋狂連載的「國際獵頭筆記」。 　　2. 海外職涯專家【Sand

y Su】十多年來的國際招募經歷： 　　①【與市場接軌】分析就職市場趨勢，公開企業端與老闆們的思維。 　　②【方向規畫與能力提升】從現有資源中找出競爭優勢，提高自我曝光度。 　　③【實戰分析】透過八大軟性技能與三十二則真人真事轉職故事，設計自己的職涯階梯。 專文推薦（依姓名筆畫順序） 　　徐智明│前印尼金光紙業集團人資長 　　黃至堯│兩岸人資專家 各界讚譽（依姓名筆畫順序） 　　Grace Li│BetweenGos職場才女共同創辦人 　　Lynda Tao│英國查爾頓法律諮詢有限公司總監 　　Mark│Worklife in Japan共同創辦人 　　Tiffany Chou│CAR

EhER創辦人及Creative Director 　　Victor Chen│Worklife in Japan共同創辦人 　　林昶聿│Meet.Jobs跨境求職網站創辦人及CEO 　　林柏青│海亨國際物流總經理 　　洪駿之（Jackson）│Yourator數位人才媒合平台共同創辦人 　　殷駿業│JOBUS職場小旅行創辦人 　　許維真（梅塔／Meta）│《自媒體百萬獲利法則》作者 　　黃麟雅│盛和雅股份有限公司董事長 　　福澤喬│日本財經文化觀察家 　　蔣宗芸│瑞星管理顧問股份有限公司業務發展總監 　　盧世安│人資小週末專業社群創辦人 　　戴珍│山東順風肥牛餐飲管理有限公司總經理 　　戴偉

哲│士子如林（士林卡）執行長 　　讀者太太Mrs Reader│英國職場部落客暨《換日線》専欄作家  

yourator創辦人進入發燒排行的影片

台灣共享機車價值主張與價值適配之研究 - 以WeMo Scooter公司為例

為了解決yourator創辦人的問題，作者林昱婷 這樣論述：

隨著新科技快速進展下出現創業熱潮，新創公司在台灣如雨春筍般蓬勃，但據研究顯示新創大多活不過5年，最大主因為「沒有市場」，表示公司並無針對顧客的痛點去解決問題，提供的產品或服務是顧客不需要的。因此本研究著重探討新創公司的價值主張如何達成與目標客群的價值適配，提升新創公司穩定營運的機率。同時，在科技發展下共享交通成為很有潛力的商業模式，但此時便思考，若在大眾交通工具系統完善的台北市中，再加上機車、汽車的密度為全台第一，則交通需求還有多餘的市場嗎？因此本研究希望探討共享交通是否對於交通有加值空間。綜合上述背景，本研究以2016年營運之亞洲第一家也是台灣第一家共享機車 – WeMo Scooter為

指標性的個案研究對象，引用Osterwalder於2014年出版之《價值主張年代》作為分析架構，並以半結構式訪談、問券調查法完成WeMo Scooter之價值地圖、WeMo Scooter用戶之顧客素描、非WeMo Scooter用戶之顧客素描，並分別進行兩次價值適配之交叉分析，探討其價值地圖與顧客素描是否達到價值配適，並歸納出WeMo Scooter須調整之價值主張具體建議。研究發現，WeMo Scooter服務之三特色 – 便利騎乘、無站點式租借、電動機車，綜合大眾交通工具、機車之優點，能大大滿足大眾之交通目的，反而機車外觀酷炫並非大眾在意之處。痛點部份，對於WeMo Scooter用戶而

言，WeMo Scooter雖有解決痛點的方法，但因營運未完善導致痛點仍存在；對非WeMo Scooter用戶來說，其痛點大多來自騎車行為，對WeMo Scooter提供的是機車來講，是個需解決的重要困境。獲益部分，兩族群感到喜歡的獲益引擎大致相同，特別不同的是，WeMo Scooter用戶不認為車費便宜能帶來好感；非WeMo Scooter用戶則認為車費便宜是很重要的。因此本研究建議，WeMo Scooter除需強化溝通大眾在意的服務特色外，仍須優化或重新設計痛點解方，包括車輛即時位置實照、紅包車兼車輛調度機制、設置專屬租還區、天氣即時狀態功能，如此WeMo Scooter能以市場期望的方向

發展商業模式，達到穩定的成功經營模式，此研究過程能提供未來相關新創發展的借鏡。