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動遷城/成市：台中建國市場搬遷的都市過程

為了解決中壢地政事務所搬遷的問題，作者劉嘉文 這樣論述：

位於火車站旁、供應著台灣中部縣市日常食材所需的建國市場，於2016年讓位給火車站周邊更新計畫而進行搬遷及重建。本研究意圖探究攤商面對市場搬遷與重建的回應過程，以及國家與公有市場之間權責關係的重整。本研究以台中建國市場為田野範疇，在搬遷前夕與搬遷初期的兩年之間，採取參與觀察法及深度訪談法取得一手田野材料，同時分析市政府相關計畫報告等二手資料，進行對市場搬遷改建的研究。本研究認為，探討歷久四十餘年的公有傳統市場，如何在國家對於城市布局變化中再次成市的都市過程，應有助於未來對市場搬遷或改建的再思考。本研究發現國家藉由正式規劃介入市場搬遷，不僅將市場從原本的零批性質重新定位成觀光零售方向，掌握主導權

的國家亦從中抽脫了應負起的相應責任。市場從以前的安置角色轉換成拓荒者角色，新市場座落的地點不再以市場本身為考量主體，而是成了市政府擘劃城市布局之中的一步棋。本研究亦發現市場搬遷與重建帶來的衝擊效應，也大多由攤商個體與市場社群所承接吸收。從積極面來看，攤商施展生存術而展現的適應力，雖然幫助渡過初遷時期的危機，但從消極面來看，卻造成無意間讓市政府從它應付的責任中全身而退。最後應當叩問的是：當面臨搬遷與重建之際，究竟誰可以參與設計一個「公有市場」？應打破目前國家作為權屬上的擁有者而掌握絕對主導權的狀態，讓攤商對市場的參與設計不再徒具形式、對市場的想像得以進入核心。

「三角窗」零售活動之特性：以花蓮市區為例

為了解決中壢地政事務所搬遷的問題，作者蘇祥慶 這樣論述：

　　本研究以道路「三角窗」作為研究花蓮市區零售業發展之樣本，藉由數量比例與空間分布之探討，發現具備高易達性、能見度與租金成本之「三角窗」樣本具有空間分佈之階層性，屬具備代表性之抽樣樣本。經由都市計畫書的解讀與現居人口密度、公告土地現值等實證資料的分析，加上幹道零售業態歷時變化之呈現，本研究主張花蓮市為一單一核心型態之商業空間結構：中心商業區並未因縣治與火車站的搬遷而產生重大轉移，僅由中華路向北偏移至中正路、中山路周邊，相較之下林森路、和平路以西之地區卻隨花蓮市都市擴張的腳步不斷向外發展，進而跨越既有行政邊界的限制，與吉安鄉東北各村形成一具有互補基能的地理區域，除對既有之相關研究做出呼應外，亦

可做為臺灣中型都市商業空間發展模式之參考。　　藉由相關量化指標之分析，本研究證實連鎖型便利商店偏好分布於人車流量較高、交通號誌常態運作且公共設施完善之道路交叉口，並多以顯著之招牌與大型落地窗作為既有建物限制的補償。從通路密度與人口聚集點密度呈現高度正相關之結果可得，連鎖型便利商店主要鎖定之銷售族群為週期性或臨時性之流動人口，非住宅街區之常居鄰里居民。最後經由迴歸方程式的運算結果可得，花蓮市區每平方公里連鎖型便利商店之數量與人口聚集點之數量約為1：4，應可作為現階段花蓮市區連鎖型便利商店加盟者之參考。　　全球與全國尺度之政經變化充分反映在花蓮市區15年間房地產價格的變動上，歷經1997年亞洲金融

風暴、1998年本土型金融風暴、2001年全球經濟衰退與2003年SARS的肆虐，2004年後中心商業區與住商混合區低靡的房地產價格可做為連鎖型便利商店數量急速上升的解釋，並合理化量化分析中房地產價格與連鎖型便利商店密度間關係的矛盾。而對於加盟者與建物所有者而言，正確的加盟選擇更是在不景氣年代中於鬧區獲利的不二法門。　　藉由兩大連鎖型通路資本型態之探討，本研究發現此類新型通路除偏好街角「三角窗」型態之店面外，關係企業或競爭對手間亦會呈現彼此相鄰的地理區位，此類因合作、競爭所導致的資本結構與再結構，已使臺灣各級都市之街角地景開始產生轉變，象徵著零售商資本流動的特性。