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這兩本書分別來自千華數位文化 和知青頻道所出版 。
東海大學 高階經營管理碩士在職專班 黃延聰所指導 段先愫的 室內裝修之知識管理架構-以住宅室內裝修為例 （2021），提出台北市室內裝潢業職業工會關鍵因素是什麼，來自於室內設計、室內裝修、知識管理、卡片盒筆記法。
而第二篇論文中山醫學大學 國際健康產業經營管理碩士在職專班 劉宏信所指導 林玟妡的 汽車維修業之肌肉骨骼危害評估 （2020），提出因為有 汽車維修業、人因性危害評估、快速上肢評估法、北歐肌肉骨骼問卷調查表、肌肉骨骼不適的重點而找出了 台北市室內裝潢業職業工會的解答。
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2023建築物室內裝修工程管理乙級學術科技能檢定考照祕笈：大量圖示解說〔建築物室內裝修工程管理乙級技術士〕
為了解決台北市室內裝潢業職業工會 的問題，作者呂俊彥 這樣論述：
Get it now！！ 買了本書，建築物室內裝修工程管理乙級一點都不難>>> ■收錄乙級學術科A、B、C卷參考題庫 ■大量圖示解說，學習死角完全解除 ■短期衝刺靠這本，快速邁向高分 根據勞動部技能檢定中心的統計資料(100~109年)，報考「建築物室內裝修工程管理」職類人數累計達50706人，平均每年約有五千多人的報考。且合格通過率也由5%及11%，逐年增加至39%左右(近40%)。在術科考題也由過去的A、B、C、D四卷且範圍較亂，在民國108年起改為A、B、C三卷且範圍較明確。 因應廣大的讀者需求，作者從本身所經歷的各種技
能檢定考試之準備心得，進而整理出一本考前衝刺之工具書，大大縮短考生重新摸索整理筆記的時間，只要詳讀本書，應可順利取得此張乙級技術士證。 強烈建議考生應從學科詳讀並轉換為術科考題的方式，可大大提升術科試題解答能力。基本上除法規及識圖(應熟讀)有較明確的解答外，其他並無一定的標準答案，所以最好對試題內容有所概念及具有答題技巧。本書所提供的解答僅供讀者參考。 有關書本內所撰寫之法規名稱或內容及施工方法，是參考當時或目前官網資料來呈現，讀者仍應以官方最新公告之法規名稱、條文、內容為主。 ＊＊＊＊ 有疑問想要諮詢嗎？歡迎在「LINE首頁」搜尋「千華」官方帳號，並按
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室內裝修之知識管理架構-以住宅室內裝修為例
為了解決台北市室內裝潢業職業工會 的問題，作者段先愫 這樣論述：
室內裝修設計與施工過程中，搜集許多參考知識資源，包括各類專業書籍、實體物件、參考案例、工程技術、材料特性、室內設計製圖、3D渲染、工程實務經驗、社群媒體討論內容…等，本研究探討發展一個較簡易且經濟的知識管理架構，支援室內裝修設計與施工作業流程，管理相關知識。 本研究採用文獻研究收集資料，以系統分析法規劃室內裝修知識管理架構，設計一套檢索編碼供管理知識單元，包含實體物件之櫃位編號、電腦檔案目錄、施工工法與材料分類、電腦繪圖資源管理、工程專案採購等，讓知識單元在不同的儲存位置都依循一致的位置順序，使用者能快速地存取實體儲位或檔案資料夾內容。也因捨去了屬性資料結構化編碼的限制，改採階層式檔案
分類儲存，而能廣泛地收錄各類訊息與知識，可彈性地移轉知識庫內容。 除了檔案收集管理之外，更著重於知識作業流程中的擷取新知識、建立、儲存、應用與分享。結合卡片盒筆記法（Zettelkasten）、Obsidian知識管理軟體與PARA分區存放概念，使擷取新知識變得非常容易進行，知識單元間的關聯脈絡也能促成創新發想。 最後將本研究發展之知識管理架構以住宅室內裝修案為例進行驗證測試，並提出相關建議作為相關行業與後續研究者之參考。
快速學會紫微活盤：用最簡單的方法讓您看得懂命盤
為了解決台北市室內裝潢業職業工會 的問題，作者范振木,黃恆堉,黃素芳 這樣論述：
沒有學不會的學生，只有表達力不夠強的老師， 學習紫微不須慧根，只要會跟，跟對了老師受益無窮。 教學超過二十年，學生超過三千人 范老師多年的教學經驗，治學嚴謹，尤其對於學理鍥而不捨的研究精神，更是讓人折服，作育英才無數，目前已造就多位優秀之命理界菁英，並分佈在全省各地，對命理界的貢獻居功厥偉。 本書是范老師嘔心瀝血之作，透過老師自己所獨見而創造出來，一如他的教學方式，層次、條理分明，鉅細靡遺，旁徵博引，深入淺出，好學好記。
汽車維修業之肌肉骨骼危害評估
為了解決台北市室內裝潢業職業工會 的問題，作者林玟妡 這樣論述：
根據交通部統計資料顯示，截至2021年3月，全國汽車登記共有22,380,410輛，於2020年平均每百人汽車數達34.8輛，因而汽車維修的需求也相對提升。與汽車製造業的自動化工作內容不同，多數汽車修理與保養工作仍依賴人工進行修護，故人因性因子危害為其常見之危害。本研究目的為探討汽車維修從業人員之肌肉骨骼危害風險，利用NMQ、現場觀察紀錄以及快速上肢評估法，針對汽修人員自覺肌肉骨骼不適症狀及工作流程進行分析，以了解其肌肉骨骼不適之危害暴露現況。研究結果顯示，汽修人員自覺肌肉骨骼不適症狀之盛行率以上背（48.0%）、下背及右手腕（42.0%）、右手肘/前臂及右肩（36.0%）佔多數，且90%受
訪者自覺與工作有關，深入詢問其自覺與工作相關之原因，結果回答「長時間不當姿勢」與「重複性動作」之比例佔最高（66.7%）。進一步使用統計方法分析，結果發現「長時間不當姿勢」、「長時間站立」、「使用手工具」與汽修人員自覺肌肉骨骼不適程度呈現顯著性差異。而RULA評估之風險尤以頸部、上肢得分較高，反映在NMQ問卷之肌肉骨骼不適症狀之盛行率上，其結果大致符合。依據研究結果，建議可分別由環境改善、行政管理及員工個人防護分別著手改善。此外，由於我國自營汽車維修保養廠佔市場多數，其受限於人力、預算、資訊傳遞之不足，相對缺乏預防職業性肌肉骨骼傷病的知能，建議可由各地之汽修工會介入，藉此傳達國內法規與政策、辦
理教育訓練等，以達到預防職業病發生之目的。