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這兩本書分別來自進源書局 和野人所出版 。

逢甲大學 經營管理碩士在職學位學程 鄭明仁所指導 江永裕的 應用綠建築評估工具探討營建廢棄物減量效益 -以中部地區中、小學為例 (2021),提出台南崇賢循環住宅關鍵因素是什麼,來自於廢棄物、空氣汙染、綠建築。

而第二篇論文朝陽科技大學 建築系建築及都市設計博士班 沈永堂所指導 徐福基的 低碳政策施政與民眾滿意度之研究 (2021),提出因為有 低碳政策、模糊德爾菲、邏輯斯迴歸模型的重點而找出了 台南崇賢循環住宅的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台南崇賢循環住宅,大家也想知道這些:

形家講堂非看不可:形象預測學與內局調理

為了解決台南崇賢循環住宅的問題,作者陳義霖,黃連池 這樣論述:

應用綠建築評估工具探討營建廢棄物減量效益 -以中部地區中、小學為例

為了解決台南崇賢循環住宅的問題,作者江永裕 這樣論述:

建築所產生的廢棄物處理機制為全球所重視的課題,各國家都有制定相關的政策,降低營建過程及日後拆除廢棄物的汙染量,以減少廢棄物所帶來的危害。 在台灣也制定了諸多政策,以抑制營建廢棄物所帶來的環境破壞,其中綠建築評估手冊之廢棄物減量指標著重於評估從設計施工到日後拆除階段所產生的廢棄量,為目前建築及營建產業所重視的評估方法,因此本研究為探討廢棄物減量指標之評估內容,在中、小學的實際案例中執行廢棄物減量相關規劃設計的情形,本研究範圍為中部地區。 本研究方法為調查中、小學綠建築案件相關數據,整合廢棄物減量指標中營建過程到拆除階段之相關資訊,以及針對廢棄物減量指標

中各執行案件所重視的施工空氣汙染項目,進行交叉比較與灰色關聯分析,了解各案例項目執行的差異性與各項目對於評估結果的影響性。最後將兩者分析之數據整合進行交叉驗證。 本研究結果顯示不平衡土方與施工空氣汙染最為重視,其中規劃施工空氣汙染對於指標評估的效益最高。於建築工程各項汙染物防治措施以灑水噴霧、防塵圍籬、防塵罩網等措施為各案例所著重且皆有實際執行設置。

好城市,怎樣都要住下來:讓你健康有魅力的城市設計

為了解決台南崇賢循環住宅的問題,作者廖桂賢 這樣論述:

會吸水的海綿城市(在西雅圖)、兩棲城市抗暖化(在荷蘭)、 受路邊停車保護的自行車車道(在哥本哈根)、 愈塞車愈熱鬧的流動市場(在迦納)、 行動健身房(在香港)、狗屎變能源(在舊金山)…… 走遍世界,向全球城市學習! 讓市民住得健康有魅力的城市設計學!! 一場住居新觀念的震撼教育! 好城市的基本條件到底是什麼?歐洲的城市為什麼特別迷人?   作者廖桂賢以九年時間,從全美最適合人居的大城市、知識水準全美第二名、星巴克發源地、微軟總部所在地的西雅圖為起點,足跡踏遍美歐亞非各大城市:舊金山、波特蘭、柏林、哥本哈根、(瑞典)馬爾摩、阿姆斯特丹、泉州、京都、香港等城市,以及迦納等國家,搜羅各種精采案例

或值得省思的負面教材,為您帶來一場城市設計和住居新觀念的震撼教育!   城市個性魅力,真正動人的風景:然而都市建築設計革新觀念的背後,生活在城市中的每一個市民的生命力決定了城市的鮮活個性與魅力──1998年西雅圖公投通過10年「全民圖書館」法案;2005年發起美國城市運動,訂定「氣候行動方案」積極對抗全球暖化;2006年通過「自行車10年總體計畫」;發行《Real Change》週報創意濟貧;自發性參與「開放空間2100」……   西雅圖的城市個性鮮明、市民充滿活力、朝永續發展的城市建設,展現了美好城市的雛型樣貌,堪稱全球典範都市,這也是即便有著惡名昭彰的天氣,西雅圖人終究捨不得離開西雅圖的原

因。   城市動脈──交通大變革,從車的城市回歸到人的城市,將都市空間還給「人」:你知道台灣追求交通便利的道路規劃、全面都市更新的做法已落後了先進國家 30 年的腳步?荷蘭「人車平權」、「提倡生活化道路」的政策,早在 30 年前就已經開始重新規劃車道……   城市靜脈──打造海綿般的城市,與水和平共存不是夢想:台灣大部分城市位在河岸或水岸邊,興築堤防、河川整治工程是最優先的治水方案,但雨水下水道普及率達 98% 的台北市,依然逃不過納莉、敏督利等颱風帶來的水災肆虐!反觀原本與海爭地的荷蘭,2000 年放棄加高堤防、退一步展開「還地於河」15 年計畫,讓河流自己修復洪水災害;西雅圖的自然排水實驗

2000 年完工──縮減道路面積、蜿蜒路線、設生態草溝,成功吸收98%的雨水逕流量,取代傳統下水道,也美化了居家環境,房地產價格頓時攀升……   全民綠生活運動──永續的綠色經濟與有節制的綠色消費:就像美國總統歐巴馬拚環境,同時也是拚經濟,鼓勵產業轉型和勞工轉業政策,淘汰不永續的產業;實踐並推廣物資循環的觀念,用「搖籃到搖籃」(cradle to cradle)取代目前「搖籃到墳墓」(cradle to grave)的經濟生產模式;而愛逛大賣場小市民,別忘了低價背後的高成本、即使搞不清楚什麼商品才能環保節能,但減少消費、減少製造垃圾就是最根本的方法。   未來任務──蓋綠建築已來不及,用修復

城市來修復全球環境才是王道:我們沒有空間持續興建道路橋樑、沒有時間等待工程浩大的雨污水下水道來解決淹水和污染問題。我們必須馬上修復不永續的城市,將所有的建築改造為綠建築,將基礎建設改造為綠色建設,盡量利用天然又免費的生態系統服務,讓城市中的自然生態系統慢慢恢復健康,讓城市漸漸成為綠色的美好城市。 作者簡介 廖桂賢   台大經濟系畢,美國賓夕凡尼亞大學(University of Pennsylvania)地景建築碩士,取得美國綠建築協會(U.S. Green Building Council)的能源與環境設計(Leadership in Energy & Environmental D

esign)專業人員認證。旅居西雅圖初期曾任職於專精綠建築與永續設計的事務所,實務經驗培養了對綠色設計的高度興趣,於是重回校園攻讀博士,現為美國華盛頓大學Built Environment博士候選人。   旅居國外九年,廖桂賢以空間專業的背景,長期紀錄了對世界各大城市的環境設計、文化觀察,以世界為借鏡,思考台灣的城市設計。目前持續寫作《數位時代》雜誌「部落格地球村」專欄、《Roodo(樂多)新文創》線上誌「全球意識」專欄;文章曾刊登於《中國時報》觀念平台、《建築Dialogue雜誌》、《Taiwan News 財金文化週刊》、《環境資訊電子報》、《低碳生活部落格》、《台灣光華雜誌》等媒體。  

 「西雅圖凹凸鏡」部落格(榮獲2008年全球華文部落格大獎「年度最佳訊息觀點」決選入圍):blog.yam.com/kueihsienl

低碳政策施政與民眾滿意度之研究

為了解決台南崇賢循環住宅的問題,作者徐福基 這樣論述:

全球氣候變遷加速,環境破壞與氣候日益惡化,1987年聯合國報告揭示,世界發展必須與地球環境承載力取得平衡協調;臺灣政府也積極承擔國際共同責任,制定各類低碳規則,以調降溫室氣體擴張,陸續立法通過「永續能源政策綱領」設立「永續發展委員會」、「能源減碳辦公室」、「臺灣永續發展目標」等環境永續發展政策。 本研究建構「低碳政策評估指標」,由文獻回顧蒐集國際組織低碳政策指標、各國低碳政策文獻、國內部門低碳政策綱領等,歸納出八項低碳政策主軸「生態綠化」、「綠色運輸」、「節約能源」、「資源循環」、「低碳生活」、「永續經營」、「能源效益」和「綠產業科技」40項題項因子,依題項因子系統進行專家問卷

(模糊德爾菲法),由專家審核遴選出28題項專家共識之低碳指標,成為檢測低碳政策推行之評估指標項目。 研究探討影響溫室氣體三大重點「民眾環保行為」、「生活環境品質」和「低碳政策施政」,經調查顯示,民眾對「自我環保行為」滿意者有81.5%,對「生活環境品質」滿意者57.3%,對政府「低碳政策施政」滿意者僅為54.6%,顯示民眾對「生活環境品質」、「低碳政策施政」具高度期待態度。 綜合交集各研究方法之成果,比對專家問卷、重要度評量、滿意度評量、績效評估矩陣管制界限等成果題項,交集各研究方法重疊聚焦之政策達8項題項,政策內容分別是:「城市總綠地覆蓋率」、「平地植樹造林」、「民眾減少每日垃圾

量」、「垃圾回收及處理率」、「雨水工業水回收再利用」、「污水分流及污水處理」、「民眾及企業使用再生能源」、「增加綠色產業」等政策題項,是民眾及專家高度重疊聚焦之低碳政策。 本研究依據各實證方法成果,提出改善策略作為政府低碳政策規劃之參考,期望藉由改善策略之執行,提昇政府低碳政策之民眾滿意度,並進而推展低碳政策施政之國際地位。