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自駕車革命：改變人類生活、顛覆社會樣貌的科技創新

為了解決台新point如何獲得的問題，作者HodLipson 這樣論述：

  從自動輔助駕駛到完全無人駕駛 圖解‧案例‧商機‧生活場景‧徹底解析 數位轉型再進化，產業整合新商機， 當人類把生命交給感測器、人工智慧和車聯網的那一天來臨。 　　近年來，自動駕駛成為各大車廠、科技巨頭競逐的領域，從半自駕（先進輔助駕駛）到全自駕（完全無人駕駛），應用的科技包括傳感技術、機器人學、機器知覺、機器學習、人工智慧、演算法和智慧型運輸系統等等，原本在學術領域的知識逐漸實用化、商品化。 　　從提供人類駕駛車道偏移警示、防撞預警等不同功能的半自駕車，到沒有方向盤、油門與煞車的全自駕車，自動駕駛牽動相關產業鏈和社會系統，也讓交通成為一種自動化、隨叫隨到的服務

，顛覆我們的移動方式，也改變我們對時間與空間的認知。 　　自駕車的好處是能減少車禍、避免塞車、降低空氣汙染，老人與殘障者也會獲得全新的移動能力。不過，任何的新創科技都有黑暗面，自駕車也不例外，像是造成公共運輸衰退，因為人們都將受到隨叫隨到的無人駕駛座艙吸引，價錢甚至比一趟公車票還低；此外，自駕車可能也會造成職業司機失業、個人隱私不保等問題。 　　作者在本書中探討自駕車的發展歷史，帶領我們了解車輛如何轉變成為聰明的運輸機器人，進一步省思無人駕駛對於我們的工作、交通、運輸、製造、保險、醫療和倫理道德造成什麼衝擊，我們又該如何因應。 　　當人類把生命交給感測器、人工智慧和車聯網的那

一天來臨時，但願我們都已經做好準備。 ◎一致推薦 丁彥允｜喜門史塔雷克（7Starlake）創辦人 王傑智｜交通大學電機工程學系教授、工業技術研究院機械與機電系統研究所數位長 余宛如｜立法委員 林漢卿｜聯華聚能科技股份有限公司總經理 許毓仁｜TEDxTaipei共同創辦人、立法委員 温峻瑜｜艾德斯科技（ADAS Mobile Tech）股份有限公司董事長、以色列商會秘書長 蔡惠卿｜上銀科技股份有限公司總經理 　　►自駕車的技術牽涉甚廣，從傳感技術、機器人學、機器知覺、機器學習到智慧型運輸系統，需要處理更多「人」所引發的問題，如衝出巷子的小孩、不遵守交通規則的

用路人與挑釁的後車駕駛人，即使有再完備的系統，結果問題往往出在於人身上。因此，「人」，是自動駕駛最後一塊拼圖，更精準的說法是「包括人在內的系統整合」，才是自駕車產業的關鍵。──王傑智（交通大學電機工程學系教授、工業技術研究院機械與機電系統研究所數位長） 　　►無人駕駛背後的人工智慧科技，牽涉的龐大關連產業鏈商機和社會系統衝擊，就像是冰山底下的體積難以估計，亟待具有豐富想像力的科學家、社會學家以及你我一起來努力！──丁彥允（喜門史塔雷克［7Starlake］創辦人） 　　►汽車的智能化與無人化，將能夠挽救許多的人類生命，其中關鍵的賦能科技（enabling technology）就是「人

工智慧」。作者在深度學習方面的精闢見解，以及對未來社會因為自動駕駛所帶來的情境描繪，實引人深思，並令人嚮往此科技的未來發展。──林漢卿（聯華聚能科技股份有限公司總經理） 　　►我非常推薦這本書，對於無人車的介紹非常詳盡，且用淺白還有許多圖片與表格，就算是不熟悉此領域的讀者，也可以從這本書了解無人車。──余宛如（立法委員） 　　►這是一本有深度的書，並非只是簡單的概說，讓我們能順著它進入自駕車領域。臺灣有非常優質的半導體及資通訊產業基礎，也有傑出的科技基礎培育軟體人才、IC設計、半導體感測技術開發等等，因此，在這一波人工智慧與自駕車產業浪潮中，我們一定要有角色。自駕車不再那麼遙遠，在未來

五年、十年、二十年，它絕對會一步步的發生在我們的生活當中。──溫峻瑜（艾德斯科技股份有限公司〔ADAS Mobile Tech〕董事長、以色列商會秘書長） 　　►作者引用了大量的數據資料以及細膩的筆觸，如實呈現無人載具能夠為人類社會可能帶來的改變。但並不是一味宣揚好處或不斷揭露缺點，而是優劣並陳，讓讀者能夠用最全面的方式來理解即將到達眼前的近未來。未來不論是人工智慧，或是無人載具的應用，都將會是一種趨勢，在瞬息萬變的科技巨變走近我們之前，可以透過本書做好萬全的準備。──許毓仁（TEDxTaipei共同創辦人、立法委員）  

7檔特別股養我一輩子：MissQ寫給退休族、定存族、小資族的私房三賺股

為了解決台新point如何獲得的問題，作者MissQ 這樣論述：

股利率3.55％～4.8%！法人資金默默進場的投資計畫，趁現在就入手！ 比金融股更「穩賺」、比定存更「好賺」、比債券更「快賺」，三賺股帶你年年領股息過好日子。 別人還不知道的養股術，特別有利可圖！ 　　什麼是特別股？市場交易規則一次搞懂 　　特別股是股票的一種，但有股利優先權，股利率較定存利率與同等級信評債券高，近年吸引退休基金與壽險公司等法人狂掃貨。本書從公開說明書說起，圖解步驟式教導大家關鍵詞彙：累積、參加、提前收回、轉換……，零基礎也能一次看懂。 　　如何買賣？股利算法？長期投資人必看 　　特別股在交易所掛牌交易，自由進出買賣。以金融特別股來說，發行前5.5年～7年採高固定

股利率，之後就改浮動利率加碼計算。未來若是升息，特別股股東股利可望隨之走高，縱使處於零利率，也有加碼利率的保障。 　　哪幾檔最有利？領股息賺價差完美分析 　　書中每一檔標的都從企業股東結構、歷年股利、發行條件談到報酬率，同時搭配不同利率環境試算，讓你一出手就獲利滿滿！ 　　作者MissQ具有會計師與證券分析師資格，不到40歲，就存到足以養活後半生的退休金。她強調，在所有的投資工具中，特別股和債券是穩定收益的核心，必須列為第一考量，但「利息比債券高、風險比普通股低」的金融特別股，更是突破低利重圍的新利器。 　　想靠領股利穩健獲利的你，還在等什麼？ 專家推薦 　　▋暢銷財經書作家  安納

金 　　▋「五贏聖杯」投資/交易專家  葉芳  

大專院校學生對於救生員與急救員之考照動機、就業條件與就職意願之研究

為了解決台新point如何獲得的問題，作者江柏億 這樣論述：

現在的社會非常重視學用合一，在學校學習的過程中能夠養成未來職涯中所需要的專業知識與技能，快速地在職場上展現即戰力，不僅有助於個人的職涯展望，亦可成為企業和我國整體社會發展的良好的基礎。目前衡量學生是否具備該職業的專業技能多以證照為判斷依據，因此本研究聚焦體育與運動休閒相關科系的學生在探討考取救生員或急救員專業證照動機的就業條件考量因素與就職意願。本研究採用問卷調查法進行調查，以大臺北地區的大專院校學生為受試者，共蒐集459份有效問卷進行分析，先透過信效度檢定確認問卷可靠性後，接著透過差異性檢定及多元迴歸進行假設的驗證。本研究結果發現：一、在人口學特徵上，男性考照動機比女性高，男女性都認為救生

員證照會比急救員證照能獲得更好的工作機會。二、大專院校四年級學生認為薪資不良、工作壓力是影響無法從事就業的主因。三、II體育科系學生比不是體育科系學生更願意投入產業。四、有考取證照學生認為薪資與責任不成比例是影響就職意願與就業條件的主因。由上可知，願意拿著救生員或急救員證進行求職的人員不多，究其原因考量到救生員和急救員的工作條件和環境較差，因此建議有關政府部門除協助辦理專業證照資格檢定外，也可協商討論如何改善就業環境。再者，也建議已考取證照的學生，不妨參與相關職業的工讀或實習，以真正瞭解救生員或急救員的工作環境與內容，並可以此經驗綜合評估未來是否要從事此一工作。第三，建議救生或急救業者可以針對

職缺訂定等級制度，進行薪資級距分級，讓救生員與急救員能提高市場社會價值，進而提高薪資水準。第四，建議可針對救生員與急救員定期辦理相關職能課程，以增進其專業，進而達到加薪的標準。最後，建議主管機關可針對兩者職業辦理相關競賽活動，使其有更多曝光機會，讓學生對於此行業有更多的發展興趣及了解。