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這兩本書分別來自新文創文化 和國立臺灣海洋大學所出版 。

台北海洋科技大學 海洋休閒觀光管理系 江欣潔所指導 楊京翰的 白沙屯鯨豚擱淺搜救機制研究 (2021),提出宜蘭賞鯨船行關鍵因素是什麼,來自於鯨豚擱淺、SWOT、白沙屯、救援機制。

而第二篇論文台北海洋科技大學 海洋休閒觀光管理系 陳靜宜所指導 曲家傑的 基隆八斗子娛樂漁業漁船滿意度與重遊意願之研究 -以基隆嶼主題旅遊為例 (2021),提出因為有 八斗子、基隆嶼、娛樂漁業漁船、滿意度、重遊意願的重點而找出了 宜蘭賞鯨船行的解答。

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美背景版   出遊就是要拍美照,走跳宜花東手機相機一定要充飽電   宜花東到底有多少祕境美景,沒有走過真的不會知道   超級精彩的水上海豚表演秀、體驗滑獨木舟看日出   此生必訪的豪華度假村,到底有多奢華多夢幻,帶你來看看   別再吃觀光客排隊美食,低調的美食餐廳,沒有訂位還吃不到   享受住在異國莊園裡,打開窗,中央山脈就在眼前   經典百年老店鋪,來品嚐進貢日本天皇的美食點心   人家都說,東臺灣好山好水好無聊,換個視野來探訪   你就會知道,東臺灣的大自然生態景緻到底有多美   大家都說東臺灣的海水會黏人,壯麗山海之美無法言喻,捨不得離開……   最新最強大的東臺灣漫遊之旅,來感受大海

的薰陶與山川的崇偉高峻吧! 達人推薦   (按人名首字筆畫數少到多排列)   「滿滿的東臺灣景點,分門別類完整規劃,非常仔細的旅遊工具書,棒到值得推薦給大家。」──非凡News金探號主持人/王軍凱   「不能出國不用煩惱,只要跟著書中景點旅行,就能徜徉異國風的臺灣美景!」旅遊作家/肉魯   「喜歡旅遊也不想錯過當地私房景點,那就絕對要擁有滿分的這本旅遊書。」臺灣自媒體產業發展協會 常務理事(臺南美食地圖)/吳沅鑫   「網紅滿分分享的每個角落都是親自體驗後的心得分享,進而有系統地將宜花東整理成冊,讓你走過路過不會錯過。我內行人看門道,出版社很用心地編輯,圖文並茂、美景、美食也有美人

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白沙屯鯨豚擱淺搜救機制研究

為了解決宜蘭賞鯨船行的問題,作者楊京翰 這樣論述:

臺灣四面環海,東臨太平洋、西臨臺灣海峽,位於北回歸線23.5度,屬於亞熱帶氣候區,因太平洋黑潮洋流流經臺灣東部、加上臺灣西岸多河川注入臺灣海峽,因此臺灣周圍海域富營養鹽,魚類資源豐富,故常有鯨豚活躍於臺灣周圍海域。然而,近年來臺灣沿海地區鯨豚擱淺事件層出不窮,威脅到鯨豚物種的存續。海巡單位為鯨豚救援第一線人員,為能提升鯨豚獲救後的存活率,本研究利用文獻蒐集法、訪談法及SWOT分析,來探討白沙屯地區鯨豚擱淺的救援機制,以精進海巡單位的鯨豚救援策略。研究結果顯示:1.各相關單位的救援流程與步驟,建議依照其執掌權責執行,並建立更加精準且銜接緊密之標準作業流程; 2.其救援過程中窒礙難行的部分,除鯨

豚本身重量大於人類之外,必須掌握天候、海象、潮汐等各項可預知之因素; 3.盤點並充足各海巡單位救援鯨豚擱淺之防範裝備及救援器具; 4.建置鯨豚救援培訓系統,針對所需專業之學識及救援技能,定期培訓專職人員及志工,以利提升救援人員的專業素質。本論文對於未來研究建議有二:一、針對未設置活體鯨豚臨時安置處所區域加以研討,並建議相關單位設置活體鯨豚臨時安置處。二、活體鯨豚擱淺頻繁區域設置相關宣導及公告,並強化相關單位人員及民眾生態保育意識。 本研究結果指出目前針對鯨豚救援機制所面臨到的不只是氣候因素帶來的影響,救援人力不足以及經驗的不足以及救援器具裝備老舊等等,相關因素的影響而導致鯨豚救援存活率下

降,就由此研究予以建議相關單位給予各機關針對救援人力的實務經驗上予以更多的鯨豚專業知識以及救援實務經驗,裝備器具上相關單位應予更新調整,並加強臨時安置處所各項裝備的更新以及人力的實務經驗建立更多的講習課程強化鯨豚的專業知識並由專業人員進行授課,並對民眾加強宣導海洋保育的意識。

請問漁村怎麼玩:臺灣16條漁村旅遊路線全攻略

為了解決宜蘭賞鯨船行的問題,作者unknow 這樣論述:

  為讓民眾能體驗漁業、認識漁村,以及滿足民眾對海洋與海岸遊憩活動的需求,多年來政府積極拓展民眾多樣性的休閒漁業選擇,並努力推動不同類型的休閒漁業或漁村旅遊活動。其中,娛樂漁業、魚貨直銷中心、漁村文化慶典、漁村導覽、賞鯨豚、海釣體驗、漁港遊憩及漁村美食等休閒漁業的發展途徑,便是漁政單位為配合上述觀光休閒發展趨勢,及協助漁民因應國內外經營環境變動的產業調適策略之一。   此外,休閒漁業的推廣也能讓民眾從體認漁民專業,到尊重漁民與生命、凝聚漁村社區居民共識、改善漁村生活環境、紮根漁村特色產業文化、傳承漁村傳統技藝、提高在地漁產品能見度、鼓勵漁村青年回流、促進漁村城鄉交流發展,

進而促進漁村經濟活絡。相信透過休閒漁業及漁村旅遊的永續發展策略,整合跨域與鏈結區域資源,引流人口與投資,累積漁村的社會資本,是漁村朝向創生的重要途徑。   最後,本書將分為兩部分,首先介紹臺灣休閒漁業類型,包括生產體驗型、生活體驗型、生態體驗型、漁村文化型,以及漁村休閒型。第二部分則精選臺灣16 條休閒漁業廊道路線,提供休閒漁業與漁村旅遊資訊。

基隆八斗子娛樂漁業漁船滿意度與重遊意願之研究 -以基隆嶼主題旅遊為例

為了解決宜蘭賞鯨船行的問題,作者曲家傑 這樣論述:

近年來由於海洋污染日益嚴重,導致漁業資源逐漸的減少。因此對於資源利用度依賴較小,經濟價值較大的休閒漁業,逐漸成為漁業轉型的重要事業經營選擇之一。近年來越來越多的國民遊憩需求,親近大自然海洋更是國人心中優先的休閒選擇之一。目前休閒漁業發展的項目中,以娛樂漁業發展海上遊覽、登島、海釣及賞鯨豚等活動,其中以基隆嶼主題登島旅遊,深受大眾喜愛。 本研究目的包括:1.瞭解基隆八斗子觀光漁港娛樂漁船遊客的滿意度與重遊意願之情況。2.瞭解基隆八斗子觀光漁港娛樂漁船遊客的滿意度與重遊意願之相關性。3.瞭解不同背景變項之基隆八斗子觀光漁港娛樂漁船遊客在滿意度與重遊意願上的差異情形。 本研究之對象為

基隆八斗子觀光漁港娛樂漁船遊客,問卷調查於2022年1月20日至4月20日進行,預計發放問卷500份,回收460份,有效問卷為423份,有效回收率為91.9%,研究結果顯示:1.不同背景變項之基隆八斗子娛樂漁業漁船遊客在滿意度上有顯著差異。2.不同背景變項之基隆八斗子娛樂漁業漁船遊客在重遊意願上有顯著差異。3.基隆八斗子娛樂漁業漁船遊客在滿意度與重遊意願上有顯著相關。 依據研究結果,基隆八斗子娛樂漁業漁船遊客在滿意度與重遊意願的兩個變項有顯著相關。本研究對基隆八斗子娛樂漁業漁船經營者及相關管理相關單位提供之建議,分述如下:(一)建議相關單位應定期檢視娛樂漁業漁船及碼頭等相關設施,加強並妥

善管理基隆嶼碼頭興建環島步道、興建緊急車用道路以利緊急後送,並強化登頂步道加強設施安全及導覽解說牌以利國內旅遊發展。(二)增加聯合服務櫃檯或船公司服務人員之專業服務引導,使乘客抵達登船服務櫃檯開始,就能有專業人員接待說明、購票及等待登船。船公司亦必須細心服務說明化解顧客之不安感,並提供顧客抱怨處理機制,更進一步還可以做到客製化與差異化,以達服務全面化之目標。(三)建議相關單位及船公司針對娛樂漁業漁船設計座椅之舒適度,並提供殘障或年長者之博愛座設計,以方便身障人士或老弱婦孺上下船舶,以及搭乘船舶行駛過程中人員移動之安全性,提升舒適滿意度。(四)建議相關單位提供不同訂價策略,並針對身心障礙、學生敬

老票等不同優惠票價方式以吸引不同客群前來搭乘登島旅遊。